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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 9 D4 {, h" W, z2 e

5 w+ s3 Z" c7 @4 K+ ]( t福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
! o5 W2 Y% ]" @- Z! C1 C
* Q2 L8 u9 f  c# Y9 w9 V
8 J3 Z; O  n: F/ V7 R1948年的F-150
, [! r4 @/ y, b+ h9 v3 r' ?, f$ j+ ]+ N# [5 E/ P2 z4 F( b
( y2 x& K9 b: u8 v% T, X
1953年了,样子变了,又没变: q5 e# c2 Z( s+ }
- j# z9 O2 M' Z! t, F

( x+ L1 X2 N8 a' H$ z1961年款的基本格局30年没变2 C1 b: b: O+ Q8 L3 ~
4 g. d# S5 w# h  N0 i( D

" ]/ z. m$ Q" h9 E( i1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
7 [6 z* E* t( A' {  |5 R: ?/ b, h8 x
; O1 `6 q  O) \9 t
2012年款除了现代化了,还是一脉相承8 k$ ^/ E* @0 y, n5 u

% Z- ]6 j% t+ |- [# g
% z  o0 L4 b$ a: K2022年还是能认出来F-150的样子6 _6 h+ y4 H7 n/ N" h, i

' @# u# w1 W7 u几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。) l; L. T5 o: Z$ c4 g" W
+ Z- p- Z- X* h8 L0 c: ~$ o

- `: x9 Y! a. D9 d5 O2 B大皮卡里相当舒服
0 s4 {  R% z3 b& z2 X
9 D& \6 @- F; Y2 P7 z* v  Q, p0 _) M: O2 z- s+ H; K
还可以玩这样的花活( M) S* R2 W  c, Z1 \: X. y+ y$ n

: d& G" [# K: w. M5 Y5 |
) i: p4 q' D4 \$ G' v; {皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
' u: o. O! b2 {
5 j# n: s: K/ a% k3 W8 A/ C+ W! U( ~& |; E3 _
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
2 a; s1 Q+ ^  G- n
6 n% y8 k1 f; Q% {3 ]  B/ d2 l3 p3 _; m1 z. S0 g
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
7 B/ a  H, z3 o- \& P2 j
* g: O/ R" j/ l7 d/ \$ V) `  Z. }但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。! l2 X1 x: w/ K) u

6 q- I' s) ^; ]2 K7 L4 b7 H6 o  Q! t6 [8 ~
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
% X9 m+ m, P3 d
" D8 I; K+ v+ |
2 _9 O& W. m9 t( H8 K, l9 P现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?. s; k$ Z9 e: C# o2 \6 A- ]' D
6 }) `7 B- f1 `

. c% h" l, M4 I- i8 g0 p  z这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做1 Q' @, @5 J( m5 g2 k- c8 m# C

5 K  K& A- f0 P) n+ O: T; X$ A2 h! c% ^) t
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
) k" H( X8 k2 }2 i4 S1 D5 a- i. c3 y
! }  @3 r9 z6 G& K) ^  o
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉- e6 s0 t: ]# c
1 W7 c: l* ?: G( D: e
! Z, ?) {1 f3 [) R4 V7 f
因地制宜的话,车头也不错嘛
/ x& A/ g% h5 G; m9 N* h  w$ C2 a
4 T* [, ~7 e3 r. {3 E6 b在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
! c/ l; L' ^1 D% L/ m% M% i+ I6 G
, C6 ^+ B! \( P9 ^
7 [- G0 e; @7 s& I% w. R一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
/ P, _4 G( d. e
! h) K- b4 q! G! s  f) K% z- N) _
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷! t. h) \7 f  Q* v! T1 f4 I
* R# P5 Q& H( N6 }0 Z8 S. k5 C3 M$ Y6 E: }
! P! w; `& h2 o: ~- j% q. q# F
湖边、海边则是这样的
2 h8 Y: w4 d) r7 y
' U+ U) m/ d! _( m2 O  ^5 w# i
拉上ATV,则可以到山里撒野
$ o$ Y+ a& R) J+ \9 y6 `/ K7 q. j. g1 R
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。; ?  D1 j3 L4 f0 |" g2 F4 }
# Y& O& g) z3 t9 Z2 ]
' F0 U1 I4 `: Z. z0 b! @3 i
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
+ n! H% c- K3 `) W# l! T% K" z9 `8 y; y
% `2 u3 }2 r7 v& j1 U2 ~
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
0 A. E# K% N8 P7 t; O' R5 g! |/ ^" y. O' \8 {

