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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
) J2 Y6 E: x! P% d! [% Z+ z. d- ^! Z
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
. Q8 ~5 b9 Q0 m  Q3 i3 U2 N2 z# ]4 P- c7 ~7 D: q
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。3 @5 @' i; k- F- y6 f( J: R
8 ~1 B1 n0 L+ N! R
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”6 w: R: X" w0 l; R" e, k6 E* \: y$ i
9 ^: R4 Q$ e7 }
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。  y7 t+ B+ b9 k1 ]+ n0 n
; G1 s5 h7 w$ ~) S/ ^9 ~: L2 T( G
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    8 {  n$ L6 g$ T3 A! b以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    5 小时前
  • 签到天数: 3058 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3867 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 1 I) |" b; z. p  D' R  ?3 M: M
    中国可以说不!
    . K, }2 _" o3 x1 f+ O* ]以后这样的事情应该会变得平常了

    ) ]& N" B3 @" J+ D/ I+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 3867 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 0 a3 W* `7 F5 C5 w1 d
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    * [' T4 x0 _  e/ V+ c
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。) S( _6 f! E' a4 a! P
    ( s, D- T; V9 c- D% w
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    16 小时前
  • 签到天数: 3382 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。' B# A# P1 [+ g9 Q. y% [# [- x5 y
    / f0 }" |* `  C, X0 v( u
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    # I( R  x" T- g6 R
    2 B  Y, G% V3 x6 w一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。% h3 Y1 s3 F6 _. [- b. M3 Y
    ) D( e* O- O* A3 N6 u. h
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    / N7 P: {, M- k  m
    * _8 w& o. m; |$ e
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    - R8 p# o* L1 j# Q' ?3 N* e( L1 h3 a7 T4 {$ x  g" i
    该出手时就出手。. \9 l6 r, i2 ~( s) v
    6 N) v) w  ?; u! g+ t9 |
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 : B, ~- O+ U# t3 x
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    2 q+ u% Y( b* H- H4 P9 s既然不带中远玩,那就别玩!
    " h# {* M! f# ~0 \6 r6 c5 S& _
    # ?6 [4 p0 J8 S6 |. |# y7 K该出手时就出手。

    ! Q2 ]$ @/ r1 J( @( t9 e9 Z% W- f5 X& t  c
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    6 ~3 \6 A$ _1 I9 \1 q  P: T! d5 R" e- K. s" o
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。! O2 \6 M  q+ H0 t2 T( I5 l
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    $ b, D. l. Y2 @: h5 e. o- ~没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    ( K5 Y' T1 d% }+ \* O# f, f请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    & p5 |. Q  f" X, I+ I
    $ N( }0 H+ p8 L) C$ V2 u# o6 `说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位9 W* @* b# R" f! h

    ; r/ s: K# \+ I, y6 W& X2 z& R/ @再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    3 d" K4 u) o- x- v( m0 v* e! l0 n& x. v
    否决是当然的,新世界应有新规矩' ~& w" B- x# S

    $ `3 K5 Z4 q  @1 U6 U

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    # h5 H0 j2 d/ d, A
    ( x$ u) k# D$ j1 g4 h* U/ a可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:10
  • 签到天数: 3278 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    # e( r( v# Z: S$ Q9 w如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?) g: U' X' H* V3 S4 P& F1 e4 {

    & t3 `8 L" ]! W" N可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    " F1 o# b& B- h, o估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 , U8 {- i9 a8 `& N; i
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    9 l# `$ e4 j! X2 E5 ^
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 3190 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 * l; K, Q) G+ t& t
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    3 `- _+ ~, S4 _; [7 g. I; D+ a- U
    这个似乎已经合并完成了吧7 K, s& ^  h  u5 M6 F" K$ B1 O
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了' u' ~7 v7 f2 B" D. G* n
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:10
  • 签到天数: 3278 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 8 {1 l* x. Y+ V1 D: `$ n1 a
    霍霍,这个消息是什么时候的?
    7 T' M7 P- N6 j( q5 f
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    1 G7 N* b, O. K2 P$ C6 @, D! M* @8 J# C" j
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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