“福建”号将如何试验

晨枫

小书童 发表于 2022-6-19 12:51
. O9 o8 t9 E- `5 g! p取名福建是因为历史有名的收复台湾的战役都是从福建出发的！：）

那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。

小书童

晨枫 发表于 2022-6-20 03:23
9 C( r- h! w6 \1 @8 |9 `% |+ a那广东和河北没戏了，鸦片战争是从虎门开始的，大沽口也是不堪回首的记忆。 ...

9 S: w# |% ?0 f4 Q既然前面都是实验舰所以早命名也不是最明智的：）
2 C6 G9 v8 U/ ]' M  T/ |5 Q$ {广东什么的可以006,007的时候命名
估计应该可以是最强吧
" ^. Y% O3 A* G3 W& }; w记得河里以前就有预测过中国航母

东湖珞珈

“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
+ a9 J8 W, c- q; ]% R% f
! x/ Z$ j* s$ d, y. P7 P+ A为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就可以了吗？
* N9 x' |! E3 f  n& H) f类比PCP气枪，储气罐的气压可以从1800PSI到3000PSI，为了对付不同重量的弹，可以调节气阀的出气量和压力以获得最佳的一致性和效率

晨枫

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 17:00
' u% E( ?% N0 g& f. t* ~1 t“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”
( ~+ P, l! @! l' t5 i" y
为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样

东湖珞珈

赫然 发表于 2022-6-18 06:59
0 g+ v2 y& F/ B3 K1 J5 n有谣传，阻拦索要搞能量回收。。。也是新玩意儿。。。
4 e1 n: R6 m$ ]
. C# q. A8 D3 ~) {6 M( W, [* C重要的事情说三遍。。。谣传，谣传，谣传， ...

/ w5 J* b8 f/ u+ d( E% q8 ?
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
) b" ?- R! v* I  [# ^' E, e起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽快的把他们收回来，这个储能装置得“深呼吸”，先拼命的出气，再拼命的进气。。。，这得需要多大的肺活量？ 这得是一个超级的deep cycle battery。
想想都好刺激，也好恐怖。这战斗中损管怎么做？一旦打漏了，不是全舰的飞机起降效率大损？

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
4 u2 h1 f7 g$ r& H2 f+ `6 w起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-20 10:57
. f  }3 ?0 I% ^; I) I储能用的是飞轮，wiki上说单次弹射耗能121MJ，大概等于一加仑汽油的热值。 ...

啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
* O4 e2 |. A7 V7 J3 Z先让我爆笑一会儿。
, d: h, M9 p# A* u7 ~" v2 m% N& Y这么一只巨大的储能轮子应该是高速旋转存储动能吧？那不是一只巨大的陀螺仪了么？有那么巨大的惯性，这船还能左右转弯吗？

的名

东湖珞珈 发表于 2022-6-19 18:07
这要是真的，那不是得配巨大的电能储存装置？
4 K+ d8 `1 B1 n; t2 C- E. A# Y起飞的时候是一个攻击波尽快的弹出去，等他们回来，又要尽 ...

% W; O- c; @* s. L/ A3 x这种快充快放一般都是用超级电容实现的吧。至于打漏了后的效率问题，蒸汽的也一样好不了啊。反正两个都是高压，一个电压一个气压。虽说不是同一种东西。

沉宝

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
9 q6 H$ s; g* S' _* {啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
' W! C9 i  h# e0 ]先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

一对轮子，转向相反不就抵消了吗？
* H, r8 `" Q/ J' H
话说用轮子的是美国。003用超级电容，它比轮子更容易分散布置，局部损失不至于完全失能，就像隔水舱那样。

怎这样呢

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
: p5 p8 T0 M0 x# }' Y啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
* B* V! |2 Q. [5 b8 W& P2 t先让我爆笑一会儿。
这么一只巨大的储能轮子 ...

" w0 C/ d; \8 n/ M: }& s% m003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
. b* l% F5 {( c) u6 }# x- c' t& h福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是水平放置，两两反向旋转抵消陀螺效应

dl0218

晨枫 发表于 2022-6-20 07:03
调节幅度很有限，否则蒸汽行程还没有完就冷却凝结成水，系统要严重汽蚀。这和压缩空气不一样 ...

( Y" U1 e, i8 Y/ s& R/ h# z9 Y5 r这个头一次听说。厉害！！

dl0218

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 11:17
啥？003福建号肚子里面埋了一个巨大的轮子？
先让我爆笑一会儿。
- J8 J2 C$ c9 y9 D这么一只巨大的储能轮子 ...

0 L! t; Q1 T5 u3 r& b飞机都不用弹射了，直接红日飞升。

东湖珞珈

怎这样呢 发表于 2022-6-21 02:16
* O9 r- ^0 W0 F0 ~( b8 H( L- m003用飞轮是小道消息 不过可能性不小
3 N& R" _$ @9 @; ~% C福特号用的4个/组飞轮，瞎猜每条弹射器一个，数据来自wiki。我猜是 ...

这个设想很有道理！阻拦索两端各一个，就像抽打陀螺一样，战机着陆一架两端抽飞轮一次。
两个飞轮对转以抵消力道

豪哥豪哥

东湖珞珈 发表于 2022-6-20 07:00
( h  \( b' s+ j0 u4 j6 T6 P3 }$ s“蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度”

4 R! x) l: T8 F/ l2 J  X为啥推力没有调节幅度？ 调节储备气罐里面蒸汽的气压不就 ...

这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓rodless cyclinder就是一个微型弹射器，长得都像。
! [" w* w8 ?$ ~( a- Y
调速度别提多痛苦了，压力，阀门开度，活塞润滑没有，活塞磨损没有，有没有管道漏气。一堆事。要是蒸汽肯定更麻烦。
$ g/ T5 [/ ]& Q% Y( p* |
关键问题在于调节没啥重复重复性，同样的阀门开度下活塞速度可以差很远。调机器没事，多试几下就行了，然后再旁边盯着看15分钟，还要继续调节！看不出这航母弹射怎么试，一锤子买卖。速度太慢了？没事，下一架飞机起飞时蒸汽阀门多打一圈。这架飞机掉水里了？就当交学费了。
  z' P7 m+ I/ Q! l- W: v
后来好的设备都用伺服电机，就是电弹吗。那容易多了，参数设定，肯定保证速度，精度是天上地下的区别。管你飞机是20吨还是30吨，飞出去速度都是一样的。还可以画个加速曲线，让伺服电机根着走。原则上可以前半截加速，后半截把你拽回来。你让那个古典风格的蒸汽活塞试试？

ltpub

豪哥豪哥 发表于 2022-6-21 05:53
这个我超熟。以前设备好多动作靠活塞，就是气动元件。时不时要调节速度，和调节弹射器一样的。实际上所谓 ...

6 c: C  Z7 k2 V8 s' j" I% i我想蒸汽比电磁难搞的根本原因是因为蒸汽是流体力学领域的，不像电磁学领域有那么简洁优美的公式描述清楚了系统的原理，所以只能拟合打补丁让系统接近可用差不多得了