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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
) W! x% ]* L- C6 V: ^! y7 }5 c: j% I5 B: I, y
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
5 X8 \2 o; \& q: w
0 c  X, k1 q% s# T
/ a1 c: U, i( j! g) j1948年的F-150# k. K' ^- q! T" C

, ]) b/ E( O3 R" I: _& G4 K+ F) e5 ]% }+ A. i2 i1 C: k  }
1953年了,样子变了,又没变" f' s' J# V& N5 H3 Y9 Z

9 ~  Q' ?' ?4 v* C3 z/ y
+ `- x7 O( F" f1961年款的基本格局30年没变
: B$ |, N3 L# G' K) J% f' a. {+ m5 G4 G: o/ \( `

7 a/ |6 ]9 {* H4 n# i9 Q1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了: E8 ~% d) U6 V

6 w; K: X% j1 A% I3 |7 U" M: r( E
- G6 d/ b0 t- p6 l: O2012年款除了现代化了,还是一脉相承
4 n, V- v* P4 u7 S. _+ w: B$ O, `$ E  k% J
3 S2 |' k* [, j; J2 M* ]7 I
2022年还是能认出来F-150的样子' Y- M8 y( B. T7 Z# w
2 Y( K' I: ]8 W
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
( I5 s! B9 S; v2 n. c
) ^+ z' ^6 n# Q; T9 t
- O, u! O1 p8 w; v大皮卡里相当舒服
7 e5 s( e  V+ ^- x9 U# I8 {! Q. h: M) e* C0 |

4 j* K/ A" j  B/ V还可以玩这样的花活
, H& S3 U6 I7 M2 L/ W% b, A! }/ M# n0 v, L

: \/ M5 e  i; O* d4 \, o皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
1 R4 Q5 L; K' s0 e8 m6 e' R% s& v- Y& Z
5 M4 U! B* Q0 y& l/ t/ I& i2 y
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
5 D& `" y5 H- P; U6 b- y/ T9 G7 k1 c2 K2 [# f
" Q9 l% S8 C9 ?
还可供妖艳女子在超车的时候作妖
, {+ B& K2 C2 f0 I1 l+ H6 ]' h( I8 w( G0 U
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。& z' {" _6 s0 M, p1 x

8 ~- k! V* i! T/ w
; f5 x% ^3 Z- `' D$ Q) S5 ?# v这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事9 L6 u4 I* g7 L( M: o
3 Q, A/ T9 J8 l. i) f( L4 ?

- p4 M; E+ \" \% n% u$ A现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?3 n' T1 C  M5 R0 B/ l- C1 a

6 [! ?4 D$ F7 u/ s7 x
0 D9 e  Q+ b! J% X7 {/ q这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
. I, d( X+ I  K  U6 b5 p
/ ~& _$ O! E, ?& b/ C
1 g8 i9 q$ D- V: V$ t1 Otail gate也是年轻人卿卿我我的好地方+ u- t: l" D) K2 y7 S$ m

, b3 l, N* m' \" f& M& c5 o; u- F9 E0 r5 J" q
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉+ p! r8 t3 S2 ~, Z

3 L" s& ^  \7 m( `' y, E3 L0 H
( P; {* f" @) A# l. p5 U& Z因地制宜的话,车头也不错嘛. t' X/ a- M7 e' ]2 F+ ~7 c% A
& Q* t9 R; Z* Z7 t5 S
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% c: f2 B: ?5 o% x

, b3 f; |0 I% n; Z% l
! ^9 P/ {+ [8 W一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
6 }1 }6 i9 c( s, c% v' o7 u( u3 V
) v8 C8 [% c, k$ w( p+ I$ `$ y4 T! j0 O8 z1 _  O! R( A
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
* x, a: X8 {/ z. L0 u2 t; u
" y* g/ p" Q' Q6 k  y' K' t4 }: X; _2 _, p" C, i
湖边、海边则是这样的
3 r$ a* C6 M" r3 X; F
: \, B( r8 s$ y" G
4 W% ?' T7 C; y* o- l拉上ATV,则可以到山里撒野
7 N! K7 U* o& {  j" K5 S& n' C- R0 u& H4 Z& E2 Q
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
$ w- Z& C$ e2 w, e2 y! ]) w0 x4 ~& \' @* q  ?* i. K3 w
1 d4 ]2 U8 t( _. Z5 f
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
: |* D3 B3 x. o
; w; A& w; P; c( W4 h# r) _! Y! ?( d6 ^7 j( ]9 ]* |5 y
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
+ Q2 `, A2 h$ k" q: P  Y. h& A& l  T8 h& R  g! P
: v0 K* Q9 |' [6 n0 i4 a
或者架一个可锁的工具箱: B' ^- x1 g9 x. o. j" r
1 x5 n+ w  ], i% a
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。, `8 L4 [% `3 X3 V
0 ]) W5 H% @3 ?2 C

