SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

, `* m- W: }( R   长3B
, H2 T) b9 {! h6 S3 t( i5 _   起飞质量 ：     426吨
8 m" y9 i! t+ I  g& U$ s4 X   起飞推力：      5924千牛
7 H9 X, n1 \+ [: Y   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
5 i& p" e2 g6 {0 }
6 x* w& k4 R, n0 T. H: N   长2E
3 U$ V) L3 I; ]  u& j   起飞质量 ：     695吨
2 X9 \0 n! S+ m, }6 W+ i& A! Z   起飞推力：      8910千牛
* n; i9 Z* E7 A6 h   级数：            2级
, @. O3 J5 r: f, Z   LEO运载质量：14100千克
) g5 ^2 {. U5 n3 m9 A   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

- B# J: H! d9 y# d5 x( s) r' Q   猎鹰9 v1.1
1 z+ D3 N/ a0 l% G; x   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
. U" C5 G; P( v8 ?  _; t   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

* m7 Q& {" G% Z; m# y+ a& z8 j4 [   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
7 e0 x( M. c5 s   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

* x, X  T; [* r9 |: \& h$ d- N1 V! {; [
6 {3 e% [9 {( Z9 X! N' L5 p对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
9 w! i/ i' w3 b8 dhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
$ |7 p1 U) q2 N% x  v
/ G# f8 X* F/ R/ s简单总结一下的话。
  @" }/ m+ G' R4 Q! M
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
4 z- V, G: a; w/ d
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
* u8 r$ I, m4 ~2 n! ~, j落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
; a8 v: M. S3 P. G呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
/ z& e% L; m" ~% J呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
$ B1 U+ ]1 s* o& r呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

' W! J$ S! O: [; Y3 y' H哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
1 @: k% k/ {& o* n. L  ]& }   GTO运载质量：5100千克
: y- \4 d! o$ X0 X/ T; e
2 W/ G; D) S3 N0 Z1 U; ]/ X  ^
6 T& p( y. I( M# u7 _8 l猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
# t# o! s% o+ T) P+ Z   LEO运载质量：13150千克
0 v: ?+ ]( C; `: g9 F- _/ Y   GTO运载质量：4850千克

' r) R2 ?% f! [7 [5 r* D  h为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

( f* W3 _& }- @3 {& x
1 c$ J, p8 w8 ?9 Q! Y3 B! I; u我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。