设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 10930|回复: 31
打印 上一主题 下一主题

舰载机爆炸推进起飞(内燃弹射器)

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2013-5-29 09:11:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 23:40 编辑 # H  E; h* v; S" r+ X
    . V: ?8 g* v/ v, }0 k( {) A' M
    ; T+ J& R7 q# C+ D1 A1 t/ L# [
    0 R0 k7 l# r9 ]3 B/ h, E
    注:本文是个人的一点臆想,供批判用。真正的内燃式弹射器的介绍在19楼。5 |7 @; [; b% {$ O
      J- ?, V2 q$ n5 [
    4 k9 {1 ~/ [0 Y6 \
    众所周知,航母上舰载机起飞有滑跃式和弹射式。弹射式分为蒸汽弹射式和电磁弹射式。而电磁弹射式并没有定型的产品出现。这两种方式都是将其他能量方式瞬间转变为动能推动飞机起飞。满足瞬间转换动能的最古老的方法当然是爆炸。在此,我想应该有人研究过通过爆炸推进飞机起飞吧。
    % U3 f7 E. m/ V) \  L% x& k9 H" r9 @1 {, F6 U; Z* S8 R
    早上忽然发现以前被朝廷封掉的flickr解禁了。原来存了几张“老照片”。拿出来刷刷分。
    $ }8 z/ F3 D4 f7 g' C0 w
    3 \6 M0 ]! K$ n爆炸做功在缸内实现,每次爆炸将活塞推动一小段行程。通过连杆和单向可自卸联动装置驱动一条导轨,导轨推动飞机。通过精确控制爆炸的顺序,推动飞机达到起飞速度。
    5 Y; x  ~! ~/ \! `6 ?* }- a) z- M3 `7 {8 @1 c4 h
    1 |/ a' g; A% [* M  q6 J
    & x/ ]9 o% T# D& z) b8 ]% h
    0 ^# x8 r- D3 F  P* N; I
    & {9 q" e+ D% w( w) O# @# Q

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    MacArthur + 6 创意补贴

    查看全部评分

    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2013-5-29 09:20:59 | 只看该作者
    我这里之前是flickr能打开,但是他的图片储存服务器给封于是网站能打开图片看不到……, W* Q8 }, N& j+ _7 X4 l7 \
    7 u! f5 j3 @# ^3 T. \
    你这么一说我再登录flickr,发现网站都打不开了……

    点评

    啊?我又试了一下现在还是能打开啊  发表于 2013-5-29 09:25

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2013-5-29 10:19:03 | 只看该作者
    本帖最后由 树和藤的树 于 2013-5-29 17:28 编辑
    - a$ p# c6 c& e' ]2 c* c
    & r7 R+ [( w- f& h! X爆炸弹射,要解决炮药的爆速问题,不然——( B" e, {7 t: h. N# e
    ' v6 t. |# I9 d. n+ b, f' k
    砰砰砰……/ Y: |. {. ^8 {! r0 z7 g( \8 X
    ——格老子滴,管弹射滴瓜娃子又把炮药给喂多了,起落架倒是飞了,老子差点坐海里了,叫他们去捞!!!
    ) Y1 ]; G9 O0 X
    : O7 ?9 j* {) D& r0 E; f% R

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2013-5-29 10:21:49 | 只看该作者
    貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。+ N" I# a; e9 e
    这个爆炸弹射还是要用到导轨和长长的气缸。所以没解决什么麻烦。而且蒸汽怎么都比爆炸要好控制多了。; \+ k; [- q  M! A+ @. w. C4 v/ u
    唯一比较确定的好处是不消耗淡水。这对常规航母有点用,对核动力航母来说没啥价值。
    7 r, x; d% ~0 X9 e7 l/ I& c而且增加了火药烧蚀气缸以及火药残渣堵塞管道的问题。3 c4 z4 n7 j5 n' m6 f
    军舰上平白增添了一大堆用于弹射的火工品也不是什么好事情。
    6 E! j# A' o$ s# }  W* Q4 H相比之下还不如直接上火箭弹射。不过这个北极熊早就试验过,结果还是没有大规模采用。

    该用户从未签到

    5#
    发表于 2013-5-29 11:07:30 | 只看该作者
    不可行,工程实现起来问题太多。
    " `. ?3 y0 K7 O( [3 S- A7 `' y9 e  K" n  J3 l2 N2 d
    还不如直接火箭助飞呢。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    6#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:16 | 只看该作者
    ifever 发表于 2013-5-29 10:21 5 i( P& z1 a) m8 R# {. I9 g( u. z+ @
    貌似还不如蒸汽弹射。就我所知蒸汽弹射的难点在于弹射导轨的精密加工和气缸的密封。
    ' ]0 z& _3 k# x2 l这个爆炸弹射还是要用 ...

