|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-28 23:57 编辑 , D [9 l' J- J/ u$ i
0 `% ^2 f* l& f$ r9 Z$ N
6月23日,“威尔士亲王”号访问新加坡,作为新加坡-英国建交60周年的纪念活动的额一部分。84年前,另一艘“威尔士亲王”号也到达新加坡,写下了海战史上惨烈的一章。* @" ^- E% m1 R$ V
4 l- P2 i, U) o2 a5 R爱德华一世在13世纪征服威尔士之后,将在威尔士出生的长子命名为威尔士亲王,同时开启了威尔士亲王作为英国王太子的传统。从18世纪到现在,已有7艘英国主力战舰以威尔士亲王命名,最有名的是第六艘。这是“乔治五世”级战列舰的第二艘,1937年1月1日开始铺设龙骨,1939年5月3日下水,1941年3月31日建成,但在此前的1月19日已经服役。显然,二战前的情势紧急,“威尔士亲王”号来不及等待那些正式手续,提前服役了。' m7 r. k( p9 e) b7 S% k; A
) y+ S2 k: m5 Z7 l9 c
![]()
: {2 C6 \& P/ Q崭新的“威尔士亲王”号
' @# d3 l8 R3 y. ]' D" T$ j
5 w: U+ C, b1 e- w其实,在1940年8月不列颠之战期间,“威尔士亲王”号已经在干船坞里遭到德国飞机的攻击,还好损坏不大。1941年5月,刚服役两个月的“威尔士亲王”号就在丹麦海峡投入战斗,在炮战中,三发炮弹击中试图突破北海封锁线、进入大西洋的德国战列舰“俾斯麦”号。
/ r7 e. @/ }5 B" Z/ V$ k3 l+ R3 k- H0 d$ o! [) C% i
在二战中,德国海军继承一战中的错误战略,试图以存在舰队拖住英国海军,同时用大洋掠袭扰乱英国海运。一战中的日德兰海战把德国打出心理阴影了,在二战中继续避战。但海运对英国的生存至关重要,在潜艇战之前,德国海军使用用速度快、装甲厚、火力猛的重型战舰突破北海封锁线,进入大西洋,然后以优势火力重创英国海运。
2 K. y9 U" [ M+ R3 ?, p5 ?
+ e% `, Z2 c1 w) L! B" C) v( l这种投机战略在“斯贝伯爵”号战列巡洋舰被迫在围追堵截中自沉后依然不改,只是换成更加强悍的“俾斯麦”号。但一出海,就被英国海军发现,“威尔士亲王”号作为旗鼓相当的战列舰,在对射中三发炮弹击中“俾斯麦”号,迫使后者向法国布莱斯特返航。“威尔士亲王”号自己也被击中三次,其中一发没有爆炸。英国战列巡洋舰“胡德”号则在战斗中被击沉。6 W- y+ \& f+ }' W2 @
4 x" t' u8 w9 }; w) l+ ]& `“俾斯麦”号的锅炉和燃油舱被“威尔士亲王”号击中,漏油造成的油迹被英国飞机发现,动力不足使得“俾斯麦”号逃不快,最后被英国舰队追上、击沉。
+ v' _: \, |& d! n( R q' i/ i
/ |5 `: q; ?4 K这应该是历史上最后一次战列舰之间的海战。$ x7 Z# O |% ?/ X
) i) c+ _. H0 V4 s5 U如果“俾斯麦”号得到德国空军和潜艇的配合,能顺利突破北海封锁线吗?如果德国海军不投机,而是用“俾斯麦”号假突围而将英国舰队引诱到近海,进行海上决战,二战海上战场和英国的命运会不一样吗?不知道。
8 Y3 ~" K/ C( n1 l: m" ~9 P( @ g2 D5 n: X
“威尔士亲王”号紧急修理了一下,马上在8月作为丘吉尔的旗舰,横渡大西洋,前往纽芬兰外海与罗斯福会晤,并签订了“大西洋宪章”,最终成为“美英特殊关系”和联合国宪章的基础。0 a0 @7 y* [ D, u$ g7 `1 d
+ I V$ X1 _; `+ r" r6 l; X+ }
" _2 n# ^" {' o, h9 T; q; R+ s, W
丘吉尔在“威尔士亲王”号上& S: S% c* e; u
0 X% Q$ b* y9 @# f T8 d+ g在短暂的地中海护航任务后,“威尔士亲王”号被派往远东,日本人已经在蠢蠢欲动了,英国必须保卫新加坡这个最重要的远东据点。在珍珠港事变时,“威尔士亲王”号带领“反击”号战列巡洋舰赶到,奉命前往拦截日本登陆舰队。
- s6 J3 C, Z9 D! e, ]8 ?9 Y1 V5 Y$ v# d7 a3 ] L4 x( T
