TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:
+ N3 O8 l# i1 z, m$ T【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。9 ~5 A8 U+ N0 I9 ?* u
琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。1 I' M8 [1 P: G9 k( |! Z% N" g2 S
万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。
: K' H& o, \5 F+ `% ~/ w9 k沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。! H/ e6 ?* J; O
老柬界河34km,不能通航
/ I: h- [( F& u2 |) h9 p5 R老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。9 H# u! J. o" T+ Z
干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。' a! P* P0 i) H
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
3 u2 B( A, b6 u) Z通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】
9 w. E* r$ q+ \' {) ]* v! R& I$ C不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。
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+ s+ F0 a/ Y7 e+ I9 C$ S顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。9 T2 f3 n% q8 Z
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降6 H% _) g N, B3 u
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