|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-17 18:57 编辑
4 W6 f4 j% }0 r6 f" ]/ k% Q
, M* k5 c. G8 g& {原先以为“福建”号下水后还要继续舾装，现在看来，有可能舾装在坞内已经完成了。这是第一艘在坞内直接授予舰名和舷号的中国航母，以前都是下水后再授予的。按照中国海军的规定，授予舰名和舷号后，就划归海军管理了。要是还有后续舾装的话，应该还是江南造船厂管理。所以看来“福建”号已经完成基本舾装了，还要有后续舾装的话，也只有零星的收尾了。好，中国造船技术又跃进了一个层楼。
! p; L# `( C$ o+ } s x
: a3 q. G R" u. i, ~5 F& S
1 x) p H V3 s+ J) |) n% c# Y4 |; k9 v9 n
对比印度的“维克兰”号，下水后再进坞，舾装拖拖拉拉，下水9年后，还在“计划2022年入役”。不过可能不应该和印度比，胜之不武。
4 V# `2 x; N) o) n) f: o( @ \9 _ x' N8 F E3 m
新华社通稿里说到，接下去，“福建”号还需要系泊试验和航行试验，前者是靠在岸边进行的各种系统试验，后者是通常所说的海试，这些都是新舰入伍时的常规试验。航母更大、更复杂，试验项目更多，但按部就班，一样一样来就是了。4 q, d7 D- A* Y" ]: ]' E% e; I" ~
3 d/ t" f& }& n4 }: f$ k- ^- ?
人们最关心的是电弹的试验，实际上还有电拦。! c9 D) V; \ v& ]" [8 D
* v0 \! z+ V. E `% S这是中国第一艘弹射起飞的航母，这本身就是一道关。电弹是新技术，美国“福特”号就因为这个新技术的磨合，磨磨蹭蹭了很多年都没有形成战斗力，5年后的现在都说不清楚到底是不是算形成战斗力了。马伟明的口气很大，要赶超就赶超美国，现在是显力气的时候。' ?; V5 `0 ]# X
: v$ v5 ?. {9 y" R% b3 e# A弹射起飞和试验有两部分：电弹和飞机。2 c8 A- m2 J" R
, G, C) B. H" v; Z' P歼-15T弹射型据说早就进行过陆地上的弹射起飞试验了，但舰载机最终是要在海上弹射起飞、拦阻索回收才算数的。歼-15的拦阻索回收是成熟技术了，其他舰载飞机的拦阻索回收也只是技术验证的问题，但电弹和电拦不一样。
4 j! b) b, i& h& X0 @. b
2 d4 c3 J/ y: h% F6 R在蒸汽弹射时代，海上弹射试验就是硬碰硬的，实际飞机拉上实际蒸弹，是驴子是马弹一射试试就知道了。蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度，弹射什么飞机都是一锤子买卖，重量较轻的飞机只有靠气缸末端的制动装置“刹车”。拦阻索也一样，就是靠刹车下死力。
' k/ ]2 K7 U' }* \. v' P
, }& q9 x L% _/ o; g; B- ]电弹的行程和推力都是可调的，这个技术特点也决定了海上弹射试验有新的可能性。8 W/ A8 T% F8 a
, ]) ^0 w! m3 g) _" S6 z( x首先，可以从小飞机做起，从短行程做起，尤其是可以从无人机做起。用无人机首先试验基本的系统运作，打通可靠性。较小的无人机起飞速度要求低，着舰速度也低，对舰上系统的负荷较低，也没有飞行员安全方面的顾虑，用作初始弹射试验很合适。由于系统负荷低，如果在初始试验中发现问题，问题应该也较小，容易修复。
; g! O5 E) h8 l' Z+ i! _$ ?, B# F! q/ Y4 k o
接下来就应该用歼-15T试验了，从轻载到重载逐步过渡，循序渐进。
4 u C4 H( l& N2 b! d3 b* o
0 |0 ?. w/ r+ \电拦和电动汽车的刹车能量回收相像，在拦阻过程中，拖动发电机，在回收能量的同时减速。当然，这是机械减速和电磁减速相结合的，既保证减速均匀，也保证万一电磁减速不给力，不至于拦阻失效。设计合理的话，在机械减速和电磁减速的比重可以调整，可以从基本上电磁减速不出力，然后逐步增加。在此过程中，不光测试拦阻索和发电机，还要重点测试快速充电系统。电磁减速的出力比与降落飞机的重量是排列组合问题，也需要一步一步地试验。) m/ v" |- N) l4 j
! H5 _% J/ C4 r* t, ?# B& |
最后过渡到空警-600预警机。比照E-2D，空警-600的起飞重量实际上低于满载的歼-15T，但这是全新的舰载机，而且是高价值飞机，放在最后进行试验是稳妥的。其实弹射试验和拦阻索试验可以分开进行，单独试验拦阻索试验的时候，从陆地跑道起飞；单独试验弹射起飞的时候，在陆地跑道降落；最后在进行完整的全程试验。
' z7 k" n( Y% C4 p! y- l2 a
! s D1 G5 {. `' O5 |单机弹射起飞、拦阻索试验完成后，接下来要进行更加复杂的循环出动试验，打通舰载机机群从起飞到着舰到再出动的全循环，包括细水长流的连续出动和最高强度的全甲板出击。
4 x( y8 m2 n1 G; }& L
- u/ A8 L+ b6 l. b* l9 t1 v这只是猜想，真正的试验计划当然是秘而不宣的。但这些试验都完成了，“福建”号就真正形成战斗力了。试验需要多久？不知道。既要只争朝夕，又要尊重科学。“福建”号的建成和下水没有卡这个那个庆典时间，而是需要多久就多久。这就是科学态度。“福建”号的试验也一样。$ r$ T! L; w5 X3 B. S1 X
4 [! x9 s; f# |7 E: K# D有说法取名“福建”号是因为福建与“福特”最近，003就是瞄着“福特”级来的。这是说笑了。但福建离台湾最近，这也是显然的。等到“广东”号、“浙江”号都入役了，“台湾”号也就不远了。5 I! @/ }; H7 K3 ]# u, ?
|
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2022-6-18 06:09:26
发表于 2022-6-18 06:59:33
