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Erastus 发表于 2015-1-6 05:39) E8 [3 o2 b4 h/ {
晨大这个帖子可以当作汽车子系统的技术开发指南了!
9 \* C! f/ l7 c3 W6 \应该发给各大国产车厂好好看看。
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5 D* k8 v# V1 a& c6 i晨大真是涉猎广泛啊!
, d$ e, s8 G- C u' z很多技术已经应用或者进入试验了。
, x+ U g% T; s7 W/ j比如启停系统已经在国内开发的实车上有应用,
/ }* @; @' @& Z% q }8 F2 o. h+ U' P电动增压和涡轮增压结合意味着发动机的全新改变,平时没有关注过,如果奥迪能够率先应用,
' g9 t/ A" b+ {也许会再度引领国内轿车发动机技术进行一次更新。% p/ e6 t) P1 K
至于说电动系统方面弯道超车,从目前来看,国内的高端制造业的技术不见得能满足需求。
, M* Y/ q# p$ ?9 h M而且从很多技术的起源就能看出来,国外公司已经有很长时间的积累,之前的技术储备不是开玩笑的。
& O, M1 C5 K, W人家就算转换方向也比你快,你这边还在头疼找供应商的时候,某些公司自己内部强大的加工能力就已经提供了足够的资源,某公司的所开发的控制单元芯片都是自己内部设计生产的,从芯片设计和生产,控制单元开发和生产,控制系统的核心零部件的开发和生产一条龙搞定。3 m( [4 T- u7 g8 }5 ~6 A& k
还需要继续努力而且需要很努力!5 X+ x ? U6 g [/ m" ~4 C& s
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