【原创】球型艏船型：未来船型的时尚？

有牙老虎

真是壮观呀！人类在大自然面前是很渺小的。

橘子和枪

2 i0 p+ s3 b& e6 P

TopGun 发表于 2013-3-19 01:29
( J1 d, W9 s+ D' j4 b请教DDG1000的船首是否算这种球型首？
" [6 M( @. U) ^0 K( A
以下是我的看法，不知道对不对：

$ o' L* C: s9 H/ m1 U

给你补充一个照片，战列舰衣阿华号，这个就是你说的军舰的船型，尖头尖脑大肚腩。

tingsanguo

球型首在民间的例子：加拿大土著的canoe, 南美titicaca湖的芦苇船, 中国的龙船.

横渡大江俺老驴

MacArthur 发表于 2013-3-18 23:56
' a. M: I- {6 y再给你添两张。。。

2012年1月9号，散装货船Rena号在新西兰近海被七米高的巨浪掰成两截。。。

麦帅，这上面明明全是集装箱啊

MacArthur

横渡大江俺老驴 发表于 2013-6-21 03:54
麦帅，这上面明明全是集装箱啊

' g, {- A: ], `0 J$ YCopy&paste pitfall...
. I3 m, o  i' c( E

大黑蚊子

新鲜出炉的断船例子，也是个集装箱船

北京时间6月17日下午1时左右，日本三菱重工建造的集装箱船“MOL Comfort”号在也门外海200英里处发生事故，船舶从中间断成两截，随即沉没。

照片同样触目惊心

( y: n' b( s& L' c7 p
  z8 \0 c! a, Q- n% n

“MOL Comfort”号是日本三菱重工建造的8000箱型集装箱船。该船设计载箱量8110TEU，2008年建造，悬挂巴哈马旗，船长316米，宽46米，排水量9万吨，最大航速17.7节。根据商船三井的发布的公告，事故是由“恶劣天气使船舶从中部断裂，海水进入货舱”造成的。事故发生海域当时有高达六米的强浪。

! N9 {, H9 L7 S; w& {% I" F" F

* H6 _! U) ^4 s9 K( g

一身轻松

大黑蚊子 发表于 2013-6-21 21:12
新鲜出炉的断船例子，也是个集装箱船

% l( t9 u$ [. V6 q) P& [船舶工程里有“中拱”“中垂”说法，分别就是浪顶在船中部和两头

% {) a2 O$ S0 q& w出现这种情况，通常是浪的波长相当或者大于船体长度，但军舰碰到这种情况，大多是人为因素，比如龙骨下起爆的磁印信鱼雷，就是人为制造的中拱冲击力
% G0 J8 E: j3 a1 z, k
2 ]8 v8 y# E" o" M. [; w4 K8 U: K英国巡洋舰贝尔法斯号就被磁引信水雷炸出中拱状态，幸亏是在河口，抢救即时，拖回港口修了大半年。

住在乡下

二战中不少自由轮在大西洋就中垂断裂了很多