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[工程技术] 最后的空缺

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 楼主| 发表于 2016-11-7 02:39:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
10月25日,奔驰在斯德哥尔摩的Artipeleg艺术博物馆,隆重推出了最新的X级皮卡。戴姆勒集团CEO Dieter Zetsche兴奋地宣称:奔驰弥补上了产品系列里最后一个空缺。7 n4 E5 J% U5 J3 M
( r, A* A4 S2 _! r* O
) v% l" {+ `) G. ?: ~
斯德哥尔摩号称千岛之城,Artipeleg博物馆在其中的一个岛上
  j/ P; V/ C/ U! c! o9 y3 ]% S4 r0 a7 Z2 p7 {

$ r. y; ]7 N4 w2 ^% e) A7 i0 k  P; j- e3 h$ J
$ P& e' Y9 ?# g* S* l; Q$ [
$ _; M3 u! s. A7 a& r
这是很北欧的现代艺术博物馆
; T- n: J# ?9 t6 ?1 X+ x" g& [( J% S4 Q- o+ C3 k, J+ ]- i2 E

- J- T. i# L' T8 K, B$ }3 @用于推出奔驰的X级皮卡,正合适/ @9 z# O- ~0 t, z

) ^8 ?  a2 J& C, ?
; w0 I: }  W% U( ]4 cX级有两个次级款式,这是Explorer,适合城里人装B用% i5 t8 S# l0 M* I" m& q; j: X( S
7 w& ^$ J4 F7 n3 h/ A1 ?

$ \& K# p7 P4 h) r这是Adventurer,适合真正越野、干活用2 V# @1 Z7 ^' u+ {* V

2 F! u7 U. ^- F( D. _4 a2 h% z  m- n5 c, Q9 J
Adventurer统统配备前后绞车,用于野外自救,悬挂和轮胎也额外加强
- v, O$ ]7 E7 i! v3 a: B( Y
5 y! i2 y' }) p; D7 d  j- n% p
% t  n0 X* u+ E' |) j在款式设计上,有浓重的Toyota Tundra的影子
1 m" F' p1 |4 K- ]
% E3 x5 ?0 Q! \8 z. e2 u, o( _. ?9 g( z2 o3 d
或者说Dodge Ram3 o! s, z, m7 `! Q( x6 t  U7 B
0 A) U. Z0 I3 I2 U

) Z1 a" H, f) U4 `这是传统的ladder frame车身,比unibody更加皮实,号称能拉4立方米木材的同时,拖一条小船
, j4 C( J$ R  t/ h8 z
) o$ U6 r" i5 @* g3 U3 e) H
  O! ?( J; t0 \. P: e所有型号统统V6涡轮增压柴油发动机,四轮驱动。尽管美国大皮卡还有很多用V8,欧洲皮卡本来就是新生事物,现在V6柴油机的马力和扭力匹敌V8,所以欧洲皮卡没有V8的
! |$ I+ r7 Q8 c) J$ X# u
! C$ U8 S3 Q; P: x
7 i2 ~- x7 q( u' i) Y# w4 Y: MExplorer的内饰很是豪华,符合奔驰的品牌形象
1 H5 B- u& `3 y( L7 j
9 F; Z6 A) [' |8 r/ b5 W( ~0 `' s9 K' |
Adventurer要皮实、粗犷得多,车内甚至自带灭火器,但这其实是奔驰不为人熟知的一面,奔驰Unimog和G级是以越野强悍著称的2 c! t$ O( U- K' L

' r& E* V5 E6 r9 w& W/ ]. i  l
  \+ ^' \: e) c! S6 B# E当然,怎么说这也是奔驰,不会太亏待乘客的' I3 f$ I0 W- X  R% A+ w1 m$ K

8 i6 j) {0 I9 p0 h4 S3 u
7 M# p" f; S7 x9 x这将是皮实与舒适的完美结合,至少奔驰是这么拍胸脯的( B( E4 z0 k& e" r6 P  b9 Z
- Q$ M4 p$ o3 `! w' P; O: {/ u$ t
( U1 I/ Y+ {: D- n: C
或者是探险的好伴侣
3 F- n# M6 }2 `2 s9 _  g" ?" m. u1 D8 E! D/ W5 j0 I

$ o8 V+ f" J9 [  S现在还是概念车,但2017年投产,所以应该与量产型差别很小。奔驰将在欧洲、阿根廷、巴西、南非、澳大利亚和新西兰出售" D! v3 v) ?# t7 p" g# u0 I% l
2 a/ y+ z- q$ [1 X0 i+ L- E! Q

