中国船用燃气轮机的早期发展

橘子和枪

燃气轮机号称工业制造皇冠上的宝石、钻石、珍珠……随便怎么说，反正都是女人喜欢的那些东西，虽然这个说法可能有这个行业的人往自己脸上贴金的嫌疑，但是燃气轮机也当得起这个称呼，燃气轮机的制造涉及到冶金机械电子等等各专业的综合，的确体现了一个国家制造业的最高水平。另外可能还因为燃气轮机长得漂亮，大多数人对燃气轮机的印象大多是从航空燃气轮机来的，坐过飞机的人都会看见飞机翅膀下面吊着两个发动机，从侧面看光滑流线型的外壳，正面看则是放射状的叶片，跟古人的太阳崇拜一样的确很给力。
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% i+ B0 l& p5 X: V& S% L关于中国航空燃气轮机的发展已经有很多人写了，关于中国船用燃气轮机的发展历史很少有人提，而西西河上的那篇文章的重点在于讲述工业燃机的发展，对国内船用燃气轮机的发展历史除了不屑以外，基本上不甚了了，甚至还有若干谬误。由于水平不够写不了大的话题，因此就打算专注中国船用燃气轮机的发展历史。由于保密的限制，网上近期船用燃气轮机发展的资料比较杂乱，各种信息真的假得混在一起，因此还是放在早期的发展历史上。本文中的内容均来自于公开的论文和网上资料。
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主要参考自：中国舰用燃气轮机总师闻雪友访谈录


1. 缘起
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  R/ R+ s+ [3 z/ B4 W& J船用燃气轮机，实际上是舰用燃机轮机，因为这玩意儿又贵，伺候起来又麻烦，效率也低（主要是指低工况时，额定工况下燃气轮机的效率看起来还是很漂亮的），除了不差钱的军舰和高速游轮，基本上没有民用船舶用这劳什子的。

舰船燃气轮机的鼻祖是英国，1947年英国将一台叫做"Gatric"的燃气轮机装到了一条叫做M.G.B.2009的高速炮艇上，获得了成功，证明了船舶燃气轮机的可行性，在此成功的激励下，英国又接二连三的研制成功了G2，RM60，G4，G6和航机改装的“海神”，“奥林普斯”等一大批船用燃气轮机，英国船用燃气轮的发展是如此成功，以至于1967年牛牛们高兴地宣布以后牛牛的军舰再也不用傻大黑粗的汽轮机了，通通都用燃气轮机吧。
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: y" @. I" b3 m% ~" GThe Metrovick G.1 Gatric gas turbine from MGB 2009
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0 ~0 c3 ~9 L; m# ^5 w6 g. S# T老美的起步则相对较晚一点，但是仗着战后的巧取豪夺和大手笔的投入，在上世纪６０年代ＦＴ－１２，ＦＴ－４，ＬＭ１５００相继问世，特别是７０年代初由成熟的航空涡轮风扇发动机派生的ＬＭ２５００船用燃气轮机以其低耗油率和高可靠性建立了新标准，由此开始确立了美国在船用燃气轮机领域中的领导地位。ＬＭ２５００是如此成功，于是不停地升级，每次升级后面加以个加号，现在后面都4个加号了。
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LM2500++++
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看着英国人的燃气轮机的发展，TG那个羡慕嫉妒恨，于是下定决心也要发展自己的燃气轮机，虽然要钱没钱要人没人什么条件也没有，可是不妨碍自己也可以YY，于是集合国内的专家们（不是砖家！）于1956年左右制定了一个船用燃气轮机的中长期发展规划，规划了未来20-30年中国船用燃气轮机发展的计划等。并且决定成立专业研究所加强船舶汽轮机和燃气轮机的设计研制，就是现在著名的哈尔滨703所。

- i, Q% l, U- k这个规划于1958年被纳入了《国防科学技术十年规划》。应该说这个规划的水平还是很高的，以后中国船用燃气轮机的发展基本上都在这个框架下进行的。但是中国人猜出了开头却没有猜出结尾，在这个规划下发展的燃气轮机的结局都不太好，没有一个能修成正果的。
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喝水去了。
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橘子和枪

2．起步
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/ N/ a9 Z5 J5 l5 @YY完了以后发现还是两手空空什么也没有，于是从前苏联淘来了一型人家淘汰的燃气轮机M1来山寨。
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0 J, ?# G+ L0 t+ H$ ]8 ~这是一台航改燃机，功率3000kW，翻修寿命100小时，曾经安装在毛子的183TK鱼雷快艇进行实验，实际上这只是一台技术验证机，其使命和英国的"Gatric"的一样，只是验证技术，老毛子自己并没有装备这型燃机，在M-1机组转让给中国前，毛子也已经停产淘汰了这型机组。
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/ {: C; A6 f, l8 H中国引进这台机组的主要目的则是为了练手，培养队伍，积累经验。但是就这么一个人家淘汰的产品，中国也花了近10年的时间才算啃了下来。这台燃机后来装到了一艘高速炮艇进行了试验。该艇采用２台１２Ｖ１８０柴油机作巡航机，１台Ｍ－１作加速机。该艇干１９６６年底开始先后在吴淞、舟山、青岛、旅大等海域进行海上试验，１台新机组运行１０６小时，达到原设计性能，经返厂检查，各部件良好，复装后继续使用。１９７１年，该试验艇正式移交东海舰队。
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这台燃机后来取名“404”，是我国在水面舰艇上正式采用燃气轮机的第一次尝试。虽然最终没有能批量生产，但是捞到了装船海上航行试验的机会，也算是不错的结局了。


