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[科普知识] 伊莱克特拉的厄运(五)

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  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

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    楼主
    发表于 2013-5-9 01:34:35 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 holycow 于 2013-5-14 09:34 编辑
    " O4 b( |- ^) ?& c( u. A' u: [# a
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    . X: a7 L0 }  ~) ?1 T9 |$ ]" ^& {
    1 r: D& }2 m# l2 i6 L  C4 p$ ~西北航空710航班空难以后七个月,1960年10月4日下午,波士顿洛根机场。5 W! U/ ]$ h  H/ l- ]- f

    3 p/ Z" j# B  u1 O) I1 g一架东方航空的伊莱克特拉N5533准备飞行波士顿 - 费城 - 夏洛特 - 格林维尔的375航班。航班的机长是59岁的柯蒂斯.菲茨,23000小时飞行经验,副驾驶马丁.加洛维,6000小时经验,机械师马尔科姆8000小时经验,机上还有空姐两名,乘客67名。2 R* f, I% B$ q, M0 X: _

    3 x* l/ }* l1 ~! q* h6 o/ M下午5:35,375航班滑向跑道,天气晴朗,能见度15英里,6000英尺高度有少量云层,东南风风速11节。5:39分,伊莱克特拉到达09跑道,塔台批准375航班起飞。3 o6 U, \3 F8 x. \, V
    9 v; B3 m. G3 i* A- d; p( J4 Z* Z" J
    起初一切正常,375航班顺利地滑跑,抬头,起飞,收起落架,然而在不到200英尺的高度,左边的两个发动机冒出了灰烟,伊莱克特拉向左侧滑,但随即又恢复了原先的航向。几秒钟后,375航班向左急转,虽然机头仍在抬起的位置,但是高度却骤降到原来的一半。伊莱克特拉随后向左滚转,左翼下垂指向下方的温斯洛普湾,机头从上仰变成下俯,一头栽进了离岸边200米的海水里。0 d* \: t& c  [3 u$ h3 J

    + Z6 o+ y) h- a8 Y" v/ W' \
    : Y7 P* T4 ?) u  Q( |
    ' F0 n) V  W0 o9 s6 b. ^' }6 W飞机的机身从后部断裂,将坐在后面的乘客抛进海里;但是前机身和坐在前面的乘客则一头沉到海底去了。大批正在海湾上的游艇迅速赶到现场,救起十名幸存者,其中包括两名空姐,十人中有九人受重伤。
    / V# k( h$ @. D4 b5 }$ a0 R" W: ]8 l, o0 P, U

      n0 Y) r) N6 G5 B2 v7 p  P0 Y- H$ P- F% k. H# z2 ~7 l3 P
    机场消防队在09跑道上375航班起飞离地的区域附近发现了大批死鸟,在跑道左侧130米长,65米宽的范围里发现了八十多只欧椋鸟的尸体,这些鸟都是刚死去不久。4 d7 s# m* z  h) J
    7 N# f, B$ n+ p3 _! _( g/ y1 S
    地面上的目击者说,375航班沿跑道滑跑了大约800米后离地,先是在30-40英尺高度平飞了几百米,然后开始爬升,当起落架刚刚收起,1号发动机冒出了大团灰烟,同时2号发动机起火,两名反应快的目击者举起相机拍了照片,照片上显示飞机当时的高度大约是120英尺,距离09跑道起飞线大约2000米,向左偏离跑道中线400米。第一张照片中飞机仰角和左侧倾都是8.5度,在几秒钟后拍摄的第二张照片里,仰角和左侧倾已经达到了14度。目击者说飞机的左翼随即下垂到垂直于海面的位置,然后机头急剧下垂,垂直坠海。从起飞开始到坠海前后只有48秒钟。1 [( h' ^1 [5 I9 O

