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[武器展望] 如果“辽宁”号配备空警600

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晨枫

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 楼主| 发表于 2022-9-25 14:14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 00:16 编辑 & `# j6 i% A) L" ?$ M

6 w5 |8 v  X# C2 Q% {: K6 @$ ]& \
- A7 k) i6 y. m# Y3 {  V8 X4 z  M$ b3 W( H# k2 ^2 D# r
把甲板上的战斗机重新标了一遍号，这样可能容易找一些。原来的标号有人竟然找不到24号机。
' |& h, P: i9 T2 f* ]' h( u# I
" N# o. k. G: S- `5 S“辽宁”号现在已经具有很像样的战斗力了。战斗机数量不及至少大1/3的美国超级航母，也不及STOVL的英国“伊丽莎白女王”级航母，但比世界上任何其他航母都是碾压了。不知道会对日本和韩国的航母计划有什么影响，日韩的航母要是与“辽宁”号差距太大，就有点缺乏意义了。
' m7 ?2 {) a5 `+ l
# C2 A( D3 h6 }" n2 A“辽宁”号现在最缺的是固定翼预警机。直升机的航程、留空时间和巡航高度都有限，作为预警机是有先天缺陷的。据说空警600能从长起飞点滑跃起飞，那就能使得“辽宁”号的战斗力更上一层楼了。4 e4 d; S+ x. S# J8 Q
: l  G8 B! r. M, X1 r6 ?- s
) X3 [. O; n! b8 t( d
* b3 r0 ?& \% b* g' W1 Z
空警-600现在还在犹抱琵琶半遮面中，只有一些流传的模糊不清的图片。看样子，这是以E-2D为参照的。这里就以E-2D的翼展作为推算。歼-15的翼展为15米，E-2D为24.6米，要宽得多。替换5号机的位置的话，6号机就不再能停放了。9 h5 Q9 C% j3 _' U* Z, Q1 ?1 i
; s0 T# G% i- C6 i% k' C2 |5 ^1 A
好处是预警直升机Z1的位置也空出来了，搜救直升机Z2可以前出到Z1的位置，搜救直升机反正需要在战斗机出动之前就首先出动的。
* }3 |- @$ d3 J3 g2 ^7 R1 M
& T5 j% {+ h0 z8 q9 }1 IZ2的位置可以停放一架战斗机，恢复甲板上24架战斗机。甚至像7、8、9那样向左偏转，机尾悬空停放，可以停放2架。不过这两架离左前起飞点太近，反而不便于进入起飞点，可能要到较后才能向后甲板滚动一段再调头往前、进入起飞点了，比较费时费事。也有可能依然留給搜救直升机，有两架交替、互为备用也比较可靠。
8 [+ A; e- i7 n5 [( U6 e2 E
3 ~  `* f6 x2 MZ3的位置有可能可以停放机翼折叠状态的空警600，但挡焰板后方还是需要流出一定的空间，以便待命飞机滚动前行到起飞位置。Z3位置的空警-600可能需要机尾悬空在舷外的停放了。
; z0 w; A) c) Y* v4 b( m2 _$ s3 ~
7 I% |, D4 g6 @# `. p' {0 A9 K其实“辽宁”号上舷边停放的战斗机都没有机尾悬空停放，不知道是没必要，还是不放心，否则7、9、10和15、16、18、17、18之间的间距更大，可以在8、11侧面再各加一架战斗机。12、13、14也悬空的话，12也可能右转而与14成为镜像，左侧再加一架与15成为镜像的战斗机。
2 t( b. r: p0 `& M5 K( U) v6 H2 Y9 H8 T0 d
也就是说，机尾悬空停放的话，甲板上可以停放26-28架战斗机，2架固定翼预警机，1架搜救直升机。
% a1 H- f8 T+ L1 S2 p7 @5 ?
: q3 _5 a- |1 Y3 A4 N. P7 D% _问题是预警机需要单独出动的话，1、3、4、5会碍事，Z2位置的两架（姑且称为4A、4B）也可能不再能停放。这样甲板上降低为20架战斗机，有点少。但考虑到空警-600的巨大加成，可能还是值得的。6 ?( U5 R& L- Y5 s, |) J' \

