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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。4 C0 R5 {" L% F% r4 A
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1948年的F-1508 m9 |2 L3 u+ I2 B. L! e$ z
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7 V) w& Y: a4 I( g3 T, p& R1 C1953年了，样子变了，又没变
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! w1 J, H+ @% `9 N Q+ X- u1961年款的基本格局30年没变8 ^2 W( j' V7 D6 g
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: r$ ]( ^1 {1 o0 }* V# V4 E1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了% Y E+ [( J2 u' z) ?( d/ }
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承! U, j) Y9 x+ q# I/ v2 i, ~
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2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。5 J( P1 W" \) E. S
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大皮卡里相当舒服# I1 X2 Y X9 h4 F, C* A* f; U
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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, N! L4 u8 B8 R8 Z+ G0 t像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快: x6 K4 a E( J* K \2 V0 @( b5 {
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3 Q' g* f: b; t& B+ Q0 v8 o; F% X& |还可供妖艳女子在超车的时候作妖. \+ B, ^0 W) M1 ^+ i1 s
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。4 A& D% i& U0 \: j" v' {
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？" p. T( ?; i. p$ ?& z0 D* X
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方: L% W, O* g: ] z3 e8 F
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉 }) e: E+ a3 `0 a: `3 W% V: Y- m
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因地制宜的话，车头也不错嘛3 r3 J/ A9 Q8 y7 Q' t" z. o
; ^+ d/ o0 }3 ~) s& M `! o在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。 J$ E* h1 ~( q. |1 }' \& D$ v
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了 F$ H4 B& P0 x2 Z
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷) |) J, o O0 Z
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3 `7 p) B4 W0 q湖边、海边则是这样的" M( o3 g9 U5 `+ C( J% p' t8 L# [
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拉上ATV，则可以到山里撒野7 {- u/ C" c4 O- g" l( k3 [; B
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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, K1 I0 i" J( C5 W. {: y' l( ~很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来1 G7 }4 f2 D5 U t+ [* l
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* x C* q. [0 V% ~也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子; c0 t9 M( h8 j+ _1 @
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4 S i4 J, a& h6 p% D+ [# M或者架一个可锁的工具箱. N2 w" O; r+ Z0 `9 y* a0 c' ~* N
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。6 C* ?/ V: o4 e4 X0 A0 @- q
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西7 p/ ^' A9 B; H, i0 ?
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" _" d' @, r& p3 `& Q! u最大的外观特征是横跨车头的灯饰: f+ y! O2 Q, k; |* f( T& x. }
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3 c; P# A d, K( u* y" b# k( G车尾也有横跨的灯饰作为呼应4 B& d# w8 f- o7 i/ k9 F7 y
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有快充和慢充多种模式
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8 j* X1 W, P) J1 K/ F同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便0 w- b/ M; q! q% ~- E. ~3 ^7 u
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, c# ^( `6 M. @* P车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家& q% U8 q3 K1 ^: i5 j2 t) d3 ^
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8 y* P+ q) {5 u' O或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子+ e6 v) A r# W4 X. b- g
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力 `0 ~8 @2 W3 S
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. _( O8 u9 z& o: {原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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- p! d0 v/ _1 B: A脏了直接用水冲
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2 C0 \# N) v h不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明/ G/ F/ J$ Y9 _! c( Z
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4 ~( r+ {) `2 U) k2 U2 V6 |# d可以在高速公路上脱手自动驾驶
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7 y( b3 }0 L9 _# [加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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' m7 y$ `' ^8 Q1 _2 [不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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& R7 u$ O3 M- g- d9 ^1 F4 M+ A这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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