电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
/ W2 h; c/ t7 e, V现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

$ S- |8 p* i# m  j1 |村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

$ \- P" ^. s2 ?; j# p* {+ `$ v一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

5 T' S5 L9 I1 ]0 P5 r- y+ F9 L6 e; e差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

4 E0 x/ P; W1 k! K6 t. I- Y4 d
单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
1 h" H4 X3 P& p  a' _9 E按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
& v* {: [& g) ]9 B1 y- ^8 ^% \长途用油，毫无忧虑的。
" ?6 h( f, G; x. r' F
$ P  J, `4 T3 q! }& A. b% w% P

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
5 A) W6 [, k* \差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

; `% F0 ]& z9 S$ U还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
! j. n, o# M9 \* f& s5 ~一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
, `) y- Q2 E- {这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样