日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
0 _6 `# L1 |! d6 d& M! l---------
- E2 ~/ m! D5 _0 r主观的成见谈不上吧？
- Q) s  [6 |. @5 S& o  F个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
) ^9 o( N6 S/ L5 ^3 G---------
3 U3 \/ ]" ?7 d主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

# H: `, x# O  d' r+ r0 [5 e% {$ y

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
) @" E* E0 u2 ~4 e! t; ?( m/ |/ T" SXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

3 v7 v: W4 Z: h2 \- H, c这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
0 r/ w' w6 e! ?% L, U; n现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
; ^: e9 d- @8 u& v不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
- `( L( D0 V7 _" e; S' m# r3 t确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
1 ?/ O8 B" K# a0 U# d北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
# |. n, e! ^$ ^; b3 A& ?, [这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
& O; I; P2 P+ f0 T现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

) H3 l" O7 D9 O5 j) AVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
' Z- J# o4 e) c  _: Q个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

9 F! o6 e, }, L9 p1 Z% TBMW will also have  i series electric car ~

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
; y( H8 w7 p! L) p( Y: `! Y倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
% b. P" M# H( J: ?' q不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
+ t3 \- }: K  j7 _& l不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
# }- O  U2 T5 K; _, z7 Z不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
3 q: k: `9 E" [, `% Y2 x; G据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
1 \& N5 Z/ z' [! N) r$ H

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
( {, I: G: y# z& m; ?; x+ e刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

, Y# O7 S5 @( l今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
0 w5 _2 z2 J! }具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
( a/ N: S. n; |6 U7 i) p) D不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm