TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。
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2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。
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3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。1 w7 E3 F1 L- l/ R8 i4 d$ I
+ j( h5 d/ N4 g9 r2 j5 x再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。
* Y7 ^; S" C# G% W. {这里面需要追究的是安检员!
4 J- ~" x# `% G2 I6 ]大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。
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5 d1 L6 d: X8 G( R: P6 S3 g液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。
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大型制冷设备的冷媒有四大类:
6 `+ V$ ~) `7 w% [1 D0 U3 P7 k1液氨
7 c$ Q, O8 r' E: [2甲烷
6 K8 H$ C0 h( c. V3 F7 N3佛里昂
1 K; O8 a# p2 ^4液氮: T2 |+ g1 j0 G) U5 M1 c9 c& q
5 B j& d: |* p& m( `其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。
3 W: ?+ i1 O6 L- b$ E3 z佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。
8 \2 D( c8 S2 }+ t) u/ x+ J i液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。) T! o/ ~- z; y% X" X+ u' S
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广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。) p$ Q, _6 i- {- } S
而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。# }) s" h) s4 \( o
2 y' s; N6 {, z, c8 L: T但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。2 t9 y( X+ d7 t# V
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液氨压缩机的成本最便宜。5 ?6 M3 a4 B; Q. `7 U
液氨压缩机维护成本最便宜。
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。! t8 _9 K; v. q% p8 U( Z# W4 p. W
+ n( E, E/ T) u) W) d氨气液化温度最高。% D5 u" e& `/ |) [+ C5 v) @
所以能耗最小。
* R& R y' W3 @8 V氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。/ G! ]* Y$ n& C% K& H! J
但资本家优先考虑的是成本。
- \9 r& @2 W/ ]. k& Z至于员工的生命安全只能呵呵。
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这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。
5 a4 i! m+ Y# [- ^全球资本家都一个操行!& ]9 e/ j0 B/ l6 Q
" P. s% ?9 V: i8 Y8 j* S还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。
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3 @. Y; e9 o- W1 Z神仙也没辙的。8 o, G/ W% @) z: _9 l R+ r; T# v
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我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。
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最后,安全操作,重于泰山!
' c- |8 I( e* o. J如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!
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V! {) g2 B/ d* j3 `0 k/ {说完。
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