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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 $ O. A+ N. I9 v k0 A% @
. n' e, q8 `4 o0 x福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。, C3 `! V0 F; s9 S
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1948年的F-150: K' o! v ?8 A/ E
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- s) C. w" B) j* W/ X. M6 V1953年了，样子变了，又没变
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4 k" ^8 n; X# G& U6 i( l! Y1961年款的基本格局30年没变4 b: a$ n2 j U
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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+ W1 {# W$ Y. n7 ?& e2012年款除了现代化了，还是一脉相承4 V; }# Z2 P& J3 k5 m0 T) ]
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L9 i' w: L4 t# Z5 O% l* i f2022年还是能认出来F-150的样子
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9 y) W: d" w2 u5 k& K7 u7 G: w! z: r几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服/ v U9 x4 x3 k; C) `+ b6 N
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快& } V2 h9 }: v- I. |
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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8 P' }, o9 d1 H* I) P0 L但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。& r) G& F; D9 }( h5 ?+ n
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$ y! o/ t3 R S- v2 \! o) E7 q这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事* J' Z2 {3 L$ D+ s) g; {1 I1 T# E
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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% v$ _6 H3 w" f& A/ J这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方5 b, g) ^/ A: u
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉7 J, q+ H: |% q/ K2 d
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因地制宜的话，车头也不错嘛2 k& s7 f7 n6 V0 T T5 E' g
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。9 _ N. _3 n% C
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, r& u( I8 |5 C0 P& e+ v) F; l8 A4 F一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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: _7 C4 K8 g2 r5 z6 M1 w- n“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野* n, Q5 l# N) v
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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( ^1 A5 n7 I: ~- v' }3 ?" y也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子9 a4 H! i; Q7 g. W2 y h. A8 E
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# k3 M- C) ^: K- ~/ Y& a或者架一个可锁的工具箱/ a3 {: q; k( c
r- a' u* N+ H. b; L这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。: O6 o9 e& `# a/ }# o
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, ]9 ^' d& Q' o; |0 P! k F% |在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西5 Y) `! J7 t# r' n- l$ W% E$ G
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: `& ^3 w9 f9 g: q最大的外观特征是横跨车头的灯饰4 D6 y) V* W6 N- `, V1 T
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3 }9 R7 n% s F& _6 K" M1 L车尾也有横跨的灯饰作为呼应0 M1 n; L. u$ X8 }" R8 r
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有快充和慢充多种模式1 W7 R" [( l" |1 j% ~ A+ \! H
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# m1 x6 s$ k( m0 ]同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便7 J. C$ d: W$ o; g+ ^
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; v3 _+ g: ^/ f k车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电3 Z0 M9 ^3 v2 Z+ q% o
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$ `) y6 ?' B, ]8 K ^4 b断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ E& K2 {: q, `( k$ X5 R% U
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5 C! v$ g/ B" H' u- v电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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0 ~) _6 b7 x; u爬坡、玩沙子也格外给力; |+ D7 ~+ I: `# t' _3 E4 ?: o8 L: d
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱0 a6 q. s6 l& a6 {, V; k
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O! X( o) y+ D& R脏了直接用水冲
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, F6 h5 Z, A) `- g, o6 g不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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6 V! _+ i4 V) `7 }车斗里很贴心地安装了LED照明$ D; D M( G+ w U5 a- e
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: j P! A+ \8 r( ^$ h7 ?+ l4 a, T可以在高速公路上脱手自动驾驶' f, \: m z/ f0 c3 c/ t
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! D# A/ l+ K% D# U, S R9 G加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善) ^6 [. M$ C3 ^3 @
2 N ?. {+ z* ?. `8 E不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。) O+ S# A! o4 U* ]; s; f
8 z1 C& o2 l# m3 Q; B1 X& e# ~这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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% E' Q Q9 h: r( ]$ r# w2 B好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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