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[LV.Master]无
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草蜢 发表于 2014-1-30 15:21 ARJ21是抢加拿大Bombardier和巴西Embraer饭碗的,离波音和空客还远。 巴西航空工业公司从1969年开始,在20 ...
[LV.1]炼气
大地窝铺 发表于 2014-1-30 17:54 飞机这东西,你得先有,先得飞起来,才能提高,才有可能跟人比。一开始就把目标定的那么高,要和谁谁谁比, ...
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[LV.6]出窍
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[LV.10]大乘
hanhan 发表于 2014-1-30 19:08 我们从农业国一路走来,苦干60多年,终于看见工业国的影子了;现在是最后的斗争,如果能让自己的商用大飞上 ...
猫元帅 发表于 2014-1-30 20:18 每年生产那么多飞机。退役的客机都怎么处理了?
猫元帅 发表于 2014-1-30 20:25 总觉得当年ARJ21是瞄着地方航空公司的,但是高铁一出,地方政府对支线航空的兴趣大减。可是外销又不现实, ...
晨枫 发表于 2014-1-31 02:54 是啊,ARJ是有点尴尬。我当年就鼓吹直接上宽体,那可能激进了一点,但现在这样的渐进在技术上或许更合理 ...
兜胖胖 发表于 2014-1-30 23:13 如果外国设备没有最终民用的强制要求,其实军方的需求非常大,不管是反潜机,巡逻机,电子中继,指挥,都 ...
晨枫 发表于 2014-1-31 10:21 民航客机的总量是在增加的,真正退役的每年没有那么多,退役的就只有二手转卖给第三世界国家发挥余热,或 ...
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feathers 发表于 2014-1-31 05:17 还有一部分改成货机
njyd 发表于 2014-1-31 08:09 民航机这适航证就卡了脖子,运20应该能快得多,即使是先用毛子发动机凑乎着。 另一方面是看有没有急需,二 ...
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