TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。
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& c6 M; R) B7 E2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。
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# w0 P/ }* ?. r0 P$ N& t/ p3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。7 @3 ^/ S- T8 L
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。
0 I$ @3 y. T! y' P+ R- N这里面需要追究的是安检员!) L, j" C! } V! |. ~5 J
大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。4 ^2 Y* q) d& R8 Z, a
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液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。+ J4 U. O$ e6 ^/ x; h7 h# }
/ z% |3 g- q: J, x6 {# ~! ]大型制冷设备的冷媒有四大类:
8 T& @6 D7 j ?3 \' E3 P1液氨. a! v0 l5 _$ F
2甲烷
% z9 ?2 o" w& I8 {9 Q3 X3佛里昂
# ~. Y2 y P) J/ `, X4液氮
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$ h4 g8 V3 X" X- a# }* T其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。
' I- y$ t! [ _% E; ` y佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。. Q# \4 s5 g" Y4 Z/ O2 k
液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。9 d3 ]0 {8 k9 X' u T
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广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。% Y9 i$ W/ T/ S) a2 o+ k
而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。1 _6 E. o$ i8 _9 [; H" n( g5 g
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但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。! ?6 m5 {. s A& y8 A% i! ]
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液氨压缩机的成本最便宜。
* s$ j# V: W0 d液氨压缩机维护成本最便宜。
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冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。3 n; {8 [5 u! y3 r* S$ E q
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氨气液化温度最高。0 o, I, G4 P; [3 Z4 l/ |7 @5 `
所以能耗最小。
9 W/ ~8 y3 h1 _+ X4 J5 M% E7 K) z氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。
( }/ _. Y% y6 A但资本家优先考虑的是成本。2 S, f# V( K& }) L! u. T! k' R
至于员工的生命安全只能呵呵。
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这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。
5 H5 ]. R6 `3 W9 s" H V全球资本家都一个操行!1 i/ N5 e$ H- j6 J3 `; W
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还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。
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5 d4 \! p2 X' A9 S" g; \. v& D4 W$ E" w神仙也没辙的。7 C& L5 u5 c9 {% R w9 }
8 d! |. Z) |& l% e我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。
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最后,安全操作,重于泰山!$ u6 D5 d2 [$ G5 {* U1 t
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!" H8 o b# p, Q
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说完。
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