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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
4 M) R# a' b8 K. V0 m2 K' J! K+ d3 n
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
4 \- _) U% L( ?# ^+ Q# {
8 c9 _, w  ?5 S$ O1 k, _2 R
3 E$ a, s8 d$ e/ x+ J( j1948年的F-150; G$ e& H) {) |& U# z4 w; {- t5 P
; M: G$ z2 _" h2 B0 J" E- s
# M+ T' j. G# \: g( q# ]5 E5 S) \- M$ i
1953年了,样子变了,又没变  l+ X. _7 i# ~* w( E
/ \/ F: b3 ], p+ p

0 S  h0 s2 Q5 a1961年款的基本格局30年没变# i! e  q; h8 D0 t3 l8 |" m2 A

: \# l0 ~6 N( N1 m, A
; N( N: t; c  s9 f. y0 p" ^  [1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了$ |' p' M- }3 p* d- Y) U

8 F% k7 w3 G, i7 N$ r- i* @: t6 n8 {" ?+ q; I4 I; }  |: f! L
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
& `$ t7 K# U" V- D8 e- Q3 K- j, k5 Y0 w7 G. J

+ M4 a+ L6 u; S/ h6 ]2022年还是能认出来F-150的样子7 D0 Z/ Y  O& j( d
' ~2 _0 Q; r$ }7 n# w. A
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
# t! z0 }# [1 l( M- a: e3 T/ N6 h
* {8 y( g) A0 ?) e8 c1 f* H3 r% D0 P$ P: i- W2 O6 t
大皮卡里相当舒服/ G# d- d8 v' m! \: M/ Z% x! t4 d7 u
! [  P/ o# {" O9 H( A
5 K; ?& F: S- B6 B$ [, g! v7 k. W
还可以玩这样的花活
0 O$ y  ?* Z2 l) `! Y/ r2 r% e% y2 B/ A( f% K3 u
$ j4 G5 l' A3 r+ c. Z
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的1 o8 W5 h% b* X; o
3 i6 d, S; t7 [" y) ]
0 o' c5 u- a/ z' ]9 V# i- n2 \+ A
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快$ r/ j$ X1 g. W0 X

7 D- O- ~8 z% O$ X5 R; x# L
" s* x5 `, N/ r9 Z( Z还可供妖艳女子在超车的时候作妖
9 ?5 K/ V' ~3 q, H$ A1 e5 l, q2 O& l7 i: u8 p; B- z
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
& X  Q) N5 |/ c+ V$ [. W6 Q! ^2 _0 H; V2 s

5 ^6 R& [* m  J+ o2 a这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事6 S+ z' S  \; |/ ]

3 _: b. u0 S5 C
- F/ f" Z6 _* \% }现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
) n& V4 c5 j4 Z- e2 j# ]% E- J
! d; z9 e( b; a. j) L3 S2 q! j
+ H5 t. Y  C1 E这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做8 J* k. H0 z6 r% Z

7 k. N" d2 a) n( F* Z! R3 i, o. i0 d- Z! d8 y5 K. I
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方  ^3 o# ?$ w" p: M! G
! k+ m' F# x5 J7 A# Q
  `* P$ j5 k! s  S% C
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
' ^. W! _3 s4 O) Y' v7 I, \
2 @! i# w" z6 M; f7 K& ?8 {8 V( i# \: b6 C$ Y
因地制宜的话,车头也不错嘛
( D4 Z* a% R) @8 W: m& Y8 E
  g, D- V. O* ^/ O在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。! r2 a$ U' G0 Q: g, L
; e# F7 I$ H5 K7 @, y
  m, ?  F, Z* P; Q7 E+ y
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
- w4 S4 f* w8 _1 b! M% z
' D. P6 ^3 j! I& K) {
. _$ x4 U" b! e/ t$ ~“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷7 c: ~2 [6 n; B( G; O+ v

$ I. I( f( u" u" R9 p6 {' U" j& M4 j* F0 x: D, C/ s
湖边、海边则是这样的
1 m9 P6 e7 ?, f% Z4 t! U" @6 H: N: `5 _$ b3 p" [' N/ c) I

- l9 w# Q% h* r( u1 i拉上ATV,则可以到山里撒野
# d3 n, ^; j  @
  }5 m7 a. U; E6 \+ O. ^4 Y/ j3 ]F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。/ O& l' ^1 z' H" d! v" H
+ n% I8 v3 W) ^' z( h% C

+ c' M; L- n% m3 ~$ l# r* f很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来* c5 s9 h+ O4 W3 n( B

. k# o- N% y. K- x4 F( d8 M  c6 H7 @
8 r) d+ x2 ?% B  R8 O/ ~6 A: g也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子$ i( d" n# L" o7 ~7 a$ @

