设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: landlord
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 从工程师的角度谈#温州动车脱轨#

    [复制链接]
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    21#
    发表于 2011-7-26 05:17:45 | 只看该作者
    回复 MacArthur 的帖子
    # k. I2 I( r  z/ o; _' d+ I4 g7 d& c* D/ [% C! ^* g5 a
    不懂,为啥不用安全带?
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前
  • 签到天数: 3687 天

    [LV.Master]无

    22#
     楼主| 发表于 2011-7-26 06:25:59 | 只看该作者
    回复 MacArthur 的帖子/ p, K& H9 i. f/ |9 k
    0 X$ F( _' p- h
    这个很可能也是个谣言。最近谣言实在是太多了。。。
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前
  • 签到天数: 3687 天

    [LV.Master]无

    23#
     楼主| 发表于 2011-7-26 06:27:45 | 只看该作者
    回复 一无所之 的帖子( _& @: I, f8 _7 l
    ! f4 f  E; F; `' ~+ L5 _
    手机是最后的备用手段。我不是说了么,前面两个是9 q* f! @5 C( A; N' s* i
    1.利用车头备用电源及通信设备。( O+ q+ h1 a2 ~. |
    2.固频无线电台或步话机。3 ~& L* ^# q6 R( ^- ^+ Z' u

    ; B( U2 D! N# `- ~其实我觉着第二个应该就足够了。用上手机的可能微乎其微
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    24#
    发表于 2011-7-26 08:49:55 | 只看该作者
    回复 冰蚁 的帖子; @: ]( w7 p& x7 _
      T5 k4 J% N7 D0 j9 L
    大致知道一点《中国高速铁路GIS实时监控系统》的开发情况,b/s系统,当时提的要求有一条是可以实时显示列车的位置在多个显示屏上,最大的80米,位置数据与停电与否无关,误差取决于GPS矫正的误差,时间误差很小,(当然,有个延迟,取决于硬件和信号传输)。% r" R/ y! S( I: u1 |

    : t6 f  v7 I6 }2 X! Y( D# I大致对灾害的预警有,大雨,雷电,大雪,滑坡,地震等,
    3 F/ ~3 D1 Q0 E3 u& ?- ?3 o% x6 H/ B6 y2 S
    出现事故或灾害后的救援方案有,救援列车出动的线路,维修,,,不拉不拉,
    4 Q; z& L( {$ b! ?  G
    ; S0 [3 a7 h7 i* u% X; @具体的就不多说了,出现事故可以第一时间短信通知所有相关人员,包括所在地的医院、武警、等。
    ( [( C8 E( f: U2 p& {6 l" z& D5 e1 y' l( @
    不过,这是一套演示版本,离实用还有距离。现在软件技术应该成熟。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    25#
    发表于 2011-7-26 08:51:23 | 只看该作者
    回复 XYZX 的帖子
    , y7 R. c* Y9 p  [" h; [8 b0 G# w
      p! ?  r- Q6 x* f" F以前记得听火车司机讲过,有,司机实时接受指挥,叫开多快开多快,叫停就停。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    26#
    发表于 2011-7-26 08:51:59 | 只看该作者
    回复 一无所之 的帖子  x' ^; m- ^1 c' j; s0 F) e6 i

    ; R$ R; j: r: c铁路有自己的通信网,铁通不就是嘛。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    27#
    发表于 2011-7-26 08:53:12 | 只看该作者
    回复 辛常诚 的帖子  W& D! c7 b5 o7 Q- k+ s) N

    8 e/ Q" }2 o4 u0 M9 v8 Y4 z+ {是的,不过原始的铁路信号监控系统,显然无法满足高铁的需求。, |1 P8 L0 T7 f7 O5 m0 `' M

