汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
8 F6 r1 K5 `; O3 K  m当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
8 I. d( @: |* T! l6 a6 S宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

9 y1 @9 R1 W8 D8 M  l' E9 P可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

1 A* H7 b4 Q2 w% V) l) F是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
  M2 V% y" W6 e- r更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
2 J7 k  p5 M4 y. `3 P& X5 D  b7 m5 ~没成功的原因各种各样。
/ p9 d" x3 D0 u
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
& N0 x$ \0 u. b9 U, K( p0 z$ _

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
4 u+ ]* a0 R) c) `那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
( _! W. k3 S% M" \, O
...

6 e+ U; J' [9 U4 q! S
" w% \' g5 z5 h: _在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

# V7 F- E1 b# Y英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
% f4 r# u' @0 |1 ~, M& G! R) w* m1 A
...

% N$ K& _- n" q3 |. u: u8 ?我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
  F5 S$ p. C) C; O3 {2 {* Z5 \0 }9 W是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

- P! |! [, m' y5 b/ T
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

7 b( e7 B# ^4 V9 B1 n! V( w工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
, e( m! k9 Q0 T0 f+ p. P* J
& M, T/ d7 G- z! I在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
$ e8 s" `8 |8 T' A, D! o. o# g0 G3 g
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
) v0 }& y0 E9 L2 m& c, T, E8 Z移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

8 m4 S) v/ k; m- E( L3 b2 y这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
5 v0 d8 h) ~, ?/ V! X我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
6 j! n9 D6 ]/ r' o" C沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

9 u8 F& G2 j  a没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

) B( F+ O8 [2 o% `$ K没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
' l4 ^, `: t3 J3 Y那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

2 c3 w' h1 ?/ k8 ]3 r ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
% {* n- P2 m* B; E: h* _  `不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
5 `- a5 [) k8 p
% T! K% [1 z1 D0 u6 v

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
. l* Z# y# R- x# O# I" a/ KE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
5 l( o; D' `8 M, b不知道现在的奔驰 ...

. o0 M4 e2 Z! S" u: ?. T有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
/ P9 e  n/ P/ J  l! f# F8 _
" A, o3 [9 L5 _8 Q7 l+ x谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
8 t3 I* c2 Y9 Y) w  r
6 x: Q6 H) D" @没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
5 b8 l7 u6 I* G/ \5 b! i. c2 X
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
" n9 h9 v  k! v' c1 X导航用大屏加airplay感觉很好

, ?0 F7 B7 d7 P7 P" t0 {airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
0 I3 K# X6 H. z( y$ fairplay是苹果吗？没用过

' V1 S9 Z3 E, s( H! e2 Z4 A6 W) U我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
+ u  ?- U, G9 A& e# _! C' K
" _1 Q% s+ u1 T1 P9 y或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

+ p9 y8 g% M6 P