, a2 S" ]6 u/ Z
$ w& R2 Y' l8 Y: R- T或者架一个可锁的工具箱
0 b) h2 g4 i8 p- Y% A0 i5 @9 Z
0 q4 G9 A+ e4 P  x, w这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
) g" A% P2 ]0 j, ?# C9 H
' e0 c' L- V0 O/ c4 T! Q6 Y+ B9 f  y/ w" a
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计4 P* n( G; h- z5 r

8 E9 r9 y) Y6 m! d/ f6 q+ c
) s+ s1 @. t- \8 C8 m1 Q( ~' ]打开时,整体扬起,便于存取东西5 R# ~; N3 z4 Y$ t, B) K: n

  }6 k2 _* \; X6 ]
0 \+ X4 p5 j9 E8 A. g) w3 F
) C% m( x5 n- B+ A7 q, R& N" s
& n/ y+ h5 ]# E) X" V最大的外观特征是横跨车头的灯饰* p6 T5 u: ]5 q0 _- r6 O, F7 Y# }

- S, l5 I8 @; m, U
- }: D7 f+ g9 l" V' T车尾也有横跨的灯饰作为呼应/ X; J4 ^- t6 @5 N  o

6 S. ^3 h% X# g# t2 u$ i* t& |# E4 J! j" d' ]
有快充和慢充多种模式: C) j7 M. U. E+ h# R' q
% H1 n0 P) P. Z6 E8 U' _; }

" R" j8 y  {3 }9 D7 x2 [
/ c0 `# l% u5 R0 U  m5 W7 Y% p7 {8 z# s7 R

5 ^3 z/ a: l7 t2 t2 N$ ^
$ k5 w( `( g. H7 K2 d, _& R6 {同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便; e$ O' l$ G1 c
6 J) H; O- s0 e. t0 {- n  e

, L* t: T  W, C" Y. G6 H车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家2 s- s" h5 t  B
8 a5 x% B1 \/ [& Q! T$ [

7 {1 m5 E# S2 x( \( I/ I& R: B" y
" T" ~; N( J. c5 B4 x* a0 U+ @3 m% I8 s' Y/ j7 C, s- I1 N, `
或者給自家的电动摩托车充电! e: r# J0 S, s: j2 f% c3 ]9 w

9 O. ~) Z, h( m6 \( A/ a7 u+ [0 B
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
+ M+ c3 }1 G6 j* q& T: u2 W* x% A, N, q1 A3 ]% p  M: a+ Y

; f' ^8 |! c  j. s; y/ R) d7 |5 g  a8 u8 O
. `1 E$ h* G+ `5 E$ N& I
/ Z- E9 y( D: d  ~9 |* V

9 k) d: C) k, \' q. {电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
3 k4 f9 V2 k0 g8 w& D
: D& D6 Q6 y% [
- h0 N/ H# c5 E- r* m7 Y
1 N. q3 J+ t/ l$ Q: W. I  v
9 G; A# B  A/ [# v  t爬坡、玩沙子也格外给力) t. O) C" J7 Q% E. {+ I4 F

. Z6 F. ?' ^# x6 C. X* a" L3 c2 a* q2 H8 P3 W: u! u) y  P
7 i/ Q9 ~) p1 v- f

; V" b% @0 ?4 y  A- T原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
) r0 r5 ]7 {1 c+ ]" V/ }/ K* b! {; e

  h/ U$ U4 o2 F2 ^5 J) i1 Y# y脏了直接用水冲% y9 R% M0 q$ c8 _9 M) d! u
" G, n. j( n5 r. N
" l: q9 Q: j8 N* C# F% W, y* Q
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙$ k& E& s5 V$ z

3 ?& k' P: G2 b0 F2 |- q
; _; A% o: ^' f( F5 @; D车斗里很贴心地安装了LED照明
; K- k% E' l! k  p2 F3 S" R. N% ?/ c. l) h* k" |8 G
7 w  t, K+ N3 x& w4 I3 m# N
可以在高速公路上脱手自动驾驶+ d( Z! N( C! h) a5 }

, X6 x! M; C# o/ I5 c
8 F" ^; |6 ~4 j8 p6 r5 m0 f& K  l加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善% r, c3 d1 ^' k2 Y7 ?+ P
8 {0 {, f% D2 ]3 ~* \/ w
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。: A4 t( S7 n0 d! n

