从“阵风”看鸭式战斗机舰上起飞

晨枫

无尾三角翼的后缘是襟副翼，又当襟翼用，又当副翼用，实际上还当升降舵用。在起飞时，升降舵要向上打，压尾抬头，增加迎角，增加升力，帮助离地。另一方面，放下襟翼是增升的，但有额外的低头力矩作用。这是矛盾的。


6 U' p& _4 D6 F! L+ f! W8 B  q! Z50年代的钱斯-沃特F7U“弯刀”需要襟副翼上偏，完全起不到襟翼的作用，这也是美国海军再也不要无尾三角翼上舰的重要原因之一
- M5 Y+ ?" b( n3 Q) q* Y, G2 D
6 }" F! L* S1 \9 K
F7U具有特别长的前起落架，就是帮助增加迎角的，但加长的前起增加重量
- q7 Z: t( c9 `3 e
* k( \7 |6 G+ \* P9 h
因为起飞太不靠谱，F7U在起飞时，座舱是开着的，万一起飞失败，飞行员还有机会逃生，这充分说明这东西多捉急了
% L: K) Z6 j$ `

/ ^6 ?$ z4 ]; Q( O$ f不过前缘襟翼是放下的，增加机翼弯度，增加升力，也增加升力中心向前移动，帮助增加迎角，帮助起飞离地。注意，这是还没有弹射起飞的时候，舰上起飞全靠“硬功夫”



2 ?4 P! n9 d. J5 t2 O9 l
" V! F' f6 D5 K& N相比之下，“阵风”在陆上起飞时，襟副翼基本上放平，用鸭翼抬头


不过在舰上起飞时，似乎在离地瞬间前起弹出的同时，襟副翼也是上偏一下的

, c. K1 }! L- U& x+ |% |" h3 V
! ]% S9 O, y& s2 R6 ^# q' @比较弹射前的前起长度
" e% }1 i4 T# a$ j) r4 T- ?

& F5 }0 g7 x. K' D9 G# o5 Z9 r但一离舰，马上放平，减小阻力，加速爬升
7 p- i9 o" [1 k9 `+ Q- W( q: |

0 I4 ?, J  v- _, d5 H8 a5 V
* p6 `1 J2 |: h- j) y' f; r
同时放下前缘襟翼，增加机翼弯度，增加升力，升力中心前翼，帮助抬头
, ^. s  \! k+ Y* z
$ L- [: K; t* q4 p( c
2 o- p$ v" }, u" x* h
7 C  r2 L5 W! D- j5 x; }


但看来是很短暂的上偏，在这里基本上又是放平的

5 T, ~2 f' g1 T% y
; w8 S5 `. g% r# S/ A! f0 \( k甚至还有放下的
; H5 S- R5 `: |' _( X. P2 L# N
& x( c& A. w8 ?" Z& l9 [
/ Y9 l: E1 ?5 H, b

5 L* }' {! V. e0 O! e舰上着陆的时候襟翼是放下的


这是在“罗斯福”号上touch and go，在做试验，并不真的降落，所以没有放尾钩
* N- f  G2 n, E) O; L

" r0 @" G& k8 s1 e这是刚挂上钩，还但襟翼已经放平了，准备万一失败了可以复飞，加力可能还“在路上”，前起也还在空中呢

! r9 a, K/ M) c7 H# U- j7 s“阵风”这样的“随性”，可能和静不稳定布局有关。静不稳定意味着升力中心在重心之前，速度越低，静不稳定度越大，真的到巡航速度了，升力中心的后移基本上使得静不稳定度消失，差不多是中性稳定了。由于不同的载荷情况，“阵风”的襟副翼可在飞控的自动控制下，选择襟翼下偏、上偏或者放平。“过度设计”的蒸汽弹射具有过大的推力，有利于加速，也降低了对襟翼的要求。毕竟“戴高乐”上的蒸弹本来是给F-14、E-2一级的飞机起飞用的。

突然琢磨起这个，是在想歼-20上舰的事。看来还是可以的。歼-20也是静不稳定的。

潜水员

20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。

无言

F7U的前起真是变态。

晨枫

潜水员 发表于 2020-5-11 10:09
20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。 ...

各种加强那是一定的，但主要问题在于鸭式是不是本质上不适宜上舰。阵风是唯一的例子，但还是不够说服力。阵风有时用襟翼起飞，有时不用；但F-18E是永远用襟翼起飞的。舰上起飞永远不嫌升力太多，“不需要”是说不通的。

沉宝

“过度设计”的蒸汽弹射具有过大的推力，有利于加速，也降低了对襟翼的要求。

# ?7 ?0 l' G3 P; l9 I
电弹可以根据每一架飞机，分别给出各自理想的推力曲线。

晨枫

沉宝 发表于 2020-5-11 11:13
" v/ f1 m3 X: V% n3 @电弹可以根据每一架飞机，分别给出各自理想的推力曲线。

是的，对重量轻的无人机特别适合

赫然

这里插个问题：
/ l7 i$ z- X! _5 }* V' A6 g: J) o在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态。如果能在把这个瞬间恰巧放在降落的时候，是不是有可能搞出一种新的降落模式？如果用人来操控，可以想见99.99%是机毁人亡。不过现在机载计算机，气动，和控制都有了长足的进步，这个可能性就有机会存在了。
, J- t8 z/ w$ r6 h: J9 s; i) E4 R; J
% O9 o* h& J3 {8 Y不知道有没有研究过这种模式的降落？这可是革命呀！

