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[工程技术] 这太太太牛了

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 楼主| 发表于 2026-1-12 01:28:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-1-11 11:31 编辑   c' ~- z! T7 _1 U. g9 l

/ v& Y4 k  Y; R$ z2023年2月,在江阴-江陵长江隧道的掘进中,16米直径的掘进机突然卡死,进退不能。在任何其他时间、任何其他地方,这台水下54米深、价值5亿美元的工程机械就这么永远死在长江底下了。% @* C$ C( b" e  [' L4 c- a9 E
- M. t6 G1 w" p) U# d
但是今天的中国人偏不!也只有今天的中国人能做到!; z! @# u8 X& a0 t, ]! C

% k9 v* J) V; d! t首先是16米掘进机不是谁都有的,不是谁都能还有一台调过来救援的。/ k3 n+ D$ w- F: O" u( N4 ?0 T
- C' G8 i. F1 q$ O+ G# @1 g  Q/ J1 ]
了不起的中国人用另一台16米掘进机从另一个方向掘进,2025年6月在江底汇合。最后汇合的时候在垂直方向只有2毫米误差,水平方向零误差!
! F9 f& b( u9 k" u- u& I# v6 X; W1 B  m* V8 A6 S. b* ]# w( f" B
在地下,只可能用洞口精确定位后,完全靠洞内激光导航实行间接但精确的导向,做到这样的精度,真是太不可思议了。
! _2 D9 b! k" Z/ [; d- L# M2 U% i  l: t1 s& R: P/ {7 _5 P
然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳,把两台掘进机拆开,不能拆解的大型构件用人工精确切割开来。应该还有很多可回收使用的部分,正常掘进的话,最外廓的筒形件会不会也因为磨损和应力而需要更换?反正没说这两台掘进机报废。
" F$ w0 a9 |! c# T
/ P+ `3 x% }7 u( W$ j- g与此同时,在洞壁灌注水泥,形成连续筒体,11月底完工。
8 R3 j  E9 T  |: ^& P. d2 N, |6 R( u" B( W  P& w
更加惊人的是,第一台掘进机卡住6个月后,第二台掘进机就开工了。这不仅是效率,也是把握。别忘了第一台掘进机卡住后,花的自救时间和后来的援救方案研究和拍板时间,还有把第二台掘进机调过来的时间,那东西可是又大又重,不是叫个货拉拉就能拉过来的。
6 c( C0 ^+ y3 t" @" J4 B3 [# S! n6 U8 t9 j# W
最最最惊人的是:隧道工程不仅没有因为意外而放弃,还要在2026年中竣工通车,届时是中国最大直径的江底隧道,双向六车道!
  {' J% h$ j* t* Y9 X
$ z4 P4 U. E4 E这实在太牛了!欧美日韩的土木工程师要直接晕过去了!

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  • TA的每日心情
    奋斗
    4 天前
  • 签到天数: 3069 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2026-1-12 02:06:32 | 只看该作者
    欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!& k5 E- ^; T6 v' b: m& T5 F' `
    ( j' T% X1 N" L" D* h' }
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二台从对向掘进就不会卡住?为什么第一台掘进机卡住之后无法拆解,等第二台汇合之后两台掘进机都可以拆解了?不先拆第一台是为了方便支撑和定位么?
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3557 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2026-1-12 02:15:13 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:06$ Y) c/ P. z0 J, w
    欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!$ N7 n- R: Y% W( X3 \- r5 A
    ! X$ e4 D+ ?0 d* x# {
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...
    " b" h7 z& E0 |, V- c0 \+ u( Q
    "然后把江底的沙土层冻结成零下13度、3.9米的硬壳"
    & h* G4 V. N  _' S9 O- D1 c- s) ?可能和这个有关
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    地板
    发表于 2026-1-12 02:37:13 | 只看该作者
    两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台对接后,为什么也要拆开呢?
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    5#
     楼主| 发表于 2026-1-12 04:29:25 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-11 12:06
    : y7 Q" P9 {0 S. s8 n( p欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!5 o/ v8 X) n! m! X8 }
    9 [& n2 _8 `+ D5 d
    提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...

