“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

5 Z, t: y8 @$ ^1 @) c( a5 N+ u) v那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

( M) @$ m  Z* j. Y既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
广东什么的可以006,007的时候命名
0 m3 g6 k3 g( F估计应该可以是最强吧
( d7 D: P, R: }) \8 \) B记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
5 ^2 A: c! Q4 j6 l/ [" x* @
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
/ \$ Q3 Z6 e7 J0 @
9 I6 m7 ]/ Q' k为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

; k1 h7 c& A* Q  t8 N调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

# E+ p+ i- M* L# B

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
, i( r7 i% f% x; c$ N+ a' F有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。

重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

8 e& p" N. Y8 A( z这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
+ j; o$ }  N4 O, V起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
% ]4 C3 z! R) v- y- a想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
, o6 I& {( _: F8 Y这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

/ g6 R" N$ S  j1 j- b$ C储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
; \. z9 L' H' w& o储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

7 K' h- n# _0 V- A% m$ U# x啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
/ m. F8 C; f) {+ j这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
9 |- ~4 i, x, H起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

- O- ^' X3 y1 b, \这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
) z+ E' p! S; f啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
' ?% f/ _" z3 v3 |+ Q这么一只巨大的储能轮子 ...

8 d2 N9 ^( G2 G9 s0 |" o1 R' P一对轮子，转向相反不就抵消了吗？

5 M+ b$ e0 j9 Z- j" D$ S3 g6 W2 y话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
# p, k0 G' T( U) Z7 S啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
7 P( m" Y  I# t: {, \+ S/ O先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
% a# ]4 q! S4 Q! S1 A, l啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
4 E3 z3 X0 X" `: I$ h这么一只巨大的储能轮子 ...

飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
8 u0 J# J  \* l) q$ a/ x* v福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
; _" `+ j8 G, W9 v“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

3 y* w. r1 W9 r9 J& d9 F, F这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
1 G$ c* K  K2 P! v. @
调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。

, U% U3 |$ i: f, u5 i3 a7 d关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。

后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？
2 T6 n0 ?$ T( j$ G' P6 H) v
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ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
0 A2 F3 X# G8 G) F6 A/ @这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

; k: s; z4 S1 Z7 |5 m& D我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了