日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
: J- \9 m4 J1 d4 ^小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？
% V( {9 G, z( n' L/ C5 z个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？

) T. }  m; m. U4 k! V' Y+ g有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

! D" S0 _7 v8 _4 ]2 H7 ]: i
) H; K6 d* @7 s9 [这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
" y+ K; J' V& W+ B: c  k* l. T不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
- y2 ^" B- `7 O1 z! {! C+ f+ y不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
+ v# b8 U% b* Q; l4 \* m( L确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
, n& _% x* s' h5 Q$ F; W, q, G3 a感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

4 E5 _' g- A/ o" g/ ]1 Y6 m今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
: m$ r; @# }. E( {& R7 i9 E- E, Q/ X& n北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

; W, L2 ~" j- l! m! J  z0 `这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
+ f/ c6 Y  n  c, N* ]9 k  g4 W这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
* E  v! G# e* N. u" X* l# W3 [/ s, k+ P现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

* Q0 B# {3 ^" [3 H) XVW "UP!" ?
, y) F2 z& g* |( b

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
7 m  |0 r! n- r1 l( [个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
3 Z. j# `, }2 Z今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

BMW will also have  i series electric car ~
' P  i; L3 I  ~6 w6 r' \

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
  E' I9 Y3 C% N8 i5 V% L3 KVW "UP!" ?

5 J* }2 n9 K( H# E/ p% P这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
2 t0 T# v0 {8 K& Y; UVW "UP!" ?

3 `6 v4 @+ r5 }* ~  l" i. Y刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
% y0 [8 J$ r0 N4 ?& E倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
$ Q: Z9 A- j4 |% v  ?0 V不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
' Z' k$ u  O- @, }0 m最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
1 R) h' k; H8 F6 g" T8 A4 |# ~% r不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
0 j7 @7 ^7 @' v6 c! T

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
, f6 x1 x1 D* W+ b倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
; y/ u- i4 ^4 B& U0 @5 I! y2 N具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
5 a$ O- ]# e+ V, Z# h/ V不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm