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舰载机爆炸推进起飞(内燃弹射器)

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

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    楼主
    发表于 2013-5-29 09:11:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 23:40 编辑
    8 b: x8 @$ u6 j2 G' E; h# A. y1 o) c) x, {) E, S* E
    ) ~! w* N( V6 P3 H# P

    ; f& D' E: x& R0 c6 g5 X注:本文是个人的一点臆想,供批判用。真正的内燃式弹射器的介绍在19楼。
    ) E& Y* d9 a0 \
    $ ?' b0 G. i3 d$ S7 ]9 C0 T* s
    % I7 u2 E. \6 ~  b7 A2 D众所周知,航母上舰载机起飞有滑跃式和弹射式。弹射式分为蒸汽弹射式和电磁弹射式。而电磁弹射式并没有定型的产品出现。这两种方式都是将其他能量方式瞬间转变为动能推动飞机起飞。满足瞬间转换动能的最古老的方法当然是爆炸。在此,我想应该有人研究过通过爆炸推进飞机起飞吧。
    1 B0 n$ B4 F/ b+ M# [, v0 U3 M
    * W! S# u) a' M早上忽然发现以前被朝廷封掉的flickr解禁了。原来存了几张“老照片”。拿出来刷刷分。- V" S0 }& U# U. x" H( r
    3 w; @+ P/ m% A) e4 j" D
    爆炸做功在缸内实现,每次爆炸将活塞推动一小段行程。通过连杆和单向可自卸联动装置驱动一条导轨,导轨推动飞机。通过精确控制爆炸的顺序,推动飞机达到起飞速度。! O" A' z* y$ r( K

    2 e' I- z( G( K  t; u. n + Y0 a  R3 k6 m0 O

    : `! R. @6 G1 G
    9 d+ I1 K1 T; \  `5 }$ c3 n# n1 N- g

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    MacArthur + 6 创意补贴

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    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2013-5-29 09:20:59 | 只看该作者
    我这里之前是flickr能打开,但是他的图片储存服务器给封于是网站能打开图片看不到……
    + g# m5 c$ C, A+ v2 j" F7 g: p# G! |
    你这么一说我再登录flickr,发现网站都打不开了……

    点评

    啊?我又试了一下现在还是能打开啊  发表于 2013-5-29 09:25

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2013-5-29 10:19:03 | 只看该作者
    本帖最后由 树和藤的树 于 2013-5-29 17:28 编辑
    : b% u% @# `4 M* l' ^8 v& N
    - ~4 t. b+ M+ b1 M3 ~: q% z3 j爆炸弹射,要解决炮药的爆速问题,不然——) w3 y7 l) P) O8 b9 h' T6 `
    & h3 S4 ]) v2 ?8 O
    砰砰砰……
    . [/ D+ ]* Z1 ~4 Q, R——格老子滴,管弹射滴瓜娃子又把炮药给喂多了,起落架倒是飞了,老子差点坐海里了,叫他们去捞!!!  _/ Z$ K2 Z$ J

    0 ?/ }3 z+ M/ |  C: d0 G( |, f

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2013-5-29 10:21:49 | 只看该作者
    貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。
    $ z' N& {! p* ]# F: c. Z这个爆炸弹射还是要用到导轨和长长的气缸。所以没解决什么麻烦。而且蒸汽怎么都比爆炸要好控制多了。
    % R. I1 x# ?# T. r3 [. D唯一比较确定的好处是不消耗淡水。这对常规航母有点用,对核动力航母来说没啥价值。
      k2 R& S8 `( t0 M& I而且增加了火药烧蚀气缸以及火药残渣堵塞管道的问题。* D& Y# |# |4 X- \8 {# S  P
    军舰上平白增添了一大堆用于弹射的火工品也不是什么好事情。; }0 {* B. l0 Y
    相比之下还不如直接上火箭弹射。不过这个北极熊早就试验过,结果还是没有大规模采用。

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2013-5-29 11:07:30 | 只看该作者
    不可行,工程实现起来问题太多。+ [' E/ r* R4 q4 ?: W& q
    ' g+ s+ V$ q$ }% T* w1 G
    还不如直接火箭助飞呢。
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:16 | 只看该作者
    ifever 发表于 2013-5-29 10:21
    5 U1 n0 j$ V8 g! Y貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。; ~5 G3 k5 N8 V1 M6 F
    这个爆炸弹射还是要用 ...
    3 ~6 H( B6 b) I- `6 e
    蒸汽弹射的难点很多,蒸汽的发生,储气罐的制造和保温等等。; y! j$ X4 X' P. U. @

