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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 6 I8 ?! P" y2 v% L$ L

3 t8 Q' ?4 s& j' ^福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
+ a8 p2 s% N) E* l/ e  l/ P# z; M" _2 X& ]9 ?9 n

5 \  F* G' J4 V7 s# F* K) n9 M1948年的F-1506 E" b5 o! q' b. A4 n- G. I
3 D$ \: [$ J% F
) M0 j, S) c. b4 `
1953年了,样子变了,又没变
$ n& X0 X7 t( ~& }3 C3 r: `
4 j! e8 _% d" I& X/ R' i* K' q) {9 O9 q
1961年款的基本格局30年没变
" ~* v/ h& e; |2 w$ Q9 F
3 Y5 k4 k! g9 h. h$ [* w2 m) m& Z9 a; F
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了& d! ]; v4 S0 M& E; W

8 Z& H2 o0 ?! F! j# R
5 f5 S* M! q' E$ m) F2012年款除了现代化了,还是一脉相承
* f( B7 T4 j- r) p5 K) x! E
( V& L4 C5 a6 ?8 s
  I! V: G' k6 m7 y2022年还是能认出来F-150的样子
0 o% N1 `; M3 d6 N2 y: M2 o9 R. V& c  t7 L
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。2 S) Z4 j: c2 l5 w
: ^8 e. K1 Q9 F3 U8 j: R
3 }# N9 t/ \' f$ `
大皮卡里相当舒服: H$ b2 L6 \/ _- f' h1 }
( k, o% a7 d/ |" s1 `; y1 m9 {
( v5 h4 |- F1 e: y1 p6 y9 S
还可以玩这样的花活1 g/ p9 f: T9 P4 K" P
- E) o$ L" U9 w- b
: w: y+ J7 u3 r# i
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的, r. ]; t6 J# @. d  u

8 \* e3 m/ ]& i% [) q& P, R0 f- q& o9 V! _. S
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快3 x2 ~% s- j! O9 X5 \0 v

* M6 x) S- |8 ]8 H
$ g) X5 i$ f3 l* U7 o; t7 Y, O还可供妖艳女子在超车的时候作妖9 ^0 \. O. @2 N7 A
" i# z! A4 x  l1 j5 y
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。3 r* y! r4 O6 V3 q

' A' }' Z, L7 }# j* @# \" d) z
( t) O7 y9 U# u( w, P这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事( N2 O/ y& I2 H" n
: H& P& g6 x! b4 P/ A, R
! [6 U: d  T. ?6 [
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
3 K9 a6 Q# V/ h0 L  a9 |
, T8 O0 S) |" {; A# n$ A7 {' X" i: d0 h% Q
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
2 z) J. J2 }0 `1 ^; \9 z6 P& h2 N2 A

2 Y+ Q5 o, w8 u; t9 ftail gate也是年轻人卿卿我我的好地方, x* N: `6 j4 h

# O: Q7 R- A* y* V( F& @0 y3 Q8 t& C* G3 v) P! S7 J. A- E: r  ~6 V
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
- e$ O7 q; ~' j% H' Z
8 s& C' I" G  F0 X& j2 f* a
0 L7 U0 O4 ~/ p4 ]因地制宜的话,车头也不错嘛3 l% N* O# L+ O! y0 \" r2 i! Q7 I2 A6 e0 e
4 j) W$ d% N! Q: n; D
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% l) a+ m# W! [. V# L6 T8 g
3 T; @% |" y& b4 u; E

( j5 e) q, _) i" o一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了7 H/ n: {- u# R* {
& O/ c2 `1 o; w$ O) F1 ^
6 ]: Y! v  B0 ?* H
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
/ p6 c  k, o* e  m0 p7 u7 r! Z  I' ?0 D4 m% S7 k" v+ ]+ k

: j" j1 j! f! ]+ o' ?0 _湖边、海边则是这样的
9 j/ K9 p; Y6 @3 O- }3 Y  l  w
" S: i" h/ P) x9 x
3 }- j" Q& N6 @3 V$ ~: A1 M拉上ATV,则可以到山里撒野
; C* g; h9 L0 t
8 @3 S" V7 B' y+ ]$ C5 Y% H4 `: cF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
4 R- K5 |) \8 T" ~3 |5 H1 z
' ]1 s9 H. p# q, d: R0 P5 Y9 }6 x, z
! ~* n- D& M  I. ^( x很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
7 J  \* L0 M) ^2 L2 h, b6 V! k5 Q8 g) X: o! W
5 q: B5 X: j2 r) J1 ~3 t/ r
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子2 a& H0 `* ~& |2 }; Y) B0 y/ m+ l
2 R5 r: u9 U/ B

