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[科普知识] 伊莱克特拉的厄运(五)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2096 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-5-9 01:34:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-5-14 09:34 编辑 5 c$ T1 B5 A* N7 E' ]; c

    3 ]( ?2 |& C' v4 s/ B上一篇, R3 E8 t' Z6 O0 x3 V1 i

    * t  i/ v' p  X: t- c, }. A; t西北航空710航班空难以后七个月,1960年10月4日下午,波士顿洛根机场。: j4 r* Z+ T' _' l! [# Z5 @

    9 V2 ]5 D- [+ Y' h' Z一架东方航空的伊莱克特拉N5533准备飞行波士顿 - 费城 - 夏洛特 - 格林维尔的375航班。航班的机长是59岁的柯蒂斯.菲茨,23000小时飞行经验,副驾驶马丁.加洛维,6000小时经验,机械师马尔科姆8000小时经验,机上还有空姐两名,乘客67名。
    2 O& }  w. {* b8 q8 W$ R
    5 ^7 d2 [+ s! J. a1 Y! j* N下午5:35,375航班滑向跑道,天气晴朗,能见度15英里,6000英尺高度有少量云层,东南风风速11节。5:39分,伊莱克特拉到达09跑道,塔台批准375航班起飞。6 a# s. z+ y  [/ f0 f8 K! S. i
    2 d" j' `4 b/ W* {
    起初一切正常,375航班顺利地滑跑,抬头,起飞,收起落架,然而在不到200英尺的高度,左边的两个发动机冒出了灰烟,伊莱克特拉向左侧滑,但随即又恢复了原先的航向。几秒钟后,375航班向左急转,虽然机头仍在抬起的位置,但是高度却骤降到原来的一半。伊莱克特拉随后向左滚转,左翼下垂指向下方的温斯洛普湾,机头从上仰变成下俯,一头栽进了离岸边200米的海水里。5 t$ X4 w2 T: {( c+ z

    / n2 q+ x$ r7 n / \7 I% m( t2 l. r# C* e
    ! h* U2 v  R  Y- }1 `
    飞机的机身从后部断裂,将坐在后面的乘客抛进海里;但是前机身和坐在前面的乘客则一头沉到海底去了。大批正在海湾上的游艇迅速赶到现场,救起十名幸存者,其中包括两名空姐,十人中有九人受重伤。
    ' z& X' r8 H) w/ u& @6 k% a) g5 S( F6 k' y1 U1 M  K

    8 A* G6 I8 M- }7 F6 z% h+ [
    + \" l& e* R  V8 u0 _; v机场消防队在09跑道上375航班起飞离地的区域附近发现了大批死鸟,在跑道左侧130米长,65米宽的范围里发现了八十多只欧椋鸟的尸体,这些鸟都是刚死去不久。# d" p) ~  i8 `/ ?' M2 s. x. ~
      F% P* D$ T  e: I6 T; Y3 E0 d! e
    地面上的目击者说,375航班沿跑道滑跑了大约800米后离地,先是在30-40英尺高度平飞了几百米,然后开始爬升,当起落架刚刚收起,1号发动机冒出了大团灰烟,同时2号发动机起火,两名反应快的目击者举起相机拍了照片,照片上显示飞机当时的高度大约是120英尺,距离09跑道起飞线大约2000米,向左偏离跑道中线400米。第一张照片中飞机仰角和左侧倾都是8.5度,在几秒钟后拍摄的第二张照片里,仰角和左侧倾已经达到了14度。目击者说飞机的左翼随即下垂到垂直于海面的位置,然后机头急剧下垂,垂直坠海。从起飞开始到坠海前后只有48秒钟。: D0 F8 y% y8 g" k
    / ^# K' _  }) C( s/ O+ Q
    另一架当时正准备降落波士顿机场15号跑道的航班机组说他们看到了375航班的整个起飞过程,因为09跑道和15跑道是相交的,他们在降落过程中必须始终注意09跑道上的375航班,直到375航班通过两条跑道的交叉点。在400英尺的高度他们看见375航班通过了交叉点,此时伊莱克特拉已经离地。375航班还在跑道上空的时候就已经开始左转,飞机的仰角异乎寻常的高,2号发动机短舱有烟和火冒出。
    ( l6 `0 U+ E+ ~: `" H$ M  ?- ]  P( S. B5 ?: c
    . W9 e/ m& d- t# b% ^* ^

