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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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3 y1 r+ z" ]: G& ^% Q) w! b h! Y福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150' j; s. @0 I1 q# f
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1953年了,样子变了,又没变
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/ E. c- N, {1 W3 h2 l1961年款的基本格局30年没变+ z6 _3 G& I5 D
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; v$ j5 E9 T8 v. q; A* f( [! T6 c, P1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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1 e( I, Q, }3 l( z8 Q1 W ^5 ^2012年款除了现代化了,还是一脉相承# [; t) q; W* ]2 `+ g* q: z! |
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! U" Q: u, u: v$ L( F% x: u2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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3 _2 t T) a/ j" @. Z. H大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活 {" q$ E; R* q
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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! }- W$ W: e, o* V2 e, o像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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& {! n6 w4 ]9 P0 w2 P还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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, o) T4 Q5 k0 V2 J但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。" Z6 M1 G" \) O
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事! S+ Z+ D- S0 d% f: y4 B
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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' q$ y3 t( R1 N. {. W8 |$ N这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做, h- G: q# E g. ~+ l! v
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' H( D5 q* u& s, T4 H3 b& j1 A( `3 vtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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6 N# g& F9 g- H) r2 c躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉3 q3 {! K1 |$ s6 z$ D3 w% V
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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1 V. G! s2 {( J4 K5 |6 @% M在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。- J8 {8 q; w$ z
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷$ S9 c9 z$ S5 {. x# D
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野
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& R, q% R* s9 M0 wF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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. a: Q0 |( a# f1 ~# \很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱$ G* O* c3 x* a( ]5 V2 ^1 Y7 g
# O8 t& t) t- i0 x7 X2 }; _这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。/ c5 U; P- H- w O5 W- L
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计* P/ j6 t! @! Z Q4 ~
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4 R# `& P2 Z3 h6 W打开时,整体扬起,便于存取东西6 z$ T. q. q. Y
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰$ ?. V* G# j; F9 q
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8 ]5 W) P+ Y7 C/ U! X! ?8 Q* u M车尾也有横跨的灯饰作为呼应! P$ ?+ Y$ a8 [1 L0 x! E
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( W! \ X$ Y) x( ^, }0 ]有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便, V1 T) v8 z8 c# q8 O# ?; S* f
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& D e' W/ d. S, ?车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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, k, t# I v4 v, Z或者給自家的电动摩托车充电% e# x, E z% O5 ?
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子6 x. P) s) z( Q/ J1 K# F
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6 }; Y2 r6 B1 j# E5 n电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力- d- g! _ _. h( N M2 f+ W; [
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/ y0 }; p/ A( n8 ~$ Y# l3 ^7 O爬坡、玩沙子也格外给力) |' x; d( {! Y, y, [( \' g
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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+ Q- Z: `3 Q% q# S) |, x! x脏了直接用水冲7 ~* L5 \5 b* `
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙; u9 H3 M/ {) ?8 Y1 t6 }
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" H& ~* ?/ v1 r: s( s6 m5 M0 y车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善: ^- a8 X* F# C8 |- L5 C: ^
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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