    9 M* d8 m3 M( u; ^- }( w/ y( Q第一台卡住的原因没有说,估计是有人犯了什么错误。所以第二台对向掘进的时候避免了这个错误,而且保持了高度精确。
    - T2 W" h+ `3 t6 i& d8 Z7 A0 F7 ?& G. I9 I' A7 h3 ^: e2 v
    掘进机不能直接拆解。我理解的掘进机原理是一面掘进,以免在身后构造混凝土护盾。直接拆解掘进机的话,洞顶大概率会在重力下压塌,那就完蛋了。% u1 L3 p+ ?& V3 @2 w" X. y2 W1 u( f3 B7 T

    $ U1 f8 c0 M9 K第二台汇合后,将周围土层冻结成硬壳,再拆解就不会塌方。然后赶紧用混凝土构筑护盾,然后就没事了。

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      发表于 2026-1-12 11:14

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    6#
     楼主| 发表于 2026-1-12 04:32:03 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 12:37
    / e5 W- m: K5 D4 w: f/ I两毫米误差是太牛了。但我没看懂为什么要把两台机器拆开?第一台机器卡住了不能直接拆开吗?第二台和第一台 ...

    . ^" a- u/ E2 m5 z+ R7 K! v" l+ B我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。
    4 X& K9 @2 H  F3 Q5 s4 H& m
    : n. x. d& F* K第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。
    ' |9 n+ s, X) l' \) H  k# l6 y" e* a, G! o
    掘进机只进不退,要退也是小范围退一点,不能长距离“倒车”,而且背后以挖掘的部分混凝土护盾都构筑好了,掘进机也没法退了。在正常情况下,一路掘进到另一头出口,不需要拆解就直接出来了。
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    7#
    发表于 2026-1-12 05:47:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-1-12 04:32& {& P5 ~! P% A% N
    我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。1 x- j# P' [. u' I% b
    9 z6 O1 R( {2 z$ q; s! D" R
    第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。
    & d) v. N, ?5 X) h- o1 L7 N
    明白了,谢谢指教。我不知道掘进机只能进不能退(至少长距离地后退)。
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2026-1-12 05:51:34 | 只看该作者
    想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊
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    9#
     楼主| 发表于 2026-1-12 06:02:52 | 只看该作者
    mingxiaot 发表于 2026-1-11 15:51
    ; c/ T  ~2 T3 P  u) M想当年修成昆铁路,技术落后,每公里牺牲一个人。没想到现在中国的掘进技术居然如此先进,天壤之别啊 ...

    2 i' z# |7 x- b; |: S能这么玩土建的,世界上应该没有第二家
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2026-1-12 07:32:56 | 只看该作者
    看标题·以为你要夸你的牛老婆。

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    这/太太/太牛了  发表于 2026-1-12 12:45

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-4-8 10:45
  • 签到天数: 227 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2026-1-12 07:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2026-1-12 02:06
    6 v  X' W4 f1 h4 p+ v欧美日韩的土木工程师:你们破坏环境,破坏地球,危害全人类的安全!
    , _8 O8 j" z7 r5 U8 c% d/ p
    4 ?: E0 m, l6 k) }0 {提问,第一台掘进机为什么卡住?第二 ...
    # T& z5 a) o* J! t6 a! A  j
    中国科技报的新闻说的比较详细。0 X9 d. F0 F- H- J- B
    https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html

    点评

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    涨姿势: 5
      发表于 2026-1-12 09:53

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  • TA的每日心情
    无聊
    4 天前
  • 签到天数: 3207 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2026-1-12 12:53:59 | 只看该作者
    没点进来前,以为是看白裙飘飘的牛太太,太牛了: I& [* i& z2 }; W, _