- }7 }# M  {" f! m  x; U- ?这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。1 b5 y$ i4 O1 |7 m
6 z/ N% [6 G9 X
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    5 T1 P7 L% T' Q; N! \9 ]5 f0 a3 y, O1 C( A1 D1 x# \; i. t$ ~
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    ) W: t+ u% @/ m( A& n( D/ f! Z- D! y4 g5 S
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。$ N4 N- H# S6 [) Q( l, [* @
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18" l; N; j: d2 H& o6 Z
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    2 S/ p" N) u2 W& Y' BF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23- L" D' J  P$ w! f/ i- q) f* q5 V
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    5 r. U+ Z+ p0 H. w8 ]( |
    ( }1 |/ B4 M& phttps://w ...
    . T$ N6 x& n" X, {+ G6 |6 \& ]" e
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。& T0 U6 x7 W7 `! ]
    : k4 [6 H0 P. y; Y4 _
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    2 m3 Q2 Y2 n% L$ }" n5 O$ `: d5 |
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 , X. H8 X  K, H/ t: ]0 Y. l
    $ J+ ]' L# A! B' E
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    % W' H& C* c* `+ J+ `
    ) h$ a( q* C& V# n- Q- h5 S6 k& \  O* I
      Z3 L& C8 }  E  ]) G# F4 I1 C( x6 B( T# s' x6 [: T8 g$ z% _# P, j

    9 ~; F" c$ k" V% r( N( @' t3 B& ?% v: `5 s' k/ D- z
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。2 X9 J' Y1 p6 U

    ( H3 [7 W& k' f' s5 I3 B  O. Y- [
    5 i* V% y( O. |; v7 _Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    : ?5 u, V7 u% v
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    . @$ ]# N) I0 y
    1 a  |1 o9 v5 J, T而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    4 A7 g. n  C- Q* y: W4 v3 }1 m9 Y' R/ s- t
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:51
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    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:0 c4 i$ o0 u3 f) X- k

    / t/ d8 e2 h) g# U( k1 J4 U! _. }5 Z% M8 d/ F

    . [- p; l# C. i6 k9 ]这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃5 L1 m6 l/ @" N. ]3 B. K4 k
    6 A& @8 e5 v  C
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    2 l1 j. r5 K; A" Q, t  d3 }, ^  F  s4 L8 N+ f( p4 w6 o$ a
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:3 Y6 e( Z$ Q8 C' B& S2 b6 z6 ~
    # X+ U- i+ E+ K8 g" I; V# s- B

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:041 m5 _5 d" A1 d! P' O0 V" h  I
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    0 k- V7 t) }8 X: s  V& o% `truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:157 j6 U/ k9 @- N& e2 f$ s; b) r
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    ; Z* y7 W/ t" l( o! S想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:521 j$ b6 Y2 ^* p3 n+ k1 I
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    # k* G4 _) f6 ^: r  B; E2 P6 x大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    ( {( ^* f* @* |' ^3 G9 x: a& v  k! S6 YLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    * e: D* q- v0 h  p% \8 M/ g7 F小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    % S  p; e) s4 ~8 o% C3 L2 M
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。$ p) a1 v; j0 A8 y
    8 z8 ]) ~" y3 O  _# q4 L4 a
      C$ |  l( P  u7 @

    2 r# T4 k0 u3 e你心目中的皮卡* Q( A* S. c4 ~2 m5 _
    2 c! w) e# ~" ~4 b# F& Y( W

    + e$ {  B2 S3 F  i( L; ?
    - }0 s8 v* i) s  D: R7 ]
    . k& K6 i% W7 P$ T% Z我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    + g  v1 @; Y0 q: w1 y" C  u6 m
    2 @" B  q- x7 I3 P. F' l! BCool Factor 瞬间破功。。。
    4 v' d( r+ l% [" T! j' S7 L
    1 v. N& g: K6 T8 y
    $ ]5 Y4 k9 ^6 {基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    9 N+ F8 Y2 A1 b) `( K  P7 ^" d1 K1 H& B
    0 K; _; w. L" P8 q1 U- Z
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    * P  c7 D% _6 M4 A! i

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:154 H7 h9 x) o8 q$ h
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    ! S( i3 s, ?7 g  i* n) W$ t" J$ p( O) R4 B( z# g6 @% V" ^# P2 L
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3472 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:083 g  S# J; P5 R: l" e& O, X
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    $ B' C7 Q$ u7 A5 z  D+ a1500km?! D: I3 J& ^; t$ A
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2 小时前
  • 签到天数: 2291 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    % \$ E* ^5 w8 B4 z, E4 J* h
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33, R$ ^* \+ q) E
    1500km?( u& a% m. D  U$ ^4 c% }* z
    不愧是咱们不识数党

    5 X% W$ f: t3 `# {- @" F( K9 l" k3 ~. ]& I
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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