“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
! s$ g3 h7 ?4 Z( m) i" m取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

. n! f' ?* L: ]4 f# K* k那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
) C+ J1 o% F, o# D  D# P( J那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
+ Q& m1 \% F. y% A4 H% o6 q记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
0 v: E. r: V8 ^! F0 C
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
. }& }& n$ ?$ M7 {' \* \类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
* v$ i/ Q1 ^* q- l7 q) I( B. q“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
% d5 u9 K% L6 |) F* Y
6 i6 H) V5 ?, S( n# z. Z为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
: N1 p+ I8 y: k& Q有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
& ~% ?' l9 \( B4 _5 o$ q
重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

* N4 |$ Z- M) S( l3 _- P) `
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
3 o) ?: o' h* U$ {3 m% e起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
' m8 O, `: D# n* r+ {这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
% q0 ?, W) A$ S. C* Y4 R, H6 X5 A储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

4 G  j# w7 C# T! |" f啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
; d/ \" q9 A8 P, g* Z+ a3 ?先让我爆笑一会儿。
! D2 f4 K/ W( M& v: C* |& i4 B这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
7 h" [% `. Q1 O* E起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
1 M) }6 L  ^/ X! P+ S2 U啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
/ b+ {$ Z' h6 F" s  A2 P6 d这么一只巨大的储能轮子 ...

/ q7 u+ c# c! b7 L. o( v8 b一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
' G# `" v$ m/ U$ n7 d& D0 U
话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
  ~- J% j& C; a, v啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
4 ~- |7 R( N0 m先让我爆笑一会儿。
( n6 J1 M" _6 E7 y6 G, j( A这么一只巨大的储能轮子 ...

) Q* P3 }4 ~& e003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
( v/ l2 q+ Q; H; |/ @福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
; g! g0 O. h' g* `7 j. b先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

: R9 [, \3 ?/ s3 n; t6 A# a* w飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
* ]8 Q+ Y' L* O, y# H: x003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

  w5 Z1 c4 d9 P, A  a这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
& s) y# u4 G6 N5 O/ i两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
4 K  s- Q0 o+ a. U1 h6 O“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
) \4 Q( U* L; r+ C: ]
. S: T+ M3 s. p; V8 }: |" N' S为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

& X! d3 W8 |0 P! P' f这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
* Z5 M; ]& D7 h. L* R) C5 B5 j
调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
, a) N, k, [1 _  ~) E, R
! D3 Q6 [# n  H# G2 s关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
7 \" I: x8 n) M8 y6 P8 F( _: u
; {0 w) Z6 A# i% Q& }后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

3 w4 Q8 O7 l- z' z' S! L

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了