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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
4 W! q# T. P: m. c5 r6 @* X2 J
$ Z6 j+ M5 i: j' u8 x国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
( e0 C; t, }& f. l4 `- G
$ ]8 P3 l8 V0 N# ~& M国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
( A4 [& h* k, \# `- Q$ f* I4 E1 y# C; i8 j" |7 |/ J" r
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。- H9 M% o+ `1 u3 o% ^2 R$ Q& A
# q! I$ p" F" B' {5 p
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。8 v* \' \4 W  S" c3 r

5 ]" F6 [$ C2 t8 m& i4 g8 ^问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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关中农民 + 4
中华如龙 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境3 g# r8 [- e1 f& S8 t
    & a; x& t2 j& b6 R6 T
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    ' @' X8 {5 F6 ]/ h3 C; j* r
    6 F- z* g. _# X8 I" ]: o: _尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者

    % |7 x) n! |) W) M- \- s& L国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签  Z1 u: l* [; }2 |
    这个事很伤人品4 N" @0 ^- C* l: d2 ^- q8 J+ _
    汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    ! l# H: Y9 P- O3 s# ^% M: M  o国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    慵懒
    6 小时前
  • 签到天数: 3240 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27+ d' @( w- `. `0 R$ N

      X; l8 [% B% w, K% d% G% k8 m国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签6 B: M4 H3 k2 N4 }8 w
    这个事很伤人品

    # c* g, g& W- k) x( ]' \这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29
    6 |9 f1 z; ]  [  t  R3 j6 U, W8 m深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。9 a1 k; M2 D" `: h

    % G; X* e& X# ^5 K2 h尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    4 r  h0 S, L9 Z3 ~/ t
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    / a, c* p5 \0 n3 l2 d$ {刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境) ^9 c4 x+ r8 Y8 A9 z# j4 ~9 S

    / @8 ?+ C! p$ D% [  F3 |晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    ' m4 m9 G" X. N/ A$ m
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36+ V8 {- D+ N) v( j/ i7 e: p$ J
    国泰的服务挺糟糕的.

    ' _8 B& R$ b9 J那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    - k7 W0 E7 k: v4 p这是什么梗?

      o" Q0 O* b2 }$ I/ \6 F公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    + ~& V! x- H% `5 t, S空姐们集体反对
    ! m$ Z9 U- R) {$ f说不便于客户识别。。。 。。。
    + \$ q8 F5 z+ F3 n! m白皮客户不认识中文6 x, q" V/ x0 V/ V: _2 O
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    & X" g4 @: b2 {5 x! z公司遂不改标牌文字. q* s6 _4 f6 _$ P5 l/ e
    继续为白人服务

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      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41
    9 |8 c# L6 h0 N* M5 Z" x公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    ' _: g- Z7 k% q8 w空姐们集体反对
    # C9 c. A- v, g说不便于客户识别。。。 。。。* C3 J( ~& M2 R" t8 H

    9 A5 C$ y2 E# A" {; W4 u! [做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:36
  • 签到天数: 2490 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    3 V7 B+ J! b) |9 U) g# n* a
    - t) X/ s0 K( }1 S% n

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:498 I+ h, g/ X) d7 z/ z" a
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    4 T  M+ ]6 N* w1 q! B, g' b: P" X
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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