1 f6 t* l5 d6 s. a) Z把X级拉来和美国大三的皮卡比试比试,可能会很有意思,但这不可能了
8 z9 F% ^9 j6 [' J* G2 ]" P( n/ x/ z/ H& ~) G* O

5 `, s- d4 y3 P- \3 B' c3 o& \美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。但奔驰没有在美国出售X级的计划
5 U* c/ \. y6 X7 c6 x
1 {- C9 t$ H, F9 n2 V3 c; I9 {' k
奔驰X级避开美国市场,不知道美国大三是庆幸,还是遗憾?
- y* N3 Q" Q- L( C) P9 g3 f. S1 t8 Q, M4 D
& Z' V6 r, ]3 x! `' Z
奔驰其实不是第一次进军皮卡市场,70年代就在阿根廷生产过220D皮卡
4 q6 H! b; n/ G, W9 J
! Z! {4 E5 V0 ]! o& y( o/ n
  g3 B0 }, w2 M# w: [这是货真价实的奔驰,只在阿根廷出售,但有一群忠实的拥趸3 |# @9 M1 u* U# c% N" t5 X% I9 e
, Q4 F7 ?( G8 T0 @. k& k4 d

; D! s+ ^3 `! W也难怪,开着奔驰去干活,还有什么比这更拉风的?况且奔驰柴油机以皮实著称,黎巴嫩、利比里亚的奔驰出租车满身锈烂、到处弹孔,还在蹦达呢
7 ^! X* m0 V0 o# B! Q0 z; x. T
( b9 q. z9 U/ \/ e5 f4 B
" o6 @% H* X: O但奔驰不是因为怀旧才重新投入皮卡市场的,大众Amarok在欧洲和南美市场很是成功,奔驰眼红了4 D" ^; W! |$ f, B
# }. L1 Y6 J3 N# b* I

4 n" f, F4 D: H  m8 uAmarok的“硬汉”版还有grab bar,被戏称为ISIS Special,装机枪的位置都留好了
4 T- M  i6 N' P" S, m. ]: \) A
% w  d2 T. p& G8 U' {
8 S/ D9 {  Z, }4 E大众可能还要推出Amarok SUV,如果奔驰在X级基础上推出简版G级,未必不是好主意- S" j  H; l% b) s; g6 g
5 J/ I5 z0 }8 [3 l2 ?
奔驰要推出皮卡说了好多年了,这一次看来是认真了。接下来呢?宝马皮卡?Porsche皮卡?Ferrari皮卡?最想看到的是Rolls Royce皮卡,不过最先看到的或许是Maybach皮卡!耶!
  }# O% o1 K" S" i7 _- b6 T$ ]4 n$ J% `$ N" k9 p0 V" `( f( ?
' a3 m% x8 O7 w  i2 q$ e/ a
猛一看,还真以为是Rolls Royce皮卡;仔细看看,哦,是Ford F Series

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    沙发
    发表于 2016-11-7 03:44:43 | 只看该作者
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德系了~~
    1 i3 h8 [: N8 `* F+ [7 J! O. Q
    * X; b* t) a0 L- X- D0 |4 ]) |* c. m那天听到个有趣的想法,把corvette整成一个豪华运动子品牌和保时捷抗衡~~估计在北美会挺有市场~:}

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2016-11-7 03:59:23 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-7 03:44$ a6 K" Q9 B) H) T
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...

    3 t; w/ d& o4 g8 D0 G1 _0 N$ k5 A算了吧。就凭美国的那些肌肉车?

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2016-11-7 04:00:54 | 只看该作者
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3115 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2016-11-7 04:30:00 | 只看该作者
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.2 Y( V, A/ o% h9 U0 B
    这种车最喜欢的是加油站····

    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:16:38 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 13:444 f( {! A/ t( H1 v' l* b
    不放到北美来应该是很明智的选择。皮卡上肯定玩不过三大的。连日系都搞不定~更不要说质量可靠性那么差的德 ...
    3 `8 ~/ P" g% Q1 m( _0 A
    把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:17:19 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-6 14:00- ^6 v- E/ M0 p, m
    不去美国估计有柴油门影响。就怕到时赚的不入罚的多。

    ) u) M- Y/ u7 k$ f1 J# ?2 X0 Q0 S皮卡的柴油机另有说法,否则美国这些柴油机一个都过不了关。

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2016-11-7 06:18:36 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-6 14:30. j: F' J+ f4 g( c: a7 _3 r- B
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.1 s9 D  h) @" e6 Y+ X
    这种车最喜欢的是加油站···· ...
    $ {( e+ d+ l/ ]9 n2 y) V% ?
    Daimler Commercial的车售价并不离谱,奔驰在德国的售价并不高高在上,在乡下路边看到奔驰、奥迪专卖店,这是很奇特的感觉。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2016-11-7 08:21:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 06:16
    3 V6 E5 D3 X5 H把Corvette单独弄出来?这个主意有意思,是想进一步推出小跑车吗?这东西现在北美不流行啊。 ...

