设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 这太太太牛了
12下一页
返回列表 发新帖
查看: 2494|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 这太太太牛了

[复制链接]
晨枫

该用户从未签到
跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2026-1-12 01:28:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-1-11 11:31 编辑
3 l4 d) g6 O2 M( K; N/ V' E4 E; H5 `" G- s
2023年2月，在江阴-江陵长江隧道的掘进中，16米直径的掘进机突然卡死，进退不能。在任何其他时间、任何其他地方，这台水下54米深、价值5亿美元的工程机械就这么永远死在长江底下了。
, S' [( I9 {, d& W& D8 ?3 `8 N/ _
但是今天的中国人偏不！也只有今天的中国人能做到！4 `5 b$ R7 s$ V7 c/ ]% E. x

! c1 S$ C* E' i0 C  z' q首先是16米掘进机不是谁都有的，不是谁都能还有一台调过来救援的。
4 g6 W' `5 {6 Q- B- |: ^5 S$ U% k8 y  ~) K' i
了不起的中国人用另一台16米掘进机从另一个方向掘进，2025年6月在江底汇合。最后汇合的时候在垂直方向只有2毫米误差，水平方向零误差！5 J- M$ W' K" p$ }

+ h* E6 b- Q* {# \) w' B' R6 O在地下，只可能用洞口精确定位后，完全靠洞内激光导航实行间接但精确的导向，做到这样的精度，真是太不可思议了。
1 T/ g3 Y3 t2 C7 a2 M8 j/ S2 b' {( ?3 @
然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳，把两台掘进机拆开，不能拆解的大型构件用人工精确切割开来。应该还有很多可回收使用的部分，正常掘进的话，最外廓的筒形件会不会也因为磨损和应力而需要更换？反正没说这两台掘进机报废。
% b' N$ v/ T3 n5 @, p5 {3 |6 r; \3 K* C7 A
与此同时，在洞壁灌注水泥，形成连续筒体，11月底完工。
# d$ o$ U5 h& ^/ Z% {' K: @. s9 x* G& j8 G2 c4 _; a
更加惊人的是，第一台掘进机卡住6个月后，第二台掘进机就开工了。这不仅是效率，也是把握。别忘了第一台掘进机卡住后，花的自救时间和后来的援救方案研究和拍板时间，还有把第二台掘进机调过来的时间，那东西可是又大又重，不是叫个货拉拉就能拉过来的。
1 v; K, }+ T. [6 y: j# z4 m  Y8 b* k+ G9 ~) Y8 C; X& G
最最最惊人的是：隧道工程不仅没有因为意外而放弃，还要在2026年中竣工通车，届时是中国最大直径的江底隧道，双向六车道！
& t  h% t1 X( ^/ E  x& F' w$ h/ K' Y4 W) ^2 j8 b' B: V. R
这实在太牛了！欧美日韩的土木工程师要直接晕过去了！
本主题由 老票 于 2026-1-12 10:21 添加图章 厉害

评分

参与人数 9爱元 +79 收起 理由
johnsonjian + 10
helloworld + 10
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 伙呆了
唐家山 + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

回复

使用道具 举报

方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    4 小时前

    • 签到天数: 2928 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2026-1-12 02:06:32 | 只看该作者
    欧美日韩的土木工程师：你们破坏环境，破坏地球，危害全人类的安全！
    2 u. E0 m/ e' `9 Y7 Y5 B! @
    + D6 B0 c/ z3 v; O9 S+ {提问，第一台掘进机为什么卡住？第二台从对向掘进就不会卡住？为什么第一台掘进机卡住之后无法拆解，等第二台汇合之后两台掘进机都可以拆解了？不先拆第一台是为了方便支撑和定位么？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    pcb
  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前

    • 签到天数: 3437 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2026-1-12 02:15:13 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:06
    % B$ |8 H* e- @  X# U# f& R9 s3 [欧美日韩的土木工程师：你们破坏环境，破坏地球，危害全人类的安全！7 S" b3 h1 I2 X* R6 q' [

    * |# C% U! D5 Q& k. s; N: I% I提问，第一台掘进机为什么卡住？第二 ...

