|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-6-22 14:04 编辑 ! q# o: X% I0 |0 f+ _+ F* Y( a+ w
7 h- p/ D/ g( E4 L3 L5 i
) R, W% \# q W% j
B-2在伊朗投下“大炸弹”,“大炸弹”出了大名! c. ], `/ C) W6 i2 C' p3 Z
; s/ P% V8 `1 p& X* D M6 V
4 r3 s& c5 H. ?1 M2 X; h
这东西太大太重,一枚就重达13.6吨,只有B-2能携带和投放
/ X- W! h$ s3 L. ?6 h" e4 ~
1 q f; U: I0 \- C& t![]()
5 F. y0 ?8 a5 p& ^: N这大家伙的威力当然来自吨位和装药,但秘密来自展开的格栅式弹翼
3 z0 q# k4 X* V, A; W# Y# L8 E5 v( m+ |- O! {( W
GBU-57也称“大炸弹”(Massive Ordinance Penetrator,MOP),是已知的世界最大的常规炸弹,专用于钻地攻击,依靠重力和坚固的弹体,可以穿透到地下60米深再引爆。在对伊朗福尔道地下核设施的攻击中,这是主力武器。2 V& e( Q# N6 {) r- E, y9 X& ^
/ h. s9 ?0 t0 pGBU-57的威力来自重量和装药,但秘密来自特异的弹翼。与一般箭羽般的平板式弹翼(planar fin)不同,GBU-57采用的是格栅式弹翼(grid fin)。这是50年代苏联的Sergey Belotserkovskiy团队发明的,在“联盟”号宇宙飞船上使用,后来在多种弹道导弹和战术导弹上使用。7 i+ V# M/ @; k$ D i. i( e
7 L% T9 Z- l' d5 O; @% N. w 6 d( z2 |' j: y7 z3 }
“联盟”号宇宙飞船上首见格栅式弹翼
9 C4 m3 I! y0 ]+ N; s1 r! j7 ?, w+ {2 j
( q2 a) j$ d& B1 `' s3 ~( M V& Q* X
^7 f9 B3 e: Z0 C, h![]()
3 P- s i9 c7 h; h: P- g7 TSS-20也用格栅式弹翼% l' v7 L$ V3 X% m7 u0 Z
/ q% W! P% p' w3 ^/ B
![]()
4 r% C' z9 f$ ~& C通常导弹弹翼是平板式的8 v* h" j( H; E7 s
/ _& x' \$ C9 [- J4 {- `5 ~# I# b, g
/ f: x4 `7 F, _2 ~- x4 c
格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处9 j7 B3 o) P7 B. i. v0 n
$ {% d3 B1 b% L% u8 _与常规的平板式弹翼相比,格栅式弹翼用众多格子里的横档、竖档的总面积代替同等面积的平板,还有力臂短、作动机构功率小的好处。在阻力方面,迎风阻力增加,但诱导阻力降低,实际上还是减阻的。由于刚度要求降低,功率要求降低,减重也很显著,间接减阻。当然,这东西不简单,即使等效面积相同,格栅的孔眼数量、大小、翼板弦长都影响最终的减重、减阻和功率要求。
" Z3 ?% u! ]) f/ Y- v: X1 G& E* o+ t% G |! h$ l) B; I( m* P
但是,格栅式弹翼长期以来只在苏联/俄罗斯使用,使用范围也从最初的运载火箭、弹道导弹发展到战术导弹,但直到冷战结束,R-77进入西方视界,格栅式弹翼在西方并未受到重视。
! x" z0 P* ?( X0 E& A# u! H5 g& A/ _% x
![]()
" q& {7 D" |* w8 j6 g5 OR-77中程空空导弹
" ]8 O- e+ ?2 I4 Y0 k% D& d8 [( V! e0 W C' D3 B2 E- h6 Z
R-77是第一种俄罗斯主动雷达制导中程空空导弹,在性能上对标美国风头正茂的AIM-120。西方对R-77的雷达性能不感冒,但对格栅式弹翼非常感兴趣。海湾战争凸显了钻地弹的作用,用遗留超级重炮炮管临时改装的钻地弹逐渐发展成专用的GBU-57,首次采用格栅式弹翼。* ?5 Y+ U) d, p
+ U) l* M) Q+ z4 s* ^: J9 C作为钻地弹,精度异常重要。只有在足够近的地方引爆,才能在坚固的地下岩层中造成足够的破坏。这需要很大的控制力矩和精度。在常规情况下,这意味着很大的弹翼,不仅有重量和阻力代价,还不便折叠。格栅式弹翼就没有这些问题,但只在概念上很吸引,具体技术特性并不熟悉。从这里,西方对格栅式弹翼做了大量研究,摸清特性。最主要的是:3 I9 L8 ]% o, f+ }& ]# S
3 U9 E4 h# S' i& a. b/ \( S
格栅式弹翼在亚音速是非常有效,在跨音速和低超音速(transonic and low supersonic)范围效果糟糕,速度进一步提高到高度超音速(high supersonic),效果有很好了。
; x9 L: l8 i2 H% p2 h- R" r" V; `+ ?7 n* |% M
![]()
4 t. P3 S- T- u8 N
% K; a5 _9 G' M u2 Y道理不复杂:在亚音速范围,格栅的孔道内是正常气流流动,格栅的总面积与同面积平板式弹翼的气动控制效果相当。在跨音速到低超音速范围里,激波及其在格栅翼面上的反射在孔道里造成很大的激波阻力,波前波后的急剧压力变化也严重干扰气动控制效果。到高度超音速的时候,激波角度很大,直接从孔道后端发散出去,不再在翼面上造成反射,阻力和控制作用都接近亚音速的情况。, E h8 |5 ~* |: H8 J
$ X5 i0 `% ?' `+ M0 l
已知将长时间在跨音速到低亚音速范围工作的话,适当缩短格栅弹翼,避免激波反射,这样就差不多可以等效为高度超音速的情况,降低阻力和提高气动控制效果。代价是更多的孔眼和增加的重量、阻力。两者之间有一个最优点。# V/ d6 X$ u1 T6 B
% j$ n d5 |# [+ I. v' w摸清底细后,格栅式弹翼在美国也得到大面积使用,尤其是SpaceX,猎鹰9用的就是格栅式弹翼,这对运载火箭精确回收格外重要。$ V5 A, S1 r. _) T! V! W) v
7 K1 A. T7 m6 L+ V4 I4 O/ ?![]()
) J/ E5 ~. r6 k2 D) P F1 b0 r猎鹰9的格栅式弹翼
Q* n4 K% `0 T! S! C
: K, I: H. x9 c- y当然,还有GBU-57。
" ^8 G [% \6 D: o6 g `6 S7 b( t' s8 J3 [" \
中国也用上了,长征2F就是例子。
% z( l- `% s+ p& |" s% B, |1 E, @- C; }0 g6 K4 a) |4 l0 I4 D! e
![]()
! x) h0 h% D, D/ i长征2F& }8 J8 i6 @3 ]1 u y0 g( u1 p5 g
7 q" C5 I B! `, @ Y& U
在眼下,格栅式弹翼对GBU-57精确命中目标起了大用,美国该感谢苏联。 |
评分
-
查看全部评分
|