电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
3 s- b$ _4 ?- l里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
2 ~% c9 B) a. f4 b插家用插座就能充电，只是慢一点。
7 L" _, A  U" _现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

) F8 X& O6 v+ J村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
) X5 {2 h; i' n2 L* B村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
' l& a( @7 u- T) K: j5 N$ Z这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
长途用油，毫无忧虑的。
9 ?- v; B, m& P" E- O

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
- S8 Y, Q& k" Z. c6 W& ?6 a差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
/ t3 s! r, i) x& o3 }1 Y这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

+ O: J0 b& R7 \油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样