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楼主: 晨枫
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谈谈中国在东海划定防空识别区

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41#
发表于 2013-11-24 22:35:15 | 只看该作者
本道台认为,很大可能是声东击西,貌似进击,实则画条底线。我们的战略重心,还是西部、中亚。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2013-11-25 08:31:12 | 只看该作者
    互相伴飞搞车轮大战,日本的F-15还能剩下多少能飞的

    该用户从未签到

    43#
     楼主| 发表于 2013-11-25 10:31:12 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-11-24 18:31
    0 S' e2 ^# ?# V* @( x& o  d/ V互相伴飞搞车轮大战,日本的F-15还能剩下多少能飞的
    % X# i% v8 C: f$ J
    对这个就不用太担心了,日本有足够的办法保持足够多的能飞的F-15,美国也不会坐视日本F-15不能飞的。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2013-11-25 10:42:14 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2013-11-24 04:14
    8 X% @* L  ]  o9 ]7 u今天看了YST的博客,他预测2017年台湾很可能会公投独立,进而倒向日本。感觉不至于啊,要真这样可是踩了土 ...

    # ^* ^0 D, C4 O/ d& w. c- v& W这是做梦呢

    点评

    http://blog.udn.com/YST2000/9598489  发表于 2013-11-25 13:58
    求链接  发表于 2013-11-25 12:02
  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2143 天

    [LV.Master]无

    45#
    发表于 2013-11-25 10:51:15 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-11-25 10:31
    0 w4 G1 T% y7 C6 c: ~0 ^) b5 y对这个就不用太担心了,日本有足够的办法保持足够多的能飞的F-15,美国也不会坐视日本F-15不能飞的。 ...
    1 E  f  V% R" [1 C
    要是F-35能提前到货就好了,可以收集各种信号

    该用户从未签到

    46#
     楼主| 发表于 2013-11-25 11:35:54 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-11-24 20:51 " v7 ]  Y0 d* o4 r' P" l5 j
    要是F-35能提前到货就好了,可以收集各种信号
    ; ?+ k  U  G8 E/ o( X9 i# o
    不着急,来日方长。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22
  • 签到天数: 247 天

    [LV.8]合体

    47#
    发表于 2013-11-25 13:07:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-11-24 13:14
    $ R0 f  x( B( l9 A- V  X2 e正解!就是日本也不会鼓励台湾搞独立,除非日本已经把美国拉下水,都站在一边等着大陆动手,好一起扑过来 ...
    4 S5 @4 A0 I& @: C" z" M$ k
    还是晨大说得对。其实日本多数决策者不会希望开打的。前次台湾总统选举前,蔡英文在日本有个通气会,其主要说啥忘了。目的只有一个,就是说我蔡英文上台,也不会走火入魔搞激进,让大家不好过。可想而知日本的主流想法是什么。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 08:06
  • 签到天数: 664 天

    [LV.9]渡劫

    48#
    发表于 2013-11-25 16:18:05 | 只看该作者
    这年头要真动拳头,大家都捆一块了,谁都不舒服,无非是一种姿态,等时间把问题消解掉。' B' T# I  M/ M; n* N0 D
    上次听了一次国防大学某教授的讲座,钓鱼岛的问题就如上面弟兄们说的和那条海沟(那位讲座的说,以后不要再说冲绳海沟了,要说琉球海沟)有关,涉及经济专属区的划分,也有得寸进尺的想法,如顺利,动动琉球的脑筋也是可以的。
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    开心
    2025-3-30 11:48
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    [LV.10]大乘

    49#
    发表于 2013-11-25 17:58:28 | 只看该作者
    中日韩防空识别区  G9 {$ S- Z# y$ w3 F8 p
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    开心
    2019-2-5 21:36
  • 签到天数: 98 天

    [LV.6]出窍

    50#
    发表于 2013-11-25 18:15:14 | 只看该作者
    防空识别区公布后,有网友贴出了据说是解放军飞行员学习如何用日语喊话的手册,上面用汉字模仿了日文发音,说明东海防空识别区针对的目标非常明确。不知听到“哇达西哇秋扩库挠哭空戴斯”(我是中国空军)的日本“飞官”是否会和听到“诺松空叶”(缴枪不杀)的越南兵会有一样的表情。
      `7 Q8 {, W: L2 B! \
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    开心
    2018-2-15 10:06
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    [LV.6]出窍

