TA的每日心情 | 奋斗
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
# Q. l' R( w0 z( o
* `4 b5 t A- `, e8 y+ @昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
2 w# m+ a5 |1 y8 ^$ Y上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
+ p: O' m1 T; H6 p6 a) E+ u1 A r; Y% s6 _& e
1、BYD E6 能跑多远？' U* `/ s! }0 \7 P
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
+ e" p: V3 [' I2 Y' Z8 n$ m2、BYD能耗多少？电费多少
* m/ t" x% U, o& P: E o fE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500.
- A f5 C3 X8 Y* w0 a2 ~, |6 f- E# C3、BYD质量如何？: ^& I1 U* H M5 U1 T F
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。5 ~, G* Y$ Z6 _) ]+ ^- @2 d
4、司机开电动车跑出租收入如何？6 p+ j7 `& R3 s$ H. U3 E) X
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。: `1 S! P! F$ V% M
5、相比较油车的情况如何？8 s2 Q- Y( R1 r
深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。: b1 _7 x# e% x' Y8 {$ r" z
6、司机对电动车的态度如何？
6 @4 x: X7 d" S同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。9 c0 ]- S' @4 \9 g; Z. J
司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。& `# B: S4 H- A/ p$ Q3 c8 G6 K
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）# S- ^+ a+ I7 _; {' R
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。
* X( N5 M& n! B) F) R根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。, N* X5 o- w* B2 O
7、目前的问题和遗憾
1 q& [& |5 p, C充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。4 n0 T: _ z/ j$ w. a0 W
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。; j' P; P+ ?" {6 K3 Z/ [! J
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发表于 2017-9-29 15:12:59
