电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
4 M9 t; B  F4 P6 u4 q- d$ u现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

) S# b! a: _3 I7 Q/ }* d( b村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
! I$ v/ A* s- [2 t1 [. K  z2 H( g村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

$ l+ {% k4 s+ {& o2 J差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
- l7 |/ J, n' k$ ^: f- M按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。
3 C' G% N( ~# v3 g& L8 h9 g- ~
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晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
" N& |5 w+ Y4 r0 s差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

7 K  a2 h! a/ Q7 J' L还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
' }5 ^# }) t- w一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
* S' I) P) n- M2 f: a  o. k$ z  Y. A这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

  C' c, S* I7 N油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样