: T/ L1 ?4 E: T, ^; f在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
& ]# H) p, E9 {7 G, |
: D7 i7 _' v: b$ a) p& Z  n' ?: i( Z: F. J
打开时,整体扬起,便于存取东西
- d1 G/ T7 H- r' y& u& E9 v, c% T% [% O+ {, ]7 D$ r

6 }& A3 \' A2 A. w
% E; k; \0 C) \/ V! o( l
! a2 C* e" a# ^  M0 |- C最大的外观特征是横跨车头的灯饰. P! ^4 q9 K8 _/ N! U8 I5 E: t
, b7 L- w( l: K8 T3 W0 i
$ C) C, C8 M& V! z* r' z6 m# X. d. P5 Z
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
- ^1 I! s& t! U. Q: K
0 K$ L7 c- X: R5 n8 c8 F2 \3 P' G! j8 J9 K3 O
有快充和慢充多种模式* Q$ v8 A( g' b/ n, [% W

$ Q% ]1 W7 ]% D
  D7 E; r6 h7 X7 }8 m  r$ G; D1 u; C' e; @- Q0 t& Q: V2 S
! z4 x8 E% u+ O7 u
1 G- i* Z7 _1 D+ n

4 J) Q  _( `  x同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便5 M/ r+ J2 I  o: Q
* o5 s$ p1 Z$ H# |+ S. I) w
# q/ P2 _/ j8 E; L; F5 e! v
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
- j- C6 n( _8 e
/ G/ x8 C4 d2 d
# J7 P3 T8 H) v3 e9 c3 ^/ g- }/ N( ~7 A; D. v" q

, R$ p, {% P1 p1 m# ~或者給自家的电动摩托车充电. u: K& A8 L& G: Q
! [; |% A* C( G7 H7 v

" p& d3 W( p& Q+ i& P断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
6 s- \% o+ Y# k8 t& W3 y) |# I! L9 b" O& q" X1 [2 h: y7 G- N/ c
3 u- D/ w- X/ c$ B. [# G# {
% a! m1 T; ^% j1 K+ @# a9 v
$ Q( l5 M: F+ R9 f3 z

& g% {0 p) u, p; v: ]
; O8 o0 I7 {5 q' L0 o7 [. x电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
2 @, T  N$ Z6 ?4 q; C
  R' ?! g( w7 X9 X  c4 T! O+ A; y
) q% U2 ~5 Y0 e" |4 z4 r
% d8 S0 ~& C5 @* y/ W0 K
5 `0 Z, b* x. W( ^. M  ^爬坡、玩沙子也格外给力
/ \1 E. E+ P- S$ `6 P  R: I0 _* a- j% O5 C: N- R) _
8 ^) q# ^5 r9 e5 P% ~
7 u$ B; c+ U) `
; S3 a! O. i! g! D9 g
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
& q0 [0 C* |/ {8 G+ o6 d$ F
* D0 }" z) e3 Y, m& b3 s" m9 G2 e2 D( z
脏了直接用水冲$ w! \; k* ?  T+ N, ?6 B, P
# J7 i3 p3 C" J

$ c/ u' }, a3 z3 e) t- V- u不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
$ {  q/ Q7 X! a: N$ ^6 f
( v7 S' N, w, @( C3 [+ Y. q4 C
; P7 ?+ ~3 u0 P- W车斗里很贴心地安装了LED照明0 L2 A( i0 ^3 Z# N* P! Y' t& t
/ d$ T5 p. P) E; Q6 C