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    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2026-1-12 15:36
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2026-1-12 20:45:30 | 只看该作者
    xiejin77 发表于 2026-1-12 07:51# ~+ j  m# x- f; O
    中国科技报的新闻说的比较详细。. o+ c. S- O! l1 {; ~7 l/ g
    https://www.stdaily.com/web/gdxw/2026-01/07/content_458161.html ...
    , p( }  p6 Z8 h6 W( c' ]' R
    原来是主动冻结的。俺们说咋地下能到零下13度呢。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-1-16 13:22
  • 签到天数: 95 天

    [LV.6]出窍

    14#
    发表于 2026-1-12 23:38:45 | 只看该作者
    很好奇这2毫米的误差怎么来的?这能叫误差吗?
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    15#
     楼主| 发表于 2026-1-12 23:41:05 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2026-1-12 06:45- R) R4 T: g  Y  U* F4 C
    原来是主动冻结的。俺们说咋地下能到零下13度呢。
    9 z; }' s% l+ L
    那是肯定的呀!用三百多根管子打到地下,灌液氮冷冻
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    16#
     楼主| 发表于 2026-1-12 23:41:34 | 只看该作者
    陈比尔 发表于 2026-1-12 09:38
    * D! ]+ s- |( I# H+ f很好奇这2毫米的误差怎么来的?这能叫误差吗?

    ' J4 T' p$ R6 z2 p" P/ ~凡尔赛嘛
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    17#
    发表于 2026-1-13 21:10:26 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-1-12 04:32; g; ]5 r9 L: A' a0 f8 w0 N
    我在人指挥下,大白天头对头停车都做不到两毫米。
    2 C/ w, E' L! R3 k
    $ A4 b1 D* I8 v0 X) q0 a, K# E$ r第一台不能直接拆开,那样就漏顶塌方了。

    1 `( u$ C  q$ l3 [* E7 X) L' q应该是盾构机太重,压强太大,能把混凝土护盾压坏。. r* w+ x. l& H2 i; ?. F
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    18#
    发表于 2026-1-14 08:50:42 | 只看该作者
    本帖最后由 天狼星 于 2026-1-14 08:59 编辑 * Z( L" U6 N- g( t2 Q, {
      q) n4 W* F8 W) s6 G
    牛啊,我想了想要怎么精准对接,原理我是懂的,上学的时候学过的测绘操作,测绘仪一个点传一个点,每多一个点当然会多一点点误差,可能高可能低,可能左可能右,互相抵消一部分,但仍然会逐渐累积误差。测绘线路最后形成闭环后,把起点终点(同一个点)的误差再均匀的分到整个线路点上,就比较精准了。
    1 l- m: W  X5 {) K: O" n3 v3 O
    8 ?  [) R+ G/ B1 l+ }, u可以从卡死的掘进机身后开始精准定位,从隧道正中线也就是掘进机的刀盘圆心发出一道激光向后传,然后传递测绘点逐步上升从隧道底部传到地面,再传过江,传到另一侧的隧道里逐步下降直到交汇点形成闭环。每一步都要做的特别特别精准,最后两点交汇时,起点和终点的误差才能特别小。
      w4 V& B: o" |9 l6 ^+ x5 e: {0 P. i" s
    搜了一下,这个此段隧道全长4937米,地面出口间直线距离6450米,地下部分带弧度还不是个直线,整个测量线路的长度应该在14、5公里,人家本来预测交汇时误差10厘米,但实际上精准到了极致,起点和终点的误差特别小,“垂直方向只有2毫米误差,水平方向零误差!”,把这2毫米平均分到传递线路上的每个测绘点的上下波动,每个点大概才0.x毫米的误差,水平方向干脆就没有误差或者说刚好抵消了。
    1 v2 K% v1 ?# x4 D; D
    # s7 S% P8 r& ]1 [$ T8 X9 W" O9 |
    “系统显示,水平误差0毫米,垂直误差2毫米,我们成功了!”顾不得身上早已被汗水浸透,张雷和同事们激动地鼓掌、拥抱。对接精度远低于最初10厘米的误差设计,超出了所有人的想象。

    # L# Q/ ~5 F" T2 U7 e0 E* ~6 Hhttps://www.xhby.net/content/s69648d03e4b0e65d832f294f.html: C8 W, b4 I* I; E# Z
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    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2026-1-14 08:59:01 | 只看该作者
    天狼星 发表于 2026-1-13 18:501 Z9 y  O( `, F) w* M' o5 Q
    牛啊,我想了想要怎么精准对接,原理我是懂的,上学的时候学过的测绘操作,测绘仪一个点传一个点,没多一个 ...

