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[武器展望] 丑陋的巧思

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 楼主| 发表于 2024-4-14 04:29:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
英国是世界上最早推出喷气式战斗机的国家之一。在德国推出Me262的时候,英国基本上已经准备好推出“流星”了。但盟军空中优势已经牢固,德国大势已去,“流星”最后急急忙忙推出的唯一理由是:再不赶紧,就没仗打了。
+ ^& [# d" Q, \8 [
: H- ?- l, o% C6 B7 ?5 a: {“流星”最后也没有多少战果,一开始还主要用于拦截V1巡航导弹。终于前出部署到欧洲战场后,也严格限制,不得越过战线,怕被击落后泄密。“流星”从未与Me262有过空战。历史上第一次喷气式战斗机之间的空战要等到朝鲜战争,那是在米格-15和F-86之间。6 m6 h! I$ |" J' W% i
7 L# @; f# f. e. ?$ q: U
战后,英国继续研制喷气式战斗机,“闪电”是“双二”时代唯一的英国战斗机,速度超过M2,实际上达到M2.27,实用升限达到18000米,离名副其实的“双二”还差一口气,但相差不多了。
$ W1 ?& F- r) A4 R5 D; L
* _7 ]( @1 r/ ?  P/ ?) n/ W这是如火如荼的年代,空气动力学还在高速发展时代,各种设计如雨后春笋。美国有F-106的无尾三角翼和F-104的梯形翼,法国幻影III也是无尾三角翼,苏联米格-21则首创有尾三角翼,事实上成为后来美苏战斗机气动布局的先驱,F-15、F-16、米格-29、苏-27都可以看作某种形式的有尾的截梢三角翼。
+ m/ t2 W2 ?/ M; {# j( q4 O
; M& z9 l+ N6 `% X0 n# f' {- J但英国另辟蹊径,推出“闪电”。
3 y' ?3 ~3 r0 C% d) M# s
, `+ M# p$ t0 t  t这大概是战后最丑陋的战斗机,没有之一。战斗机应该体轻如燕,但“闪电”看着就像腆着肚皮的野猪。这是由于独特的上下并列双发。8 o6 z: L8 z6 X# r3 {9 `6 r
. K/ N( o( r' [' _2 n7 z$ p

0 f, S' R- s8 C“闪电”是仅有的上下双发战斗机7 i* Z  v, E& R, R" X
9 B2 }4 S3 T; n2 }0 G: ~3 I

7 l' z  I0 e6 _  i: T/ E; D本来就显肚子,加上机腹副油箱就更是大肚子形象了
, x' C; o! ]2 }, W# f1 U
5 ~+ g/ p( \1 T7 A双发才能提供更强劲的动力,这没有问题。双发一般是横着并列,有窄间距的,像F-15;有宽间距的,像F-14。各有各的优缺点,但共同问题是横向滚动惯量较大,横滚相对不敏捷。
3 t2 ^, S8 R6 m; d3 r0 c
. z: @) X% O% Q% x在发动机可靠性较差的早期,还有单发失效引起的偏航力矩问题,宽间距的问题更大。) n, W/ G( f0 j1 ?2 T
$ E1 ~% q& f$ Y  h# Z
上下并列就不怕单发失效,飞机设计里对俯仰控制很注重,这是稳定性和机动性的命根子,单发失效这点力矩不在话下。横滚更加敏捷当然也是优点。“闪电”确实是非常敏捷的战斗机,这是从蠢笨的外观想不到的。" D$ E, f& @2 @- G

