山寨版波涛汹涌(中)

空气精灵

xlan1976 发表于 2013-3-17 19:51
我看过380撤离验证的视频，800多人好像只用了70多秒。
验证试验对于参与者是有要求的，要尽量模拟实际， ...

' u9 L; ~1 T% U) O9 ^但这种试验其实只是最理想状态的。
6 }0 u; r2 H% R0 K2 d实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
真出事了，一机上什么人都有，有明白人，有糊涂人，有吓傻的，有找不到孩子的，有语言不通的......哪能象实验那么顺畅啊。

MacArthur

holycow 发表于 2013-3-17 00:06
3 _* y  a  T) d2 ~7 o5 X这救生衣放在座位底下也不知道多长时间才检查更换一回的，真要用起来好不好使就各安天命了。 ...

所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用

xlan1976

空气精灵 发表于 2013-3-17 20:31
6 B; ~& R* f- A+ d$ L8 I8 c但这种试验其实只是最理想状态的。
( a* C8 U6 g4 }* |& \实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
( w3 b' L9 {; o真出 ...

8 |* ~2 j' G) A6 ^2 ^3 `  P% i实验只能尽量模拟真实嘛，正是这种训练多了，乘务员在真正的灾难面前才能尽肯的发挥好，才能少死人啊。
不过这个是适航取证的实验，必须严格按照标准来，因为这个标准其实就是拿许多鲜血换来的。

xlan1976

晨池 发表于 2013-3-17 11:21
后怕呀，以后我尽量不坐飞机，坐飞机一定要规划好路线背熟安全事项。。。太危险了！火车连安全带 ...

听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

holycow

空气精灵 发表于 2013-3-17 04:31
但这种试验其实只是最理想状态的。
: S: x$ b# j: q) S" @- ?+ O实验的时候，大伙都知道这没真实风险，心情放松地跟着跑就行了。
1 D- n0 N* ~7 l8 A* \) D真出 ...

+ D' E) I$ S' C7 A. m4 s别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

晨池

holycow 发表于 2013-3-18 00:10
& O2 V/ e  R" h# z1 L+ b2 {$ `/ U别说，就这种实验，还有撤离时摔伤的。参加前先签免责文件。

/ Y3 D  K& @- g  V6 T% y7 m那也应该有钱拿把，多少要冒风险呢。不过飞机真的太危险了，做个实验都要冒危险

晨池

xlan1976 发表于 2013-3-17 22:20
听从机组和乘务组的指挥，不要自作主张瞎跑，就是最正确的做法。

+ b7 D/ E/ {  y% y6 s& ]坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。
- q6 j/ F# J4 C6 c. Y! Q

空气精灵

晨池 发表于 2013-3-18 08:20
坐火车不坐飞机是最正确的做法。。。

5 I. V+ e4 L7 v/ ^+ Q+ u更安全的方法是宅在家里

code_abc

看来充气式救生艇在狭窄空间中是一个添乱的角色。

code_abc

MacArthur 发表于 2013-3-17 21:21
8 u5 l, o9 _3 x) t所以说老式泡沫塑料的还是好于新式充气式救生衣呵 -- 起码放个十年八年肯定还能用 ...

那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出口。后者在一次水上迫降的时候害死不少人，所以飞机安全手册上都会说充气式救生以必须出去才能充气。不过我发现这个要点空乘人员都没有强调。

空气精灵

code_abc 发表于 2013-3-18 11:48
那种救生衣在某些时候是要命的东西。一方面体积大容易卡主，另一方面当飞机残骸沉得快的时候无法潜水找出 ...

自认为很认真仔细地看过N次介绍和录像介绍，一直以为穿上救生衣就要赶快充气....