设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 2073|回复: 20
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 丑陋的巧思

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2024-4-14 04:29:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
英国是世界上最早推出喷气式战斗机的国家之一。在德国推出Me262的时候,英国基本上已经准备好推出“流星”了。但盟军空中优势已经牢固,德国大势已去,“流星”最后急急忙忙推出的唯一理由是:再不赶紧,就没仗打了。3 C( D& \/ N1 F5 `5 F. v
" Y# g* f2 A+ L% F9 y2 Z/ V( p$ l, \2 P
“流星”最后也没有多少战果,一开始还主要用于拦截V1巡航导弹。终于前出部署到欧洲战场后,也严格限制,不得越过战线,怕被击落后泄密。“流星”从未与Me262有过空战。历史上第一次喷气式战斗机之间的空战要等到朝鲜战争,那是在米格-15和F-86之间。8 n* P8 g5 [) U. ~' Y! i# Z' l

2 E; D! k& U1 `( W! H8 g/ U5 Q* p战后,英国继续研制喷气式战斗机,“闪电”是“双二”时代唯一的英国战斗机,速度超过M2,实际上达到M2.27,实用升限达到18000米,离名副其实的“双二”还差一口气,但相差不多了。' r$ K0 W# o) [
- B7 p  ~- n5 ^- {
这是如火如荼的年代,空气动力学还在高速发展时代,各种设计如雨后春笋。美国有F-106的无尾三角翼和F-104的梯形翼,法国幻影III也是无尾三角翼,苏联米格-21则首创有尾三角翼,事实上成为后来美苏战斗机气动布局的先驱,F-15、F-16、米格-29、苏-27都可以看作某种形式的有尾的截梢三角翼。
7 Q8 z. I6 ~% q1 t6 ?. V& V2 U" i. f% p/ b8 G1 v
但英国另辟蹊径,推出“闪电”。
/ \- P7 C% Y( _- x: t: D& [# G, z: o) W4 L4 I- Y
这大概是战后最丑陋的战斗机,没有之一。战斗机应该体轻如燕,但“闪电”看着就像腆着肚皮的野猪。这是由于独特的上下并列双发。
1 w9 T6 r. }5 S( e! w/ ]+ [6 |& R& Y. g3 f/ q! C2 Y0 @
' T: H: o/ Y  f% l
“闪电”是仅有的上下双发战斗机8 Z  j9 L8 {$ @

7 G1 s9 K$ b7 X2 W+ g( h
: U5 p0 l% `+ X) O  k本来就显肚子,加上机腹副油箱就更是大肚子形象了! A' N4 W/ [% j# U( t# Q- D) g
: g: }% R& x6 G* s
双发才能提供更强劲的动力,这没有问题。双发一般是横着并列,有窄间距的,像F-15;有宽间距的,像F-14。各有各的优缺点,但共同问题是横向滚动惯量较大,横滚相对不敏捷。: W6 [( g$ s! \0 N5 r1 E# B
4 s& r/ J9 e5 D) N) g7 i7 R
在发动机可靠性较差的早期,还有单发失效引起的偏航力矩问题,宽间距的问题更大。& O  W0 V6 a# e

' Y" V3 s+ j' H# d6 l( `3 t0 \上下并列就不怕单发失效,飞机设计里对俯仰控制很注重,这是稳定性和机动性的命根子,单发失效这点力矩不在话下。横滚更加敏捷当然也是优点。“闪电”确实是非常敏捷的战斗机,这是从蠢笨的外观想不到的。  a8 [% l/ V, L  a  |+ Y+ X
! P6 Q+ X# ~6 |: t. _: [& h( N% d
“闪电”也是“双二”战斗机里唯一采用大后掠翼的。
4 Y! e# @  B  l# G( _, x7 h% w/ x8 ~$ O) {6 ?4 o! X6 v
还在1935年,德国人阿道夫·布斯曼就提出后掠翼理论,指出激波由机翼前缘法向气流速度超过音速引起。后掠翼将来流的速度分解为两个矢量:展向和法向,前者沿翼展的方向,后者垂直于机翼前缘。因此,增大后掠角可以推迟激波的产生,容许更高的飞行速度。
% Z" y, f8 P* k- `
" F; B( O; J% u# X战后飞行进入超音速时代,后掠翼因为设计、制造和气动分析可以最大限度地沿用平直翼的技术,首先得到发展,也成为进入超音速时代的关键。美国海军为了保持较好的舰上起飞、着陆性能而迟迟不肯走后掠翼的路子,在朝鲜战争初期吃了大亏。等到想明白了,朝鲜战争也打到尾声了。美国空军没有纠结,快马加鞭地直奔后掠翼的F-86,才能顶住首先采用后掠翼的米格-15的凌厉攻势。
" {' T* O- \0 `9 q- l, k3 ~
5 V* q: h% T. Q3 ^但后掠翼的后掠角进一步增大后,结构受力很不利,也越来越偏离平直翼的技术。. C' R4 B6 O; |2 T2 @# K
9 R% s; k0 y7 f5 }+ S2 L
大部分设计团队都直奔三角翼,但英国电气还是选择后掠翼,只是很奇特的后掠翼。6 E5 H2 i" x! Q/ n9 v( i