: j* p: q1 |# r: A或者架一个可锁的工具箱0 G; [7 j8 f/ N  x) ?% D0 T

. _, @2 F  W5 [" g+ A5 `6 Q0 F这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。. @+ B6 B1 f/ E

/ u3 j' `& n+ Z( G- l7 l' M- t( v8 q2 G: _& Q6 _
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计* f7 n9 U1 G+ o

! O' d4 @9 C, d2 \; f; U2 c% ?0 I& P* W
打开时,整体扬起,便于存取东西
( o6 t! H8 B& x4 W+ d1 G# T" r8 j- e* z8 c6 ?& k4 f. x) C

: B( J( V- c- ]/ q8 z) s' G3 @
  P# ]- y3 l3 O4 }- c! `9 T2 X
" c. c1 g+ H' o最大的外观特征是横跨车头的灯饰
' F- f) o' s& O, s7 x% N
# Z7 L, g* j& P4 ?- b4 r6 b7 Z$ }6 O7 s8 n7 r
车尾也有横跨的灯饰作为呼应4 p! \) V- X) }2 E* X

5 b$ i+ r9 K8 m2 A, |6 C: \; U! A* H) m8 K2 z
有快充和慢充多种模式) W0 B' K( }/ t3 m
( p" _8 `; `" Z+ x( \' L

/ P% p4 g, t% p/ C2 I( t  T/ e" G, t; k8 ~8 n
7 h0 R" e0 k% d3 q, Q0 N

$ y4 Y' m( x5 K) V4 M
- Y0 S: I4 b( x% v7 {" E同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
) K+ z: [4 w0 L+ P, R  e! \% p; I9 W4 H
1 m& U, W6 @- o2 \. R& i$ k
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家- Z! s( K1 Q, A3 K

! ?  h, g3 D& G' z9 E) O$ [) z
6 Z4 o2 `; z8 G; s7 A! U- w( _6 O/ Y. G; [8 N5 Q* b& Q- M% W9 |

" y. Q/ `# G+ d9 |8 Z% K/ {或者給自家的电动摩托车充电, Z; Y9 F8 b+ I9 i
4 ^+ l3 P$ i5 O  a* V0 g

3 M2 {( N& B( z5 V" F6 \断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
# x# }. k0 Q' \# @# ]! L
' I# H6 S0 }4 z8 {* E
" \* C/ E9 \. Q4 \
- T& c4 O- N$ K2 `5 n1 U1 b& _9 v0 |; s1 A2 I: e
! F/ ~% D! X- h7 P8 w$ Q3 {% s
) z1 u- E' U* X( _
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
2 d) P; c( C8 ~( A3 i
% D9 y' U% j  c( j
& Z- n& A4 ~7 L' A  S9 x$ K3 m) D0 D" N- g& t
, K! S7 Y* u- l* ^2 |
爬坡、玩沙子也格外给力
' k! f- v# M/ D0 P" V% i0 y- a; `- c$ C3 V

0 \) N) e% F, z7 i9 I
- _: R- P$ b- v; N; }8 ?. G* k8 m: I: X- _; Q
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
6 t- s; l/ A* u% w' k! N2 H- O0 W# e0 t( p0 f& n: _, z

4 A. [; J- C0 ]- n. z+ |/ y7 W1 o4 N脏了直接用水冲; v& d2 g. p4 e( _' s; K6 o, p, _& O
# A/ D" ^8 ~/ W! G
" ?9 V/ ^: Y9 N6 i
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙! \* V2 t6 D# g# @
; d3 i. q3 q# _, z( n) [. ]! c' c4 m

