TA的每日心情 | 开心 2020-1-2 23:51 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:21 编辑
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3 ]- z) Q: A/ a8 _' [& n! M ~4 M- e做了一会儿调研,发现了这么一位人物:Clint Stallard 克林特·斯道拉德,和他的网站:! G3 O$ ^4 ?) u) M3 f4 ~
http://www.launch-systems.com/default.html
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2 i, b/ G9 W( Y8 B" S6 ~这位克林特大哥在50年代就参与了美帝的弹射器研究,他在蒸汽弹射和内燃弹射都混过。他提供了这么一张照片:
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) A9 z; f, k! R照片摄于1959年新泽西州的Lakehurst雷克赫斯特。照片上左边的是蒸汽弹射器C13,中间就是内燃弹射器C14。据克林特说当年两种弹射都成功,都有各种毛病。最后华盛顿的决策者选择了C13. 他说企业号上同时装备了C13和C14.后来C14下马后,C14系统的气缸等部件并没有拆卸,而是作为配重留了下来。
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图中第一层甲板下的第10号、11号舱室(右上角)就是当年为C14建造的气缸。
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$ q" M h2 v; O$ Q/ b* W克林特放了一份内燃弹射器的设计文件。文件我没看,贴几张图吧。: x! L* P% }: {6 a
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& ^& j) x& t3 y0 G& {这是内燃弹射器安装好的真容。: W1 _! v$ C* L* @* i" s' Q1 j3 h
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. I# r/ n! I, x" |5 q) A# F系统示意图0 o s+ k# x: l7 l' Q, a
; I+ r ]4 {; _! {( h! M5 c克林特做了一个PPT文件,说90年代的时候他的团队试图重启C14的项目,但在1998年5月惨遭下马的命运。从文笔来说,这位大侠挺民科的,里面的叙述有不少含糊不清的地方。我觉得他提出的计划的混乱程度能赶上F35了 这位仁兄还涉足大炮发射卫星领域,真有点像民科了。但是老美的事情说不好,没钱的时候人确实像民科,有钱的时候就不一定了,也许就是一位创立Space X的马斯科,谁知道呢 ; P/ \% k( K. N, P% ]
; F) n$ E9 D2 R' v- I+ @- R0 o要是此人真有点儿料,天朝是不是派人把这老头儿拉来爬爬长城吃吃烤鸭什么的 x7 y# Y; d. f x6 G* S, _
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