3 C1 x, `3 \! \7 _: X. F可以在高速公路上脱手自动驾驶4 M# p% O/ m, r! d1 r: S
7 \$ v: |* l! Q0 e) v9 |% W6 f7 m

* ]' K, a- b- R3 n% Q1 l3 R加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善9 ]( v7 c5 @* q5 P  {2 K! p8 r& u' B7 ?
9 x6 Z  _+ K0 u( \' ~  K7 W
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
- ?" n$ N6 F4 h& m, [2 U' ^9 N
1 E5 ?5 a4 x, q& p这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。+ U2 ?# `3 J1 g) g% [2 u
- ^  [1 ^6 r+ q
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    1 M+ Z  {6 U9 M- p+ A, M; fF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    7 P9 V( z8 [: _- ]1 ~0 H$ b  G
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    # Y4 [& d( N- U% `& I0 @( |6 ^Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    1 u- F  O) G4 s4 F, ?" O1 c; r8 V. A: Z$ \. P# b& ~& G6 V
    https://w ...
    ! J% b, x2 c7 G! R: i/ O7 y
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。6 O# p% U" S  M6 @
    - [/ \' X+ D9 x8 l, n8 T4 `& V
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。* c" U* D2 ?( i

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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 # X9 e' C3 ?2 e' ^$ c3 u
    6 @6 a$ O. J# P: a
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    & m" l1 y6 h, Q% [5 B; m0 g' h3 Y" N% K+ G
    ( x1 v) @: U6 U: r, l7 S5 E

    ( l% I+ \7 W# i' F' {
    ' p& Z4 j  X- z
    1 o$ J# O( e# W/ m4 }! g特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    $ P: ^1 j# r' `2 b3 o2 H% B
    $ Q5 [7 }3 N( Y6 {/ S% Z6 z9 r* G, f
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    - b( G. Z8 ?6 p$ J中国没戏啊,卡车不准进城。' S5 z; d0 x. F# C

    . h) T$ D8 \" L0 f, o7 ^而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。) L" Y: {7 M6 c' m

    ' f. @$ Z0 {6 F! p* X2 r也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 1077 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    9 ]3 e0 I) ]; L6 G" B+ M4 W2 |8 a$ P  s

    9 f, z" U# x7 B% r( r9 y
    % |6 R5 |2 R) b- E; E/ a这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    + Z* z8 l; q6 l- G) L
    ( O4 ?- U/ H3 ]1 _* X% r5 G7 F  u小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    : N2 j5 Y" d: O# }+ |$ s& [) s; s  j7 s6 U$ U) t! V2 U8 b: u0 x6 b
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:  R; [( L6 Y) X$ ~
    ( y( C+ U* R2 A' j# M3 C, K) X

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    ; T$ K+ f. @+ i这车要是像理想one那样的phev就完美了

    : @# K) L# ^. e1 atruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    # P6 H, q! h; U& a  L( ^1 y6 b真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    $ B5 f- }' S/ Q7 t7 c
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    5 D. R& I" D3 V9 K( {电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    ; Z; l: e' l3 a: ^: b7 R# m5 H$ f大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46. q: c! [$ m. C% n- H; f
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    * J" o1 N0 |. ^! `5 v; x
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    * i0 W/ _6 d  L. L- n+ g
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。" T' r1 U  `0 K8 S) O

    2 S; j& K' b$ l! I3 O4 B
    / F. f5 ], G2 `: h4 ^ 1 `# e8 ^6 ?" h6 f; }, I% \2 S' {
    你心目中的皮卡
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    * y3 _5 B* {9 Q, C/ T) s3 e4 {; F" A$ ?8 G" s6 a2 ?- _

    ( [6 u1 w# ^3 Z5 y ! v0 O% u) ^: b# g. m
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    2 A- i4 |& b: ]6 G* U( K
    8 a: x% s0 F7 ?" |1 I; aCool Factor 瞬间破功。。。, b& H/ Z+ M; C  F6 u7 {1 {9 ?8 p. c

    9 J( t3 g8 _! |
    . Q  t# `6 ~, H* g+ _0 x基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    * g3 ]$ g; U& g% v/ |$ l6 e+ |) @0 }* f3 q! U% G, y

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    : S* R) Z  c# J+ Q; S5 Q( y( G

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15% I. p* O) K! R% h" q1 s
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    2 O2 M9 i2 A* @, b
    / w9 v# ~, U& ^7 d$ l4 i" m% h
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    4 小时前
  • 签到天数: 3209 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    " Z9 j/ [' |% G; D# L大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    # Y% V1 o- p& N, `1500km?
    : Z* N9 O6 Y: l% R4 C' T. Q不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:26
  • 签到天数: 2142 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    / I5 z5 }5 \3 }7 r  i
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    5 v2 ~5 L; S% e* @6 b1 V& L1500km?
    # z1 S9 s" o7 @* j6 |8 y: \不愧是咱们不识数党
    * ]1 k0 h0 f! k% K

    $ G( b# L/ s  A  A; F是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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