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[武器展望] 奇怪的印度“维克兰特”号航母烟道设计

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-12 01:10:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-11 13:04 编辑 ; V7 }; K& i3 I: t/ b2 Z1 [6 C, T% T
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  B/ a8 ?& u( _6 M3 a1 }) u
印度“维克兰特”号(R11)航母在N次下水后,终于服役了
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4 p# t! Z+ L! p; s# D4 y& K* w( I( I5 {/ v2 R
与从“戈尔什科夫”号改装的“维克拉马提亚”号相比,舰岛顶着右舷,外侧的“瑜伽甲板”没有了,增加了飞行甲板的有效面积
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. J* D% K# g4 M( Y* W+ B7 D$ @9 s  E1 I* [6 W) ^
“维克拉马提亚”号的舰岛位置由“戈尔什科夫”号的原设计决定,动不了了。为了加宽飞行甲板、增加有效面积,必须在右舷也加宽,但舰岛外侧面积无法利用,被戏称为“瑜伽甲板”
: V$ [4 {6 ^& c7 }4 \* Y% A" K6 U8 A. n. E( _7 O, _& c

& `" u. `7 n8 {" Z  T! P6 C* R但“维克兰特”号的烟道设计很特别,是舰岛顶部的“埋头”设计,排烟口与舰桥顶部结构齐平,而不是常见的突出
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0 X0 L. v- G" |% X% O7 D9 v
* Y" J# `) j' \9 N2 Z' Y这对改善隐身和降低风阻有好处,但对排烟顺畅可能有影响,这里已经能看到很严重的熏黑了
5 o$ A7 V# b* ]* N3 S; F: R4 `& G% S# h7 A4 M
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常规动力航母必须有烟道,“福建”号的烟道清晰可见& Q4 _5 E5 b' ~3 q& h4 n

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2 e! k4 ?) g5 Q$ [" D' j. ~5 s) T“辽宁”号也在舰岛顶端的常规位置
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% t3 t+ {4 g: o- J“山东”号也是一样3 n" z, y" o, Z" x
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烟道围护结构的冷却空气进风口清晰可见
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: n3 |. y: X: \' E
美国“肯尼迪”号(CV67)首创烟道外偏的做法* |3 i/ ]7 z! I# ^( P4 \2 X
: q! r5 A( j! y4 R6 \# B$ u
美国“肯尼迪”号(CV67)首创烟道外偏的先例,这样可以尽量使得烟迹远离舰载机的下滑航线,代价是增加排烟压力损失。从热力学角度来说,排烟背压越小,热机效率越高;排烟压力大到一定程度,热机就“死机”了。大雪天汽车滑到积雪的路沟里,首先要检查排气管是否被雪堵住,就是这个道理;汽车改装首先换装更加粗短的排气管,也是这个道理,并不只是为了声音雄壮。8 n$ C% ?3 p) H; m
9 P. A: n& [! y! T' x( G& k8 s+ I
“维克兰特”号采用外偏的烟道,只要设计上考虑到排烟压力损失,这没有什么问题。问题在“埋头”设计。烟道是古已有之的东西,最早是建筑取暖或者烹饪排烟用的。烟道的基本原理是自然对流,利用高层空气温度低、密度大和低层热气温度高、密度小的差别,热气上升,冷气下降。烟囱越高越好,这是人人都明白的道理。在常规动力航母上,舰岛是自然的烟道位置,舰岛的高度在一定程度上是由烟道高度决定的。当然,舰岛本体可以不一定那么高,顶上延伸一定高度的烟道是常见做法,“辽宁”号、“福建”号都是这样的,额外的烟道围护结构还对炽热的烟道有所遮蔽,降低红外特征,并通过百叶式通风窗对烟道进行冷却。0 k- I5 ]# g2 Z. x2 _) E3 H
) |9 y3 `- g3 g8 f& D1 w* i* A9 O
“维克兰特”号的烟道冷却空气进风口比“山东”号更大,这是因为燃气轮机的进排气量比锅炉动力更大、排烟温度更高。但在基本舰岛的顶上,有前后两个子岛,前排烟口的排烟可能掠过后子岛,后排烟口直接在后子岛侧面,高温燃气尤其在低速和停航时可能对后子岛上的电子设备有影响,后子岛也因此额外加高,减少影响。' {/ X6 P  @# x% z
7 V$ b+ ~" d! P3 E) n! `  B
前排烟口还受到最高层的航空舰桥右舷侧的遮挡。难说这是好事还是坏事。遮挡一方面在前进时形成低压的尾流区,有利于排烟畅通;另一方面紊流也造成排烟口流场的复杂化,可能影响排烟。后排烟口在停船的时候明显会对后子岛有影响。
( w% h" n' t  z. W! {0 d2 J) k" J8 M! x
一个办法是不用自然对流,用强制对流。也就是说,用鼓风机排烟,或者说抽风机。这样,排烟在出风口就有一定的速度和压力,容易远离子岛结构,但要消耗功率。考虑到进排气量,强制循环的功率要求不低。另一个问题是可靠性,万一抽风机故障或者战损,排烟效率极大降低,动力出力就要大受损失,这在战斗激烈的时候尤其要命。
9 d7 y7 @7 `! Z: V5 v+ @8 F0 [  K+ G. ~: @1 z

