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莱特兄弟发明飞机后不久，世界上就爆发了第一次世界大战。100年后，空中战场从最初的侦察、骚扰变为主要的战役方向，海湾战争、科索沃战争、利比亚战争在很大程度上都在空中战场上决定了战争的走向。在未来战争中，空中战场的重要性将继续增加。但在刀光剑影的空中战场上，也不乏奇闻轶事。
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1943年3月，惨烈的瓜岛战役刚刚结束，但盟军在缅甸依然处于劣势，空中攻击成为盟军继续打击缅甸日军的重要手段。欧文•巴盖特少尉是B-24轰炸机的副驾驶员。这一天，他的B-24在执行任务时，被一架日本的“零”式战斗机打了下来，巴盖特和其他4名机组人员跳伞逃生。但是日本飞行员并不满意，围绕着孤立无助地悬吊在降落伞下的美国飞行员盘旋，用机枪扫射。两名机组人员在空中被击中丧生。巴盖特愤怒极了，也为了自卫，拔出11.9毫米的M1911柯尔特手枪，朝身边飞过的一架“零”式战斗机抬手就是一枪。作为飞行员，巴盖特并没有期望这样的绝望举动有什么效果，但他惊奇地看到，“零”式战斗机像泄了气一样，无力地拉起，进入失速，然后脑袋一歪，竟然一头栽向地面，成为一团浓黑的油烟。巴盖特逃过了天上的日军，但没有逃过地上的日军，最后还是被关进了战俘营。在那里，有人告诉他，他的那一枪正好击中了“零”式飞行员的脑袋，飞行员当场毙命。巴盖特为此吃尽苦头，但活到了胜利的那一天，笑到了最后。
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8 \- x4 C1 @( G+ m1948年5月14日，以色列宣布建立，以色列独立战争立刻爆发。这实际上是此前犹太人和阿拉伯人之间冲突的延续，但随着英国托管的结束和英军撤出，阿拉伯国家正式宣战，新生的以色列奋起反击，并趁机夺取更多的土地。有意思的是，埃及空军接收了一批英军遗留的“喷火”式战斗机，撤退中的英国皇家也使用“喷火”式战斗机，而新生的以色列空军也通过灰色渠道获得了一批“喷火”式战斗机。在混乱中，埃及“喷火”式战斗机在5月22日攻击了拉玛特-大卫空军基地，在扫射中击毁了5架地面的“喷火”式，还有一架在紧急起飞中事故坠毁。但这实际上是正在最后撤退的英军的，被误认为是以军战斗机了。英军还在空袭中有4人丧生。慌忙起飞的皇家空军“喷火”式最终击落了2架埃及“喷火”式，另有一架被地面的轻机枪火力击落。这是少有的“喷火”式对“喷火”式的战例，但不是唯一的。1949年1月，两架皇家空军“喷火”式在空中遭遇两架以色列“喷火”式，并将其击落，但事后发现，这其实是另外两架皇家空军的“喷火”式。
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9 e6 {+ G' q1 y; [4 f$ o6 x! M5 t但是格鲁曼试飞员托马斯•埃特里奇被击落就难以启口了。格鲁曼F11F-1“虎”式战斗机是美国海军第一种超音速战斗机。1956年9月21日，埃特里奇驾驶一架F11F-1，在俯冲中打了两个长点射。这是航炮测试的一部分。20毫米的炮弹初速高，但是弹丸存速不好，很快在空气中减速，弹道开始下垂。但埃特里奇的超音速俯冲却在加速，最终超过了自己发射的弹丸，座舱盖、机体和发动机相继中弹，悲催地成为历史上第一个被自己的炮弹击落的战斗机。埃特里奇在纽约州卡尔维顿的森林里迫降成功，在林中犁出一条100多米长的深沟，自己断了一条腿，但活了下来。从此以后，美国空军和海军规定，在超音速飞行中开炮后必须转弯，避开自己的炮弹。
