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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 * O- \" h4 l7 d( _2 R9 A4 O- u* q" {
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。4 u0 l& L a+ B" S1 V% E# S& N3 n g
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1948年的F-150% y0 C ~9 @: _$ l
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. O/ |4 _0 l& ?- s+ ?. [4 X) r3 ]1953年了,样子变了,又没变
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& S* M3 P0 z! C# C6 }; V( h; n1961年款的基本格局30年没变
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4 q7 B. g: q$ \- Q3 x0 ^7 @1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了- \4 T7 }$ Q3 l
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承4 _. Q8 y3 e) m) r& F5 g4 I# H( f
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' G/ }6 u* W% G0 L. q2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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1 `) B2 X4 J0 g/ ]( T$ i0 S大皮卡里相当舒服8 h: n( Q4 _5 K
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, m: n* e( ~9 r& {. d1 {还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的8 P G' p9 k( \0 g
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) w+ V {# q3 }8 \; v, L* v& h像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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$ l& A/ f& [. ]$ B; r但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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6 \& t( g) p, ~" s这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事( Y" S1 q5 s! \+ q5 ?& K
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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) o$ m, Z6 D% l这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做8 {: C: O, m# F3 t
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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) K/ t. m4 `6 F% }9 O躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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' V9 T- S/ a% o4 G. k) f因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。0 f6 S( I" Z8 y7 X" \. @; _$ Y
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& M1 D$ S$ p, b' I# L一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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: Y7 R6 l1 p. Y5 k V6 b: r“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的; M! \' a* u" Q) Y" y8 r: }
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6 A [8 l' }& Z% D% e1 H! Y. K8 s拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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9 s) o' ^$ Y Q很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来8 H, h) o) Y7 Z' d, S! Z; J; @4 k
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子* Y" R2 E- `6 o
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& x' q$ ?) n( m+ l- y& o: M或者架一个可锁的工具箱
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: a5 u! J' m; e! \: c这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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, P7 p5 \5 R5 Z- a4 {) Q车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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: ?8 d6 d+ L u) `: _+ G车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电. F, M4 y9 ]& e3 F, {" _8 S$ d
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$ K2 S$ G, c; R# }. [2 s断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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& ^9 q M2 D, b3 l- L5 d9 \电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力 K& L% _3 I. I! e
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' p- ]+ E/ v" \% D1 |. @3 b爬坡、玩沙子也格外给力0 f5 B) t N! _* r+ i1 b
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲$ V& R+ i( J0 C. f z; i: e/ e
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j2 _' I) l9 ~+ H不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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9 \# X% }$ L4 j7 N+ e可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善8 s- V( Z5 \! J
, N. |$ F3 @, @$ A) m- N% l不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。- N @& a, }+ h( S0 p/ I
7 l8 } d. u' Y1 u1 v$ I6 _这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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