! o5 P; {1 o) {3 H尽管如此，预警机还是少，甲板上最好再加一架待命的，才能保持24消失持续巡逻，但那样还要再挤占战斗机数量。
+ s& B! S8 V% {0 ?/ u2 z- q$ [9 Q
# I/ ~/ z: x, r3 R" g9 J
2 V9 l- z$ d. B" d, w9 {* D) I( X- K) L' c* Y. g; U5 x  I
; S0 O- O% n* U4 g
美国航母甲板上常有至少2架待命的预警机7 M' @5 [2 I* D( y8 `1 e
2 h8 j- n5 V) b! ^8 ]5 I  X" V
在正常作战巡逻时，甲板上至少保留2架待命的预警机，以保证24小时持续升空巡逻。空中的战斗机倒是不需要多，2-4架足够，有情况再放飞。3 J. i1 b& W$ ^5 U. z3 Q8 n6 `9 p
  M& p& D0 Z- A( F+ K
至于在“辽宁”号上使用无人机，X-47B、攻击-11那样的还行，彩虹-4翼展18米，彩虹-5翼展21米，都有空警-600那样“横扫”甲板的问题，除非能从前起飞点滑跃起飞，否则可能太影响甲板停机和运作。
# x0 V9 M8 O: Y) w7 Y: b& U3 P  b, x: S+ A
“福建”号太及时了，还需要兄弟姐妹。

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北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-25 19:32:22 | 只看该作者
    E-2D 做过实验的，好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-25 21:11:24 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 05:32
    7 @8 \2 C0 G) s: \3 J; bE-2D 做过实验的，好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的

    % y% |: g6 U# K$ ~E-2D是怎么做的试验呢？在平甲板上无弹射起飞，还是在滑跃甲板上？美国没有滑跃甲板啊，莫非是在英国航母上试验的？那是吊车吊上去试验的？否则没法降落啊
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-25 21:20:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 21:11# a, N$ ?7 V$ z8 }# N4 @; {
    E-2D是怎么做的试验呢？在平甲板上无弹射起飞，还是在滑跃甲板上？美国没有滑跃甲板啊，莫非是在英国航母 ...
    1 S1 }  m' R( r8 a8 X
    美国有滑跃实验甲板的，F-14，F-18都做过测试
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:05:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 07:20
    4 ^7 H) @7 ^  A# Z美国有滑跃实验甲板的，F-14，F-18都做过测试
    9 y# X; W0 l+ W9 Q) {0 F7 W
    哦。他们试验这个干什么呢？
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-9-25 22:36:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:052 U; n0 P/ p0 O
    哦。他们试验这个干什么呢？

    3 `1 c3 v+ K* Q2 Q' O1 H2 j在考虑机场被炸了之后，如何用缩短了的跑道起飞~~
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    7#
    发表于 2022-9-25 22:47:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05
    ( [3 q$ X4 M% S$ `9 ^# N$ d1 k哦。他们试验这个干什么呢？
    6 Q: j0 D/ A. f0 t) \8 h: d
    美国海军是在1982年前后对F-14，F-18，AV-8， T-2在帕克森河基地测试过，不过只用了一个9°的滑跃甲板，而且因为对单发失效的限制，没有满载起飞过* N! ~# o0 s! E6 M8 A# U
    https://theaviationgeekclub.com/ ... aking-off-ski-jump/
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:47:34 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:36+ E/ z; L: M2 }) s. p: L
    在考虑机场被炸了之后，如何用缩短了的跑道起飞~~

    ' y& J, U, s9 r4 j这也行？滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2022-9-25 22:48:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:47
    / ?  L) Y5 c2 l2 I" z( L9 t这也行？滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。

    8 ?8 }% @$ c4 Q4 @* LUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的，但是因为冷战结束就算了。。。
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    晨枫

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    10#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:49:08 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:47
    ( x$ M, Q8 q1 `4 M' }! }美国海军是在1982年前后对F-14，F-18，AV-8， T-2在帕克森河基地测试过，不过只用了一个9°的滑跃甲板， ...
    6 q4 I  H' O, q, [8 h. O3 ]7 K
    嗯，可能是用于制海舰？80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
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    晨枫

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    11#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:50:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:48
    4 t  L& q8 ?% n3 @1 u& lUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的，但是因为冷战结束就算了。。。

    5 i! g  j8 s+ R! g- K几十吨的飞机，几百公里的速度，临时搭建，霍霍，这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计，可能几次下来就废了？
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

    • 签到天数: 3784 天

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    12#
    发表于 2022-9-25 22:51:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:50
    - K9 y1 J6 G* N' s  z9 n* H7 C几十吨的飞机，几百公里的速度，临时搭建，霍霍，这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计，可 ...