    51#
    发表于 2013-11-25 20:12:11 | 只看该作者
    本帖最后由 江城如画里 于 2013-11-25 20:26 编辑
    7 c5 ^3 f/ ]6 a0 i/ o* v  W) K# d) v4 f
    我理解这是一种挤压策略,在技术能力上达到能够常态巡航后,利用比较频繁的巡航去跟日本去耗。
    $ E1 A8 h. E3 l% {4 G6 e4 G' o这样决策的依据是这样的:
    6 a; v! t0 M$ R( F首先,突破第一岛链是中国发展的必然目标,这无可质疑,应该属于基本战略基调。认识的一位空军人士曾有言说,为什么现在沿海走廊军方要控制那么大的空域,就因为不这样空军无法实现御敌于国门之外这一更基本的战略。换句话说,如果突破并守稳第二岛链,至少现在飞机晚点的情况会改善许多,所以为国为民都得设法突破。) `! H7 l) M5 j1 J
    其次,打一场热战,且确保小代价取胜,我个人认为现在还没这个实力,尤其是在面对美日联手的情况。目前中国有必要付出这么大代价去取得一场说不上多荣耀的胜利吗?
    6 Y1 T, {- T1 O5 t/ B' ]最后,目前国力达到了能够巡航到(技术上),也能够巡航的起(财力上)的程度。因此这种挤压策略就有了可行性。
    $ H4 I7 @/ u6 |" F' A/ o, E
    8 b/ m4 E2 m# v0 G7 j8 x所以根本的指导方针是,并不寻求热战,甚至还需要避免擦枪走火,但要常态化的在重叠区域进行频繁的巡航。
    # o* m& G) W5 C3 z6 ]5 R* t那么这个策略的目标有三个层次:
    $ d1 G% a0 R" h2 y+ j
    - c0 K  Z3 N& X6 c第一层次,寇可往我亦可往。利用重叠区域反复巡航打破日本所谓事实占领的美梦;" i0 O1 U: O) |  m

    2 {# m0 u. C% k  {* q第二层次,寻求让日本消耗国力可能。说白了,现在人力成本,设备成本什么的日本与中国根本无法竞争。在过去是我们过不去,一旦翅膀长得够得着的时候,日本在财力消耗上是耗不过中国的。中国这边起飞了,自卫队飞不飞?不可能不飞,问题是中国一拨一拨没完没了,日本人怎么办?现在日本较中国的优势在于质量而不是数量,但这不是打热战,质量没数量重要。中国就算出来的是运12,日本也得F15J出来啊。加上人力成本的差异,这一进一出日本赔得很。从成本上日本是以短击长,而且这不仅是成本问题,还有体制上的问题,日本目前国内经济存在内伤,这算多数人的判断,而军备上的投入根本没有经济效益,这对于目前日本国内显然不是急务。如果能够通过拼消耗让日本知难而退,或者理智下来好好坐下来谈,这也是中国能够接受的出价。
    ! X7 @$ v; |: N: e/ L1 g
    2 M7 u6 |, ]+ a# e+ q4 a9 a第三层次,如果日本没那么理智,真的走向疯狂扩军的死路上,那中国也没什么好说的,陪着玩下去就是了。扩军这种事,如果不能达成战略目标,或者目标达到了得不偿失,实质上就是一种失血。比对中日双方,如果中国得手,那么咱开个玩笑,最少以后京沪航班不晚点了,咱也不会什么都得不到对吧。事实上中国跟着军备竞赛,在东海用不上还可以去南海,南海用不上咱还可以去北冰洋 。而日本扩军既不能带来什么现实利益,生产出来的武器卖给谁去?更无法带来长远利益——这岛上有金子么?扩军要打美国佬么?% E& r* j' Y" A$ N$ ^% F0 d