    4 O  p+ V) L& |9 z6 Z不管怎么考虑这事,都是工程上的奇迹。这测量精度如果不是撞大运,实在是太太太高了!
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-12-25 19:50
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]筑基

    20#
    发表于 2026-1-14 09:02:43 | 只看该作者
    本帖最后由 天狼星 于 2026-1-14 09:08 编辑
    5 [: T9 I1 K" u" b
    晨枫 发表于 2026-1-14 08:59
    2 ~. n% I; d* q; k. G不管怎么考虑这事,都是工程上的奇迹。这测量精度如果不是撞大运,实在是太太太高了! ...
    ; k  ^: U, @& m6 Y0 G3 x, }' c
    ) K9 g3 G$ s) y8 e2 z' e. M4 k
    当年我有同学上研究生就是去搞精准测量的,这么多年过去了,如果没有亿点点进步,那岂不是白研究了。
    5 {' y2 Z" {# v, ~, U1 R& e" Y6 @% ^3 \8 \7 O8 S- N9 f
    报道里那个预计误差10厘米,是说14、5公里的测绘线路误差10厘米。) c( H8 @4 s" G; g& u" n5 X  Q
    2 F# q( G/ X# m1 e9 R
    时间太久我记不住细节了,你看看AI的结果:
    ! L8 E0 j/ u$ K  k  o3 R5 w3 f- ~" Z-----------------
    + O( g1 \5 r$ u" g4 T- h, b& L常见测绘方式下的误差水平(5 km):0 p8 E6 y$ j8 S+ B; y5 _
    全站仪导线测量
    - A+ m+ F4 O( A- d
    - _9 r/ L! L" I导线相对闭合差一般要求:
    0 o: J+ z, d: l+ U+ R0 B! A( a$ d( i$ ?, E+ ^
    1/5000 ~ 1/10000
      x' I7 G% l/ h/ x% }0 s) Y/ s) J' T! N) V, J# j
    5 km 时:% j6 k, e3 N, a

    + k; B1 I$ `6 t1 m( R2 M1/5000 → 误差 ≤ 1.0 m; r: ?6 a1 Q7 a8 u% }

    ! `! x) V; A0 q5 {2 K1/10000 → 误差 ≤ 0.5 m
    $ i+ z2 S/ f0 s. A: j. `
    2 v& y! z0 T* a4 N, j. N) B" b- ]⚠️ 这是导线整体闭合差,不是单点误差! T& ~, m9 T! o
    0 s' K1 n) R5 V' J# F
    3️⃣ 高精度控制测量(一级、二级控制)1 v) @! R  Z2 d4 |5 h0 ]4 T+ J  X  Y4 y
    , f0 Y' G/ x8 P. v5 \' e! i5 C
    平面误差:毫米级4 }9 @! q, f( h+ T0 e: @
    1 E; `! u2 c8 D
    5 km:
    6 C. y8 A& Z( Z9 Z$ T$ Q
    . w! Q  \! ?: ]! N/ q5 g, u" W≤ 5–10 mm: ]6 O2 q/ Y" U+ {. f

    3 w" {# w# c) `4 k✅ 用于基准点、控制网
    9 a* j3 R/ G( k0 ]' w! n8 [) Z2 A' B3 p8 h/ z2 t) Z2 Y
    --------------------
    # _& q) R  d: ~4 ~5 O
    $ Z8 K: L0 Z+ V. Z如果照AI的这说法,15公里的路线,高精度测控误差在15mm~30mm之间,人家是干到了2mm,这就是水平。1 }* m6 \2 F+ |8 i3 k; E2 ?( G
    2 p# t0 d: @' y( Y
    至于10厘米的说法可能是宣传部门的文科生的干活LOL
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