    , n6 K5 O! b! h/ x- r$ r2 G0 ?另一架当时正准备降落波士顿机场15号跑道的航班机组说他们看到了375航班的整个起飞过程,因为09跑道和15跑道是相交的,他们在降落过程中必须始终注意09跑道上的375航班,直到375航班通过两条跑道的交叉点。在400英尺的高度他们看见375航班通过了交叉点,此时伊莱克特拉已经离地。375航班还在跑道上空的时候就已经开始左转,飞机的仰角异乎寻常的高,2号发动机短舱有烟和火冒出。4 e0 W; |4 E( L1 V* `/ F: k* G
    ; s4 N) K# U) k) T4 G
    , G3 K, g$ S4 ^; G0 E5 r
    5 H- Q" D  W" G
    十名幸存者的证词和目击者的观察相吻合。在飞机离地不久他们感到了异常的震动和向左急转,其中四名幸存者通过机窗看到了左侧发动机冒烟起火。一名幸存者曾经是战斗机飞行员,他告诉调查组左侧两个发动机的声音明显异常,并且估计向左的侧滑是离地以后5-7秒钟时发生的。
    7 ?) g; [$ ?# h) o
    3 ~- j' C" Q$ T7 c# n/ I375航班的4个发动机都从温斯洛普海湾里捞了起来,1号发动机已被关闭,螺旋桨处在顺桨的位置,其余三个发动机在坠海的瞬间仍在工作。在1,2,4号发动机里发现了鸟类的组织和羽毛,1号发动机最多,3号发动机则完全没有。" K. _8 F! s! b& i
    9 e# E: X2 B; [3 _
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    老兵帅客 + 4 这厮又在摔飞机了

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    23 小时前
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    发表于 2013-5-9 03:24:12 | 只看该作者
    撞鸟就是纯人品不好了~~~~
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
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    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2013-5-9 08:15:33 | 只看该作者
    碰上鸟群了???这命也太悖了吧
  • TA的每日心情
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    13 小时前
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2013-5-9 08:38:51 | 只看该作者
    鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2013-5-9 08:43:11 | 只看该作者
    头栽进了离岸边200米的海水里。

    : H% z0 i# o+ K& L, _& D- [4 k/ }
    啥海啊? 岸边就200米深了?
  • TA的每日心情
    奋斗
    7 天前
  • 签到天数: 2092 天

    [LV.Master]无

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-9 10:21:40 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2013-5-8 16:43 * x' U6 Z/ n/ F- R! Z; |
    啥海啊? 岸边就200米深了?
    1 @, i" e* V3 W2 L$ y
    我说离岸边200米,没说200米深啊
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    7#
    发表于 2013-5-9 10:35:45 | 只看该作者
    伊莱克特拉的厄运是啥我不知道,不过神牛你要是这么挖坑的话,你的厄运马上就要来到了。
  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    8#
    发表于 2013-5-9 12:27:11 | 只看该作者
    holycow 发表于 2013-5-9 10:21
    , q: B# }$ Z! N  E我说离岸边200米,没说200米深啊
    : ^: s) T3 a! }3 Y- X+ s# M' a
    {:2_28:}

    该用户从未签到

    9#
    发表于 2013-5-9 15:08:45 | 只看该作者
    拿鸟打飞机啊!" a4 f2 K$ |0 l
    那P-3猎户座的安全性又如何呢?是不是伊莱克特拉把该犯的错都犯完了?
  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2013-5-9 18:14:07 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-9 08:38
    7 w  X, i( H  _2 h$ x+ \2 a鸟群啊,每一点安全措施都是鲜血总结的

    " Q. }) k1 R* p3 V8 {说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-29 17:22
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    11#
    发表于 2013-5-9 22:10:30 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2013-5-9 18:14 3 z3 b  c1 d; [
    说的很对,适航法规的每一个字都是鲜红鲜红的。。

    , J7 S& Z( x% J/ n6 T. I% E其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都饱含了多少鲜血。就算遵守交通规则这样的似乎是小事的事情,那也是对别人负责,更是对自己的安全和生命负责。
  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 1979 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2013-5-10 08:05:08 | 只看该作者
    野草魂 发表于 2013-5-9 22:10 4 I# q7 {/ Z3 Q) k; H
    其实很多规则都是如此,大到适航法规,或者最近坛子里说的化学化工安全条例,甚至我们身边的交通法规,都 ...

    ' a8 ?8 N2 a, Z# q- a* E. K1 J别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
  • TA的每日心情
    难过
    2025-6-13 04:56
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    [LV.6]出窍

    13#
    发表于 2013-5-10 09:29:24 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2013-5-10 08:05 / W9 u/ o. g( r! p' X. t
    别说出人命的,就是各种函数的命名规则也是死了多少脑细胞才出来的
    7 _, B$ \6 t7 a
    飞机真危险!原来。

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