$ O- B- R% J- {$ e“闪电”也是“双二”战斗机里唯一采用大后掠翼的。
+ K& f9 B& ^# S/ K6 m2 P! }" C# v3 k* \2 @$ V% F2 {* f$ ^
还在1935年,德国人阿道夫·布斯曼就提出后掠翼理论,指出激波由机翼前缘法向气流速度超过音速引起。后掠翼将来流的速度分解为两个矢量:展向和法向,前者沿翼展的方向,后者垂直于机翼前缘。因此,增大后掠角可以推迟激波的产生,容许更高的飞行速度。
, G$ h6 p0 j" b& V4 c
% t+ \+ ?6 {$ `战后飞行进入超音速时代,后掠翼因为设计、制造和气动分析可以最大限度地沿用平直翼的技术,首先得到发展,也成为进入超音速时代的关键。美国海军为了保持较好的舰上起飞、着陆性能而迟迟不肯走后掠翼的路子,在朝鲜战争初期吃了大亏。等到想明白了,朝鲜战争也打到尾声了。美国空军没有纠结,快马加鞭地直奔后掠翼的F-86,才能顶住首先采用后掠翼的米格-15的凌厉攻势。
! |5 g& _6 q: E+ R! o- I6 j8 E. U- C9 F1 @
但后掠翼的后掠角进一步增大后,结构受力很不利,也越来越偏离平直翼的技术。
& W6 U6 d, ?5 K% \* M/ D6 q# K# M# @2 x4 `. H) b, Y
大部分设计团队都直奔三角翼,但英国电气还是选择后掠翼,只是很奇特的后掠翼。8 e( N2 Y/ W0 I4 H5 s& Y' p1 L
9 n; h; n. T/ I" g9 u% n
" S6 y! E6 A$ x5 K5 R6 N" D
“闪电”的后掠翼很独特,也是世界上唯一采用这样构型的0 o% _, p) v, j" e2 f1 e

% q  [( Q, g0 Z这是唯一的等弦长后掠翼,没有一般后掠翼的翼根宽、翼尖细。最奇特的是,翼尖后缘平切一刀,形成平直的后缘。$ w4 p5 j: |  e( A5 g

: l/ i" V# x, N8 l后掠角越大,气流的展向流动越强。变弦长的话,展向流动和法向流动沿展向一路变化,没有计算流体力学帮助的早期气动设计有点hold不住。等弦长就简化很多。
% j7 D- q  {1 X5 m6 l) G) t
: \% Z9 {2 X; X1 d2 _& w大后掠翼的另一个问题是后缘控制面也带很大的后掠角,大大降低控制舵效。
+ J( w1 |$ {1 p3 v6 L8 k, U2 X' G) g0 [6 A0 s6 ~7 c9 g& {
“闪电”翼尖后缘这么平切一刀后,成为副翼的理想位置。也由于与前进方向垂直,控制舵效大大增加。无尾三角翼的后缘也是平直的,但远离重心,“拧劲”较大。无尾三角翼的襟翼更“拧”,在最需要襟翼增升的起飞、着陆阶段不便放手使用,避免过度的低头力矩。后掠翼翼尖的位置就接近重心,作用更加直接,襟翼也能放手使用。
  w. U- q* A  C$ [$ u: J% G/ ~% `: m/ r
另一方面,把“闪电”后掠翼的翼根填满,就成有尾三角翼了。一方面保留三角翼翼根长、受力好的优点,另一方面也保留副翼舵效高的优点,襟翼效率也提高了。这正是米格-21选择有尾三角翼的原因。
3 w/ f, O% O6 r+ f( A, o: V3 f6 q5 k0 ^4 Q
有尾三角翼几乎具有大后掠翼的全部优点,但避免了缺点,这是大后掠翼“后继无人”而有尾三角翼枝繁叶茂的原因。
: ~0 H, O$ A4 o9 Y  V( ]$ M9 p  [( P, N% g8 v$ D- e
“闪电”一直用到马岛战争后的1988年才全部退役。意不意外?惊不惊喜?
6 l8 n0 i8 E( ?- r* _5 l) W! M& }% s( z: P" k2 l) }' G0 M3 T+ P
“闪电”之后,再也没有完全英国设计、英国制造的战斗机了。在这个意义上,这是绝唱。多丑的绝唱,但还是不乏巧思。

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:51
  • 签到天数: 2786 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-4-14 05:32:08 | 只看该作者
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀

    评分

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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2024-4-14 08:29:21 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-4-13 15:326 N( v9 u8 }) Y3 P1 Z7 Z& v
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...

