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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 - @0 R9 l4 Y( f% Q; V% Q4 @: r

7 j8 s( |. J$ ?1 j/ y* m) X这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
9 B5 [: L$ d4 X9 H  e+ |2 b& Q& M* B; N
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
1 ~7 k! L& I, ]( e# J: v. O6 C) p# _
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”8 ^5 M  ]  l& ]) P7 T5 q; j

. a' D. @9 K0 L0 |值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。) X" h  @/ u$ a/ K
. }' Q3 V0 z9 O- l/ p
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    9 p1 R* Z9 _* Q以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 11:48
  • 签到天数: 3041 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3847 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 $ C" P: q8 R" f$ C% S
    中国可以说不!7 _" n/ S$ {( Z; g- r6 z6 a. {
    以后这样的事情应该会变得平常了
    ' v4 G7 ]: y9 x4 ?) J0 L
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 3847 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    ; A' `  ]4 Y: j- c  T慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    6 w( r( c7 m. ?8 J% b很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。8 ^8 C! A! A- m/ H
    1 x& l4 I. G) Y; o% X+ D+ L( ^( d, Y
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    10 小时前
  • 签到天数: 3361 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    0 {* V8 X  z; h/ u
    ) F  [* ^, H2 ^2 q9 M从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。. O; @8 w: n7 K$ I6 n8 x+ }+ l
    9 ^; X4 V$ g- j* z* t% X
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。1 k0 w/ ~3 d5 n0 x0 g' l

    " w& U  N; f# Q# C6 ]  m, Z看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    2 E% Z8 d( s1 D/ v& M9 `- Z7 K) ^
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    ; W1 \( i! g; b- b7 _% A( }6 @2 z, e% M- Z' A) _
    该出手时就出手。
    ! F! g" s) o+ \6 O- X2 q) E' W$ \! I. w
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    $ f9 w/ w7 L! u- h' q! `
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    0 f4 T- P. S: S% _( O  |3 q7 N3 x既然不带中远玩,那就别玩!
    6 b; \# a( H7 U+ m% @2 O( Y4 Y- b6 ~1 k
    该出手时就出手。
    ) ^" c& P9 ~; q4 ?1 {7 d  x& \, M% B' b
    ' |4 k; l. {4 @+ Y) s4 ?! `$ }- O
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。+ d1 j  v0 e1 f/ \
    7 ]  K* s4 P6 I2 q8 L
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    : ^( g0 w3 E# X* xhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    1 `. c4 B- i* ]! V1 D2 q0 J, \没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ! E' a+ }+ E9 }
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。1 m0 s0 u9 w, P: q
    / }+ ?1 N5 L2 t6 Y) U& q" _$ B& K
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    9 e1 J+ E/ Z, b+ F' f+ ?% B) m, _9 y2 k$ ~4 s
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事3 k- X, \0 [+ S+ j9 z! m

    4 g% A7 o8 t1 ]4 T# a+ G& f% X% E否决是当然的,新世界应有新规矩2 ^1 l% n: G) ~" T* E& \

    " J) i( _  j1 y# h" p

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    " }# e4 k7 i: O5 x/ x8 M
    6 A- O3 Y7 w7 F# Z- C' d- `, t; e可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3259 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 - g! W5 S/ u0 z
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?7 G7 F3 ?2 @9 _3 Z) n7 D5 K

    - U' S* i; p9 e5 O# E9 x, q7 m可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    ! N& L7 V8 B+ Z! w+ r
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 2 p4 Y$ H( y. }! _( S
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    . ?( H4 n: W  D. I  k- G& A4 L霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 3 R+ g$ S2 n% `# o, K$ y
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    2 }- }8 _& J* R1 D* C这个似乎已经合并完成了吧# g' a2 @: Y* g$ G9 _0 ~/ {2 k& e
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了; }" l4 r2 O: t# b
  • TA的每日心情
    奋斗
    1 小时前
  • 签到天数: 3259 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 ( D) I/ [; f8 W. r& U, L
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    7 F) G. |" Z) r: p, B* |  Q2 K就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。! C( H" k8 S8 x/ R' R* {
    ; G$ O* I1 J# w! I  c! {
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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