    + L& h6 N" y1 C8 s& Y

    点评

    07年的时候铁路的自动闭锁就已经成型了  发表于 2011-7-26 11:35
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    28#
    发表于 2011-7-26 08:55:17 | 只看该作者
    回复 履虎尾 的帖子
    # V) V: g- ?, V. Y# u9 E+ S: \, [9 l5 M$ u) y8 f* o
    是的,最早的是电子信号版,高铁密度大,速度快,要求高,需要更新的实时监控系统。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    29#
    发表于 2011-7-26 08:56:44 | 只看该作者
    回复 老马丁 的帖子
    7 o& j( U) N' u& r3 T2 x0 x3 q. Z' W. H  n
    高铁以后不仅可以准点,还可以将每个人的身份证号与座位挂钩,找人很方便。" b* h) B: c( C% C, G; e( l
    ; @4 {4 v, F3 x0 ~0 J4 H
    自己对高铁充满信心。
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-1-18 00:00
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]出窍

    30#
    发表于 2011-7-26 08:58:45 | 只看该作者
    回复 万里风中虎 的帖子
    7 D5 S2 I+ e$ Y2 b% C( C. o% K4 }( O
    - A0 l- o& p. r* L2 y5 Z也许用老的系统,他们看不到列车的实时位置,需要与沿线和司机沟通。
    + O9 |$ i. C. q9 l! h# g; y* E( x$ I% N- {5 W  T" f# R
    这里面有管理问题,也有铁路人心浮动,人人自危的因素吧。

    点评

    虎大说的是。下大棋的博弈,小民赔命,神马事儿啊  发表于 2011-7-27 21:47
    看见别人都在捞调度们也想打个盹儿啊  发表于 2011-7-26 18:58
    有道理!  发表于 2011-7-26 18:22
    投资太猛,人事变动有太频繁,改制和生产事故存在正比关系。  发表于 2011-7-26 17:55
  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-1-31 16:37
  • 签到天数: 1114 天

    [LV.10]大乘

    31#
    发表于 2011-7-26 22:28:09 | 只看该作者
    回复 landlord 的帖子& M: b4 k! N7 @/ y' a4 B$ \
    , N. S# b# y( ]5 f' ^& c3 M
    基本上,地主说的这些手段,都有。( d; D- @- Q2 D$ G* u% E
    6 c  a  b% ~/ L. C5 G! f
    根据官方现在的信息,信号系统故障是可以肯定的,调度的责任也跑不了,前车司机责任即使有也不大,后车司机虽然很壮烈,但可能也有责任。( r0 s. P3 N8 s: |, j

    % w% g9 t. u2 ]6 I- s- j网上流传的调度记录,颇有矛盾之处。
    ( P8 a2 Y3 w+ l. q
    1 Z( [7 o6 ~/ _2 ^一些广泛流传的谣言,实在是匪夷所思,当然,也说明铁道部信息发布有很大问题,不少专家包括王梦恕和简水生两位院士的发言,有对的地方,也有大失水准的地方。
    . S% V/ i$ y' G" p1 u& A
    : }: K, B5 f( @  ^: R0 p沉痛哀悼遇难的乘客,不过,铁路,特别是高铁和动车,还是值的发展的,借此机会狠抓安全,从技术和管理上提高高铁的软实力,算是吸取血的教训吧。9 I% P" E, F1 e1 M% L' m$ w
  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-1 00:54
  • 签到天数: 286 天

    [LV.8]合体

    32#
    发表于 2011-7-27 18:53:11 | 只看该作者
    很奇怪在这十五分钟之内这辆车在调度监控上是什么状态?是消失了还是正常行驶状态?如果是消失了,调度为何不报警?# R+ C: `" ^5 g- g% ^4 U
    搞不懂是什么样的管理结构造成了这么多的事故?好像上次出事也是调度的问题吧。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:00
  • 签到天数: 953 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2011-7-27 22:01:50 | 只看该作者
    获取了如下信息:
    . E: I4 {$ n  E" L  _/ v! C# K! f/ l
    1、在两车相撞前,该区域信号设备报了故障;维修后工务消记,但电务未消记;这是第一个疑点;   该区域信号灯处于红灯假死状态,但后车D301驾驶室内的LKJ信号灯显示始终为绿色(显示前方无车,可以全速行驶)。1 v3 q/ o0 U$ J5 ]

