TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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. B- X V" U1 [; c" ?# |嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:
# ?$ ]& J; u6 B: \7 N7 ?【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。# I4 k. P+ n! Z+ Z
琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。
( l- t- b$ t( Z* i8 {万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。 \+ r: c% M: \ ?3 u
沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。9 ~* N0 i% L" o F1 U3 H, P ?$ o1 u
老柬界河34km,不能通航. X" |5 H& R6 k
老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
6 i4 q/ i& V& p/ E: T( t: T干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。/ z1 |; x- |# B/ A" f( j# L# c5 m( h
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
g/ \; _% |9 C% z通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】
, Z% {/ m4 s. X1 N' a$ h9 g. n$ D }不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。
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顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。7 ?: O1 m# _7 r
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降5 g3 ]! y! M3 \: G6 D
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