( |& I: D7 N, F( G或者架一个可锁的工具箱
0 ~. `5 [& V2 I5 n4 _3 L3 E
+ ^1 d3 e3 X$ c- L. W7 @这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。6 b9 y7 b  v5 b2 p; ?6 i5 S6 k

5 T9 I; o! v6 d5 M  t% ?2 u  Y8 U$ v+ f3 }$ d, w
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计4 x& O- d# u& l

) K% `4 H$ R$ R
* f& O% {5 N- W/ ~3 \9 l  E* W打开时,整体扬起,便于存取东西
+ |& L9 M% B% L9 F, @
4 @/ g! u8 V; H5 W7 [3 H) J+ M3 S) w) O: }/ ~4 L; j) \% {% g3 m
5 o6 u+ U* F5 ]4 t; i) w

$ u) _0 c* G8 ^, b8 S( K8 j最大的外观特征是横跨车头的灯饰
7 Q/ T5 j9 ^* [+ n
* c8 _8 e" c$ C. I1 Z, p8 Q. o. V/ k$ h1 O" n
车尾也有横跨的灯饰作为呼应! [; I' E% e& f- ]( U$ w

$ H9 z; R4 i; [
- o/ L  B+ E- Q) ]& A, L有快充和慢充多种模式/ w2 b/ h; @& x

7 e' ]( y5 i6 H7 O
0 \% W- N2 E" b; C8 v
6 u* ^/ x9 f; X, c( o# w, j- O, X* j3 X+ {" Z4 A0 J0 |; ^
# h' a  ^( z' y- F

+ [2 f5 o% f$ n& k% \同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
) L5 f; ^! e& _) h2 F
) J3 E7 |- n- z/ _7 Y9 ?/ Q" p/ r- U: u. c- q
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家/ k+ v0 t5 d/ z) P
# ^. T3 W! c8 g9 t9 Z7 }

' s% L) P6 B  W/ O2 p" C$ @( }, l5 J, k- }- C: ]. i. n1 a; d

+ m3 |8 Q, r4 q& i8 b( w' S" y或者給自家的电动摩托车充电
, b6 C( p* t( o3 Y$ `; ~! W( g- U1 f7 h* E3 `: g  a- `6 u( g$ L, ^
; l. G) F( A7 X
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子' M4 z. L$ m' D6 l# D

0 a  W- L0 R4 D5 m& e0 P; S0 J, b% Z" w+ W# L: U- S

& M# r0 n$ |+ |( c; E2 l" u# r( C( z$ A, [! d' {% _

' O2 Q& n& r6 W- _8 L8 ?$ s2 {
. a- @7 T" s) ]# C; p5 i电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
5 Q" w9 @& @( k$ c4 O" ]5 Y( s
) @3 P' \# L8 f) Q3 c
1 C2 ?1 w$ @- `, j% q; x9 o& B9 n# ^8 I

& B, n. V: y6 f* s2 q$ B& A爬坡、玩沙子也格外给力
6 ]5 ]/ H+ b7 {* R5 h* h
: w" J9 l7 V5 q& U  w1 i/ `3 d7 Z8 W4 W& w# e$ p. I# o/ @5 A. Q
! h6 j: z% M! J6 W, P
, |# K0 h) l. R/ `/ k9 F5 {
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
0 X( U  E! S/ H" L4 K8 `& Y4 ~8 ^4 U: P/ P2 I3 d- x6 ~0 P

( d+ e0 ]# ~3 S7 j; `  B# X脏了直接用水冲
5 |7 o1 K% k/ {$ j7 ?
( C* J' K2 I% ?, Z8 R2 s* q$ c& G/ b9 Y# m4 G- `( V  h4 a
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙/ }& E( T* Y( F3 X. h4 c! o( h

+ v* p* [: n/ s- S* }$ T) `5 V- @* e
9 r! t; ~; V; f$ G9 z' z  w车斗里很贴心地安装了LED照明, g) W6 G2 j9 v/ N$ q
7 R# ^/ {* |$ G0 q
4 c8 r+ g, @& B7 \7 m
可以在高速公路上脱手自动驾驶
3 ~) m% j+ W( \) ]
7 F' U- N' U0 z% A
4 l7 R2 i( Z  r* J1 k3 `加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善* W8 @4 h6 `& \
! L1 F" u  T, Q0 o
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
3 [- h+ q. ^; _# e# V$ F' A6 a9 O- ]8 ^# r7 ?8 H( Q( R. ~, B
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
0 }/ J( Y( @3 c* [3 l7 O+ {* d; j- x/ h
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price* E$ i& i: A# w8 t4 P' d7 _

    ( h3 r6 x- Y0 S4 O$ Z# k7 zhttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    : g; E% V. P9 G$ u' q0 ^# Z6 D2 E# K/ L* H9 {7 z5 x3 h: C
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。& R6 W, }) q2 O
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18% j. N) A: l% U" X) q" s5 B0 N- G
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    2 d: @! S. z3 S( R9 G. \. [9 BF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23' y  |  p+ w/ \) V, J
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    9 ^3 [( d7 V* ^6 O7 F$ {9 ?8 E% F* C5 \8 z
    https://w ...