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9 I* N" B T; M! T6 B6 k17年后，另一个格鲁曼试飞员彼得•帕维斯重演了埃特里奇的现代版本，被自己发射的“麻雀”空空导弹打中。1973年6月20日，帕维斯和后座雷达操作员唐克驾驶着美国海军最新的F-14战斗机，在太平洋导弹试验场测试“麻雀”中程空空导弹的发射分离功能，导弹应该在投放后与飞机安全分离，然后点火。这一天测试的是双发之间中线“隧道”的后部挂点，先前导弹投放发射试验都很顺利，但是跨音速时机体表面的气流流场不稳定，导弹分离不可靠，可能出现不可预测的翻滚。更糟糕的是，试验是用过时的老型号“麻雀”，重量比设计基准型号要轻一点，所以工程人员把弹射分离装置的力量设置得小一点，避免损坏导弹，但这样增加了导弹不能有效分离的危险。果然，帕维斯在发射后，导弹没有与机体分离，反而在翻滚中点火，向上飞行时击穿了机体油箱。飞机很快失控，幸好两人跳伞成功。4 b v( q" C, u
9 h* A5 a* M7 t9 p/ c" [两代格鲁曼试飞员都是在测试前沿技术的时候出了问题，但1968年1月12日，在老挝北方的高山上，发生了时光倒错。这是一次直升机对双翼机的奇怪空战。美国中央情报局在亲美的老挝北方苗族游击队控制的高山上，建立了一座雷达站，用于指引美国空军对越南北方的轰炸。雷达站距离河内只有230公里，很是有效，越南方面对这个雷达站恨之入骨。这一天，4架北越的安-2双翼机前来攻击，两架在盘旋扫射，另外两架在空中观察。安-2的木质结构具有一定的隐身能力，便于隐蔽接近，避免惊动美国雷达站，招来美国战斗机的拦截。恰好这时中央情报局的一架UH-1直升机正在向雷达站运送弹药，飞行员泰德•莫尔看到了山头上双翼机在慢腾腾地盘旋，机上人员在抱着机枪射击，用手向下丢炸弹，好像黑白老电影里第一次世界大战的场面。直升机的速度不快，但安-2的速度更慢。莫尔马上爬高接近，机舱里的格兰•威廉则操起AK47猛扫，接连击落两架安-2，另外两架在空中观察的安-2无心恋战，逃之夭夭。几小时后，雷达站里的中央情报局人员组成的一个地面小队找到了飞机残骸，机上布满了AK47的子弹洞。但两个月后，越军出动特种部队，从地面袭击雷达站，打死了雷达站的全部美军人员，这是美国空军在整个越南战争期间在地面伤亡最大的战斗。
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2 C2 o& I1 P! n9 ]- u1987年9月22日，美国“萨拉托加”号航母战斗群正在地中海上演习，美国空军演练海上侦察，美国海军演练舰队防空。最新的F-14战斗机刚刚加入舰队，担任防空主角的是蒂姆•多尔西上尉和后座系统操作员埃德蒙德•霍兰德少校的F-14。尽管是演习，这里离利比亚只有咫尺之遥，F-14上还是携带了实弹。美国空军麦克•罗斯上尉和后座系统操作员兰迪•斯普洛斯中尉的RF-4侦察机从意大利阿维亚诺空军基地起飞，在空中加油后，准备演练海上侦察，但发现机载电子侦察设备故障，请求改用备用方案，低空突防照相。罗斯的请求上报后转到美国海军，得到批准。多尔西的技术不错，远远咬住了罗斯，但罗斯还茫然不知。可是“萨拉托加”号上没有转告多尔西，多尔西只看到罗斯的RF-4突然左转俯冲，直奔“萨拉托加”号而来，好像要发动攻击一样。多尔西请求指示，航母上的命令是“代号红色，自由射击”。在战时，这意味着实弹射击。但在演习中，这意味着模拟实弹射击，但不是真的发射导弹。可是多尔西把命令当真了，在机内对讲系统里问后座的霍兰德：“天哪，他们真的要我开火？”这是演习，霍兰德想当然地认为多尔西指的是模拟射击，根本没有想到多尔西会真的发射实弹，马上回答到：“当然是真的，你赶快开火吧。”多尔西真的按下了导弹发射按钮。