TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。
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2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。# L. @4 w) I" L0 [9 ?
4 t" E' a0 g" {3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。$ r) W% v+ W! ]) O3 C
这里面需要追究的是安检员!# i! a4 ?; u, I4 N' F9 d$ y! p
大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。* b- n: c4 V. ^# k2 x! C2 H) U0 e
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液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。$ i( r+ Z7 Y- X9 L2 I. y
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大型制冷设备的冷媒有四大类:
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2甲烷
" c7 L: o5 p& |# I6 `$ s3佛里昂4 ]0 Y, @# z; K: H5 W1 z. B2 z; s+ E
4液氮4 F8 J) |2 f+ ?# [( n
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其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。! y8 U* _. r4 a. T% b, g% T
佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。1 v# |! W& y1 w" y5 [& O* o
液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。% d8 M+ ]& Q/ l! t$ n3 |4 V
0 I& Y; z+ [: O3 ]4 z7 @广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。
- N& g, p" x( z0 @. ]而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。# L. _9 h8 C- J3 q
8 p# s9 i$ V T& [" g0 g; O但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。
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' s- a1 q. E& i- f9 V液氨压缩机的成本最便宜。
. F1 ?( ~: I! q2 l( }0 k液氨压缩机维护成本最便宜。
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。
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5 G; S% V2 d6 r! k0 \2 Q氨气液化温度最高。9 k9 K$ W5 Y3 V1 H# f0 {0 l
所以能耗最小。
: v) X1 `- B& h9 H. ]/ j! O氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。% ?+ ]; A; Q* f" u+ v, `5 u
但资本家优先考虑的是成本。6 L& {$ ^$ J9 y; t/ u* G* b
至于员工的生命安全只能呵呵。/ @2 s7 v1 o$ i" _
( p5 ]1 H9 d* z9 e9 x* e这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。8 a. @$ @2 X7 o) V+ X$ y+ [3 `
全球资本家都一个操行!
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。
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神仙也没辙的。) a' B: V& R o C& r$ ?
' f3 N, h+ y- z, B0 s! V3 k, W我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。3 @* u" a u" d s3 t, {- T6 ?! D- ^/ |
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最后,安全操作,重于泰山! g, h+ i# J% @. y. U
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!
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) s% W. }; h1 O说完。
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