    ( M  X7 f# o( d: L0 @( h) x" `"然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳"
    . Y9 D& n2 f* M' H+ j可能和这个有关
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    mingxiaot

    该用户从未签到
    地板
    发表于 2026-1-12 02:37:13 | 只看该作者
    两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开？第一台机器卡住了不能直接拆开吗？第二台和第一台对接后，为什么也要拆开呢？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2026-1-12 04:29:25 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-11 12:06
    8 l- A7 v! k: n3 l1 i* U7 N4 |欧美日韩的土木工程师：你们破坏环境，破坏地球，危害全人类的安全！; I# E+ w. |# W. |( X

    5 Z) U% W, ]5 L9 R. K  P提问，第一台掘进机为什么卡住？第二 ...

    - n. k" @! {) c4 W  f6 p+ C3 x第一台卡住的原因没有说，估计是有人犯了什么错误。所以第二台对向掘进的时候避免了这个错误，而且保持了高度精确。
    4 l* f& J+ Z0 ]: D) Y# n6 ]1 s) D
    2 ~. o1 Z! V. W- N& K掘进机不能直接拆解。我理解的掘进机原理是一面掘进，以免在身后构造混凝土护盾。直接拆解掘进机的话，洞顶大概率会在重力下压塌，那就完蛋了。
    ; g7 G* [+ l' v8 d: e4 r3 I
    3 |1 O" t2 H9 k# v0 d第二台汇合后，将周围土层冻结成硬壳，再拆解就不会塌方。然后赶紧用混凝土构筑护盾，然后就没事了。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    住在乡下
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2026-1-12 11:14

    评分

    参与人数 1爱元 +12 收起 理由
    方恨少 + 12

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2026-1-12 04:32:03 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 12:37
    ; S$ t0 P* Z( @/ H5 q! D两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开？第一台机器卡住了不能直接拆开吗？第二台和第一台 ...
    # ~% {4 G5 V4 B, ]
    我在人指挥下，大白天头对头停车都做不到两毫米。
    $ q! F/ E8 U( B! O) O) F( l3 U
    / M7 Y$ A' n# b% n( w# Q第一台不能直接拆开，那样就漏顶塌方了。* [# b/ P7 e0 E: E, n  u& d1 A
    " X. V. s( Y7 n5 Z/ B
    掘进机只进不退，要退也是小范围退一点，不能长距离“倒车”，而且背后以挖掘的部分混凝土护盾都构筑好了，掘进机也没法退了。在正常情况下，一路掘进到另一头出口，不需要拆解就直接出来了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    mingxiaot

    该用户从未签到
    7#
    发表于 2026-1-12 05:47:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-1-12 04:32& ~, J8 ~3 H; A. ?  }' U9 y5 t- M2 O# Y
    我在人指挥下，大白天头对头停车都做不到两毫米。3 D6 U5 Y9 Q# n5 Z' P' r: c
      M+ @1 |% R3 _
    第一台不能直接拆开，那样就漏顶塌方了。
    ( u8 V' E. A6 v5 ^& @
    明白了，谢谢指教。我不知道掘进机只能进不能退（至少长距离地后退）。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    mingxiaot

    该用户从未签到
    8#
    发表于 2026-1-12 05:51:34 | 只看该作者
    想当年修成昆铁路，技术落后，每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进，天壤之别啊
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2026-1-12 06:02:52 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 15:512 z% w* v4 g, K/ S% d, W% C
    想当年修成昆铁路，技术落后，每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进，天壤之别啊 ...
      B2 w: [' y# t3 y
    能这么玩土建的，世界上应该没有第二家
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    中关村88楼
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28

    • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2026-1-12 07:32:56 | 只看该作者
    看标题·以为你要夸你的牛老婆。

    点评

    蓦然回首
    这/太太/太牛了  发表于 2026-1-12 12:45

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    蓦然回首 + 10 油墨

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    xiejin77
  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-8 10:45

    • 签到天数: 227 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2026-1-12 07:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:063 S" `) ^  n& i/ `, b8 C; I, X# m% _
    欧美日韩的土木工程师：你们破坏环境，破坏地球，危害全人类的安全！
    0 ]$ [0 t' n' ^' a% M" Q9 l1 @# Z; \1 h) X! [/ b
    提问，第一台掘进机为什么卡住？第二 ...