第一枚导弹故障，没有打出去，多尔西马上切换到第二枚导弹，这一次成功地发射了出去，导弹准确地击中了1200米外无武装的RF-4。看到翼下导弹发射的尾焰和前面击中后的一团爆炸，霍兰德这才意识到大事不好：“怎么回事？你刚才干什么了？”，当然，一切都晚了。罗斯和斯普洛斯跳伞成功，但他们做梦也没有想到是被尾巴上的F-14打下来的，还以为是空中意外相撞。“萨拉托加”号上的直升机很快就把两名空军飞行员捞了上来，从舰长到水兵对两人极尽诌媚，好吃好喝好招待，甚至命令航母上的裁缝加急量身定做两套海军军装作为礼物，这丑实在是丢大了。由于事情实在太离谱，舰长告诉罗斯是海军把他的飞机打了下来时，罗斯还不相信：“你是在开玩笑吧！”舰长只好尴尬地再次说明，他真希望是在开玩笑，但这是真情。罗斯不知道说什么好，只好自嘲地哈哈大笑。事后调查中，多尔西辩解道：“我受到的训练一直强调，‘代号红色、自由射击’从不轻易使用，是不开玩笑的，这是真实任务。” 多尔西的父亲詹姆斯•多尔西海军少将是“美国”号航母战斗群的司令，后来担任助理海军作战部长。老爹未必会干扰事故调查，但儿子应该怎么回答或许还是可以指点的，美国海军也只有打碎牙齿往肚里咽。多尔西的飞行资格保留，但从此再也不让他碰任何一架海军飞机的操纵杆，他改行当情报官。在新的岗位上，多尔西干得不错。25年后的2012年2月，美国海军提名他晋升海军少将，国防部长帕内塔在不知道他当年光荣史的情况下向美国国会提名，但国会没有忘记，拒绝批准。多尔西或许这辈子当不上海军将军了。0 S" f( m G0 r$ q K ?
5 ?+ \* Z0 |% i# l1991年1月17日，海湾战争打响了。作为入侵的第一波，美国空军布兰特•布兰登上尉和后座系统操作员詹姆斯•丹顿上尉的一架EF-111在执行电子压制任务，为入侵机群开道。若干伊拉克幻影F1战斗机前来拦截，其中一架正对着布兰登的EF-111来了。EF-111是无武装的，只有紧急召唤附近的F-15赶来救驾。但是远水救不了近火，伊拉克幻影F1抢先发射了一枚空空导弹，幸好被布兰登紧急机动规避加抛射箔条后躲掉了。EF-111是从F-111发展而来的，这是麦克纳马拉时代空海军通用战斗机设想的不幸产物，美国海军最后“叛逃”了，利用F-111的基本技术重起炉灶研制了F-14战斗机，美国空军被套住，继续研制F-111。F-111作为战斗机很糟糕，但作为战斗轰炸机很优秀，其超低空自动地形跟踪系统曾经领先世界，在越南战争末期曾崭露头角。EF-111拆除了武器系统，大大加强了电子系统，但保留了地形跟踪能力，可以在60米超低空沿复杂地形贴地高速飞行。布兰登没有办法反击，只有猛压高度，祭出超低空贴地飞行的法宝。但幻影F1是战斗机，没有自动地形跟踪能力，只有靠飞行员的硬功夫手动控制跟上。这个伊拉克飞行员的功夫不够硬，没有跟上，反而成了喷气式拖拉机，直接撞到地上。尽管布兰登没有击落对手，但还是捡了一个空战战绩，为此获得杰出飞行十字勋章。) p3 |: h8 o( N& K, p9 ?4 {
" l0 }# b3 L5 w, ?6 f两次伊拉克战争中还有一些奇特的空战战例，其中一个是有名的制导炸弹击落直升机的战例。1991年2月7日，入侵伊拉克的美军特种部队受到伊拉克直升机的围攻，呼叫空中支援，蒂姆•贝内特上尉和后座系统操作员丹•巴基上尉的F-15E赶到，对地面上的一架伊拉克直升机投放了一枚激光制导炸弹。但炸弹还在空中的时候，伊拉克直升机见势不好，紧急起飞，试图从低空逃走。巴基紧紧锁定目标，伊拉克直升机在200多米的空中被炸弹直接击中旋翼，被炸成碎片，地面的美军特种部队目击了这一奇特的空战战绩。有意思的是,18年后，同一架F-15E（当然由不同的机组操纵）在阿富汗执行任务，正好一架美军MQ-9无人机发生故障，地面站无法控制，眼看就要飞出阿富汗国境。F-15E接到命令，用“响尾蛇”导弹抢先击落了失控的无人机，避免了一次国际事件。9 k4 L8 _2 o" e