    $ |6 M7 G! \2 z' T0 V# F( d0 Z是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-10-12 04:17
  • 签到天数: 1014 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2016-11-7 08:31:44 | 只看该作者
    红茶冰 发表于 2016-11-7 04:300 O! _9 W: p+ \# u) M9 s& E! ]
    估计售价也很奔驰?估计这车油箱容积低于30加仑都不好意思和别的车打招呼.
    $ g& u$ G4 v" V9 x这种车最喜欢的是加油站···· ...

    6 U! P9 z7 ]0 I1 |. W0 T5 x, h你楼上住着你家亲戚啊

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2016-11-7 08:36:57 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 18:21. g( T+ n0 c4 K" L% h9 |
    是推出一系列比如两种size的SUV,然后再加上corvette在偷偷研究的中置超跑。和小款入门小跑~ ...
    ! m2 L! }! B3 D
    Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-17 10:56
  • 签到天数: 699 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2016-11-7 08:53:11 | 只看该作者
    大部分图都挂了
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2016-11-7 09:19:52 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2016-11-7 08:36/ z- ^7 ~7 H1 N/ S( ^3 A
    Corvette搞中置超跑?这不是误入歧途了嘛。这就像Ferrari搞Grand Tourer一样不靠谱。 ...
    % d/ J" d  {# U; Z, i  F
    搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)
    $ V$ r: x/ W. h. O& g% m/ m5 _/ d5 h8 m+ B
    http://www.caranddriver.com/news ... -c8-spy-photos-news
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    14#
    发表于 2016-11-7 09:23:05 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 13:19 编辑 ! j* H* y- _8 A/ M* l) n8 k

    & h8 T( i  u  Z( ^! @; M皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的厂家还能赚钱吗?结果到了阿省才发现每家都有皮卡,才明白这车最大的用户真的不是城里人。城里人买这车除了做工程的怕就是情怀了。
    8 Z0 a/ M! M& G' Z6 Z; f) Z+ P9 V; [5 Z+ V
    这车在城里做工程其实也不实用,要是有很多工具的话,放在后车厢随时被人顺手牵羊。很奇怪这几年cargo van生产的人不多了,2016年能拿的出的cargo van只有dodge promaster, ford transit, 和nissan 的 nv,看来看去觉得这三个都不好,硬要选一个还是Nissan NV的设计比较人性化。% D8 f2 w# k9 Y

    ' g9 s. K4 q# w! q2 N其实在城市地方,就工程来说cargo van的用途要比皮卡广的多,不知道为什么这个市场没好好发掘一下?cargo van的问题是用途单一,作为平常用车不好用,皮卡可以兼顾。

    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:42:25 | 只看该作者
    tanis 发表于 2016-11-6 19:19
    0 |9 J3 T- L- a' ^搞不清了,估计售价10万刀以上~~ 现在都是传说=)! T/ Z7 M; M* C# h, @9 B6 H% r. S

    " E: ?& @5 [. N' ^% Z* [. S6 `3 Ghttp://www.caranddriver.com/news/2019-chevrolet- ...

    % K! p% b8 {( a9 g7 P我怎么觉得这不靠谱呢?V8还pushrod,这太throw back,太不普世了。2019年超跑要是还没有点混动,还好意思见人吗?中置的操控很暴烈,未必适合美国driving public。当年Pontiac推出Fiero,不乏好评,但照样挡不住停产。Toyota有过MR2,也是一样的命运。+ n6 d. q3 ~: j0 [2 E) W; I  ?
    6 j: ~0 L' y# F+ C% F  X: s

    ( F! w! g4 w% d" s9 i6 [! zPontiac Fiero
    5 G! j2 z+ e8 A9 F& m. _* {9 ^$ V; o# ?0 ]0 A

    & G- D$ u$ B, w* N/ nToyota MR2,这是第二代
    5 v. g7 ~) C0 I' b( I9 c8 O3 f: `! q" J, P
    中置还有超级不实用的问题,前后行李箱都巨小,不能放高尔夫球棒或者钓鱼竿,要这超跑何用?