    3 k2 J/ k( L* {+ n7 X# `中国科技报的新闻说的比较详细。0 Z8 g6 C2 i) S% }2 f. T& U( a
    https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html

    点评

    涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2026-1-12 09:53

    评分

    参与人数 2爱元 +27 收起 理由
    常挨揍 + 15
    方恨少 + 12

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    熊掌
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 17:07

    • 签到天数: 3148 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2026-1-12 12:53:59 | 只看该作者
    没点进来前，以为是看白裙飘飘的牛太太，太牛了- T% j- G: v4 B# h  q

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    方恨少
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2026-1-12 15:36
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 14:44

    • 签到天数: 2269 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2026-1-12 20:45:30 | 只看该作者
    xiejin77 发表于 2026-1-12 07:51
    . [0 P0 s! u% h/ r. b, x# q中国科技报的新闻说的比较详细。
    8 d' a2 t3 L1 {) phttps://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html ...

    ' @) e8 W  \; v6 T原来是主动冻结的。俺们说咋地下能到零下13度呢。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    陈比尔
  • TA的每日心情
    开心
    2026-1-16 13:22

    • 签到天数: 95 天

    [LV.6]出窍
    14#
    发表于 2026-1-12 23:38:45 | 只看该作者
    很好奇这2毫米的误差怎么来的？这能叫误差吗？
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    15#
     楼主| 发表于 2026-1-12 23:41:05 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2026-1-12 06:45; V) t4 k( `5 Y
    原来是主动冻结的。俺们说咋地下能到零下13度呢。

    8 P" ]5 z* T7 `2 u那是肯定的呀！用三百多根管子打到地下，灌液氮冷冻
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    16#
     楼主| 发表于 2026-1-12 23:41:34 | 只看该作者
    陈比尔 发表于 2026-1-12 09:38
    ; u5 R. n$ G! z. f很好奇这2毫米的误差怎么来的？这能叫误差吗？
    2 e6 Z2 G4 x/ E2 r- y
    凡尔赛嘛
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    17#
    发表于 2026-1-13 21:10:26 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-1-12 04:32
    + A, h, `( b' K  W5 F; P! j3 S* }' ?8 `我在人指挥下，大白天头对头停车都做不到两毫米。+ U* n4 P5 Z0 \
    3 \, B% V" I7 D! t
    第一台不能直接拆开，那样就漏顶塌方了。

    0 i$ s' A5 z" w5 r, A6 [3 `应该是盾构机太重，压强太大，能把混凝土护盾压坏。
    $ S8 n/ |9 b& U8 l) n
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    天狼星
  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基
    18#
    发表于 2026-1-14 08:50:42 | 只看该作者
    本帖最后由 天狼星 于 2026-1-14 08:59 编辑
    9 U, M4 h) J) }+ x. i# q% _: k, l/ N: C* ?2 {6 E* C
    牛啊，我想了想要怎么精准对接，原理我是懂的，上学的时候学过的测绘操作，测绘仪一个点传一个点，每多一个点当然会多一点点误差，可能高可能低，可能左可能右，互相抵消一部分，但仍然会逐渐累积误差。测绘线路最后形成闭环后，把起点终点（同一个点）的误差再均匀的分到整个线路点上，就比较精准了。) z9 Q4 K1 v% X% t7 B
    , T) k/ `6 r6 M5 e: p2 Q( R/ J
    可以从卡死的掘进机身后开始精准定位，从隧道正中线也就是掘进机的刀盘圆心发出一道激光向后传，然后传递测绘点逐步上升从隧道底部传到地面，再传过江，传到另一侧的隧道里逐步下降直到交汇点形成闭环。每一步都要做的特别特别精准，最后两点交汇时，起点和终点的误差才能特别小。) e+ q9 v1 X/ l5 y3 V5 ?
    2 J/ V3 n5 x7 x6 T* A
    搜了一下，这个此段隧道全长4937米，地面出口间直线距离6450米，地下部分带弧度还不是个直线，整个测量线路的长度应该在14、5公里，人家本来预测交汇时误差10厘米，但实际上精准到了极致，起点和终点的误差特别小，“垂直方向只有2毫米误差，水平方向零误差！”，把这2毫米平均分到传递线路上的每个测绘点的上下波动，每个点大概才0.x毫米的误差，水平方向干脆就没有误差或者说刚好抵消了。
    3 m5 n) M$ y$ ?' a, \8 s$ A+ \% k( k( C: H! Q' {2 }- R/ G
    “系统显示，水平误差0毫米，垂直误差2毫米，我们成功了！”顾不得身上早已被汗水浸透，张雷和同事们激动地鼓掌、拥抱。对接精度远低于最初10厘米的误差设计，超出了所有人的想象。
    ) T$ ~' F5 ^# E# m& K8 ~
    https://www.xhby.net/content/s69648d03e4b0e65d832f294f.html
    # o, G2 O# G$ e7 h6 R
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    晨枫

