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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 - T4 T6 Z, o4 c& f- I: _
5 v4 ~: n) _0 v8 i# x  o  l; I, `
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
% [1 H5 F2 s# P
7 K/ I  Y! g! L5 y+ U/ L- q国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。( e: T6 {* r+ y. y
; c) |, Y& d( Y0 l9 t3 S6 M
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。
; v6 T. o5 S0 }1 P) E
! x. p. F. _. O+ `' Y0 Z/ [这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。( U- |. K/ w6 i* o  X- {7 h
. i! S' U9 y& x7 m) ~- w
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    # S: v$ q! U  l  t
    9 t" [& d$ C, K2 D7 J3 x- `& c晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。( ]: Z% W- F2 U. U' ?) h  G* }& U. S

    & h) E5 S6 B% q# N% Q- a3 S( G: c尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者

    - s8 P. b: t' g  }" y8 V! Q  e! v国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    : p1 x( Z4 W. A1 \, F+ y* n这个事很伤人品/ |; ~( B% T2 i9 j
    汉奸就不要参合中国市场了

    点评

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    油墨: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    3 D' P3 ~9 z6 o# f国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-20 00:32
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:278 r% ]( }4 B) q' {8 M, H
    6 G3 H& S! |0 }$ H7 ?
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    2 k1 B; ~- [& U4 G% |, `0 a这个事很伤人品

    % x, N2 e' i6 e% J, ]- V: Z+ p" |  ^这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29) i: R% a1 D$ |: Q6 S/ f9 j
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    0 e) S9 g7 G2 O1 _& O; }' y- N7 v$ L
    尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    4 e- X/ _7 G% y% s; b; ~3 q# a
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    - k& ]7 b" j  [! M9 E8 I刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境# {9 Y6 J$ Y8 b) a7 C% I0 `" M

    / y" v7 k% Q9 p; X1 t- N# ^晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    ' o% Y, F; e) O" r# A) Q' A卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36
    . M6 A, h' M5 p! K& J' w" Y7 E国泰的服务挺糟糕的.
    # X5 _# K  d8 Q) |2 Z2 i0 j7 Z
    那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25* p) h- ~" B& C  _7 ]) ]0 Q
    这是什么梗?

    5 I3 I4 D5 n9 E' \: q公司将员工标牌的文字从英文改为中文2 C+ s& F# W8 F: z  g" A8 b
    空姐们集体反对
    % f7 C: ?- u: E4 F$ [; |' _4 C% N说不便于客户识别。。。 。。。
    ) ?8 x% Q7 [: ]白皮客户不认识中文6 W3 y9 e5 Y# @% d/ _
    内地客户不是“我们空姐”的服务对象  O/ \+ Q+ ?5 q- y4 W9 n) o/ E
    公司遂不改标牌文字
      Y8 }( @; |8 S5 E( X继续为白人服务

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      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:417 f$ w% P8 A& n# b! E/ @) x# U
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文  V! @# F8 @2 ~2 U
    空姐们集体反对
    1 ?- K% R4 w2 S7 ?1 ?说不便于客户识别。。。 。。。7 V# w) _' H7 u
    ! f, b5 ~  |9 f' M0 [9 y
    做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 2420 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好
    5 ?) G- c1 L; S( ]4 D' z% q% F. z9 G
    0 R! ^9 p2 }. V5 R( P% ?; W: a9 R

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49; v! c3 r% E6 W: m8 y6 M
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    1 m2 }" N. b, P! e南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

    点评

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

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