2015年1月27日至28日,ARJ21-700飞机最终维修审查委员会(MRB)在上海召开。中国民航局(CAAC)、欧洲航空安全局(EASA)、香港民航处(HKCAD)、航空公司代表共同对ARJ21-700飞机维修审查委员会报告(MRBR)进行最终审查。在确认所有开口项关闭后,CAAC和EASA对ARJ21-700飞机MRBR进行了联合批准。 2 n. X$ ^ B' G' I, K. N: ~7 o2 y* P, R! ?
ARJ21-700飞机是首次获得EASA批准MRBR的国产飞机。通过CAAC和EASA的维修审查,中国商飞公司掌握了国际维修审查委员会相关规则,建立了较完善的维修分析工作规章和流程,按国际通行标准分析和制定了ARJ21-700飞机维修任务,锻炼了实施维修分析和接受国际审查的专业队伍。本次CAAC和EASA的联合批准,对ARJ21-700飞机的市场接受度及后续型号的维修审查工作具有重大积极促进作用。
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里根,BWI和Dulles同属大华府都市圈,在开车的范围之内,如果始发站就开车过去,转机的话直接去Dulles或其他地方转,不觉得会增加运营成本。如果都设直飞北京的航班没这么大的客流量,dulles现在每天也只有一个航班飞北京的。另外,里根和BWI比Dulles小很多,航班也少,主要飞国内航班,国际航班很少,所以直飞北京航线设在那里应该最合理的。; {2 h- e: {( Z$ K
* P F, V1 p: D, L! H9 h! J费城不熟悉,与Newwark的关系,应该和里根与Dulles的关系类似。