    9 D0 E2 s  @+ \' {$ X9 q2、区域报故障时,D3115和D301一起临时停车在永嘉站,就在隔壁轨道; 20:14,D3115开出;不久后D3115司机接到指令,因为线路故障信号不稳定,转为非常站控; 20:24,D301开出,间距10分钟。  故障并未完全排除,为何调度给出了开出指令?
    7 C/ I' k! H- ?+ U8 G$ g& ?1 }$ I" P, {7 T
    3、前车D3115得到指令是降弓,目视模式行驶,时速不超过20KM/H ; 后车D301得到调度指令:“D3115在区间,注意运行”; D301回答知道,又因为车内信号灯为绿色,因此正常时速250公里行驶。
    . }' ?; j( G1 g/ R9 l  G
    ) w2 l' B, q2 m+ b4、20:31,D3115司机报称:“有旅客拉动紧急制动阀...”其实,是撞车导致的紧急制动阀启动,这个时间就是撞车时间;  20:37,调度室通知温州南站联系D301,发出降弓指令。此时,撞车已经过去6分钟了。% U# J( T" R5 G; J
    / |$ l0 j- s2 ?5 ]) _
    调度室为何没有发现两车距离过近? 甚至于在撞车6分钟之后仍未发现?! F0 p$ q0 Z; g6 _+ P2 j1 k+ g
    D301驾驶室内为何始终是绿灯?
    1 Z- f6 L! r, z* ?6 X2 ^列车闭塞区间自动减速模式为何没有启动?1 j9 c0 N' b0 M7 y. y
    调度为何不及时告知D301前车是低速运行? 导致D301误以为前车已经驶入温州南站?( q8 `. J6 y+ D: g. V7 l. F
    7 Y& ?. P* v! q- I: q
    事件的两个关键人:当值调度,D3115司机,目前未有任何调研结果出来。9 K* k0 B2 U' k1 E5 K

    5 r- e- k; N9 U  G- U
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前
  • 签到天数: 3687 天

    [LV.Master]无

    34#
     楼主| 发表于 2011-7-27 22:26:59 | 只看该作者
    回复 老票 的帖子2 g8 T! d; y/ o( \& H; p* ~% G
    3 I( F9 P- q) e
    凤凰网的这个系列图解非常好:http://news.ifeng.com/photo/wenz ... /26/7953681_0.shtml
    . m: g; M; @/ l' I  o% \6 P6 i; f) ^6 ^
    * b( X4 u) b# a6 d如果是真的,那最大的嫌疑人是工务和电务。这也是程序、管理上的重大失误---在列车行驶的时候修信号???!

    点评

    分管电务工务的副局长被免职,不是没来由的  发表于 2011-7-28 00:49

    该用户从未签到

    35#
    发表于 2011-7-28 00:59:39 | 只看该作者
    感觉目前最靠谱的原因是,雷击造成线路故障。但因为之前京沪高铁多次停车导致舆论不满,使得铁路部门怕招致更大的批评,于是决定改由人工调度,继续行车,命令前车以20h/s速度前进。但当时监控人员并未全部到岗,因人手不足导致调度混乱,同时又因为维修人员在列车行进中修信号,导致信号失灵,加上天气差,视野不清,结果悲剧发生。* g( b+ U  D; j: a
    7 f; o  H' ~, h# k7 D; O8 p3 f5 k
    按道理,列车是应该停驶,等故障排除后再开。但铁路部门因害怕舆论批评强行开车,结果酿成惨祸。

    点评

    嗯,南方系又一笔血债  发表于 2011-7-28 04:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    36#
    发表于 2011-7-28 09:47:22 | 只看该作者
    纪琮 发表于 2011-7-27 11:59
    2 G8 k+ S$ \8 t感觉目前最靠谱的原因是,雷击造成线路故障。但因为之前京沪高铁多次停车导致舆论不满,使得铁路部门怕招致 ...

