设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 5256|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

【原创】航母碰撞的那些事儿

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-9-15 13:01:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 潮起潮落 于 2013-9-19 00:56 编辑
! H4 {* L5 M; ~' m/ t
3 D# ]. G8 b( K3 W辽阔的大海发生的舰船撞击事件很多,令人不由感叹天地之大,世界太小。为避免发生海上碰撞,国际海事组织制订了相当于交规《国际海上避碰规则》。规则规定,不论军舰还是民船,在海上航行都应遵守该规则。我理解,避碰规则大大降低了碰撞事故,但要杜绝事故是不可能的。规则是人来执行的,执行规则会遇到许多复杂因素,而最大的不确定因素是人,处置不当或违规操作都会导致严重后果。海上碰撞基本都是人为因素导致。夜间与不良气候航行、编队战术机动、狭窄水道航行与繁忙航道航行,是碰撞事故的高发场合。* c+ s3 {* T$ m2 f5 }2 C, G

6 H: e2 C7 I/ J9 \( S, ]在军舰里,航母属于坨大的舰种,若在海上不幸与它碰撞,倒霉的通常是撞它或被它撞的军舰。$ o$ T" x* C  f* N. k; S. x
! [  l0 h$ p" p" W$ x9 c+ C
发组航母碰撞事故照片,看看这方面情况。, y9 y; t1 U- ~, \4 p

0 n) i+ V& i3 L7 T
, i) n$ S& F! y. Q4 K2 t" k/ C7 t) M5 O- U$ T6 v6 z
1964年5月6日,美国“尚普兰湖”号航母与“迪凯特”号驱逐舰发生碰撞。“迪凯特”号驱逐舰满载排水量4000吨,以那个年代标准衡量,它的坨儿也不小了,但与满排3.6万吨的“尚普兰湖”号航母相比,实在不是一个重量级,结果悲剧了。8 D2 V$ f1 e; S: V* j% G
* l( X1 ~( J3 {; \' W  x& ]0 R

7 W7 }( B0 t4 h6 {. \5 x5 V% r/ i- k! ?  U" K0 y2 h, C8 J
看上去属于剐蹭式的碰撞,但“迪凯特”号驱逐舰的上层建筑还是跟被推土机推过一般,险些被夷平。
  d6 e( `$ l/ Q
7 H# R: x5 I; `
* @; A9 s# j$ h
" N* \+ i/ b3 B: H7 ]. P3 l这次碰撞后果很严重,严重到什么程度?看照片。$ P( U; e1 ?% _" c; a/ w

% V; ]4 G4 W! O- ?8 d! D  l“迪凯特”号驱逐经过耗时2年的修理和现代化升级,加装了区域防空导弹,摇身一变,成为导弹驱逐舰了,舷号亦改为DDG-31。
3 U; a# r+ p6 O3 C1 V! W0 z2 v( T
1 n# v4 c) p. u! U( M5 l" E& {* S+ N
1975年11月22日,美国航母编队再次发生海上碰撞事故。这次的主角为“肯尼迪”号航母与“贝尔纳普”号巡洋舰。“贝尔纳普”号巡洋舰上层建筑为当年很时髦的铝合金结构,碰撞后整个上层结构都被烧塌了,成了焦黑的金属废墟。这次事故对美国海军刺激很大,后来采用铝合金结构的美国军舰,全部进行了改装,改为钢结构。但并不是所有国家都汲取了教训,英国人为此付出了惨痛代价:1982年马岛海战,中弹的英国战舰里很多都采用铝合金结构,因大火难以扑灭而报销,比如“谢菲尔德”号等。
! |$ A# |* }, N3 y, Q不知何故,近来美海军新舰艇(比如濒海战斗舰),貌似有些又开始采用铝合金结构了。- X4 r, C& B, N5 y
# c7 i$ i- d9 P" ]! D6 [& I/ V

  E9 H  |* n3 T% |3 V4 e. h) ]( [4 f* z
“肯尼迪”号还好,局部表皮被烤糊了,无甚大碍。
4 r  ?" p$ }! E8 g3 O7 f6 w$ [% N
$ ~# a% Q/ U+ o8 U( P$ d* o; Q5 L1 T1 R- L9 {4 U

* o8 {4 O$ u5 ?' |9 L( u& ^4 N“贝尔纳普”号惨了,上层结构被烧塌了,成了焦黑的金属废墟。
/ u! D" |0 K5 o9 ^  f0 |4 y$ v9 d% L. S$ @. J/ e8 C& Z