    # ^9 S7 P* d( `$ V* v! x日本所峙其实无过几点,一个是认为军事上打胜一仗,中国ZF会垮台,日本就能收获什么云云。其实这完全是自我欺骗,对于中国来说由于百年仇恨,即使TG下台了上来新政府绝无可能与日本媾和,新上来的只会更强硬。) H8 V% M1 E. D
    + h9 G7 w  g* L8 e' l* v
    日本上世纪30年代就做过这种梦,当时中国是在本土输成了那个惨样,ZF腐败成那个样子,蒋都不敢投降,何况这次是在离岛呢。所以日本这样只能是痴心妄想。
    4 T- `7 d4 Q4 m. \+ v# E- _1 N* t/ x# M
    日本所峙的另一点是拉美国干涉,这可能是对中国最不利的一种演变,但美国人也不是雷锋,为了一个岛赔上很大的代价,美国人的信心很可疑。为了一个不大的可能性中国就不做为,这说不过去。
    5 R  G, b) z1 _6 w( q% _$ z9 c+ q
    " Q$ @; b( E$ E0 l, T6 l事实上,这种挤压-消耗策略持久下去,等于是双方或者三方(中对美日)比赛失血,但以中国现在的国力和体制,更可能耗不下去的首先是内伤在身的日本。  g$ x( w' @9 O7 a! }) r4 b- s6 n# i8 W
    ' r' Z* Z$ o2 T: t4 K% h% z( _
    所以总结来说,目前这种挤压-消耗的策略对于中国来说可能是最好的策略选择了。需要注意的是,显示存在就够了,要尽可能避免擦枪走火,因为显示存在并消耗已经足以保证最终胜利了,为什么要选择代价大得多的热战呢。
    + Q: Z, Z/ x- J3 ^. E" a' P( F' H. ]  b6 T/ [4 W$ `  o4 M; t3 s4 ]
    最后,总结两句话,第一就是,老子在这儿不走了,第二句就是老子用钱砸死你…

    该用户从未签到

    52#
    发表于 2013-11-25 22:05:38 | 只看该作者
    我们最近有个项目做了这个区内的站位,不知道外交部是否批准去。

    该用户从未签到

    53#
     楼主| 发表于 2013-11-25 22:15:59 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2013-11-25 06:12 , {) |1 g( o* v, `2 z
    我理解这是一种挤压策略,在技术能力上达到能够常态巡航后,利用比较频繁的巡航去跟日本去耗。9 A3 a' m- @( P7 e. s& h$ a: j
    这样决策的 ...
      N7 r) t; r9 N! a1 T
    防空识别区与民航晚点无关。

    该用户从未签到

    54#
    发表于 2013-11-25 22:50:43 | 只看该作者
    本帖最后由 兜胖胖 于 2013-11-25 14:52 编辑 ' L9 L0 K( I# ?3 V
    小土豆 发表于 2013-11-25 08:18
    5 C2 ~, u' h( r这年头要真动拳头,大家都捆一块了,谁都不舒服,无非是一种姿态,等时间把问题消解掉。3 ?9 h; p+ n" C0 x; \
    上次听了一次国防 ...

    / I  b1 }/ H. j. Y+ ?' Y9 P- V1 e# T1 B2 l$ b+ [5 Y* A
    人民大学国关副院长金灿荣在凤凰大讲堂有个讲座,就是说钓鱼岛问题肯定是要放在琉球这个大框架里面解决,当然最关键的就是中美日的实力对比

    该用户从未签到

    55#
    发表于 2013-11-25 22:54:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-11-25 14:15
    4 l1 h7 Z, V0 H8 F3 T# J' X防空识别区与民航晚点无关。

    ! R5 Y! G8 }  g说的是空域管制,不是防空识别区,我想这位童鞋的意思是因为我们没有防空识别区,所以空军必须加紧空域管制保障纵深
    % f! n# Q; w8 h
    + g0 e; S! \( _7 {" i空军对中国空域管制还是非常严,通航虽然喊了好些年了,但一直没多大起色,空域管制是重要原因。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-22 04:07
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    [LV.9]渡劫

    56#
    发表于 2013-11-25 23:46:02 | 只看该作者
    本帖最后由 楚天 于 2013-11-25 10:54 编辑
    ; n+ a/ e/ ^: b; x  c$ _2 g
    martian 发表于 2013-11-25 04:58 ; Z: v  A* a$ r. w
    中日韩防空识别区

    7 ]4 }6 H. |/ R; k  n# e( Q, V6 y# C% ]) ^6 M: }  g- \; y& d
    这图很清楚啊。本来美国让韩日分段协防中国的态势很严密。这下乱套了。8 t' G" q8 r# E

    8 G- ]- Z8 f) f! s注意到苏岩礁也在中国识别区但不在韩国识别区,总算抢先了一次。以后再加个黄海识别区。
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    57#
    发表于 2013-11-25 23:59:06 | 只看该作者
    王不留 发表于 2013-11-24 07:40
    . J* {0 f6 P( m看完图。我觉得韩国人应该也出来画一张。。这个时候是现实宇宙第一大国的海洋权益的时候了。。。必须把天朝 ...