    " s$ ^9 D8 o* d  c# d6 I还要看相对于重心的高度吧?
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2024-4-14 21:20:52 | 只看该作者
    I remember this was one of the earliest fighter capable of supersonic without turning on afterburners.
      g. R) T& E: c# K
    2 H. a" j& D. s1 |( F: [, vYes it is ugly
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-5-10 23:02
  • 签到天数: 288 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2024-4-14 21:49:05 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2024-4-14 21:50 编辑
    & d9 T& r% a+ O$ H2 m
    pcb 发表于 2024-4-14 05:320 @) v$ v7 g7 S- ]
    只要是双发并列,无论水平方向还是垂直方向并列,如果间距一样,沿横滚轴的转动惯量没区别呀 ...

    7 U0 |/ G2 M1 f7 y# y  G
    & D/ E; i9 u, H拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成阻力更小且更敏捷的效果?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-6 16:15
  • 签到天数: 1127 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2024-4-14 23:00:40 | 只看该作者
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2024-4-14 23:05:21 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:51 编辑 $ K( l9 T7 ?4 Q
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:009 B. S; x. P+ z: o; \$ }0 |
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?

    3 y( Y& \- A* }  w
    * `* n! r# x% n; q起落架安装在机翼下
    - ]4 E+ Y8 I: `9 ~! {% z" p2 I/ k& A+ Y' x$ B
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  • TA的每日心情
    开心
    16 小时前
  • 签到天数: 499 天

    [LV.9]渡劫

    8#
    发表于 2024-4-14 23:51:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 23:05! Q) w" J- S9 e/ j
    发动机安装在机翼下
    发动机安装在机翼下

    , e/ R3 M  z6 n  \' J* c/ n) @  y
    4 Z3 [9 H2 _  i起落架吧?! g7 J1 v! g1 v, h! \
    / A' ]7 R/ N/ h: J! `

    , v3 P) V6 z1 J; p7 Q3 C如果这飞机起落架失灵,(带着机腹副油箱)需要机腹着陆的时候,场面是不是会很热闹呢?   & F7 _9 ]% g' f' p

    8 P) z  c# s1 B; [% k( q
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2024-4-15 00:02:00 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-4-14 09:51
    * ~; A5 ^- g/ E3 Z# w起落架吧?

    ( ?: g# ]$ V+ @9 ]- Q/ m啊对,是起落架。
    , k3 j* N' H1 E* _; c' c' g6 D7 n# }- N1 I" r& Y
    副油箱是可以抛掉的。但到了机腹着陆,怎么弄都是难看的
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:51
  • 签到天数: 2786 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-4-15 19:55:40 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 23:00! Z% S, X: `& y  L+ {
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?

    / o! r- S2 Q" Y6 w# ]( S+ D可以前后摆动
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:51
  • 签到天数: 2786 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2024-4-15 19:59:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-14 08:29
    8 Y& {! Q9 ?( b' _还要看相对于重心的高度吧?

    / e; M% s- Y& M: G; j1 {! J2 u; U间距拉开或缩进会有影响,但间距不变的话应该没有影响。我再去翻翻
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2024-4-15 23:17:48 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2024-4-14 09:00" k! f$ g" ?0 Q5 X- c- \
    这货着陆的时候,起落架怎么摆?