3 n6 A# h+ o; g+ Q5 ` l ]0 pF-15经常被称为“从未在任何空战中被击落”，但事实上是被击落过的。1995年11月22日，日本航空自卫队的两架F-15在空战演练，其中一架意外发射了一枚“响尾蛇”空空导弹，把长机击落。7个月后，美国海军与日本海上自卫队在太平洋上合练舰队防空，美国海军的一架A-6攻击机拖带一个拖靶，但日本海上自卫队的“夕雾”号护卫舰的高炮没有击落拖靶，反而把拖带的A-6击落了。“夕雾”号马上派直升机把A-6的两名飞行员捞了上来，自然也是好吃好喝好招待。事后日本正式道歉，《纽约时报》则指出一个有点尴尬的事实：这第二次世界大战后第一架被日本军舰击落的美国飞机，而且就在珍珠港附近。日本左翼舆论也反应激烈。不过美国国防部倒是大度：“日本和平主义者对这一不幸事件倒是起劲，他们对珍珠港比我们记得还要牢。”5 X5 D" d! L5 B7 F G
) u% g1 g6 _+ ?5 Y7 l4 C' w- }1991年的海湾战争后，美国为主的盟军对伊拉克南方和北方实行禁飞区，伊拉克战斗机则经常玩老鼠逗猫的游戏，高速突入禁飞区，在美国战斗机还没有来得及拦截的时候就逃之夭夭。另一方面，美国空军的MQ-1“捕食者”无人机是无武装的，而且速度、升限、机动性都有限，在禁飞区里巡逻遇到伊拉克战斗机时，躲得及赶紧逃，躲不及凶多吉少，这时老鼠反而掉头捉猫了。为了诱歼伊拉克战斗机，美国空军用“捕食者”在禁飞区徘徊，引蛇出洞。但平常无武装的“捕食者”这次挂载了“毒刺”空空导弹，这是肩射防空导弹改装的直升机空空导弹，速度、射程和机动性都有限，但要是打伊拉克战斗机一个冷不防，还是有可能得手的。果然，2002年12月22日，一架伊拉克米格-25上钩了，试图追逐一架“捕食者”。但在地面控制下，“捕食者”没有掉头逃跑，而是等到伊拉克米格-25靠近了，突然发射了一枚“毒刺”。伊拉克米格-25虽然吃了一惊，但反应及时，躲开了这枚速度和机动性都只适合打武直的空空导弹。然后伊拉克米格-25反戈一击，用自己的空空导弹击落了这架胆大妄为的“捕食者”。这是历史上第一次有人战斗机与无人战斗机之间的空战，有人战斗机完胜。但要是包括进直升机的话，早在1999年春科索沃战争还在继续的时候，塞尔维亚米-8直升机就经常拦截美国的“捕食者”无人机。直升机的速度和升限与无人机容易匹配，塞尔维亚米-8经常和目标无人机近距离并排飞行，然后机舱门上的机枪就可以轻易地把无人机打下来。
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8 P- m% u7 R9 n" A1 {( T但直升机最悲催的战败还是被地雷“击落”。2013年9月25日，阿富汗空军的一架MD-530D直升机在执行训练任务，阿富汗飞行学员在美国教官的指点下，成功地把直升机降落到阿富汗西部辛丹德空军基地附近的一个山顶，但不幸触发了一个威力巨大的土制炸弹，直升机被彻底摧毁，两名飞行员受重伤。赶来救援的美国直升机飞行员事后说，现场一片狼藉，在四处散落的机械和金属碎片中，夹杂着被炸碎的骨头和血肉。塔利班通常把土制炸弹埋设在公路边，所以也称路边炸弹。但这个炸弹埋设在山顶，明显是塔利班事先侦察好了，确认这个山头常用于直升机起飞降落训练，专门埋好炸弹炸直升机，守株待兔。这是历史上第一个有记载的直升机被地雷炸毁的事例。: O* z5 U. n* Y5 `
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雷达卡
发表于 2014-6-1 00:20:43
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