|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-16 16:02 编辑 / p2 T/ W) y. S0 s {
( X3 s% p+ J3 y8 x3 c! n. g+ H乌军反攻一开始，就传言俄军大炮打到炮管炸膛。这是超强度连续射击的结果。但在现代炮战中，打几炮马上转移阵地，然后再打几炮，这才是常态，否则很快遭到反炮兵火力的压制。要不怕反炮兵火力、一门炮一直狂打到炮管炸膛，这是很有一战古风的炮兵战术了。乌军的“海玛斯”最初就是按照反炮兵要求设计的，M777配备的“神剑”炮弹也是反炮兵利器，乌军的反炮兵火力到哪里去了？
% |0 H: ~- @/ V8 f+ o1 T
" e+ N9 q4 F9 J- g6 Q. |; B4 E对于乌军，胜利只能是夺回失地，但对于俄军，胜利已非占领更多的地方，而是在稳定战线的情况下，用最小伤亡的代价，大量杀伤乌军有生力量。在乌军必须通过开阔地进攻时，倾泻海量炮火是最简单可靠的办法。在顿巴斯前线，俄军依然每天消耗4万发以上的炮弹，而乌军只能还击6000发左右，最多不超过8000发。赫尔松前线的情况不清楚，但顿巴斯前线的情况可以参照。
( d( b, \# ~# f) R6 e: \+ ]: {
|2 ^2 R+ V2 z3 U8 C8 Z这使得俄军炮兵承担了战斗的重头戏，炮管打到炸裂就不奇怪了。问题是乌军的反炮兵火力上哪里去了？随着苏联制式炮弹的大量消耗，乌军炮兵主力逐渐转为北约制式。法国“凯撒”、德国PzH2000的数量太少，主力还是美国M777和“海玛斯”。
, P; Q# n3 |# E) m& J' S" q. ^4 h3 M G
M777的优点是轻便，中型卡车拉起来就跑，紧急情况下，悍马都能拉着跑。M777最大的好处是可以用直升机吊运，但乌军根本没有合用的直升机，也没有必要的制空权。在先进数字化、网络化火控系统的配合下，M777可以发挥分兵集火的特点，以火力机动弥补牵引机动的不足。但美国援助乌克兰的M777是“白版”，拆除了先进数字化、网络化火控系统，除了比自行榴弹炮便宜外，没有多少优点，射程都是现代155毫米榴弹炮里最近的。用M777反炮兵，必须首先深入俄军炮火射程内，这是个胆量活。 N3 R: g. @ a
; r& u5 C* C1 _- l! k: E
“海玛斯”的射程增加一倍，机动性好，本来就是用来反炮兵的。也没有报导乌克兰“海玛斯”是拆除数字化火控的白板。
) u$ U# Y; ?1 W, t0 x4 R- @1 |$ c
1 M) S( o5 x% N& d0 u问题是，反炮兵首先要侦察对方的炮兵位置。无人机是好东西，但还是有局限，基本上是目视侦察。大疆之类监视范围其实有限，如果看到10公里外有炮兵阵地，要飞过去确认位置，还不一定有那个续航时间。TB-1之类的正规无人机要好多了，但乌军数量有限，也容易遭到俄军防空导弹拦截。
. r2 n }, Y2 M, Z9 I! q, e. a5 A0 J" C; e7 ^
反炮兵雷达是另一个好东西，西方也提供了不少。不过反炮兵雷达需要一直开着，还需要宽视场凝视，谁也不知道对方什么时候开炮，从那个方向开炮。但这很容易被对方的电磁侦察定位。无人机也好，有人机也好，地面侦察车也好，三下两下，这样火力全开的反炮兵雷达就要被定位，然后就是对方炮火或者导弹直接招呼上来了。& u% B3 K D- B
- J& L( R/ w; c' u* T# I
乌军对俄军反炮兵雷达其实也一样。乌军米格-29发射的“哈姆”导弹未必是针对防空雷达的，也可以是反炮兵雷达。乌军只有有限的空中力量，俄军防空压力不大，但反炮兵压力大得多。“海玛斯”火箭弹即使有GPS制导，依然是弹道飞行为主，末端弹道修正为辅。俄军反炮兵雷达只要开着，“海玛斯”一发射，就能确定位置，俄军“龙卷风”就可以覆盖上来。估计这是乌军米格-29急于用“哈姆”导弹压制俄军雷达的主要原因。
8 [% }* @( O3 s
4 _; V O0 k, l; y7 L但双方反炮兵雷达都被压制住后，就回到二战炮兵那样依靠炮队镜和口头指挥的时代了。间射炮兵基本上就“看不见”了，D30这样的老式榴弹炮都不用担心对方反炮兵，能埋头灌炮弹，一直打到炸膛，就不奇怪了。
, a& N$ h$ F" y3 w2 J1 m9 l' a7 F, E+ y6 ]! J( M; [: ^
这也提示了一点：现代战场上奇技淫巧很多，但有毛必有盾，扰乱和反制的办法也多。一旦高科技加成不灵了，需要有办法和相应的训练，“降级”到更加古老的手段。留后手还真是必要。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2022-9-17 06:38:17
); Z, M5 C- U; z9 Y/ ]* l, t