    - z* L" t7 W% H2 {; f我也没觉得我这个设想能成。但是并不需要长长的气缸。我设想用很多对(几十对?几百对)短气缸,每个气缸只推进一小段。通过精确控制每段气缸的爆炸间隙来起加速的作用。这个精确控制在汽车发动机上已经不是大问题。
    - f8 Z% S# c5 @' h# M3 s- r$ H' y$ B+ P3 b. b" p; ], Z9 I
    火药烧蚀的问题有个简单的解决方案:用过几百(几千)次后干脆换一个新的,旧的拆下来镗一遍。军舰上火工品一大堆,多一点应该不是大问题。& p. B3 m6 D3 I
    , R8 \% P. d9 E1 D
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    开心
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    [LV.1]炼气

    7#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:47 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-5-29 11:07
    * F0 e! o/ M7 a/ q3 d+ o8 H不可行,工程实现起来问题太多。1 e- I  \1 z& U4 T

    + C5 ]& ^$ B; b, U& c还不如直接火箭助飞呢。

    5 d5 M) t! m" h5 q" o5 Z: [/ o, _8 v$ k
    火箭助飞成本太高了5 `; D7 y: E& Z0 G
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    奋斗
    2022-2-8 01:13
  • 签到天数: 171 天

    [LV.7]分神

    8#
    发表于 2013-5-29 11:45:49 | 只看该作者
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    - J' w6 Z" F, b( f: n2 S7 U) I% H/ i  x9 W3 }0 U

    点评

    其实就是跟炮管嘛。。。  发表于 2013-5-29 22:23
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    9#
     楼主| 发表于 2013-5-29 12:12:27 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45
    & e4 E+ i- Q9 ]2 o+ `6 h如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    2 z% Z6 @% s/ Z* k- |# ?
    0 p& z9 o8 w* c ...
    8 w% q+ W' U( M6 P5 W- @+ z# \

    + [9 z& b2 d4 a  N: X爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在找不到合适的爆炸物,用汽油试试也不错
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-10-29 14:53
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    10#
    发表于 2013-5-29 13:48:32 | 只看该作者
    我记得二战时日本海军有些航母上飞机起飞就是用炸药的,也许是水上飞机?

    点评

    助推火箭,用于大载荷短距离起飞  发表于 2013-5-29 14:04
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    11#
    发表于 2013-5-29 13:58:34 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45 ) t/ a- M8 T! t& S3 u
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    # |3 l6 q0 {  j( {' d! N
    # p! x: x; J, d ...
    : [/ u5 O& ]0 s7 ?* Z! s

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2013-5-29 14:03:45 | 只看该作者
    工程上追求的是简单可靠,易于制造、使用、维护。9 ]& n2 g7 c0 J4 w3 U* d% e9 Q

    & A, }6 f: f+ G! y% E/ _这个设想看起来不错,俺个人斗胆目测,实施起来难度可能会超过电磁弹射
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3142 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2013-5-29 15:33:44 | 只看该作者
    609所?

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-5-29 15:46:26 | 只看该作者
    爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。  s1 P7 C3 J2 R3 z) h/ _/ w

    ' o4 s2 z9 C7 h$ a8 o% Z
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    15#
    发表于 2013-5-29 16:04:35 | 只看该作者
    heinsect 发表于 2013-5-29 15:33 3 J1 L$ q$ `/ x
    609所?

    1 @  }" |6 e) q# {, m$ [% X我看了也吓一跳~~
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    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    16#
     楼主| 发表于 2013-5-29 16:23:35 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-5-29 15:46
    ( w  ]& J5 j$ g( P) Q爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。! T4 I- I: |$ V2 W& R7 j- l4 ~8 S; ?
    ; q+ \2 w3 C/ f8 p- W. s6 k- `
    ...
    1 d- |4 ?4 N$ b( N. U
    + P. R& O" S9 J/ H  L! g
    分段推进,分成几十段甚至上百段。每段一个或者一对气缸。我在图上只画了三对气缸作示意。通过控制每个气缸内爆炸物数量来控制每段的加速度。通过控制点火时间来对导轨进行分阶段加速。也可采取闭锁装置,先有爆炸物做功增大缸压,然后在规定时间点解除闭锁让活塞推动。* @$ H% a, i: g7 o/ W3 ^0 A
    7 Y( J2 r% @* D# k: [5 A
    全程近似于均匀加速。气缸数量越多加速越均匀。! T4 \; I: c" g6 Z

    9 T0 r+ [6 }# j
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    17#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:08:48 | 只看该作者
    / z: R4 L' Z! ?2 N+ l& l1 C
    闹了半天差点又发明了轮子。人家美帝早就有这种咚咚了,叫“内燃弹射器” Internal Combustion Catapult Aircraft Launcher ICCAL,并且有成品。
    $ L( t. Z0 Q6 c) @, [6 G3 ~. X% J* G* a- }( A: i
    网上找到这么一个帖子,似乎说的挺靠谱(除了想买美帝的二手蒸弹以外):
    : r  `& E) ^( uhttp://www.360doc.com/content/13/0316/09/7271197_271814321.shtml( l, |) a$ V$ ^! ^- ]( R

