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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2015-4-24 08:51 . L8 X, H6 J" v2 J7 Z) C' ^! R能耐多高的压?工业上高压容器和管道需要定期检查,民用汽车上怎么办?氢对金属材料有氢脆问题,在汽车有 ...
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冰蚁 发表于 2015-4-24 09:34 6 c, g' J' w/ b/ d7 s3 O另外,toyota 用的储氢罐在wiki上是这么写的: # o% c' ^+ u3 @ 2 B& V% ]6 b, Q; O& \# g" SA Hydrogen tank (other names- cartridge or canister) ...
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[LV.10]大乘
晨枫 发表于 2015-4-24 11:57 , b1 s( x c6 w6 @- L4 t我们的管道的rating是按15-24MPa设计的,每年都要boiler branch来检查structural integrity。我们的容器 ...
冰蚁 发表于 2015-4-24 11:413 K$ c6 H6 l& s 压力这个没啥好吐槽的,本来fuel cell car 就不是成熟技术。我回复里也说了还在发展低压系统。以后说不定 ...
晨枫 发表于 2015-4-24 13:20 7 T+ b0 O* |5 u9 b9 Q8 ?要“阿猫阿狗”都能自己随时加氢,就和家用核电站一样。技术上总是可能的,现实里只能哈哈了。 ...
冰蚁 发表于 2015-4-24 12:28 2 l- ?! F @# T: }$ H! |这个只有等以后固态储氢技术成熟,车主才有机会自己添加燃料了。国内这方面也在加紧做。, u$ `" ~) z/ K- q8 i6 w* d 8 |5 S" j4 k# K+ S( | http://www.cni ...
晨枫 发表于 2015-4-24 13:36! T5 q+ k2 f$ t/ l* y 那就查一下金属氢化物的化学活性和危害吧。十几年前,有人提议用金属氢化物研制“非核核弹”呢。 ...
冰蚁 发表于 2015-4-24 12:38 4 @* l" u) J$ n9 T/ u+ A那这世界上就不要有核电站这样的东西了。装满了汽油的汽车危害也很大。这个世界太危险,到处都是爆炸物。 ...
晨枫 发表于 2015-4-24 13:50, F5 ^; f7 _) V* k! U+ \# } 所以用家用核电站作为参照嘛。技术上是可能的哦。
冰蚁 发表于 2015-4-24 16:08 $ ~. x5 L! c4 A5 D- K$ C4 Q7 L4 h呵呵,人类社会也不可能一直烧汽油烧下去,终归要进入氢能源时代,虽然也许要一百年。 ...
晨枫 发表于 2015-4-24 17:09 4 A( H: ~) d" N4 v呵呵,“人类社会也不可能一直烧汽油烧下去”和“终归要进入氢能源时代”没有必然联系哦。 ...
冰蚁 发表于 2015-4-24 16:11 ( B2 a" A- x& k# y+ P* W C那你指望能源用什么,我是不看好核聚变发电的。
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[LV.1]炼气
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晨枫 发表于 2015-4-25 07:54 2 n3 g# [/ F% M' f如果只是汽车、飞机、船舶用燃料的话,碳氢可以至少用50年,100年也没准。现在看,碳氢储量超过预期。常 ...
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[LV.2]筑基
隧道 发表于 2015-5-24 22:00 . m/ l7 H' G M( Q感觉氢气汽车和电动汽车,混动汽车一样,都得先从公交车开始普及。 0 V. l* Y* c0 D: U氢气汽车比核动力汽车更靠谱。5 Q* X$ b* [' z6 N* @4 m: M+ W 现在有 ...
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晨枫 发表于 2015-4-25 07:54 [* u- `+ w4 B8 F如果只是汽车、飞机、船舶用燃料的话,碳氢可以至少用50年,100年也没准。现在看,碳氢储量超过预期。常 ...
冰蚁 发表于 2015-4-25 01:419 S+ `5 A2 u- j8 b/ }- j- D 压力这个没啥好吐槽的,本来fuel cell car 就不是成熟技术。我回复里也说了还在发展低压系统。以后说不定 ...
看客 发表于 2015-5-25 21:113 @+ i) H: R( W9 x( [) Y' d 综合各方观点来看,制氢-储氢的路子恐怕不通啊。有没有人想过氢作为原料->电能的中间产物,即产即消,这 ...
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