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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
$ p9 B9 B  s: A- [
/ W$ I2 X: W7 j; [- Y国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。; e/ k$ r5 L5 J" I7 E. Z
+ B" k9 ^8 n6 Y; {" h
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
% F+ P+ y" Q& m9 ~6 t. C& D& `2 C' o; ^8 y- ?" w
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。" y5 x$ O& Z5 j, ^) u
' E. e- p1 I6 T) U% j
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。, ?. e; D7 J7 ~6 P% A2 N

+ k9 g: j6 y3 H# k; x8 u. I1 a+ H问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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中华如龙 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    % B7 l2 Y# @; |3 o: A5 r' u' t- N
    4 y% j4 q6 Z7 H. x" F3 G* [0 u晨司机就赶着来拆桥了

    点评

    油菜: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。6 K  a3 |% q6 R" v+ P" t
    4 c+ ~1 \4 A! e, x
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者
    0 p0 m+ u/ X$ }& N
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签/ a9 w; f% y5 h" X' Q2 n
    这个事很伤人品
    * Q- Z& V* h+ h; G' W汉奸就不要参合中国市场了

    点评

    油墨: 5.0 给力: 5.0
    油墨: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!1 ]1 m5 y" d/ X8 D7 V( W4 G
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    无聊
    10 小时前
  • 签到天数: 2993 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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    涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    " u* X3 x# h8 w
    * w1 G9 b* o2 Y5 K* Z国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    7 b, L" O% n0 d3 |这个事很伤人品
    " `: Z) P  n- Q
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:293 K/ t& B! m: s6 x6 d1 {; I* {
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    % |7 q, x2 a( G( `; n, C  ^7 T
    ' x4 `& Q6 o; T* J1 i- m* U尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    , `% Q" H! W0 F. z( n: l" i
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    ' c# F! g( X- n1 Z: _8 u3 n刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境7 a2 E) h3 f8 D: o9 Q, ?! c! A; x

    ) ^4 g1 L* D; z, `晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    8 i2 b, k' m% J1 w( t- b8 n
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

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    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36; Z  x# H. u- c5 r+ b% h) g5 A
    国泰的服务挺糟糕的.

    + X2 M2 o8 r, a/ S/ Q那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25- v. p% a4 Y/ B7 l" ~+ q
    这是什么梗?
    6 u# i* M' ]' H: a7 x
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文: }3 h& D- t- Y
    空姐们集体反对5 B$ g0 S6 w3 O- O/ S4 k
    说不便于客户识别。。。 。。。
    ) o- r6 W; R& C- _& F白皮客户不认识中文
    & M4 Z' Y( F( l* }$ {! Z' O5 A, o3 G# F内地客户不是“我们空姐”的服务对象' E! m3 ^& p+ E; d4 \
    公司遂不改标牌文字( I& n" f! U1 h  L, {: G" L
    继续为白人服务

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    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41; w! _( G9 P3 y! }' E
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    & P* M* |. Q4 V6 t空姐们集体反对, L# C; k$ o& ~1 T2 M
    说不便于客户识别。。。 。。。
    4 P  C5 v/ k( u( _& Q
    , Q% A7 ]+ z9 R' s1 [
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 02:40
  • 签到天数: 2436 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好! t5 S: L/ |* Y, N% {. H* i& y$ ?

    9 V% t! x& B9 H  A( q+ m

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49& l, v* |+ b' A
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    & d0 n& x, S# i- z' w  c; W1 H南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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