SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
. Z4 _0 p  u9 D9 V' y   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
) U  W5 Z3 F8 c7 \$ }' _; J, A
   长3B
   起飞质量 ：     426吨
  @+ r5 Z  ]/ Y   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
- {+ T8 z; z$ u$ F) u4 m& T   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
( i* t" T) D+ c: z! m# ^( X) }   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
) P" B/ E  E/ m; D: ^
! M! U8 y1 _( s: f7 K1 }   长2E
& p/ N  H1 I6 S( B7 n   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
+ j2 A! [/ d4 B9 K  s! a* o7 l( I: w: e5 n   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
( h1 G8 r* I* e% C' b! L   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
' ~' A% r3 Q' O- r6 h% \   起飞推力：      6806千牛
$ |, o& r& W" l) q   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
3 `% C1 z, v( `$ J   GTO运载质量：4850千克
8 Z  y  m) W  E' e0 k   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

" K( r, v/ V' v( E& o   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
! C8 C) S3 X# ?+ R$ g5 v   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
2 R2 x! b6 D( q5 {   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

4 p- ?' n+ p2 S: I: J落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
0 d5 ]  W& b" m* R9 i: M" t落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
) X* Y' [6 p- B. c. D, I

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

# z; s' m2 ^) @7 ~火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
7 S* v0 K( F3 q+ o起飞推力：      5924千牛`
. C. Z( q% Q9 Q   级数：            3级
0 M# K- ]; v+ ~; `6 \0 O   LEO运载质量：12000千克
7 p+ E( u0 L: e! H: x) b$ R   GTO运载质量：5100千克
- |$ d0 X3 s  N0 `# I

猎鹰9 v1.1
$ s9 E0 q: _$ o7 u% L3 P/ M   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
2 t( [) F% i3 ?1 B# b/ K  k- h3 E1 [   LEO运载质量：13150千克
0 A4 f& }' b( F1 v   GTO运载质量：4850千克
' G. F4 S3 c7 N; ~' \( z
8 v2 f  ?/ ^3 v5 @. e1 [7 _+ {5 ~- ]- E为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
# Z% `" ~2 ?$ P, @0 u. d照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
& X  j  e9 |, V0 V4 Q4 k1 ?# J

冰蚁

2 P* k* |8 P5 I3 C9 n# N

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。