SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
, D* z; Q' F! G8 D2 N' [   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
  G' [# F7 l3 F2 M$ p8 p1 }
   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
$ u2 L% u/ k# F7 |5 `) x) X   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
1 x; Y* C* c& T! U2 ?+ c: q/ J& X   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

$ H% Y4 M. i# c# K   长2E
8 [0 [& N- [/ {9 z% C3 H' S* n   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
6 G1 M3 g: @, n& y, S+ A4 H   级数：            2级
9 s+ I+ c1 V, j% v( P9 }& @1 _   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

" _. [+ @5 j6 y  Y: O* L8 H: n; `/ A   猎鹰9 v1.1
; C" |' x0 [+ g* ~   起飞质量 ：     541吨
  |/ n$ ~1 H9 @" ~! v; Y! _( u   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
/ r+ I" I3 Z) [" P% l   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
* G5 ]( U+ G' g  m8 P
" l0 i& q! I1 x) x   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
0 w6 g, E' J( |- h   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
8 q- `) ^( J& J! Rhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

/ n, w- U# L) ~3 r" `& t; S6 |简单总结一下的话。

% U/ {9 i1 [9 Q3 z; U" }1 y" }马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
% L6 J# l& ~; Z1 d
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
, J. G( ?+ H" f; C/ m2 y" [8 U落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
& P1 i' {  l& t$ c) C. y

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

" A* c. m: _2 Q9 I* e火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

3 X" }6 l9 U5 O% x7 k哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
: ~' W4 W4 b5 {. U( o' A起飞推力：      5924千牛`
0 |+ d* ^- a, v! I4 x   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
  l$ m, a; B' i$ E* x4 ]! R+ F   GTO运载质量：5100千克
' ?/ m, @' S7 k- u5 V( s# x

猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
5 k3 M, K1 V$ l; g$ \
. k$ C3 H8 ]+ M1 O为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
4 ~3 z2 D/ ]: T7 W* S' H照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
, g0 J; s6 Z- I- I& ?) L9 v

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
# G% t( \6 ^% A  h' yhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。