SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
3 L# g; l# g/ ~9 s5 q. _   起飞质量 ：     426吨
+ B0 O& _+ u; I: L# F3 E   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
; L! a% g" d( S9 u$ q   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   长2E
1 [. z; a; E$ W1 X9 B$ v( p- Q   起飞质量 ：     695吨
& G8 b% v3 s* }; s! L- W   起飞推力：      8910千牛
+ q# V" Y/ a% ]4 t, @7 W6 T9 H   级数：            2级
8 d- U% Z+ W: `8 A- K   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
- w: |% P7 O! h& O   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
( Z; ]: u5 G& c! Q; t/ Y
   猎鹰9 v1.1
$ B, E) x- w' w6 o) ]$ i   起飞质量 ：     541吨
! e/ s$ v6 J7 n  o   起飞推力：      6806千牛
  U8 D5 x  a* @! i# A$ j# g   级数：            2级
6 O5 _" t/ l* Y/ x/ w2 f   LEO运载质量：13150千克
: D4 I! m2 L& C   GTO运载质量：4850千克
2 K" @( ^0 m; a8 w* j2 }   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

  D! H& r; [4 B   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
5 l' V( k+ ~& W8 |: F   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
: J* l8 }& g) m   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

# V# G- G; m2 _% g& y! \/ t. }/ H
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
+ U' \7 [" |1 e/ j- v/ ~7 ~6 ^% G
  R4 T) S6 {; o' I' R2 R简单总结一下的话。

2 r* t2 u! R3 j马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

: s9 k2 S3 i5 G他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
+ J& C" @2 o- M
2 D- K5 w" ^+ S# g; m5 m7 k+ S( q落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
' F1 w+ ^: d, c落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
$ l' g- q4 J, G+ I

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
, U9 s% C* {  \呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
! t2 e; ~; n/ e呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

4 i4 L2 g0 B' g7 U火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

# y0 t5 _9 v- v/ A- b; ]7 @哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
2 H' Q& k& y  A. @  I5 P   级数：            3级
" z3 g: j0 r! _   LEO运载质量：12000千克
, m' A8 O; @- [* ?" k   GTO运载质量：5100千克
9 B) C/ M% {8 ]  W+ }
1 y  Q6 z# U( r/ a1 ], m; r% E  J$ d$ C
猎鹰9 v1.1
' E0 D8 ^' Y; y& N: z8 \4 ]   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
; O% F, u9 G& s( h3 p   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
1 Q7 t* x% `2 }+ ^5 t9 |) }( n照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
0 t, R# X! y8 R6 [, D7 k对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
( V1 J2 w) t5 @; z( v. K: Ihttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

! l1 B* W$ S1 x4 j: t* O2 I
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。