# t' c) j$ N- ?. Z9 O5 z( O+ J% u! e+ b: O6 N- g; F
这次碰撞事故没出1年,“肯尼迪”号航母再次摊上大事儿:1976年9月14日,编队内一艘舰龄31年,行将告老的老爷级驱逐舰“波德隆”号操作失控,一头撞向“肯尼迪”号航母,结果该舰主桅撞得不知所踪,军舰半漂半浮地在海上熄了火。还好是钢结构,没像“贝尔纳普”号似的一把火自焚。0 Y- J5 C% Y6 Z* R

' ^; J) D" U6 E+ z( J+ x  X- [5 {+ v# C9 C

" v- U1 E' {. }0 V/ l6 w1980年7月29日,在菲律宾附近海域,“中途岛”号与巴拿马籍货轮“仙人掌”号亲密接触,就算是剐蹭吧。“中途岛”号起飞甲板受损,3架停放在甲板上的“鬼怪”式战斗机受损,其中2架机尾被撞烂。1 Q$ L2 c8 W$ [4 h& Y7 r

; Q3 h* J- s7 Y1 i5 l* {( s' E; I8 \& W" Z
0 U, {: Z& Y; W6 W
“仙人掌”号货轮船头破损,几个吊杆东倒西歪。该船装了一船木头,木头可是很好的救生器材。估摸谁落水,大可在这片温暖的海域抱着落水的木头好好洗个海水澡了——当然,别遇到鲨鱼:)
% s2 W: K; y' N
7 x7 G& w) ?9 f0 |: [& ]又过了几年,到了1984年3月21日,这次碰撞带点火药味了:苏联K-314号(V-I级)核潜艇在监视、跟踪美国航母编队演习过程中,与“小鹰”号航母(CV-63)相撞,双方都挂了彩,于是一拍两散。美国航母水下部位也受损,不得不开到日本进行维修。. q* |+ s4 c: b" C  x
4 h: b) s6 y, y. w# l3 r+ h) F. w
% s4 c: J! e8 L+ }  m3 d

6 O  `2 X5 B! }4 r0 K% J5 N; N事实上,K-314号已跟踪踪“小鹰”号航母编队好几天了,美军也发现了这艘苏联核潜艇。但这艘苏联核潜艇速度快,跟牛皮糖似的甩不开,双方最终撞上了。虽然曾发生过苏联核潜艇撞击美国护卫舰与核潜艇的事,但那是苏联艇长以大欺小时才会采取的战术动作。肯定的是,苏联艇长不是神风队员,绝不会以卵击石,故意拿自己的核潜艇去撞击庞大的美国航母,那可纯粹是找死。5 x' B5 `5 F6 F
$ B/ Z# g! B" F" j* l
美国航母服役期长达50年,这么长的时间难免会遇到各种问题,因此每艘老美航母都会有一本帐,遇到的各种险情,包括碰撞、剐蹭的事儿肯定不止这几例。区别在于有的公诸于世,有的没有。
* N5 Q0 Y7 L# Q% a3 b5 U0 |6 g4 y' W" R: b; y) a2 U  A$ q# b
说完美国航母,再看看澳大利亚。在亚太,澳大利亚也曾是航母大国,曾拥有过好几艘航母。1960年代是澳大利亚航母碰撞的高发年代,两次航母碰撞事故都是在海上编队机动时发生的,而且都在夜间,两次碰撞都发生在“墨尔本”号。“墨尔本”号先后把两艘驱逐舰撞为两截,堪称驱逐舰切割机。1 t! }7 b) G& D* A
( Z, w0 L! P- k' y9 w) H$ B2 H
话说1964年2月10日晚上,“墨尔本”号进行编队机动,来了个“U”形掉头转向。担任护航任务的的“Voyager”号驱逐舰原本在“墨尔本”号左舷位置,在转向过程中,两次穿越“墨尔本”号航线想回归原来位置,再次穿插“墨尔本”号航线时,被“墨尔本”号航母撞为两段,随即沉没。编队随即终止训练,开始救捞落水幸存者。“Voyager”号驱逐舰共有314名舰员,这次事故导致该舰82人死亡。% w+ y5 Z( ?, l' j+ W
( M) w! j: t( t8 P( ^: K+ P7 Y

6 n+ M2 m0 m. _3 n  q1 A: W3 Z; |" C; ^. u+ N4 W2 `' e7 b& f4 I
“墨尔本”号与“Voyager”号驱逐舰,摄于1963年。/ N  S( _4 i) h* v  Q. b
/ \7 p2 k+ T6 b  @' J
- S; B6 J0 y- U, X$ G: O
- o# @7 `4 C6 h$ Z- M
“墨尔本”号与“Voyager”号驱逐舰撞击示意图! }' b# c6 j! L