    ' M' k6 ^% g4 v. s* N蒸汽弹射的难点很多,蒸汽的发生,储气罐的制造和保温等等。$ d' p+ U! b9 M: k* y- E
    0 U: T+ ~: u6 X/ Y7 O; ]
    我也没觉得我这个设想能成。但是并不需要长长的气缸。我设想用很多对(几十对?几百对)短气缸,每个气缸只推进一小段。通过精确控制每段气缸的爆炸间隙来起加速的作用。这个精确控制在汽车发动机上已经不是大问题。, g! P! G1 @1 v/ }6 A4 p3 ]

    8 ~: n: j; {/ v- a* k7 ?火药烧蚀的问题有个简单的解决方案:用过几百(几千)次后干脆换一个新的,旧的拆下来镗一遍。军舰上火工品一大堆,多一点应该不是大问题。
      _6 v+ q1 i4 j" f: i9 A/ w! V5 |% [8 Z4 ]. r; d
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    7#
     楼主| 发表于 2013-5-29 11:43:47 | 只看该作者
    桃子甜 发表于 2013-5-29 11:07 , p/ m: O+ I' @: M
    不可行,工程实现起来问题太多。
    ' D! P, f, V3 P. y) X0 c" O. U" l1 z  ^$ D2 u# _* n
    还不如直接火箭助飞呢。
      E8 d: N4 U3 P- U

    , X* Q. i, ^6 B4 X3 J* Y1 F9 j: w3 |火箭助飞成本太高了2 Q/ C2 J" s, K! k
  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-2-8 01:13
  • 签到天数: 171 天

    [LV.7]分神

    8#
    发表于 2013-5-29 11:45:49 | 只看该作者
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    3 x+ t) Y' e* c5 g
    2 V$ G5 M1 Z$ o  o) D

    点评

    其实就是跟炮管嘛。。。  发表于 2013-5-29 22:23
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    9#
     楼主| 发表于 2013-5-29 12:12:27 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45
    3 M5 f: o+ Q) r如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    " C. e- R& d0 e" H$ d+ r0 K& z2 k7 D% |& B6 T$ j
    ...
    & N$ M+ D4 Q, o# s6 v6 H4 C

    4 f  X8 T% n- Y爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在找不到合适的爆炸物,用汽油试试也不错
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-10-29 14:53
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    10#
    发表于 2013-5-29 13:48:32 | 只看该作者
    我记得二战时日本海军有些航母上飞机起飞就是用炸药的,也许是水上飞机?

    点评

    助推火箭,用于大载荷短距离起飞  发表于 2013-5-29 14:04
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    11#
    发表于 2013-5-29 13:58:34 | 只看该作者
    不爱吱声 发表于 2013-5-29 11:45 ' k* M7 L8 g( t8 a, ]
    如果用高能炸药,用什么容器来装炸药,能保证爆炸只是推动活塞而不破坏容器呢?
    , l7 t5 t! k. P
    - S* z1 q+ P- q  @& } ...

    ; [/ [* O8 S5 W2 Q

    该用户从未签到

    12#
    发表于 2013-5-29 14:03:45 | 只看该作者
    工程上追求的是简单可靠,易于制造、使用、维护。4 Z8 e7 n  {' i- W
    . N' V$ F* e% G9 M
    这个设想看起来不错,俺个人斗胆目测,实施起来难度可能会超过电磁弹射
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 2981 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2013-5-29 15:33:44 | 只看该作者
    609所?

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2013-5-29 15:46:26 | 只看该作者
    爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。
      e. s# k2 T6 h2 `+ |& O  j% E6 j4 w% w$ a! l, }# p! {
  • TA的每日心情

    2017-10-11 12:03
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    15#
    发表于 2013-5-29 16:04:35 | 只看该作者
    heinsect 发表于 2013-5-29 15:33
    : `& P8 l$ h# s% g609所?

    ) _# \7 @7 w0 x( b3 s我看了也吓一跳~~
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    16#
     楼主| 发表于 2013-5-29 16:23:35 | 只看该作者
    魔术师 发表于 2013-5-29 15:46
    6 ~  [! j. O2 g2 \' h7 s! t1 p爆炸起飞,怎么控制爆炸力及推力的均匀呢?如果控制不好,推力瞬间产生,飞行员的身体会受不了的。
    0 O* q: a- ]0 f  n' n- i2 Q* r' q7 L% \- j' K
    ...

    / f3 b5 I; a8 H9 ~2 a& h5 Y: R% h( e! E# K/ j0 @( o2 O$ w6 |! X7 Z. Q
    分段推进,分成几十段甚至上百段。每段一个或者一对气缸。我在图上只画了三对气缸作示意。通过控制每个气缸内爆炸物数量来控制每段的加速度。通过控制点火时间来对导轨进行分阶段加速。也可采取闭锁装置,先有爆炸物做功增大缸压,然后在规定时间点解除闭锁让活塞推动。
    ( n0 P" \, v- b
    ) |+ W4 g8 V5 f% Q全程近似于均匀加速。气缸数量越多加速越均匀。# }4 E$ `9 f, ], e' z
    / A/ X, ~% N1 q7 s+ h+ u" m( x
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    17#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:08:48 | 只看该作者

