|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-17 18:57 编辑
3 a! C! C& u0 `& z5 Z) j0 @) m) [
/ w8 }# D# x. N* Z- M6 e/ b- x原先以为“福建”号下水后还要继续舾装，现在看来，有可能舾装在坞内已经完成了。这是第一艘在坞内直接授予舰名和舷号的中国航母，以前都是下水后再授予的。按照中国海军的规定，授予舰名和舷号后，就划归海军管理了。要是还有后续舾装的话，应该还是江南造船厂管理。所以看来“福建”号已经完成基本舾装了，还要有后续舾装的话，也只有零星的收尾了。好，中国造船技术又跃进了一个层楼。
, r$ @" H" Z% @; w
8 z& |6 [0 L" O+ o3 N& C! B
4 y- S( j. |5 }8 Y7 D5 T& M0 R! {* s* e2 I$ I
对比印度的“维克兰”号，下水后再进坞，舾装拖拖拉拉，下水9年后，还在“计划2022年入役”。不过可能不应该和印度比，胜之不武。* F6 t) d5 U4 N+ r
4 W5 c0 B5 e+ g. U新华社通稿里说到，接下去，“福建”号还需要系泊试验和航行试验，前者是靠在岸边进行的各种系统试验，后者是通常所说的海试，这些都是新舰入伍时的常规试验。航母更大、更复杂，试验项目更多，但按部就班，一样一样来就是了。
: q) F u* W& v+ A4 H0 O1 \ |7 v9 K, [- @( d2 f
人们最关心的是电弹的试验，实际上还有电拦。
% E( t& e( n; R% A, K% W/ p* D8 F5 S
1 V( a* G7 C& m/ q& D: @" C& A这是中国第一艘弹射起飞的航母，这本身就是一道关。电弹是新技术，美国“福特”号就因为这个新技术的磨合，磨磨蹭蹭了很多年都没有形成战斗力，5年后的现在都说不清楚到底是不是算形成战斗力了。马伟明的口气很大，要赶超就赶超美国，现在是显力气的时候。
3 e F, P8 [4 M9 t
' ~$ t# S4 A s6 T" i弹射起飞和试验有两部分：电弹和飞机。: w; A& E* m( F4 Q4 v# J4 Y9 L
- J* r- F) ]/ K3 C0 j歼-15T弹射型据说早就进行过陆地上的弹射起飞试验了，但舰载机最终是要在海上弹射起飞、拦阻索回收才算数的。歼-15的拦阻索回收是成熟技术了，其他舰载飞机的拦阻索回收也只是技术验证的问题，但电弹和电拦不一样。7 j' Z: S. L4 w. ~
- m; s/ m- ?; \; i* O" ^在蒸汽弹射时代，海上弹射试验就是硬碰硬的，实际飞机拉上实际蒸弹，是驴子是马弹一射试试就知道了。蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度，弹射什么飞机都是一锤子买卖，重量较轻的飞机只有靠气缸末端的制动装置“刹车”。拦阻索也一样，就是靠刹车下死力。8 L' g/ ?0 C& z4 U, v& @5 r) C& y
( q% u0 y( G2 W* L0 @1 h
电弹的行程和推力都是可调的，这个技术特点也决定了海上弹射试验有新的可能性。% q7 y0 J& k8 A
/ J$ c3 L+ U% `
首先，可以从小飞机做起，从短行程做起，尤其是可以从无人机做起。用无人机首先试验基本的系统运作，打通可靠性。较小的无人机起飞速度要求低，着舰速度也低，对舰上系统的负荷较低，也没有飞行员安全方面的顾虑，用作初始弹射试验很合适。由于系统负荷低，如果在初始试验中发现问题，问题应该也较小，容易修复。
9 j% \2 a- u/ K2 y2 j
9 z2 E# U+ C" X接下来就应该用歼-15T试验了，从轻载到重载逐步过渡，循序渐进。) l# c! m1 q; N4 x# Q+ B7 Y* k- K
8 b: _% [0 Y2 z3 k6 A电拦和电动汽车的刹车能量回收相像，在拦阻过程中，拖动发电机，在回收能量的同时减速。当然，这是机械减速和电磁减速相结合的，既保证减速均匀，也保证万一电磁减速不给力，不至于拦阻失效。设计合理的话，在机械减速和电磁减速的比重可以调整，可以从基本上电磁减速不出力，然后逐步增加。在此过程中，不光测试拦阻索和发电机，还要重点测试快速充电系统。电磁减速的出力比与降落飞机的重量是排列组合问题，也需要一步一步地试验。) |6 ]$ X2 z# ]: @$ L, Y) j0 A
4 f( a5 _( m( \9 m+ J6 x最后过渡到空警-600预警机。比照E-2D，空警-600的起飞重量实际上低于满载的歼-15T，但这是全新的舰载机，而且是高价值飞机，放在最后进行试验是稳妥的。其实弹射试验和拦阻索试验可以分开进行，单独试验拦阻索试验的时候，从陆地跑道起飞；单独试验弹射起飞的时候，在陆地跑道降落；最后在进行完整的全程试验。6 h* v8 L! H9 n9 E# r( F3 ~# u" C. Q
/ o/ ~4 z: W& Q* O2 d" z单机弹射起飞、拦阻索试验完成后，接下来要进行更加复杂的循环出动试验，打通舰载机机群从起飞到着舰到再出动的全循环，包括细水长流的连续出动和最高强度的全甲板出击。
$ m$ }. m$ N2 w. r `! m2 }' f$ l8 [/ z" b4 P \
这只是猜想，真正的试验计划当然是秘而不宣的。但这些试验都完成了，“福建”号就真正形成战斗力了。试验需要多久？不知道。既要只争朝夕，又要尊重科学。“福建”号的建成和下水没有卡这个那个庆典时间，而是需要多久就多久。这就是科学态度。“福建”号的试验也一样。9 e. L7 ]8 g5 S! d& ?# ~- B
8 ]! y" { O7 W$ D; m% a' v有说法取名“福建”号是因为福建与“福特”最近，003就是瞄着“福特”级来的。这是说笑了。但福建离台湾最近，这也是显然的。等到“广东”号、“浙江”号都入役了，“台湾”号也就不远了。$ q4 ?* w$ r" x" }
|
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2022-6-18 06:09:26
发表于 2022-6-18 06:59:33