    8 C" H0 L, k# c5 t这也不可理解啊。前车是应该有信号给后车的啊,不管你是不是手动。
  • TA的每日心情
    无聊
    2016-1-14 10:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2011-7-31 14:09:41 | 只看该作者
    [转载] 人肉搜索铁道部发言人王勇平的贴子也是假的,来源于小说 [复制链接]
    # x; R! S0 S+ @! s+ k铁道部, 人肉搜索, 王勇平, 发言人) _' ], ]0 Z1 y5 \6 f
    本帖最后由 xuxuhui 于 2011-7-29 14:43 编辑 7 Y+ p. T5 P  @( |0 r

    1 ?' E; |, b, e6 L8 X5 l
    2 Y/ _  }0 P0 F: P: _铁道部发言人王勇平先生你好,您的大女儿王晓英是铁道部财务局主任,大女婿李阁奎是北京市交通局副局长,二女儿王晓霞是北京市计生局处长,二女婿郭亮是北京市中心医院副院长,小儿子王晓飞是铁道部质检科科长,儿媳张宁是市妇联主任,孙子北京市实验小学副班长王小帅,我所了解的这些情况都没错吧. F, V! a' R3 P; V+ q; l7 d3 G. z. f

    0 X* p/ B" \- @: v5 J8 w; l: s/ `8 v, d6 d) m, y& w
    这个是小说《十宗罪——中国十大恐怖凶杀案》 第67节) W1 S9 w/ H9 D
    http://www.yi-look.com/read_177425_8036.html
    - m4 V2 @$ A/ j7 [# m- Y1 X" @; h/ R( S4 H/ a
    包斩闭上了嘴,车上几个人百无聊赖,布丁打开了收音机,播放的是一个点歌祝福的节目:
    . s/ f% _$ A. D$ t1 o9 F. h4 O  人事局王局长您好,在您六十岁生日之际,您的大女儿市财务局主任王晓英,大女婿市交通局副局长李阁奎,二女儿计生局处长王晓霞,二女婿市中心医院副院长郭亮,小儿子工商局质检科科长王晓飞,儿媳妇市妇联主任张宁,还有您唯一的小孙子市实验小学副班长王小帅为您点播一首歌,祝您生日快乐,下面请听点播歌曲:《好大一棵树》……
    & v' h! D# S! K( P0 t* o2 m# x
    # _8 B$ \$ M7 U; {; s! F3 K本人百度了一下,这本书的确有,这个章节在浩如烟海的盗链里面也有,不知道造谣的认识什么心理,但是我觉得,这比也是一种很阴暗,无耻的行为。, i2 ?( Z' s: k, v! l1 y
    王发言纵有天大的不是,难道就可以这么污蔑中伤吗?

    该用户从未签到

    38#
    发表于 2011-8-2 14:04:38 | 只看该作者
    回复 史老柒 的帖子
    5 g' U8 E. e% [7 _4 m
    $ G6 `. d; v) H+ R( G: f7 i0 k南方系干的好事吧+ j- S/ O5 _7 t/ f# V
    正好鼓吹瓜分铁道部,又可以让一批人先富起来

    点评

    这个就不知道了。珍爱生命远离南方系  发表于 2011-8-2 21:36
  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-13 04:19
  • 签到天数: 248 天

    [LV.8]合体

    39#
    发表于 2011-8-2 20:55:42 | 只看该作者
    回复 landlord 的帖子0 i% H  m5 J2 E: F2 \

    ! h- v, U" [1 A: L' a8 T设备再完善、管理再严格,如果没有责任心,一切都是白搭。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    40#
    发表于 2011-8-2 21:17:58 | 只看该作者
    回复 史老柒 的帖子4 n6 e( g; W% Y4 t
    ; U: k6 J" s+ \/ ?6 c
    唉。“北京市中心医院”“市计生局”是造谣的人不长脑子,还是信谣的人不长脑子。

    点评

    新浪微博上,信得很多,至于那些是不是托儿,就不知道了。  发表于 2011-8-2 21:36

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-3-16 15:02 , Processed in 0.082144 second(s), 18 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表