SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
. M, M" j  u3 C% e) V0 D5 S. D   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
# s( X0 ?  l! c5 @
0 I4 x+ i0 F! R# K" B* T+ Q   长3B
   起飞质量 ：     426吨
& v7 F/ b6 h# V   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
1 H2 F* W& w  f: i, C7 e   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
$ ]9 J) q8 i1 b: y   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
! p7 [. @1 H6 n4 e3 o% f; R7 a, j( k* K
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
5 L8 _2 y" J( V6 x( ^   起飞推力：      8910千牛
+ X9 f0 @' o1 Q- _) M   级数：            2级
  D( |2 b7 C6 b. P   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
4 h" X7 A* n! i" i  s   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
9 I4 y  n5 H8 l2 M: X5 n
4 S. Y6 t- H6 ]! S   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
9 K# |9 k. A2 Y- x& F3 y   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
: f2 a, Z( ?/ ]/ I   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
1 g# n5 W+ v: D" L* H
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
: |  V( E) G1 y( j/ F   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
9 e4 y# c+ {. ~6 ahttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
. P5 [# Z+ e3 d2 j
* ^3 l& B8 P, c1 H8 x* ~' K简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

: l4 p0 |! X3 G8 C, ~! [6 e5 j他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
; Y# r7 g4 A- ~% a' V6 I: k呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

5 g$ D" n2 _- {& |5 R问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
( D' {) P! K! }* z0 [& H$ q起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
$ z  A) G% `. H: p7 F. W' J. }   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
! o; U2 m% o# r8 n8 o& G

猎鹰9 v1.1
+ l8 K/ j" p9 |' c8 @# T   起飞推力：      6806千牛
) x0 O$ Q( Y& a' H6 X   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
) g+ a  u  v2 s   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
: P( q" i9 h# X! {& m: S( I/ L$ N

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
1 @. S7 |* E; b+ [对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

& f) E& a/ W  |" |我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。