    3 _% s7 i) {& S; z/ ~( o! |& H跑道都被炸了，还有考虑飞机寿命？
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    北京阿新
  • TA的每日心情
    慵懒
    20 小时前

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    13#
    发表于 2022-9-25 22:54:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:49
    7 L) R! Y& v+ M+ o& D嗯，可能是用于制海舰？80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
    : {; D6 b2 y: ]" _1 Q- \
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。
    2 c+ b5 d4 N2 A) N! f印象里，E-2本身的起飞距离就很短了，因为功率比超大，上了14°的滑跃甲板，起飞距离缩短超过一半，195m的长起飞点估计是能搞定的) v, p% }( @% }. v: u$ d
    但是滑跃起飞，对飞机的机身强度还是有特殊要求的
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    晨枫

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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:04:58 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:51
    . W. n; r8 V( s跑道都被炸了，还有考虑飞机寿命？
    : K+ j0 s' n- _$ [" m7 E1 r; k
    这倒也是。但总觉得这东西临时抢建，怕不稳当。
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    晨枫

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    15#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:06:26 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:54+ a" P2 ~% T1 z5 X8 s$ e  i
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。$ ^! J( w6 B- M+ a4 ]
    印象里，E-2本身的起飞距离就很短了，因为功率比 ...
    ( S! ]- ~" l7 H& X1 p
    E-2起飞距离短是因为涡桨在低速时出力特别有效，好比大排量发动机在低速时扭力超大一样。) i+ ~0 z: [% l2 Y( A/ i1 u
    + n: _. C, g" H/ e+ o3 y
    缩短一半是很有用了。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    16#
    发表于 2022-9-26 01:26:21 | 只看该作者
    如果无人机背上天线和通信设备与油料，尺寸能和舰载机一样大就好了。
    : o( a2 K3 S; N5 }% `感觉预警机是最适合无人机的用途。
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    晨枫

    该用户从未签到
    17#
     楼主| 发表于 2022-9-26 01:28:15 | 只看该作者
    隧道 发表于 2022-9-25 11:265 m& E/ \/ u& H. L, i
    如果无人机背上天线和通信设备与油料，尺寸能和舰载机一样大就好了。  o  K& g1 G  l, ]
    感觉预警机是最适合无人机的用途。 ...

    0 Y7 e. l; b. e0 m有人还是无人，对预警机差别不是太大，舰载的主要问题是翼展受到限制，不容易做到长航时。在现阶段，有人预警机在空中直接消化雷达数据，减少对数据链的依赖和带宽压力，还是有利的。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    18#
    发表于 2022-9-26 01:58:21 | 只看该作者
    加助推火箭的话，不知空警600能否从“降落跑道”起飞？
    回复 支持 反对

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    晨枫

    该用户从未签到
    19#
     楼主| 发表于 2022-9-26 02:08:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-25 11:580 A: F+ [* f4 ]5 c5 g3 G9 n* F" P+ @$ s
    加助推火箭的话，不知空警600能否从“降落跑道”起飞？

    : q) K9 n4 |4 `8 Y2 o$ W助推火箭是歪门邪道，一般不会用。不仅增加危险的火工品，还对机体制造额外的应力集中点，不是想加就可以加的。
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57

    • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体
    20#
    发表于 2022-9-26 02:10:56 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-26 02:08
    3 D* J* s. _3 f  v助推火箭是歪门邪道，一般不会用。不仅增加危险的火工品，还对机体制造额外的应力集中点，不是想加就可以 ...

    * Q" c* Q' W( j: a$ ?8 R# H8 A机体结构肯定要加强，还会有其它问题。。但不是没其它办法嘛～7 Z- t! m. `# N! r! f- {
    . s0 i* U- E+ V9 f! n/ ~
    先凑合一下，等兔子航母全部是直通甲板就不用了。
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