    5 Q( a5 ?/ y4 g/ Q( l! J8 Z) Q十名幸存者的证词和目击者的观察相吻合。在飞机离地不久他们感到了异常的震动和向左急转,其中四名幸存者通过机窗看到了左侧发动机冒烟起火。一名幸存者曾经是战斗机飞行员,他告诉调查组左侧两个发动机的声音明显异常,并且估计向左的侧滑是离地以后5-7秒钟时发生的。
    ! Z$ y0 r* W7 c2 C) P# `8 E2 v8 S9 d- b
    375航班的4个发动机都从温斯洛普海湾里捞了起来,1号发动机已被关闭,螺旋桨处在顺桨的位置,其余三个发动机在坠海的瞬间仍在工作。在1,2,4号发动机里发现了鸟类的组织和羽毛,1号发动机最多,3号发动机则完全没有。8 p+ [2 W% F' L9 H% q2 [
    " p" @$ ~. F! T! y+ x, f) ?
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    老兵帅客 + 4 这厮又在摔飞机了

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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3498 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2013-5-9 03:24:12 | 只看该作者
    撞鸟就是纯人品不好了~~~~
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2013-5-9 08:15:33 | 只看该作者
    碰上鸟群了???这命也太悖了吧
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:21
  • 签到天数: 2003 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2013-5-9 08:38:51 | 只看该作者
    鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2013-5-9 08:43:11 | 只看该作者
    头栽进了离岸边200米的海水里。
    5 }8 H* W# T: `$ z- A. T* T# l
    & F- o- c5 V* z0 a) P% t2 V. C' S, _- N
    啥海啊? 岸边就200米深了?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2096 天

    [LV.Master]无

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-9 10:21:40 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-5-8 16:43 1 @! i, h, }' z  m4 b+ y  F, y
    啥海啊? 岸边就200米深了?
    : G. ?& j- l; y* |* h1 ^+ k! [1 P
    我说离岸边200米,没说200米深啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    7#
    发表于 2013-5-9 10:35:45 | 只看该作者
    伊莱克特拉的厄运是啥我不知道,不过神牛你要是这么挖坑的话,你的厄运马上就要来到了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    8#
    发表于 2013-5-9 12:27:11 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-5-9 10:21
    / r7 Z( u( |  _* P: I! b5 H我说离岸边200米,没说200米深啊
    . n  k5 s( `0 M* I- @$ t# e# d4 ~
    {:2_28:}

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-5-9 15:08:45 | 只看该作者
    拿鸟打飞机啊!
    " ]* c$ Z2 _2 I0 n那P-3猎户座的安全性又如何呢?是不是伊莱克特拉把该犯的错都犯完了?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2013-5-9 18:14:07 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-9 08:38
    ; m6 l8 m9 B  n! @鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的

      Z6 z$ n( R* d- k3 A说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22
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    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2013-5-9 22:10:30 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-5-9 18:14 $ J  y' y: J& T5 {% G$ f6 y
    说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
    # E1 l' {4 R' c, ^
    其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都饱含了多少鲜血。就算遵守交通规则这样的似乎是小事的事情,那也是对别人负责,更是对自己的安全和生命负责。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:21
  • 签到天数: 2003 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2013-5-10 08:05:08 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2013-5-9 22:10
    * o2 n$ a8 u0 z" [7 x( ]其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都 ...

    2 ?% c& G4 `4 \5 P& k' O5 y6 G别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
  • TA的每日心情
    难过
    2025-6-13 04:56
  • 签到天数: 74 天

    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2013-5-10 09:29:24 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-10 08:05
    3 Y# y" y# u/ G  u6 _. k别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的

    & [6 I$ `0 X2 n7 K6 _4 \飞机真危险!原来。

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