这太太太牛了

晨枫

天狼星 发表于 2026-1-13 19:02
/ E& A, e; v3 x当年我有同学上研究生就是去搞精准测量的，这么多年过去了，如果没有亿点点进步，那岂不是白研究了。{:18 ...

话不是这么说的。欧美搞精密测量的历史可能更长，我是不看好他们能做到江阴隧道这样的测量精度。

隧道

天狼星 发表于 2026-1-14 08:50
牛啊，我想了想要怎么精准对接，原理我是懂的，上学的时候学过的测绘操作，测绘仪一个点传一个点，每多一个 ...

9 N8 w1 T8 b0 X新疆挖坎井的办法吧？

鳕鱼邪恶

0 r, U+ V% _: e3 E( S

方恨少 发表于 2026-1-12 02:06
欧美日韩的土木工程师：你们破坏环境，破坏地球，危害全人类的安全！

& o9 N! u$ t$ u$ j提问，第一台掘进机为什么卡住？第二 ...

9 w/ w9 Z# B& G' b% v网上看到过一个说法，不保准确吖，说是很多情况下，盾构机打完洞之后就放弃了，埋起来了。。我猜原因大概是磨损巨大，即使拉走，也要花巨资“翻新”，不值得。
( f) F7 a# g* _( \9 ]3 V  m8 F) I
所以那篇报道中对把盾构机切割拉走没当成啥大事。

. Y$ W3 n7 E. Y3 S第一台失灵估计是最前面的机头切割部位掐住了或破碎了，无法更换的原因不仅是环境存在高压力的水，主要是盾构机的外廓外机头是最大直径的部位，超过后面的活凝土成型的直径，根本退不回去的。
) ^% @& c6 s5 S3 T9 A. ~' J/ H
% o) S1 e3 r. S至于为啥会出故障。。人造的东西，总有一定概率出差错的吧。

隧道

鳕鱼邪恶 发表于 2026-1-15 12:07
/ T2 W  @5 Z3 |! [* d8 z% d网上看到过一个说法，不保准确吖，说是很多情况下，盾构机打完洞之后就放弃了，埋起来了。。我猜原因大概 ...

我猜两个原因，盾构机都是钢铁，密度非常大，就算机头能收缩，尺寸上能退回来，也会把铺好的混凝土压裂，而且没法修复，或者修完就只能再缩小一圈，无法接受。
, H1 Z1 m- U8 D9 {既然有提到操作错误了，估计是完全停机或者停机时间过长，机头被塌陷的泥土完全埋覆，阻力远超动力上限。

鳕鱼邪恶

隧道 发表于 2026-2-11 01:05
2 ]% ]; J6 f: Y我猜两个原因，盾构机都是钢铁，密度非常大，就算机头能收缩，尺寸上能退回来，也会把铺好的混凝土压裂， ...

, L. }1 C6 }  P# S0 w/ i# q- WID正确。

五月

中关村88楼 发表于 2026-1-12 07:32
9 [  f' X% `. M6 h看标题·以为你要夸你的牛老婆。

1 H* R) t* J* r9 d* v
$ k( X7 m1 h" N+ `" R/ [% X晨大已经偏离五讲四美三热爱两黑一夸精神很久了！

6 H5 O$ J! _* T" ^

五月

然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳

* v3 k1 R% m' \  ~这个技术老美在波士顿的机场地下通道Big Dig里用过。可能是世界上第一次大规模应用。
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8 o3 U+ B' g5 ~