    $ Z: i) [5 Y' g* g( K4 o: Z- `* Z中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    # D% z$ F7 j- m' T
      c/ P3 d9 b2 b3 k' ~" @网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。# Y' R' @0 D+ a7 W) v
    " m! s- ]( O* j# x6 \
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    - q0 \9 K8 C0 \8 x% a
    . [) @7 Q. t7 I. k; f* k真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事  _2 q/ R* r; M# z2 R9 O/ V2 H* e

    ! v# I( s: F3 k! p9 q3 C' P+ o: P, l+ [8 K; H" J- R, Q
    9 z: t  B5 r6 i4 L% }

    ; H+ W( c" J% U' P% b& w  m
    7 z+ G9 h8 `: T/ G特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。8 n! c" E& d) q( a# V" v

    9 X; O) d1 {! p, ^; }! B
    2 x/ [1 N* ^9 _( z# x& @Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    4 f- C1 h  X' T/ `; m9 L
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    # a* b8 I, k) {7 ~; b6 Y" E" V
    / l0 h8 O0 Q, n1 W; t8 @7 v" T而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    7 t0 J$ F/ l2 t! P# z7 ?4 Z6 ?8 ^8 O: Q
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 1298 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:0 Q4 p' z+ Z0 {# e
    , g  `/ ~$ j3 U4 s( y, o

    : }8 `2 {7 \- R8 K
    2 s5 c% K( G6 e: ]4 g1 X; n* u这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    ' e+ O8 o& g3 r- q3 P% z& ]4 P" y1 H# R
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。. u% n- F1 Z5 y, q2 M) b
    # X3 W6 j: h5 L+ k5 W- g5 c
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    " G: W7 }" f  R" v
    * K4 s: [; h8 d/ ~5 r6 \

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04. p6 @1 d% ^" W8 P, E
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    9 ^$ V- z  t& S  f6 X+ X
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    8 w& x8 I% V% A真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    + t% G! Z( ]9 |4 z
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:521 W, d, M, ^$ D5 p* M4 A" _) W# q
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
      _# u( f. i" X- K
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:468 B+ ~$ [. r  s' @, A, X) ?
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    + \$ _3 \$ T3 n- H! W: ]0 }4 r! Y小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    ; T8 i' s' \1 Y3 g1 e2 H1 t我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    6 t& ]$ E9 V) Y( S- A% r  b$ F1 w
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    7 Z9 u9 w7 V. P6 B+ o# z 6 {/ b0 B4 H0 k/ U, S2 J
    你心目中的皮卡7 ?" l: T1 i8 o

      f' d1 h# F3 f3 R$ j& Q4 K6 n& l7 @$ p, Y& ]: D; T  D
    2 R: S8 \( u8 Q1 z( x  O, n

    + s: u9 U0 Z* l; M  K- x我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    . w7 `) K5 L+ F  i7 l9 j3 L$ w; a+ F) Q1 q2 e
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    , C, R) f! y# f' _  q# H- o4 x0 g, F6 c1 z& |

    $ b; K$ f/ s) ~6 ^; w# g基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。" d) J3 ]4 `3 x8 M5 f

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:159 A* g. T) O9 a  F7 c
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    5 ]' m3 v; z# C; j7 I
      g0 w$ P9 {/ {! l( `% x+ O# [2 l0 I
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    22 小时前
  • 签到天数: 3420 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    ) E7 y& M- k% b* x1 k大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    : _* p& m' q6 E( o1 z, a: y0 ~/ z
    1500km?, F5 J" Z% P: `' n
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    12 小时前
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 & y8 s2 @# k( z. P- h3 O
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33/ F2 `$ I' R! Z) s4 D7 Z# R
    1500km?6 w6 [  G7 W% J5 K) z( S# o
    不愧是咱们不识数党
    8 m. t9 p4 Y5 B! J. C0 t& ^

    ; ?2 n" J0 b! U0 N4 M是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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