SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
  {% n, m! {- E* I$ d; @$ r
, ]  t& Z, ]! n   长3B
' O6 e# H& z0 b! I" ~: [, _   起飞质量 ：     426吨
* h5 s) b0 B" I7 Q   起飞推力：      5924千牛
+ b5 R3 O/ I2 Z/ t& c7 ]   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
8 Y0 m: y# H5 w! L0 S8 Y   GTO运载质量：5100千克
* A& m+ V: g6 c$ {1 _/ b- x# h4 L   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
$ V& ?, Q1 O+ ^$ s3 x   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
2 I9 j6 S( I. C& u) R4 t- s  A" n   级数：            2级
* z: W$ k/ L& T; g' [   LEO运载质量：13150千克
; M% s- Q9 c5 p7 ?2 d, s; U* Q   GTO运载质量：4850千克
9 S8 U+ Y' i& n2 f: |   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
1 a' L( {' y# u! I( b. Z2 d& n
6 @& {3 m% i4 J9 A0 g   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
" v2 i6 M. y3 L: m   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

& s3 y& W% a. d( P) p' g对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
& U/ k6 j7 T# h) h' }3 F1 g% ehttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

  X1 z2 i6 P  b* L简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

. M8 {+ O" J; E6 q1 k: Q6 x落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
$ Q! G5 |8 N8 q( S落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
( P, g# _' S0 e5 _

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
( e. K3 R8 ], }; J+ D呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

: ]7 I7 ?1 w% b$ n$ O问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
/ Y- t! J5 ]( W# f呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
4 r0 v& z: A9 ^6 R0 ?   GTO运载质量：5100千克


6 o, u4 s2 L5 C+ m( y猎鹰9 v1.1
! w/ N2 [  Y" l- L5 t) s   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
. h$ ?5 I: E1 B8 j0 @# O
为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
. m$ P4 N+ k/ p+ T; ~) i
9 c. R: Q  D9 G/ W

冰蚁

4 L: I. B* t7 E2 C

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
! c0 N! G& |: d6 T, [/ d9 ~对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
& G. }6 t* ?& e( t4 u: G' L+ _http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

# v, W4 B- K$ L% }4 I, ?3 A
; H: r/ t4 ^. R. z/ U4 @- x我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。