    * u# u$ U6 X% e韩国防空识别区与中国也有重叠,好像韩国也有抗议,不过看上去中韩两国都在有意淡化,可能是想共同对付日本。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    58#
    发表于 2013-11-26 00:00:56 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2013-11-25 07:12
    / {) I' a1 s5 ?/ M9 t我理解这是一种挤压策略,在技术能力上达到能够常态巡航后,利用比较频繁的巡航去跟日本去耗。
      Q3 f4 _  g8 Z这样决策的 ...

    ( Q% M" U4 L* j& h9 z; C如果能用一两句话刺激得小日本蹦脚跳是最好不过了。。。 没必要跟他们比军备竞赛。。。 让他们使劲儿军备去吧 - 没有自己的国防体系,军备就等于给米帝大输血。。。 输到最后看谁先晕。。。 您先慢慢儿晕啊咱不陪你玩。。。
    : t8 F9 ], n" X. u0 ~2 c, h. f4 ]1 T/ ~( I5 u
    米帝已经跳了出来,义正词严地指责中方人为制造区域不稳定因素 -- 说明这步棋走对了。。。- |( c% d' m9 ^5 H# b$ _2 p; i

    # e. @3 i7 f8 l) L" e0 }) H
    3 `0 c/ E5 d: F. G3 Q1 Q, s. D* o" g
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    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    59#
    发表于 2013-11-26 00:12:19 | 只看该作者
    david康桂 发表于 2013-11-24 09:02 & _& z7 z! m6 h2 ~( I# I% b
    实际上已经弱化不少,过去我们主张按照冲绳海槽为界,现在只是钓鱼岛。
    ' ~! [2 t' }/ C: M2 L7 r2 e0 ]5 z
    防空识别圈与专属经济区是两个概念,防空识别区的防空主要针对本土和重要的大岛,划得太大自已找麻烦,美国的防空识别区就没有圈进部分阿留申群岛,不代表它不要这几个岛了。
    ) N) X( h3 {$ q7 r, c% p: n: c. E. X中国这次的防空识别区划线,看上去有精心的设计:4 F% c/ V0 {# m+ ]0 }% z
    1、离日本领海最近处是130海里,与日本划的圈与中国大陆边领海相同。  T5 ]" h/ I. |) K. Y7 j
    2、把大陆架全划进来了,基本上包含了中国主张的专属经济区。注意以前说的以冲绳海槽为界不是要把中国专属经济区划到那里,是指日本的主张不能越过这条线,实际上是主张中国拥有整个大陆架,至于海槽即使中国不要日本也不能越过最深处。
    & b" A4 l* m9 s/ p8 b5 a/ ]3、冲绳海槽上的空间,是日本西南小岛与本土之间的正常航线。如果中国把这一片划进来,日本的正常航班管不管?即使是军机,日本也可以借口正常飞行经过这一片,中国管不管?不管流于形式,管的话自添麻烦。
    ; V2 `+ n4 x, [3 M& V8 H+ ]; y

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2013-11-26 00:20:44 | 只看该作者
    兜胖胖 发表于 2013-11-25 08:54
    0 O8 p; U& h$ M3 o% [( ]# ~说的是空域管制,不是防空识别区,我想这位童鞋的意思是因为我们没有防空识别区,所以空军必须加紧空域管 ...
    - C9 J! s* e: L
    空域管制和防空识别区也是两回事。后者是主权国家单方面宣布的,有国际谅解更好,没有也不触犯任何国际法。前者(尤其在公海上空)是国际民航组织划定的,不是主权国家自行决定的。  F  q& o/ D- t: S, e
    7 f  c, y5 a! N7 e0 [& @
    中国民航的问题另外谈吧。个人感觉中国的机场和空域利用率远低于欧美先进水平。

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