    % x& y$ L! j& S闹了半天差点又发明了轮子。人家美帝早就有这种咚咚了,叫“内燃弹射器” Internal Combustion Catapult Aircraft Launcher ICCAL,并且有成品。
    6 x  M# L* b" O) Z, r/ Z3 [- O6 h0 Q! k, z' C8 z* t5 E3 V
    网上找到这么一个帖子,似乎说的挺靠谱(除了想买美帝的二手蒸弹以外):
    / ?" K$ s/ {* _6 l$ w7 |+ D; yhttp://www.360doc.com/content/13/0316/09/7271197_271814321.shtml
    , ^+ V0 B+ j7 F! H

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2013-5-29 17:32:45 | 只看该作者
    五月 发表于 2013-5-29 12:12 ) B9 E/ a7 |" R) o
    爆炸介质我觉得候选的很多。比如汽油发动机一个气缸里每分钟发生几百上千次爆炸,可以工作数亿次。实在 ...

    , Y6 }; J+ r' Y) jDiscovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。
    * C/ z5 B3 T" j, S& Q
    2 B) J9 x1 ^6 H1 f火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    19#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:55:34 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:21 编辑 / g: N2 c' i5 ^# v
    9 T) v% k- f" [! o
    做了一会儿调研,发现了这么一位人物:Clint Stallard 克林特·斯道拉德,和他的网站:
    3 g. n$ O7 e6 B% n; R; _& vhttp://www.launch-systems.com/default.html
    - l$ x$ i! Z9 T: P7 Z% u
    . ?- ]8 T5 C; b这位克林特大哥在50年代就参与了美帝的弹射器研究,他在蒸汽弹射和内燃弹射都混过。他提供了这么一张照片:5 o1 U. Z4 l; Z* _* }9 S

    ' |0 H2 c: i+ Q2 R6 P8 `8 S% n# h , G4 r" H+ @  f, v5 H7 r
    1 g; y& z& a2 c- A+ ~- t; U4 Z! B4 J
    照片摄于1959年新泽西州的Lakehurst雷克赫斯特。照片上左边的是蒸汽弹射器C13,中间就是内燃弹射器C14。据克林特说当年两种弹射都成功,都有各种毛病。最后华盛顿的决策者选择了C13.  他说企业号上同时装备了C13和C14.后来C14下马后,C14系统的气缸等部件并没有拆卸,而是作为配重留了下来。" c! N  h6 e# m" J

    4 b9 u- z* |5 h 1 @; T6 Z* f  X1 l* \( Z
    - J. a. r1 z# S6 t6 _* O- a# f
    图中第一层甲板下的第10号、11号舱室(右上角)就是当年为C14建造的气缸。! m/ s: }. e( Y* _

    & |' y8 d* y$ H! \& h; `克林特放了一份内燃弹射器的设计文件。文件我没看,贴几张图吧。- ^3 K# m6 T" o4 }7 p
    # P: N' Z' e% e( P6 N

    # u. R! N# H& j
    & B; A# B+ x! M- t6 d" M这是内燃弹射器安装好的真容。* g1 N; h% ?  m' }

    8 p% p( v' i. c4 {: l% I$ R
      c3 y1 M* ^) E  p9 y2 v8 ~! ~% f. `  q, |4 R
    系统示意图
    % |0 O) l. `4 m8 ?9 O" d! w+ i, u/ w* g0 Y8 u
    克林特做了一个PPT文件,说90年代的时候他的团队试图重启C14的项目,但在1998年5月惨遭下马的命运。从文笔来说,这位大侠挺民科的,里面的叙述有不少含糊不清的地方。我觉得他提出的计划的混乱程度能赶上F35了 这位仁兄还涉足大炮发射卫星领域,真有点像民科了。但是老美的事情说不好,没钱的时候人确实像民科,有钱的时候就不一定了,也许就是一位创立Space X的马斯科,谁知道呢 7 x: S4 \4 L! ?$ k/ c$ ^, g0 q
      r$ U: c7 E3 k6 N+ d0 l2 f" }
    要是此人真有点儿料,天朝是不是派人把这老头儿拉来爬爬长城吃吃烤鸭什么的 3 N3 M  ^) v8 e* h) g1 _" q
  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
     楼主| 发表于 2013-5-29 17:58:59 | 只看该作者
    本帖最后由 五月 于 2013-5-29 18:24 编辑
    6 V% Z& m1 h! I5 a" R0 f
    树和藤的树 发表于 2013-5-29 17:32 0 v1 L0 D6 u6 Q8 H3 W2 L
    Discovery的Mythbusters第四季21季,可以参考一下。" q* F2 e1 `. p. a2 b4 f5 @6 [

    ) G' c% a' x( _5 G6 T3 I* ]火药残渣堵塞和爆速控制是难题啊。 ...

    ) e0 M) t6 n  R# ]: T! @3 ~: ~1 f/ ]# F0 ?
    : a, P2 N5 [% W
    不是一定要用火药。美帝曾经做出过样机,编号C14。当时蒸汽弹射的编号是C13. C14用的是喷气发动机的燃料+液氧+盐水。
    , b" F, ]2 R  d5 W9 N; ]

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-2-26 10:32 , Processed in 0.089363 second(s), 27 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表