: ]* L4 u7 Q5 T% b1 a车斗里很贴心地安装了LED照明
# x: f) w; q4 B. H5 g5 Z( v& Q
8 `1 j3 N6 l% z& f+ L7 ]4 c# ]
' d+ m. \! z  d* D9 f7 b* a2 V, ^( Q可以在高速公路上脱手自动驾驶
. ^9 F1 n  {7 @4 N
- a+ h( h3 p# Q3 ]  d3 h- o& ?& ]  o. M$ G6 p* a
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
0 ~. ~4 }% L/ J- V8 o
: q# s3 M- {7 _不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。2 ]+ W! a3 F+ N5 N
# v# T4 e4 H8 d5 F) }8 M. G
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。  u. k8 V2 L+ K6 i! Z
/ N7 l( o+ a. X+ h! l
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    2 L/ \! m' _( ]F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    7 [% @' L; y% J
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    , w+ X; }4 M- `+ aFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    * T- \5 a- d5 j
    6 B, \; f! j9 ^! yhttps://w ...
    . g7 }* d! e" M1 g; e( ^( F6 M5 |  I/ w
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    0 K6 B. C8 n7 t1 ?% k; `6 ^2 F$ V" J% [
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    & @' V( h2 D0 J  ^. ]& {9 J! X) @. j
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 % }% k9 ^; X' v2 ^. y6 I! b# D0 s
    1 x# a) V: t8 X$ @( V3 Y
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事5 i+ c: ], v9 b0 y) M; V) x

    - @0 z3 Q5 v0 B: x$ [/ ^: A, i/ t% n4 {

    ' n% V; F7 w: U" q! y) J; E8 k7 \) |9 e) f
    # y0 r: k( }" i9 L) H. j: A
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    ! G# t* g+ Q* ]- t; P) }# S( U
    ( |$ h4 n/ o. Y
    & b' r$ h: b1 S9 v$ wCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    . L) o: G& Y2 [* z, ~1 H
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    - A4 q1 ~  X  f" K2 O# a2 ?( H
    5 ~3 X1 H; f% h而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    $ x! D1 S4 U% V) @3 w2 X- e0 l" H( \1 `, {4 X9 Q
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 1298 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:) c0 k0 m8 @) [, L: u
    2 ~9 Y  d5 b) S8 m9 M& A  {

    ( Q; C$ S( E/ \! T' Q( }- i* ?$ z- P
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃* ~5 c3 X7 J5 \0 E
    5 u* U# S/ |2 F. M, O8 [3 V9 J
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ; A/ m$ C9 V3 o2 Q1 |. y, k1 j! v7 ~! I+ d
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:9 X3 }5 j4 K% }4 @4 B: e

    $ `& a' N3 U3 e! P7 r7 ~9 _: G

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    5 T" F" R( f+ g, N- @这车要是像理想one那样的phev就完美了

    + D) n2 C/ V# w, b! ~truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    ! w& S$ b0 ]" t. D: E/ d5 o5 i' P% G真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    . v- T, r! x) y) E& j6 B' I- Z8 ]想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    7 D& s( K) |, Z% Z- r电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    5 o8 |9 |! V/ N( Z# z" b! ~  G
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46* t5 E! n  C& K* B
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    " g! N' n% C  k0 y+ h
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    - o6 z  J, A" Q3 R. s我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。$ X+ {& L+ B; O: m. T6 q+ J: T

    2 ^4 O" k2 ~* r! q" I& T2 }2 ?
    * a% H; u8 C7 Y4 j6 v
    0 K; m; l) R, W' W6 J4 E4 t你心目中的皮卡
    * ]( f2 ]+ o' V" ^0 E6 m' a; P: W/ Z$ Y$ ^2 N2 Y! o6 g6 _
    ! G$ u" \3 m  z6 S# X! m

    " D5 \; J5 Y8 |8 ]5 N4 e
    # x* G$ Q3 ?7 A& h# d# I' S" f我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    5 ~$ W$ j8 S; {- M, ]/ u7 k8 P
    : L7 Y( R+ x7 B% S! ?8 ACool Factor 瞬间破功。。。
    % A. Y0 t' G' n% Y' ^4 w/ d7 _

    ) ~' y  Z" o, r基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。0 k/ F- z3 }0 e. W
    4 M8 U0 m" k& r. ^
    * T9 ~+ n+ e) H; J- i1 n- G
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    3 q/ r4 T4 S! [/ K- z2 v我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    3 P; L3 _1 `6 z  _5 k7 |: \

    - z8 \1 U1 \7 L* u电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    ( l' [0 a" }6 B, a% K) o大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    & R( s  X( l2 y: {+ a1 [  S1500km?
    ' j# O5 H" T' i% q不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    28 分钟前
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 * G% G; d4 K: g5 `
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33+ K3 Y6 F( w3 E. u* S
    1500km?
    & X# \% e0 d7 e. [不愧是咱们不识数党

    / H! v- N5 A9 q0 }" l
    6 g5 N3 L' S2 e6 w# l$ o1 a是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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