) ^9 ~6 j' P9 H7 v6 q& \404船用燃气轮机
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  S; U! z6 h$ L安装４０００马力船用燃气轮机的炮艇在航行中

喝水去了。

江城如画里

不错，坐等听历史

维京老海盗

那个～～～抬个杠，我以为我们集成电路产业才是工业皇冠顶上最大的钻石呢～～～明年intel可能会量产14nm产品，而22nm已经是前年年初的东西了～～～

四处张望

维京老海盗 发表于 2014-1-2 23:31
; z- W. C# F7 g那个～～～抬个杠，我以为我们集成电路产业才是工业皇冠顶上最大的钻石呢～～～明年intel可能会量产14nm产 ...

( g4 i2 B' v% ]把工业前面各自加个定语,然后大家都很高兴了

江淮客

维京老海盗 发表于 2014-1-2 23:31
4 M4 l" v" I7 F那个～～～抬个杠，我以为我们集成电路产业才是工业皇冠顶上最大的钻石呢～～～明年intel可能会量产14nm产 ...

同行握手。也许要改成集成电路产业是高新技术工业的皇冠顶上最大的钻石

千羽wishfly

没了？ 楼主快来填坑啊

齐的隆冬强

维京老海盗 发表于 2014-1-2 23:31
那个～～～抬个杠，我以为我们集成电路产业才是工业皇冠顶上最大的钻石呢～～～明年intel可能会量产14nm产 ...

1 A/ C; B$ @1 t1 C9 I这个西西河的忙总表过态，他认为汽轮机比集成电路更能代表一个国家的工业水平，当然理由他没说。

懒厨

我来爆一下料，我国下一条航母，会用国产的燃气轮机，我手头甚至有该型号的照片，就不放上来了，呵呵。

李根

懒厨 发表于 2014-1-2 22:21
! W) s5 U0 P# a我来爆一下料，我国下一条航母，会用国产的燃气轮机，我手头甚至有该型号的照片，就不放上来了，呵呵。 ...

真的？估计是乌克兰弄来的那个型号啦？
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懒厨

李根 发表于 2014-1-3 12:27
真的？估计是乌克兰弄来的那个型号啦？

. D* q# ~# d9 L* c技术的东西我就不懂了，几个月前还在做测试，似乎问题挺多的，但上级还是有信心的。

维京老海盗

齐的隆冬强 发表于 2014-1-3 10:46
这个西西河的忙总表过态，他认为汽轮机比集成电路更能代表一个国家的工业水平，当然理由他没说。 ...

我想，可能汽轮机比集成电路还要多一个大型装备制造的能力，比如台湾，能制造集成电路，但是造不了飞机发动机

维京老海盗

懒厨 发表于 2014-1-3 11:21
我来爆一下料，我国下一条航母，会用国产的燃气轮机，我手头甚至有该型号的照片，就不放上来了，呵呵。 ...

虽然大家都希望是核妈，但是小步快跑才是正确策略。燃气轮机的话，恐怕吨位跟辽宁舰差不多，估计是设计和生产能力验证用的。辽宁舰是设备装备整合验证用的

懒厨

维京老海盗 发表于 2014-1-3 13:11
虽然大家都希望是核妈，但是小步快跑才是正确策略。燃气轮机的话，恐怕吨位跟辽宁舰差不多，估计是设计和 ...

确实如此，饭要一口一口地吃，总有一天核动力航母是会造出来的，毕竟核潜艇都有了。

我不是海洋

青岛舰和哈尔滨舰用的好像都是LM2500

李根

懒厨 发表于 2014-1-2 23:37
  x2 a' V/ T# c3 Q2 a4 F技术的东西我就不懂了，几个月前还在做测试，似乎问题挺多的，但上级还是有信心的。 ...

好啊，只要上级有信心，持续给压力给条件给资源，肯定能成的
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兜胖胖

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懒厨 发表于 2014-1-3 03:21
我来爆一下料，我国下一条航母，会用国产的燃气轮机，我手头甚至有该型号的照片，就不放上来了，呵呵。 ...

- G+ B) X  Q1 u8 k
航母上燃机？难道要用电推么？这么猛？给未来改装电弹留余地？

兜胖胖

李根 发表于 2014-1-3 04:27
+ r' q  k) g2 @, A真的？估计是乌克兰弄来的那个型号啦？

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: @- M8 E3 k) X库兹涅佐夫这个级别用的是蒸汽轮机，不是燃机，用燃机的大中型航母只有英国在建的伊丽莎白级，是电推

懒厨

兜胖胖 发表于 2014-1-3 13:37
航母上燃机？难道要用电推么？这么猛？给未来改装电弹留余地？

6 O' A* ]3 A5 c/ o6 S1 t) G这个我就不知道了，我以为我爆的什么猛料，原来网上早有了：http://baike.baidu.com/view/9770904.htm

兜胖胖

懒厨 发表于 2014-1-3 06:13
这个我就不知道了，我以为我爆的什么猛料，原来网上早有了：http://baike.baidu.com/view/9770904.htm
...

这个R110在几个军事论坛，基本上认为是发电的，不能放在航母上……