这是珍珠港事变的两天后,美国太平洋舰队的惨重损失已经天下尽知,但英国海军还是认为,与港内束手待毙不同,在海上高速机动的战列舰没有那么容易击中,战列舰本身的防空火力也足够强大。最重要的是,优越感和盲目自信使得英国海军无视了自己的舰载飞机刚在击沉“俾斯麦”号中的作用,那是白人才能取得的海战奇迹。
( T1 y9 s' p) [1 K }, F$ l7 ?6 i! y4 Y& q% ]) E/ b! g( h/ @
& A3 N u% q/ o Y/ Y8 s/ l
日本飞机视角的“威尔士亲王”号(上)和“反击”号(下),看得见“反击”号旁边的近失弹
4 ]: ]; `1 C1 l6 J% ~* j) F
2 ^, l' V7 N1 c![]()
, C: d1 ?% F& `5 g4 o1 ~“威尔士亲王”号和“反击”号都被击中,正在冒烟,英国驱逐舰“快车”号在前景急转弯
) V, l0 d) f% k3 N/ b8 f# Q" @5 s4 \8 R$ Y
8 k+ R$ `! I( F% y) m
“威尔士亲王”号上的官兵在弃舰逃命- h' k' z/ S; _$ G- Y' W8 K
7 j6 a7 S9 R4 R& C/ N
现实打醒了狂妄的英国海军。“威尔士亲王”号和“反击”号都在日本飞机的攻击下沉没。这也是英国海军最一边倒的惨败之一,一艘战列舰、一艘战列巡洋舰沉没,840人丧生。日本飞机有4架被击落,28架击伤,还有2架水上飞机失踪,18人丧生。- b6 S: H7 O. O0 M3 Q$ F; c$ ~
0 J1 g3 t6 L8 ?0 @! D6 ^在战列舰时代,英国海军的战列舰技术、战术、训练、指挥都达到至善至美,但落后于时代就是落后于时代。英国不是没有航母和舰载机,但那只是给战列舰打下手的。“俾斯麦”号最后还是被英国战列舰追上、击沉的。塔兰托那样的偷袭只是作为特例。2 S& W( N; C" X- d. U6 E
% D$ {, ~' R! a; k1 b4 z
即使醒悟过来,也为时已晚。英国海军在航母时代没有赶上前沿,现在还是。
: Y% V; w8 V* C# K: @
6 e) `- b- N. l5 F: E8 x第7艘“威尔士亲王”号是“伊丽莎白女王”级航母,65000吨,可搭载36架F-35B战斗机和4架“墨林”预警直升机。眼下正在新加坡访问。2017年12月21日下水,2019年12月10日服役。
8 ^1 D. \0 Y# {9 c1 }% W6 S- c+ _6 L k1 p& g5 O
! ^/ K/ }$ R& A正在新加坡访问的“威尔士亲王”号航母, m, I2 i- w' V6 Z7 k
- n0 {4 F$ |9 R4 S7 |在新加坡之战时,“威尔士亲王”号战列舰没有认清战列舰时代已去、航母时代到来的现实,尸沉马来亚半岛东海岸关丹外海的海底,现在还在那里。在今天,“威尔士亲王”号航母没有认清航母已经成为信息化打击体系的、纯打击航母时代已去的现实。3 G7 q1 Z1 T: R$ N0 }) f
0 N* v; g- l3 ]2 I5 R; m% J$ H
航母舰载机与战列舰的大炮相比,航程/射程更远,投弹吨位/打击威力更大,瞄准不受距离影响,更加便于施加高强度频密火力。这个优势在导弹时代加强了,导弹成为舰载机的延伸。航母早就搭载预警机,但这是首先是舰载雷达的延伸,然后才是海空作战体系的信息节点,航母战斗群的打击力量还是围绕着舰载机。
$ \- |7 Y' E7 Y. ?1 H9 t2 q4 i7 q4 N S; s; c
现在,预警机也只是海空信息体系的一部分,卫星、长航时无人机、无人艇、无人潜航器、潜艇、海底水声阵列、超视距雷达都各显其能。舰载机也只是打击力量的一部分,驱护舰的垂发导弹(尤其是高超音速导弹)、潜艇的鱼雷和导弹、无人机、无人艇、无人潜航器、先进水雷也都各显其能。
# [- `: ]/ v4 x( j3 v* t6 j* f
- K1 M+ _" I8 ]# }然而,“威尔士亲王”号航母的海空信息体系只有4架预警直升机,海空打击体系也只有36架F-35B。在英国周围的海域的话,岸基力量可以补充航母编队的不足。到远东来,就没有这样的条件了。可巧,“威尔士亲王”号还就是来现实力量的。要是爆发新加坡之战2.0,这次可能连死都不知道是怎么死的。
# X0 }/ }" ]) T; m0 B3 A% m
7 B7 @0 g7 I# P; T" z还好,现在没打仗。至少,第7艘“威尔士亲王”号已经在服役5年多了,不像第6艘,服役1年就被击沉。 |
评分
-
查看全部评分
|