|
10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。
. s0 Q: b3 C4 Y4 N( ^; v
( D# Y7 W# K( P3 @& k/ R- K! r8 d" _0 e7 G& @
斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上
( `2 ^. Z. ?; p" W3 K1 O* L% Z- G
" m' ^' r( a5 G, Y4 F- X4 W! ?
+ v5 m) i9 X4 W2 ~, q) q. L% J
: o, c* u: |2 q% T* n
5 D* @0 U# B( `7 I+ {. z# q" G
7 |( g. M2 \: a+ j2 o这是很北欧的现代艺术博物馆6 \( i& C& @( U7 r2 b
5 V7 [- v# ~ q# ]
6 t4 R v* r8 X9 u7 s' l( O3 k用于推出奔驰的X级皮卡,正合适/ _4 G% C5 f& m2 w
$ X, w2 `% A, z9 k' E3 X% C0 q
# x/ y9 ^8 A2 G7 ^& p- fX级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用# Z4 H; [* f* [
- t& k- A6 B1 t8 Y* n& S8 Q5 l
2 u! d1 S% y; B
这是Adventurer,适合真正越野、干活用/ f8 L! z* Y- }; H1 y( `3 d
% f; R+ a; s/ Y# W8 g( t: e b6 t. q; g3 \: U0 ]' j/ g; g9 U
Adventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强
3 ?) u8 A9 E2 p/ a. h
- k( U& f$ r4 H6 Q: D( Z) t0 R K- w }4 b7 P- m6 y2 ^: d3 B
在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子1 J3 i1 v2 H5 n( L* `( _; Y. h1 W
0 K+ @7 K6 k9 [/ E6 H
- J7 M+ W. G. P+ `, P; h( F或者说Dodge Ram
+ C+ H8 | E2 d7 U9 z. g0 }' h9 Y& R6 F5 _+ q: N% Z4 q- \7 G R
9 Z- [. l% }: c0 u这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船7 @$ z' a" D0 L4 `* \
& b' s% C* k! s# k5 H1 ]: J! b* ]$ L. R; V' A/ x
所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的: A3 X2 d# {5 W* p% ]/ O
$ `. V4 K, B; g0 `( ~# x
- U7 ^9 s& Z& M# Q, w4 K& q4 {
Explorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象
8 ^. V" l8 O3 f- W
- j# M1 a6 S" a% O# w- g
" G! s. e8 M' ^7 V) ZAdventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的& e7 A) ?) y) N* e
' _" U2 t6 h3 p2 |
4 t, O5 E4 G: H R当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的
5 Q% t5 ]. W! Y$ L
- K. g/ |( a0 n: _# e8 W9 v/ p( H' C% Q/ o7 t9 h& Z3 h
这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的# ]+ B4 F3 b8 k" T
" y- w3 y0 x$ {6 n8 b' S2 O8 D4 r, F
或者是探险的好伴侣0 }2 a8 O% d/ M/ |; E5 |4 }
8 q3 E7 ?- {: d( L7 H
1 _% W- Q- h N现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售& T& e& m- ]. ]# ]5 X8 T* C
5 W0 N) O* v( W, c5 Y6 c e5 H- A' h1 @4 h, o. U
把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了
0 S5 i8 u# C* ~% u
2 E+ P4 k) n, K( G- u6 C/ G' K7 I9 R& K5 a, j( s
美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划1 ~) k0 ~5 G% }. t1 l2 \0 p& y+ r J
3 F) `3 }. @; v
. i7 U; ~# [. a/ m v奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?
" J% m% `9 U; G, K/ G5 j+ k9 E& M2 e+ `( x, l" i( U
% r8 f' b3 z8 \& n奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡
0 }+ J/ j( ]6 A$ m3 W. o S7 j9 G/ G2 A) c; ~( x9 [
; d& _( ^ t- ^, q: Y
这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸
' Q% p ^5 z( x2 c4 {7 z
, A% e' D7 V# R5 v3 ~$ x5 i" O
4 Y( z( A& s- y' E7 O4 v也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢3 a+ c8 Q% f4 r+ |, ]. o
9 A( i8 \% Q( \% w: H; r, W9 m3 O& U1 A/ D9 K
但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了, n/ z8 ~3 A9 G/ }: w7 J
: K5 c3 i' R' C8 U3 {& S
- k0 C1 i. h# ]4 L: RAmarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了" m7 v8 g- O7 G0 e& l
. X( `" v0 F- B# m1 A: b
5 E6 a3 F. J- {$ V大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意$ Y) D6 \% P+ I2 S
8 G% t0 P* s3 ^奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!- _- m6 k* a7 H5 y' L
, B! R9 g( K! @$ y( J' U: r
+ A, E* `& q% R
猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series |
评分
-
查看全部评分
|