晨枫

赫然 发表于 2020-5-11 11:20
这里插个问题：
在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

8 B' C+ z- z' a, M4 O这种暂态的动作太缺乏稳定性，也对气候条件太敏感，而且需要正好在触到甲板的时候在这个状态，否则从10米空中掉下来，一样完蛋。在可预见的将来不大可能作为正常降落模式

赫然

晨枫 发表于 2020-5-11 12:22
这种暂态的动作太缺乏稳定性，也对气候条件太敏感，而且需要正好在触到甲板的时候在这个状态，否则从10米 ...

有人探索过这条道路么？
. e1 i. \+ D1 l8 Y* h8 x, s
不知道要什么技术条件才能有可能。。。

晨枫

赫然 发表于 2020-5-11 11:27
( R4 E3 m  v5 t. k有人探索过这条道路么？

不知道要什么技术条件才能有可能。。。

没有听说。只有这样的动作精确稳定、可在任何气象条件下重复，才会作为日常降落动作。

可梦之

潜水员 发表于 2020-5-12 00:09
8 k1 w3 ~* K" q4 |4 E20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。 ...

要是J20能上舰，F35完全处于下风啊。

groovy26

不过前缘襟翼是放下的，增加机翼弯度，增加升力，也增加升力中心向前移动，帮助增加迎角，帮助起飞离地。注意，这是还没有弹射起飞的时候，舰上起飞全靠“硬功夫”

& d! j, z% N. A' @# E- V* j9 \
8 b, ]7 ?6 @5 E9 z& N0 @F7U是弹射起飞的，美国海军航母二战后期就开始用弹射器了。你发的有一张图里能看见弹射牵引钢索。

fcboliver

这货的前轮太畸形了。你见过比这还长的前轮支架吗？

晨枫

groovy26 发表于 2020-5-11 12:59
F7U是弹射起飞的，美国海军航母二战后期就开始用弹射器了。你发的有一张图里能看见弹射牵引钢索。 ...

0 r- ?- a% M/ UF7U的使用周期覆盖了不用弹射起飞到弹射起飞这段时间，但不用就可以起飞的。
8 A' c* |. I3 z& @5 ~
. Y/ ^  \5 C$ K1 P2 C. }4 l弹射起飞是50年代后半期才开始用的，二战航母没有弹射起飞。二战战列舰、巡洋舰有机械或者液压的弹射起飞，但那和航母蒸弹不是一回事。

看客

赫然 发表于 2020-5-12 01:20
" E, m1 f/ h  o1 T这里插个问题：
在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。

赫然

看客 发表于 2020-5-11 19:44
早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。
...

; ]3 H( E  W3 U) ~4 l; B俺的思路先进多啦，超级不稳定机制。领先XFY好几代呢。。。

晨枫

看客 发表于 2020-5-11 18:44
# Z6 P$ p. D& S; Y* R早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。
...

% D/ a# t" x" j! @0 `8 w你是说这个？

SkyWalkerJ

阵风是近耦鸭翼。
20是中耦，力臂可能更长一些。感觉20上舰，飞起来不是问题。关键是海军的作战想定。
$ z: O- J, Q  A! A" }8 P' ?) d以美国过往的经验来看，八万吨的航母上，用的最多的还是三十吨以内的飞机，F-4B，F/A-18E/F，A6，F-35C，再大一圈的A-5和F-14都来自一些特殊需求，A5是核攻击，F-14是要拦截逆火。在已经有了歼-15B这个三十多吨的多用途飞机之后，另一款是否还要20这样的大家伙。再者，20的气动外形明显是为跨超音速优化的，这是不是海军的主要作战想定？ 实际在有了反舰弹道导弹和战略轰炸机+空射重型反舰导弹之后，航母越来越不像是一种着眼于舰队决战的兵器，更多的时候可能是中等烈度的海外干涉。

四处张望

赫然 发表于 2020-5-12 01:20
这里插个问题：
. Q; p, I4 V- V! _& C在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

3 e% i" W2 g! F你得考虑船是会动的

看客

SkyWalkerJ 发表于 2020-5-12 16:09
) a; D) k2 l% O- x+ q: ~阵风是近耦鸭翼。
2 M4 p2 @) Y' r20是中耦，力臂可能更长一些。感觉20上舰，飞起来不是问题。关键是海军的作战想定。
以美 ...

: r6 }8 X  b- X3 r我们在海外没有基地，而美国全球遍布基地，那我们在用航母“海外干涉”的时候要不要考虑美军基地的 F-22？