  a: n" J1 f* H9 n& S) _% p
- A6 \+ \; B8 N* a) i“闪电”的后掠翼很独特,也是世界上唯一采用这样构型的% l7 }0 l7 L% y6 j1 v
. q" H' S* x1 U. J( ?
这是唯一的等弦长后掠翼,没有一般后掠翼的翼根宽、翼尖细。最奇特的是,翼尖后缘平切一刀,形成平直的后缘。  b- A0 y1 X+ g% V6 d1 u
( C' D' X4 @3 N9 |1 N/ B/ s
后掠角越大,气流的展向流动越强。变弦长的话,展向流动和法向流动沿展向一路变化,没有计算流体力学帮助的早期气动设计有点hold不住。等弦长就简化很多。
% D7 k& T: v! E& d+ T# ]8 o6 }! H+ l$ u5 D8 O
大后掠翼的另一个问题是后缘控制面也带很大的后掠角,大大降低控制舵效。! h6 M( S. G4 N" }$ }0 r% j; }
& B/ V5 ^* u, e# ^8 E3 B5 d2 K
“闪电”翼尖后缘这么平切一刀后,成为副翼的理想位置。也由于与前进方向垂直,控制舵效大大增加。无尾三角翼的后缘也是平直的,但远离重心,“拧劲”较大。无尾三角翼的襟翼更“拧”,在最需要襟翼增升的起飞、着陆阶段不便放手使用,避免过度的低头力矩。后掠翼翼尖的位置就接近重心,作用更加直接,襟翼也能放手使用。+ A* x8 Q* c1 @8 K
6 j: m; F+ V% H" X
另一方面,把“闪电”后掠翼的翼根填满,就成有尾三角翼了。一方面保留三角翼翼根长、受力好的优点,另一方面也保留副翼舵效高的优点,襟翼效率也提高了。这正是米格-21选择有尾三角翼的原因。; x' a5 \$ b$ L! g% E2 }7 y
5 k9 l3 ]3 @( q
有尾三角翼几乎具有大后掠翼的全部优点,但避免了缺点,这是大后掠翼“后继无人”而有尾三角翼枝繁叶茂的原因。2 @& `1 t! i" w: \, w6 ~

5 T; `% u1 G8 J“闪电”一直用到马岛战争后的1988年才全部退役。意不意外?惊不惊喜?  B/ D% d- Z* a( H- A1 q7 N

. s. o; U2 v! i4 n0 g“闪电”之后,再也没有完全英国设计、英国制造的战斗机了。在这个意义上,这是绝唱。多丑的绝唱,但还是不乏巧思。

评分

参与人数 5爱元 +44 学识 +2 收起 理由
常挨揍 + 10
住在乡下 + 4 涨姿势
长叶林 + 8
老票 + 18 + 2 伙呆了
pcb + 4

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:47
  • 签到天数: 2953 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-14 05:32:08 | 只看该作者
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀

    评分

    参与人数 1爱元 +12 学识 +2 收起 理由
    老票 + 12 + 2 涨姿势

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2024-4-14 08:29:21 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-4-13 15:32
    2 ~4 n& A4 m& F; h+ E只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...
    6 B* q9 V; [& s$ w* z" U
    还要看相对于重心的高度吧?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-4-14 21:20:52 | 只看该作者
    I remember this was one of the earliest fighter capable of supersonic without turning on afterburners.
    ! n4 n$ g! A; R( z6 r* B/ b" x. w% b8 ~! l8 C$ o( }
    Yes it is ugly
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2024-4-14 21:49:05 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2024-4-14 21:50 编辑
    , Z7 y/ |1 C4 t- ~* V) V- g6 Y) b* B
    pcb 发表于 2024-4-14 05:32, U# ~) G2 \! g" b. W0 ^0 s) {
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...

    ) h  ~) Z6 X3 W5 K. B: A2 B$ f
    , ~( ]% J% U# c/ Z0 N0 g" v拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成阻力更小且更敏捷的效果?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-11-3 14:45
  • 签到天数: 1128 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2024-4-14 23:00:40 | 只看该作者
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2024-4-14 23:05:21 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:51 编辑 3 R6 @# m& i6 A6 F$ ?# Z) i
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00
    , y0 ^5 Z0 X# i这货着陆的时候,起落架怎么摆?