    该用户从未签到
    19#
     楼主| 发表于 2026-1-14 08:59:01 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2026-1-13 18:50
    ! C* J" D; \; m3 q! V0 l4 E- q4 W* A% Q牛啊，我想了想要怎么精准对接，原理我是懂的，上学的时候学过的测绘操作，测绘仪一个点传一个点，没多一个 ...
    & e  p" i3 ]& \/ n% n4 N4 r6 B
    不管怎么考虑这事，都是工程上的奇迹。这测量精度如果不是撞大运，实在是太太太高了！
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    天狼星
  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基
    20#
    发表于 2026-1-14 09:02:43 | 只看该作者
    本帖最后由 天狼星 于 2026-1-14 09:08 编辑   }4 p% `$ @  T- X8 w/ G/ G
    晨枫 发表于 2026-1-14 08:59) t$ i' D0 w5 h# e+ o* x
    不管怎么考虑这事，都是工程上的奇迹。这测量精度如果不是撞大运，实在是太太太高了！ ...

    3 i5 t9 m2 Y$ L! _6 S: S5 @3 W: z+ e' b% ]4 H
    当年我有同学上研究生就是去搞精准测量的，这么多年过去了，如果没有亿点点进步，那岂不是白研究了。
    . ~3 a1 E0 F0 v; Z  x) p( D- [" u  L6 |2 u
    报道里那个预计误差10厘米，是说14、5公里的测绘线路误差10厘米。" n7 h' P9 j4 d3 o( [& B

    ! v- t7 c  c- ~4 k; R时间太久我记不住细节了，你看看AI的结果：2 h% E' h+ ~* N
    -----------------+ Q8 Z- r+ j3 g) f# c
    常见测绘方式下的误差水平（5 km）：6 \; n* d8 V8 q: h. O, }
    全站仪导线测量
    . M( N+ |3 t- E# `& @3 Q
    * X1 [* j2 b; ^) n5 [$ O4 C! G, Q导线相对闭合差一般要求：% ~7 E# D. t% n7 T" C9 Y
    . I7 U- `; |, |$ a6 L) L# @
    1/5000 ～ 1/10000( S8 v2 H  ?# \+ F

    + ?& g- O! _- N1 l' E* h# ]3 ]5 km 时：, q1 P- a5 q  Z

    3 `9 ?) o( r/ e8 @8 T0 \7 w1/5000 → 误差 ≤ 1.0 m4 g, C: I0 N! k
    7 P' A' j# t0 w& x: F+ @
    1/10000 → 误差 ≤ 0.5 m8 i; {- F7 ~; L& b' s" [
    ) ~) p6 ^) G) l+ i: Q; h5 m3 C! q
    ⚠️ 这是导线整体闭合差，不是单点误差0 N# g) H' Y1 {' C: f! o: D  g# ~
    5 B: B" N4 g# C  F) D
    3️⃣ 高精度控制测量（一级、二级控制）
    . `9 i' k$ l: T6 o8 m8 l+ o7 ^) ^, \
    + [$ H/ E' B$ b3 a. S; K8 b9 Y2 Z平面误差：毫米级
    1 d, H, }& n' t, N" e: @! H
    $ j! ~( T/ e6 L' R: p5 km：
    ) m+ ]2 H1 I1 T; o& m# C
    , H' U5 W( {* b; O2 A≤ 5–10 mm" |4 y: C" R  b3 k) ]$ N

    9 v& z3 w3 Y! d2 \3 t: J✅ 用于基准点、控制网' D1 U3 y5 i: ~# E7 r7 B
    / u0 p! o9 T0 ], y
    --------------------5 u9 \6 J: P+ k- P
    . p" o* @. c6 m9 u. X6 b
    如果照AI的这说法，15公里的路线，高精度测控误差在15mm~30mm之间，人家是干到了2mm，这就是水平。
    * k* O& c' E( Y# p1 o$ d
    7 @) z- r' i8 C/ q1 D3 C6 Z至于10厘米的说法可能是宣传部门的文科生的干活LOL
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    下一页 »
    12下一页
    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-4-27 04:45 , Processed in 0.070537 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表