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-5-29 17:32:45 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-29 12:12 # h" r# Q5 ~* J: ?, ~& E6 y6 F- T
    爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在 ...
    ' O4 s4 e$ z& ^$ b
    Discovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。
    7 S4 K+ B/ ?; z: r$ ^6 p; [- ?" ]/ j  {$ T0 Q: Y* E* P( O& [
    火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。
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    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    19#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:55:34 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:21 编辑 7 a. y( v( R, X) L, }5 o
    6 [/ d0 |! ]  n: V2 _& B! |! ?, o
    做了一会儿调研,发现了这么一位人物:Clint Stallard 克林特·斯道拉德,和他的网站:
    , w" b# n) b) Y( C: p* l; r! C4 rhttp://www.launch-systems.com/default.html
    3 f, `; G7 q* U, l* _7 I7 f7 ~9 P
    & _' h6 o  {' f. \2 Q5 r, S, c这位克林特大哥在50年代就参与了美帝的弹射器研究,他在蒸汽弹射和内燃弹射都混过。他提供了这么一张照片:  p1 N% T* j0 Q) _" m7 y5 r/ x: @  |8 h
    ; c6 X# \# g1 P/ d! v1 Y

      P1 f/ ~2 {( o4 f$ R+ K9 F2 F$ r4 E; `/ b. I0 I
    照片摄于1959年新泽西州的Lakehurst雷克赫斯特。照片上左边的是蒸汽弹射器C13,中间就是内燃弹射器C14。据克林特说当年两种弹射都成功,都有各种毛病。最后华盛顿的决策者选择了C13.  他说企业号上同时装备了C13和C14.后来C14下马后,C14系统的气缸等部件并没有拆卸,而是作为配重留了下来。! L4 p% x1 Q$ {5 s1 J( A+ u
    # A  K( j& t) |& F$ c# z

    2 p/ W) x$ ]- b! t5 N  g% x+ N2 [8 e! o* d2 G
    图中第一层甲板下的第10号、11号舱室(右上角)就是当年为C14建造的气缸。/ d5 E) p( g' B( f; N2 R. D

    9 K6 m5 T# e- r7 `, q6 S; d克林特放了一份内燃弹射器的设计文件。文件我没看,贴几张图吧。8 f3 {5 \( k; w' B. C

    9 \& m5 m$ s% r% w0 F* O: I) w9 H
    ' z( w1 \& f: V% ]" a0 V, O6 ]
    4 H/ x. t1 C- ~这是内燃弹射器安装好的真容。
    ( N/ H/ h* g7 ~  {# m2 F8 B. u+ s( T' H1 }" ~+ W+ B% f
    . \8 s: Q# z. Q3 P8 [1 ?9 R
    . T6 t& ~: E0 r& K6 r
    系统示意图
    ! W+ B- R4 i- e/ L4 O" Q- ~2 j1 P6 f. N! J
    克林特做了一个PPT文件,说90年代的时候他的团队试图重启C14的项目,但在1998年5月惨遭下马的命运。从文笔来说,这位大侠挺民科的,里面的叙述有不少含糊不清的地方。我觉得他提出的计划的混乱程度能赶上F35了 这位仁兄还涉足大炮发射卫星领域,真有点像民科了。但是老美的事情说不好,没钱的时候人确实像民科,有钱的时候就不一定了,也许就是一位创立Space X的马斯科,谁知道呢
    0 r' `- b6 R4 ]+ w( u
    ; I) M1 s1 W% G" q- \" f& R要是此人真有点儿料,天朝是不是派人把这老头儿拉来爬爬长城吃吃烤鸭什么的
    : P. j5 G- O) L3 Z  y8 b* m' j
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:58:59 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:24 编辑 $ H0 \& p: h' d* o
    树和藤的树 发表于 2013-5-29 17:32
    . @5 ~8 e* w% u2 k( s5 _" ZDiscovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。+ u1 j. S* y/ Z6 A/ v/ q$ t; B, q
    6 ?  }. s6 q! J: ^8 k$ B3 p( @5 t
    火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。 ...
    ! B4 [/ R+ y. U; P

    $ M$ V# ^( j5 ^3 m9 D4 I# i0 i* Y+ U2 W# H' H6 w- o
    不是一定要用火药。美帝曾经做出过样机,编号C14。当时蒸汽弹射的编号是C13. C14用的是喷气发动机的燃料+液氧+盐水。
    5 q( s7 \2 s3 j  j

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