7 u9 P9 \9 m2 u2 d“自古以来”,轮船烟囱都是“支楞”得很高大,另一个原因是迎风面有自然的上升气流,有利于带走烟气,“泰坦尼克”号这样的后倾只是加强了迎风面的上升气流
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1 r; k1 r! M& u) T; F; M5 z& h0 ]
工厂烟囱也是一样,不管风从哪个方向吹过来,都有上升气流可以借用* W7 L$ H. f- j& u- N; \
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2 G  e4 ]5 p1 [$ _! a" j6 F! k
“维克兰特”号这样的埋头设计就完全利用不到这个效应了,还可能因为舰桥上表面气流的附面层堆积而影响排烟
$ b% S5 n4 Z, O6 R+ B/ z
2 P  f0 G) }, H+ a+ `“维克兰特”号的烟道设计是没有先例的,不管是船只、工厂还是建筑,没有这样埋头设计的烟道。从烟道的一般原理来说,这是反常识的。不过怎么说呢,印度军工设计中反常识的事情不少。反常识不一定不好,可能是前人没有意识到的突破。不幸的是,印度军工的反常识都没有成为突破,而是失败,像“阿琼”坦克的线膛炮、“闪光”战斗机的外双三角机翼。“维克兰特”号的烟道设计是否会是问题,还要时间来验证。

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参与人数 10爱元 +92 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2
landlord + 12 涨姿势
johnsonjian + 10
住在乡下 + 4 精彩
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2022-9-12 02:01:56 | 只看该作者

    # ?; S  U  X9 e: q1 q+ ^" B过于先进,无人评论
      R& K7 x7 D8 [( }! F! P: Q4 F5 {9 k, E- @5 N8 a4 |
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 09:55
  • 签到天数: 2426 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2022-9-12 02:44:11 | 只看该作者
    大家觉得这个设计是不是经过了充分论证和上舰试验的呢?
    9 r/ n2 @& f: T7 @; ]* R3 z2 U( Z
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-9-12 03:05:30 | 只看该作者
    李根 发表于 2022-9-11 12:44
    0 t# h3 N+ ?0 I2 M  r0 v: K8 k大家觉得这个设计是不是经过了充分论证和上舰试验的呢?/ Z0 v+ P3 D9 [& ]

      u2 b" z" {% K  q$ o ...

    9 K: K! V0 O  I3 l/ E% |) Q大家一致认为:从来没有见过任何认证和试验。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2022-9-12 07:05
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-12 06:23:32 | 只看该作者
    难道是大毛工程师拿印海军验证某些东西?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-12 08:19:58 | 只看该作者
    大雪天汽车滑到积雪的路沟里
      q% E6 m9 n& n; @+ q( d  r8 J
    似乎、好像、可能,某人曾经开LD的鲜艳小车,在公司附近,滑到路边过
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2022-9-12 08:28:09 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2022-9-11 18:19
    : o/ Q9 ~3 B) D9 w+ ^似乎、好像、可能,某人曾经开LD的鲜艳小车,在公司附近,滑到路边过 ...
    " j9 l, R& }+ o, f7 d, T
    LD的鲜艳小车没有滑到路边,我的有过

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    那我是把两件事记混在一起了 :)  发表于 2022-9-12 23:11
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 05:09
  • 签到天数: 2981 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-12 08:43:52 | 只看该作者
    人家只是没有安装烟囱而已,万一还有n+1次下水呢?

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    给力: 5.0 油墨: 5.0
    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5
      发表于 2022-9-13 16:35
    油墨: 5 油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-9-12 22:21
    给力: 5
      发表于 2022-9-12 11:09
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2022-9-12 10:36:42 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2022-9-11 18:43
    " N: f+ L9 {) g* R# v人家只是没有安装烟囱而已,万一还有n+1次下水呢?

    / T- ~! H$ f* Q1 A- D- R+ U6 H5 X: VT教授太有才了!
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:04
  • 签到天数: 1985 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2022-9-12 11:12:31 | 只看该作者
    筋骨惊奇,天赋异禀
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2022-9-12 14:48:49 | 只看该作者
    估计这就是传说中的
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2022-9-12 20:54:50 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2022-9-11 19:43
    $ [) M/ X5 `8 L+ L  w' J: q$ x- h/ o3 L人家只是没有安装烟囱而已,万一还有n+1次下水呢?
    ' @7 `/ e( T6 W4 C; J2 M
    教授,你快比司机更了解印度啦!!!
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2022-9-12 21:55:52 | 只看该作者
    烟道外倾可是脚盆的首创,看看隼鹰、飞鹰。。。
    8 `" ~4 v/ D3 A" w% [: Q: [5 U
    # k. d, q7 R9 V- f, ]8 M% {" ~( [  A% e* Y( ?7 K: E' x
    信浓也是外倾烟道的
    9 h/ Q+ d9 ]* `/ z  K: F, h" f, e3 O" G; l2 ?6 D

    点评

    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    这真是极好的: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-9-12 23:04
    油菜: 5 涨姿势: 5 这真是极好的: 5
      发表于 2022-9-12 22:30

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    参与人数 1爱元 +4 收起 理由
    老票 + 4 涨姿势

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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    14#
    发表于 2022-9-12 23:07:14 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-12 21:554 X) S: ~2 o# K+ T3 B" h1 l' F
    烟道外倾可是脚盆的首创,看看隼鹰、飞鹰。。。
    8 L1 S+ f4 v# s2 J
    你是说印军的航母设计日本人也参与啦?
    2 C6 u7 x, q+ H9 U- m, s+ G& s+ _5 @
    7 v$ E0 B/ l; \& }* j2 x! R如果是也没什么奇怪的,印度这个大国好像没什么造船经验。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 3515 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-9-13 04:13:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-12 23:07
    ' f+ u' T% u! Q$ ~8 R" L0 A3 |" X你是说印军的航母设计日本人也参与啦?
    + f# _6 t1 g* ]! e( r0 n% `1 G6 A% q+ }* N! B5 N; \. p4 M
    如果是也没什么奇怪的,印度这个大国好像没什么造船经验 ...

    0 Z/ B# Y8 k$ s' s- ?托 钱德拉·鲍斯 的关系.
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