    该用户从未签到

    16#
     楼主| 发表于 2016-11-7 09:48:04 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 19:23
    0 G; Y# S! n; c% u% S6 \$ s皮卡在加拿大北部还是很有市场的,前几年我在温哥华看到皮卡的广告就奇怪怎么这种车也有人买,生产这种车的 ...
    " R1 U- J4 N& `3 a- u6 d7 _7 W
    哇,皮卡在北美常年销售第一啊,超过任何轿车型号。; W9 [+ e* V/ p, p) q

    + w5 H* S% G$ m0 a7 a- k- B- p" @' i( Z皮卡后箱可以加装cover,或者canopy,工具放在里面没事。城里人用皮卡,有的是喜欢干一点DIY,有的是用来拉quad或者拉船、房车。现在皮卡的recreational use远远超过work truck。- B* p6 `) F8 e# F$ z0 G8 t7 R
    6 b7 ]1 M1 w9 \( B+ Y

    / h  F6 E5 {' N% {8 l( j7 V% |; {* u$ R

    3 D: Q) i: j! j) \5 E/ `
    + U; l$ I, z% d* r  ^4 i4 c
    # w( s5 b9 N% l% W' U0 B/ K
    / J2 n5 \; F# j$ k" r( s* E- L# P& [: X9 q5 n; S) T: i' H

    , B; y$ _6 D( ?6 w, I; Y. f
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:28
  • 签到天数: 3228 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2016-11-7 10:22:21 | 只看该作者
    "美国不仅是世界上最大的皮卡市场,而且有大量伪彪悍的皮卡族,一辈子最接近探险的就是自家车道没有停好,停到草地上去了。"# K" T4 s8 v, x) W. V  |. i( K
    ( f% I  \, Y2 s2 n: }
    太mean了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    18#
    发表于 2016-11-7 10:50:59 | 只看该作者
    本帖最后由 锦候 于 2016-11-7 10:53 编辑 ' Q3 i, ~8 `+ |8 D4 W2 D3 r; N

    ; E! }' u: O6 H- y4 F; V5 ]5 `5 h一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。
    4 t- \! O  L1 s! m( ]/ m6 s皮卡做工程车的好处是能拉大尺寸的东西,超长超宽的,还可以加拖挂。但是缺点除了后面是敞开的外,最主要的是滴盘太高上下不方便,这种高底盘在市内是浪费。cargo van底盘刚好,抬腿就上了,现在的cargo van 很流行一种高顶棚的,6尺高的人进去毫无问题,现在市内做小型delivery生意的人很喜欢用这种。就是普通高度的cargo van一般人弯弯腰也就进去了, 这和皮卡加个盖子,人要在里面爬的感觉那是完全不同的。真的做小工程的人很少人用这种车的!# x3 d( U; n, J
    ' r6 l  C9 A- w3 |$ ?, v
    皮卡吸引人的地方还是它的多用途和大马力,尤其是大马力,这也是广告最关注的地方。但是皮卡的问题也就在这个多用途,什么都行,什么都干不好。但是皮卡这么多年在北美的宣传很好,在普通百姓心中打分很高。这车谁都能开,能开到任何场合都不掉价。

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2016-11-7 11:19:37 | 只看该作者
    锦候 发表于 2016-11-6 20:50; U2 @( A6 s, d3 z$ l, M
    一般用皮卡在市内做工程车的,车厢里面加一个超大的上锁的工具箱,加盖子的也有,这要看是做什么工程的了。 ...

    8 I' w- `- Y% J0 o/ k+ Y* }高顶的cargo van只能用于干活,上下班和周末买菜用这个就太变态了,皮卡下了班还能用啊。7 G$ s$ K/ @1 \

    ! F- q/ ^. v, |7 W; A8 M; G8 S# N+ U, a8 b( l- T. X6 U
    Dodge Sprinter是最典型的高顶cargo van,小作坊买来做商用的很多,私家公私兼用就怪怪的了/ }/ H& X3 w9 X

    . C, C5 l  T! |0 O
    7 p* l1 i7 l, {. f家门口挺一辆皮卡到处都是,停一辆van就太奇怪了。呃,说起来也就是习惯问题,但就是没人这样做的
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    20#
    发表于 2016-11-7 12:38:35 | 只看该作者
    fcboliver 发表于 2016-11-7 03:59$ W- L3 q1 U1 G
    算了吧。就凭美国的那些肌肉车?
    : i" V  U0 _) b4 D
    嘿嘿~~ 看来你对Corvette没啥了解啊~ 而且欧洲市场不是主要的。 北美和中国市场才会是这一个子品牌的重点。

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