    7 |$ z! ]2 Z% A/ r2 |/ Q
    4 O. P/ m! S# z4 E2 i- L* {起落架安装在机翼下+ m6 v" Y. R+ _, V1 u% a

    * i/ e) t- _* A
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 649 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2024-4-14 23:51:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 23:057 R0 f% w! s+ z+ n) X, f7 r
    发动机安装在机翼下
    发动机安装在机翼下

    6 C) v: w$ n5 P: s% u5 W/ g9 t' v' K0 i  i5 ?
    起落架吧?
    & k. f( N. h9 R2 E  @! g% s. R. R+ ~, `- u! O3 x

    6 R2 ]& [, N$ D. w8 l如果这飞机起落架失灵,(带着机腹副油箱)需要机腹着陆的时候,场面是不是会很热闹呢?   & @4 U0 t( ^4 s2 O, @6 v. k

    1 t3 E- C9 v% i* b0 l
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2024-4-15 00:02:00 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-4-14 09:51
    % N1 C+ U! K( ]( ?3 n7 |起落架吧?
    % }3 o6 W3 v" q: d: V( b
    啊对,是起落架。- s7 O* ^9 n8 ]" i  i; n
    . L. B5 q% h0 @# Z% [
    副油箱是可以抛掉的。但到了机腹着陆,怎么弄都是难看的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:47
  • 签到天数: 2953 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-4-15 19:55:40 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 23:00
    ! P% t6 Q9 h$ K1 ]" |1 _- ^5 f这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    ; z( M" a* Q. O, a) E
    可以前后摆动
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:47
  • 签到天数: 2953 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-4-15 19:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 08:29& @1 b* g# @- h
    还要看相对于重心的高度吧?

    ) T6 ^6 e9 L0 P3 d5 ~间距拉开或缩进会有影响,但间距不变的话应该没有影响。我再去翻翻
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-4-15 23:17:48 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:009 {* n# M: G2 k' n! x, l& J, \
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?
    / @/ W# A1 {: m. t: Q, o9 ?
    这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    13#
    发表于 2024-4-16 05:20:41 | 只看该作者
    本帖最后由 征久仁 于 2024-4-16 05:22 编辑 ( U. p" D4 g, _1 n
    * {/ K  d4 }* |: O3 A  `
    坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?( o/ r9 l# D/ p
    0 @+ o2 O7 n. I7 y
    罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?
    7 V. \% S- ~: v0 ~凯特王妃曾经在罗罗发动机前合照,是她先走呢还是罗罗先破产呢?/ y- P3 l2 X& G* x% u. b9 P6 U
    4 J5 L( I0 `" y& o/ f! H
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:46:41 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:53 编辑 4 c' a' L, U7 ?
    小木 发表于 2024-4-15 09:170 s+ O7 l7 J1 U% Z! N0 _) W- A
    这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计

    ' |. ^. J% K$ a; L9 ^9 }$ C, z  [5 Z5 u2 V( g- |
    这货的主起落架收放也是世界上独一份,斜着沿机翼收起。2 O; R( Z) f( J6 Z
    , k% H  e8 v, h# Y
    - e: v  e, G: `1 s% g( O) B2 l3 X# n: j
    4 {8 t4 L2 {- L' [( q' T
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:52:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-4-14 07:49
    1 h5 h6 w3 ?& y' E" Y7 W拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成 ...

    . O$ {- y; |* j. D蜂腰是横截面积,与形状无关,双发横着放还是竖着放,截面积是一样的。上下双发与面积律没关系。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:53:46 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2024-4-15 15:20
    * k7 N+ Z/ t8 o2 U! S% n坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?, ^/ |1 [' u8 G$ A) t8 b$ A
    / c7 h5 |) n6 v3 l8 D: s4 M2 d& M6 G+ g
    罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?

    ' u" B* q% _8 e% H' z, c( c唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2024-4-17 05:17:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-16 07:53: j, G+ M8 H1 o3 Y/ ]; h3 ^! [. M
    唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛
    : P+ Q3 C$ Z1 ^; l, q- ]1 g
    她肯定不是坏人,可是不排除有人想让她尽快成为第二个黛安娜,加上她的身体,唉
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2024-4-17 05:25:53 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-4-17 05:46 编辑 . ~5 r. V/ Z4 G

    ) X* f& Z( Z' N7 d- e这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。
    + W$ A" k# a* O/ @( Q+ }, I你没看错,在机翼上面有挂机,能挂副油箱和火箭发射巢. 很好奇地勤每天要亲切问候设计师全家女性几次.
    5 h$ |2 I8 H6 y: r# x3 X7 P  y* k6 R) X/ t
    9 m# |: o; U7 L/ F) ^: ]7 f6 A  u
    5 e4 P0 E3 s1 V9 H  O/ x$ i这货的原型机English Electric P.1A更丑的窒息" \- b# _, G% H6 q$ F

    , |% v0 @; D7 }& H

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-4-17 13:19
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2024-4-17 09:29:58 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-4-16 15:25
    6 ~4 T! ?# K- X2 v3 y2 C# @9 B这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。
    ; c& Z9 u! g  D, J3 j8 f6 P# E你没看错,在 ...
    7 }7 \* K/ y0 N- Z5 E0 @
    翼上挂架是英国特色,美洲豹也有
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    20#
    发表于 2024-4-17 18:51:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-17 09:294 z8 F( R/ E& R6 e- U1 m
    翼上挂架是英国特色,美洲豹也有

    + o4 a5 n' \, c4 A0 T; p历史上也就这两货有翼上挂架了吧
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2024-11-22 01:16 , Processed in 0.044874 second(s), 23 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表