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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。8 O8 t: \% a* g  i/ {
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下9 l0 Z! F+ F% J% X* d* r8 L

    0 p0 i2 b# K8 Q; ~0 u: E$ q* t   长3B . {5 h% `* D! U( }+ z4 Y" v
       起飞质量 ：     426吨
    & M$ R- g# k: V& K  p2 _. V   起飞推力：      5924千牛
    2 ?# ^6 c# o8 R1 G( T* c   级数：            3级
    ' B; t0 W! w3 v# d5 F$ \' t5 G   LEO运载质量：12000千克
    8 s( ^# q" z% O( V  j! O   GTO运载质量：5100千克
    . ?2 ]+ Y# A% @   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    " L3 |6 T% [# W6 A1 {/ N2 ^
    9 R. C4 x. U2 ~$ g. {3 o. x   长2E- w0 r; _, _% Z9 L- s0 R
       起飞质量 ：     695吨
    2 B1 l9 l$ L3 s" T   起飞推力：      8910千牛  ?. c& m% n2 _$ p: A/ l
       级数：            2级$ a2 L- u7 K$ }6 P  |" f( }
       LEO运载质量：14100千克: }  x1 H0 d+ V) a/ e# a$ q
       GTO运载质量：未知
    + m+ R$ }% z5 d: Y/ @   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）7 E' [! [  {6 t' R" |+ C

    % z% q* D9 s& i( U   猎鹰9 v1.10 @7 C2 T, Q- _% {+ A0 H
       起飞质量 ：     541吨
    # `6 O& C3 C6 {; O9 o, o   起飞推力：      6806千牛
    : p# d! f6 T. o2 }: X5 `9 o' J   级数：            2级9 H  U; I& ]5 {$ z( B; j( \; H5 t
       LEO运载质量：13150千克, T! u! R% M+ j! K9 o' U3 d9 p) ]
       GTO运载质量：4850千克5 n4 x4 ^( d5 s1 \3 ]
       芯级直径      ：3.7米 （单芯）' q" Y% [8 V$ W, n

    & g5 \4 }0 ]0 O, c; F( O   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。' `6 _" w$ ~  z* |* I$ P
       疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
    $ y8 [/ ]6 n# I" `+ K2 w   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 : v+ \7 f" I% v. k1 _  O" L/ R: d
    / J. Q; `$ a- B4 _
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：4 Z( N* K& d9 a) Q5 r; h. Q1 _; \- ]
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
    ; o  z3 X: v2 j  x7 @
    7 u9 l! C/ r& g+ p简单总结一下的话。. _5 r# W) r* q, h  k/ S$ c% m( U. B
    0 g  V4 y3 E7 m( S* d
    马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。) m9 c$ I, [5 P/ e) M
    $ I7 i+ P. x& n/ i. M9 f
    他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。. q& D/ [# A# H4 ^  d3 C

    8 U6 D9 T- p; @! y" i$ T3 I0 m5 z落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
    # U2 ^6 ^2 |! [* x# f6 `落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
    # N8 o: R' h$ a8 E( q
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11. A9 e, S8 c8 k- d7 }$ p: {2 V6 g# J4 n
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    0 V+ q2 ~3 z2 I( Z) n3 ^. ~5 Q问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    7 H3 `* \) D9 X) W) X0 V) m呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    ( t6 Z, ^, Q( M, W
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
    1 `, _3 c( @3 j0 L9 t( U/ [/ T' {呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    ! Z- ]7 b" I" O+ {$ \$ g; d8 ?% s/ ]
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B, q. x) C  i4 Z
    起飞推力：      5924千牛`
    6 f) e' R4 H7 ~3 d: U0 g) {4 W' U, H   级数：            3级
    4 i) Z1 ?' p  `8 l5 z   LEO运载质量：12000千克4 `3 `0 u. B, f9 h& b% `! Y
       GTO运载质量：5100千克
    % Y8 R* N) y; w; Y6 K3 X. T* y# F  o; A! z+ V

    ' {) f7 @9 d; n1 @6 h5 s( O猎鹰9 v1.1! P: b# P) d, d# c% d
       起飞推力：      6806千牛
    ! I) D: \& Y7 `" a. A1 a& v   级数：            2级
    & w$ l$ |+ _: c7 Y, N! D  J: y   LEO运载质量：13150千克 0 k0 e  Q% q% R! n8 w5 O, M1 r
       GTO运载质量：4850千克
    1 |* n$ ?5 b+ l0 d" d* h5 m# N  f4 m0 x- }2 _
    为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
    . n8 W, G5 m" A' b照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
    * b- r* s6 S' X- a7 q
    / K, j' j+ a9 I2 S5 ?* A' Z
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    ) W- E# X1 F) C  H: G% ?" N
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10' {$ v" o$ T  l" r8 N% W
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：6 W0 h" A- I+ {* B7 e, s6 |
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    % h' `$ G& S1 l5 m; E0 O; O  i0 ~% H

    $ E) |7 t8 a  f) M3 w% j4 Z8 K我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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