TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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5 m, w6 V- v0 I e7 m! @. |) Y: d嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:
% t2 r/ W; H: J8 X$ G' \. P6 p【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。
) D$ F! x2 d9 D/ h6 \$ p4 K" s3 v琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。4 e9 `4 d3 W0 \0 D1 z; O
万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。8 l& O* ^% ?0 E$ m7 F1 w& P
沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。' ]; ^! @: c* o. h) v
老柬界河34km,不能通航
9 _# r. ^! d6 M p4 M. `* k! m老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
. W; R! B, c/ R干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。8 G8 n! m9 R+ d m. i; o# L
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
/ I5 f$ D2 `/ O4 S通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】( M, x6 [) w; {# ]% ^# M- r% n5 g
不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。. }' R$ I0 l7 ~: l9 ^- j6 v
3 A" f! x+ c0 ^" H2 p顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。) g7 E( Z" N7 ?! T' F" c0 b
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降7 f j7 O! f. M5 I) q! Z7 C% u+ R3 _
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