|
|
都说克强指数比GDP更加准确地反映了一个国家的实际经济活动。好奇一下，美国经济用克强指数衡量，到底这些年的增长如何呢？4 U$ @2 Y1 S2 Y( V$ v0 _+ s) H. Q" z
1 W7 K: E7 h' h; m: Z; I求人不如求己，自己动手，找到了一些数据。( J9 {6 j7 N/ P8 h) \
( @2 H2 H; E0 D9 V5 a3 V克强指数=工业用电量增速×40% + 中长期贷款余额增速×35% + 铁路货运量增速×25%
9 X, a; o* M4 h2 M1 ^( V' c- S" n0 z% }2 [) @. X; S4 v# e$ I
美国铁路运输已经不占主导，用铁路、公路、水运、航空统统加起来的数据代替。要用铁路的话，数据也有，但估计意义不大。, j; }. o0 K9 m6 o0 G5 ]
* O; o. @" A! }- ]2 ^; @
中长期贷款月增速没有直接数据，找到纽约美联储的债负数据，将相邻两年的债负差值作为新增贷款数额。. a" m6 a+ w6 D# ]# z
8 q( y" K) a$ s, K2 t0 S$ v
美国能源部EIA有电力数据：
) G& T: Y/ O" b. ?4 Q; P; q' b- P, Ghttps://www.eia.gov/energyexplai ... -of-electricity.php' U+ {2 U* ^& \: l, D8 e% h1 u
k! ^+ B3 P- l& Z2 n8 {$ v
% @- u1 r# Z: s/ p) ~# M
& ~7 h7 m- Q( I5 R& n
, ~1 `4 G# {1 g& p% Q/ K: `% E& e
美国商务部有货运数据：2 i7 y: h8 J1 [4 E
https://www.bts.gov/content/us-ton-miles-freight1 d9 Z- j8 U4 k8 F2 P
, t+ h- \; ~% [, Y
: b) |; s7 W* l9 ]
, m9 O% s3 m+ M+ p
* i2 B4 K( B4 V; ]# ?
9 J, K& E/ O: @6 M纽约美联储有居民债负数据：# N( C. U7 d) Q+ E2 J
https://www.newyorkfed.org/microeconomics/hhdc.html' a7 M+ D) m; @& \/ f
+ I. A- u; N* a; C% ]1 v. P
9 M( [- w# V0 D. y, `* l
) S0 z1 }6 L, h5 j5 g8 ^+ [
6 w% K) T* J* Q5 X
6 z6 S( ~) s" K
这些网站都有Excel数据可以下载。
: x) [# U' b$ n: |6 I4 X# P0 o# t8 c7 X: P v" `1 m* _6 }" y4 t' {
当当当，计算结果：
4 i$ D7 Z8 K5 z6 m$ O1 A9 t/ l& M9 {. {0 {
0 |5 j* g5 x/ o% e. _
, H6 [/ ?' G0 O' |( _
2 S1 `2 y6 `% `+ D
2 Z# o6 Y% L4 |- l/ _9 t2 B
大趋势与GDP走势符合，但波动更大。有意思的是，在2010-18年间，美国GDP增长大体稳定在2%上下，但克强指数却一直在从2009年的谷底往上爬。这与实际比较符合。2018-2019年，GDP没有大跌，但克强指数已经大跌了，说明特朗普最后的时候“经济火爆”已经走入颓势了？
, B% [. W7 \7 _: C, L8 ?/ o6 \5 t* x4 o0 A
可惜运输数据没有2021和2022年的，否则看看最近两三年的应该更有意思。债务和电力数据是在增长的，货运估计也是增长的。
- n9 \$ r+ _: N! q( s2 e8 i8 Z8 H' t* g- y* f9 C) u" {% i8 h% v1 S+ {
历年数据里，也可以解读出很多好玩的信息。不管海陆空，货运大体一直在增长，除了2008-09和2019-20这两个点，金融危机和新冠的影响是实打实的。- Y1 F& \2 v+ j! V
. D x6 I# o( M' W0 |工业用电在2008年挨了一闷棍以后，一直半死不活，现在才恢复到2008年水平。商业用电一直在增长，除了新冠疫期。居民用电在2012-13和2017年跌了一点，但不算厉害。交通用电一直很低，这主要是电气火车和地铁之类。直接使用应该是电力系统的耗电，有波动但总量不大。总用电大体增加，但不快。
$ f; p) F: Y( Z" n$ c& t1 `
" V( k, B3 G; X" z债负比较有意思。房贷在2009年受到次贷危机影响，一直要到2019年才恢复到2008年爆雷前的高峰，但新冠疫期没有影响，急需高速增长。家庭开支就是另一个故事了，反而是2012年跌了一下，以后一路跌，到现在也没有爬出来，现在的水平比2003年高，比2004年底。车贷大势也是在涨，受到次贷危机影响，但爬出来了。信用卡也在次贷危机中挨了一闷棍，但爬出来了。学生贷款是唯一保持“永远增长”的。“其他”里不清楚包括什么，从2003年开始就一直在跌，到2015年前后开始爬出来。* R. h0 S" U7 M. u
. d, c/ A! V: @3 F- u# b
要是有中国、G7、印度、越南的分类数据，算一算应该也很有意思。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2023-10-29 16:30:09