7 a, o% \! x$ s& u; ^, [
( c$ o' Z9 o" ~9 H; o- a7 Q7 y1969 年6月3日,美澳举行联合反潜演习期间,“墨尔本”号航母再次发威,把美国“埃文斯”号撞为两截。
/ {: `8 g' [+ j* ~  ~1 a( Y
5 K' a# a% C" k- w- E( {/ M根据演习剧情,美国“埃文斯”号驱逐舰离开编队前出进行对潜搜索,随后在海上来了个“U”形掉头转向,以便重新归队,结果与“墨尔本”号航母开了个面对面。夜里黑灯瞎火的,只能凭借舷灯判断对面舰船来向,舷灯为左红右绿,在海上,若看到舷灯为左绿右红了,说明你们一定是对头开了,有相撞危险。$ }# p% D7 I! }; u
" W' c# _, v. L' y9 i. C

) M& I; T6 a0 Z: w8 _* v( f
6 A* @2 ^$ x0 x; Q* k+ S按国际海上避碰规则,在迎头对开的情况下,双方应该鸣汽笛一短声,表示“我舰正在向右转向避让”,并各自右转避让,而且动作幅度要大,以便对方看到你在避让,切忌小舵角转向。美国驱逐舰倒是按照这个规定急速右转了。“墨尔本”号航母却来了个左转,于是轰隆一声,两舰猛烈撞在一起了。这次撞击很猛,美国“埃文斯”号驱逐舰被拦腰切断,撞成两截,舰长也跟着前半截舰体石沉大海。“埃文斯”号共有273名舰员,这次撞击事故导致该舰74名舰员遇难。0 S4 n; j( J0 A2 F) z; m+ F

$ B( C- U  k! i$ S! O个人感觉哈,这次碰撞事故情况挺复杂:开始时美国驱逐舰是向左边开的(美舰是小角度左转,属于错误动作。按避碰规则应该是大角度右转),两舰是可以错身而过的。要命的是,“埃文斯”号感觉要撞上了(夜里能见度不好,对对方航向很容易误判),结果急速右转,这个避让动作本身没错,但显然太晚了,横穿航母航线。这动作跟打篮球带球过人似的,先左后右地虚晃一枪,等于是“晃”了航母一道。这种情况,即使是老鸟在航母舰桥上指挥,也能惊出一身白毛汗。见到“埃文斯”号开始是小角度向左转向航行,“墨尔本”号航母原本打算向左避让一下(真是好心办坏事。按规则,应该右转避让,即使撞了,也是对方责任),但谁他娘的想到老美急速右转?7 ^+ l" S: d$ X& Q. u
' m, T1 M# T8 E7 N0 @
据事故调查,相撞时美国“埃文斯”号驱逐舰的舰长不在岗,睡觉去了。值更官是两个菜鸟:一个未能通过资格考核,另一个是个生手,这俩身边没老鸟保驾。编队夜航+复杂战术机动+迎头对开+菜鸟当班~~~杯具条件已然凑足了,于是撞到一起。
2 B1 x1 E3 a: h& I9 R- g  S0 l
5 v% @( ~+ q/ \1 U0 f+ S- |' V
- l9 o# O) ~8 ~* X. R* i
$ q4 q! }0 i1 P$ M: f7 c, Q& }“墨尔本”号舰艏被撞烂,艏柱被撞出一个大口子,仿佛咧嘴笑。9 s# J1 D* @$ h+ G% P

2 {7 {# v" F7 s, _( J! C. |+ q" w3 O' X" A9 ]
# O9 X' g0 f, s2 b9 G: l9 y
“埃文斯”号被拦腰斩断,前半截石沉大海。
. L0 d" M( a1 S9 ^0 }+ y! z- [
) Q4 w' t6 B& M' _1 V9 Z' b撞击事故后,两家打官司,各说各有理,弄得案情挺复杂,过程挺扯皮。官司是在美国打的,好像美国佬还玩儿了点猫腻,没让澳方关键证人到庭,不表。最后判下来,似乎是个抹稀泥的判决。2 m6 x& l* s6 `' U; m. Z4 F$ y