    1 o4 |! }4 l7 n6 G; Z  A这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    13#
    发表于 2024-4-16 05:20:41 | 只看该作者
    本帖最后由 征久仁 于 2024-4-16 05:22 编辑 ) a6 i& e- \! c7 k6 M
    1 _' ]" n8 T2 v2 h
    坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?
    ; M: ^/ F/ N5 f7 ^
    9 e9 T. o7 ?1 o/ ^9 Q9 P. r罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?& z9 G% S, x* |3 G3 O. R( C
    凯特王妃曾经在罗罗发动机前合照,是她先走呢还是罗罗先破产呢?
    0 L5 @! {( K/ m0 j2 E# w
    8 }7 K. Z" D- z
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:46:41 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2024-4-15 17:53 编辑 5 P0 P' @$ F+ Y6 {1 N# ^
    小木 发表于 2024-4-15 09:17
    # {: d  K( P" k' M这货安装在机翼中段翼下,向外收起的主起落架也是神一样的设计

    ' T9 G: |0 m0 G3 X% I  U; `/ b0 u3 I* h: p# _
    这货的主起落架收放也是世界上独一份,斜着沿机翼收起。
    $ B8 b* v9 [# |- w; {+ T* o4 Y3 E) W/ D' k/ j( b
    9 ]6 a! g$ l6 B8 T7 B9 I8 R" E
    # f: ^  U* l2 E: O2 F
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:52:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2024-4-14 07:49
    7 m( e  S$ I' J+ n! J6 H拍脑袋想一想,当年好像还没有蜂腰的清晰概念?这种设计,是不是无意间接近了蜂腰的面积率概念?所以造成 ...

    0 z! a2 Z% Z( `6 c- C蜂腰是横截面积,与形状无关,双发横着放还是竖着放,截面积是一样的。上下双发与面积律没关系。
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    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2024-4-16 07:53:46 | 只看该作者
    征久仁 发表于 2024-4-15 15:20
    " @3 \/ ]2 e( _/ ]& H3 y9 n坦克是英国人发明的,会有挑战者3吗?
    , e7 Q: m: q1 D; b' h: l3 f8 H4 d1 X8 _
    罗罗的发动机会有下一代的军机适配吗?

    9 D0 [$ F: W6 f$ Y% T唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2024-4-17 05:17:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-16 07:53. a( {( m! [' L+ D: w
    唉,凯特不是坏人嘛,没必要这么咒她嘛

    : P3 {3 l9 [& D6 E+ ]+ J2 U9 }她肯定不是坏人,可是不排除有人想让她尽快成为第二个黛安娜,加上她的身体,唉
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2024-4-17 05:25:53 | 只看该作者
    本帖最后由 MaverickZ 于 2024-4-17 05:46 编辑 + y6 g; A" [- z% ^7 M# W

    9 K5 c2 J: ^' w* K& Q' `& u这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。
    * W) x; Y4 F1 a8 W5 M; W# Y  {! I你没看错,在机翼上面有挂机,能挂副油箱和火箭发射巢. 很好奇地勤每天要亲切问候设计师全家女性几次.9 b3 U; X6 W0 g' E1 D5 K

    8 |6 a' u+ s- }" O
    . x% @# V/ f6 [3 o: F这货的原型机English Electric P.1A更丑的窒息
    ! D5 o. D1 _, b5 E6 _
    - L& _- H+ V0 a, Y* q1 Q2 W& _

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2024-4-17 13:19
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    19#
     楼主| 发表于 2024-4-17 09:29:58 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-4-16 15:25
    $ p: c  d  ]' O7 R2 a# G/ N这货有4个外挂点,机身侧面一对,还有翼上有一对挂架(科威特和沙特的F53在翼下多一对挂架)。4 `1 W! u' Z) L
    你没看错,在 ...
    $ f- F" f+ K: K' x; S9 C6 D
    翼上挂架是英国特色,美洲豹也有
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    20#
    发表于 2024-4-17 18:51:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-4-17 09:29
    1 P/ P0 G# l7 d* w翼上挂架是英国特色,美洲豹也有

    " |' Z6 e0 C0 d- e" ?2 F历史上也就这两货有翼上挂架了吧
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