TA的每日心情 | 擦汗 2026-3-17 22:01 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
% j) b5 k$ X" Q. Q上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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: m2 |" i; N/ O9 z+ Z# \; P5 |& A5 t1、BYD E6 能跑多远?
, `3 m9 m/ I6 B& x7 {2 \2 ^; J这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。
( j9 O4 I4 C; ~0 [2、BYD能耗多少?电费多少
0 D3 }7 T( j# s9 J, f5 JE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.9 q- P* a) a }+ r/ |( u
3、BYD质量如何?
+ f6 U9 G* M9 Q" d9 d8 L2 y" d6 `有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
4 c& O, E$ Y, t* Z+ P- O4、司机开电动车跑出租收入如何?
- _8 g% s7 S+ i" X) V8 ]目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。6 G/ l; ?7 |$ A. `
5、相比较油车的情况如何?/ h6 m4 u$ i( \/ i- r7 b8 c
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
: \% [2 x- J$ j% ?" k* R! i3 H6、司机对电动车的态度如何?" B" j, B# Z% _. G
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
$ F5 y# h% P: C( d司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。9 }" w/ d1 f/ X9 P0 ?( s. N% u
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
7 z3 _; |* P4 Y8 l有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
$ ~- y0 K% K5 D: G" J根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。" b% ?+ E1 R$ g( h
7、目前的问题和遗憾6 B5 x6 [1 ]6 b
充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。3 @) O1 J0 k7 j+ d% q: _
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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