: i) A' D8 ?8 T: n8 m4 T
6 e) }1 U5 F. }( t/ |: [! M0 P
: g" W) t- h! t$ @8 B

评分

参与人数 8爱元 +32 学识 +2 收起 理由
维京老海盗 + 2 伙呆了
河蚌 + 4
喜欢就捧捧场 + 4 谢谢分享!
MacArthur + 8 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩
夏翁 + 2

查看全部评分

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 08:06
  • 签到天数: 664 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2013-9-15 15:13:44 | 只看该作者
    和编队里的撞上似乎还情有可原,就是人走队列,保不准有俩左右不分的弟兄,这和货轮撞上有点邪门,编队好歹得有上几道警戒圈,不能那货轮是隐形的吧。
  • TA的每日心情
    郁闷
    2016-3-29 00:17
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]辟谷

    板凳
    发表于 2013-9-15 18:13:36 | 只看该作者
    有意思!
    ) f8 I& ^" ]  ?, i5 U8 p7 p" |不过现在的技术条件下,撞航母的可能性应该没有了吧?

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2013-9-15 23:20:38 | 只看该作者
    LCS用铝结构不奇怪:适航性标准改用民标了,降低成本。

    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2013-9-15 23:28:20 | 只看该作者
    偷个懒:老美圣安东尼奥级坞登的上层建筑是不是也采用铝结构了?
    3 ^% h* c) Q1 m4 n) M
    7 i$ d( ?: n3 o
    9 Z9 d- c* n- i! [1 B. f, Z9 X% H/ A# T* Z! b2 [, D
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    6#
    发表于 2013-9-16 12:42:58 | 只看该作者
    墨尔本撞完的伤痕感觉这船是水泥糊的
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2013-9-17 22:05:29 | 只看该作者
    小土豆 发表于 2013-9-15 02:13 + |; |. R- G* m: V3 w+ b
    和编队里的撞上似乎还情有可原,就是人走队列,保不准有俩左右不分的弟兄,这和货轮撞上有点邪门,编队好歹 ...
    * k# G4 R* y7 k; U9 g3 n% o
    同问 - 这要是敌人军舰,那不就是被人掏了心窝子了么。。。 航母编队的警戒圈都成摆设了。。。
    / T4 t( I/ w. z! ~* ^

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2013-9-18 10:14:19 | 只看该作者
    本帖最后由 潮起潮落 于 2013-9-18 10:15 编辑 ) `+ @  f; O" u+ e+ m  d- ?
    MacArthur 发表于 2013-9-17 22:05
    # w  D. g' N, r' w$ a6 X- B2 m同问 - 这要是敌人军舰,那不就是被人掏了心窝子了么。。。 航母编队的警戒圈都成摆设了。。。
    - L) e5 v6 D9 D- `1 ]4 L: K4 x& |/ | ...

    + _. R. {2 p/ c; a: ]9 h. u) P9 `/ o/ a1 E1 G- x
    闯进航母编队的例子比较多,冷战时期老大哥常这么干,图说一哈:
    # m' C3 _. k) |" m) [+ j: Z0 p% b8 R% J1 y

    % q5 P' B" d. r1 r* @3 |, X苏联侦察船紧贴着“珊瑚海”号抵近侦察。& `8 y, m2 a$ p( ?) X

    * w8 @) q5 {/ k, w1 R
    * K1 {. ]8 @3 e( n这艘苏联护卫舰插入老美航母编队. b' l- F* c5 n: A  X
    * y, G) `/ `& p( ~4 c" e, L5 }$ X

    ( U3 Z* ~& e9 g" Y苏联侦察船紧贴老美航母抵近侦察。; p% A5 A- K& u4 h% o, w

    " Q5 p; g) B0 O9 e2 L: e9 S
    2 D. j" E% @; W- R苏联军舰大模大样地开到英国皇家方舟号旁边,英国佬也没招儿。  s6 B) h# p' l- \, H2 P

    % r3 T8 H% o6 L. a" W( H' N4 P类似照片、视频还是比较多的,就发这几张。
      H. R: q' g5 l3 ^
    # }) Z) y& N: b- @& \# H, A/ h- x& q4 O3 V! {

    / y- W2 d, L0 D' b2 G" U- p0 J
    $ R1 k6 {, M- e8 u! e$ d* k$ t7 P  i# q/ q

    & w  r/ T2 B0 S$ ]1 u8 e
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-22 12:18
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]辟谷

    9#
    发表于 2013-9-18 11:08:23 | 只看该作者
    航母还是个大,估计只有油轮类能跟它玩玩撞撞船

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-8-4 05:00 , Processed in 0.043158 second(s), 22 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表