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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。$ M3 S6 L4 C7 T
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下7 P# o. J2 a! A9 R4 c# V
    1 I4 x. X6 Y) {8 ^" P$ `
       长3B
    / x5 q' C  \7 B" r7 C   起飞质量 ：     426吨
    9 K8 T( p& D+ |8 ~1 P   起飞推力：      5924千牛
    5 B- R7 m8 n2 }; E; W   级数：            3级% D# m# X* M) R- V$ B. G: |, w7 V
       LEO运载质量：12000千克
    5 A, f( T( U& V' n  O7 V+ H" a   GTO运载质量：5100千克# Q7 n* F  U1 U+ m) ^& t0 |
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    5 {7 h  j, ]9 e! E- |3 d  V" c6 ?/ b/ w& W
       长2E5 ^3 h3 j( I" q; p3 q
       起飞质量 ：     695吨' ~9 R2 L1 a7 E! u2 a, R( S, s
       起飞推力：      8910千牛/ o' ?& R0 `( P
       级数：            2级3 X3 Z  S! B, b5 b) C, ?
       LEO运载质量：14100千克# D8 D0 _; ^3 i' u+ A
       GTO运载质量：未知
    2 k9 y: s& v* U+ T& [# p6 A   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    : X/ l. H: n; e  w- a7 Z6 @; t: ]
    $ l4 h, L$ V2 r1 C& \! P   猎鹰9 v1.14 i9 M- K( d6 ^1 k9 {( ^
       起飞质量 ：     541吨5 X- S  C; `9 i) p
       起飞推力：      6806千牛4 ]+ T, V" x3 ]8 b0 H# s% i
       级数：            2级0 u9 h# K* U3 y2 o5 Z
       LEO运载质量：13150千克
      P* j( _% r: s6 }# n' h6 r   GTO运载质量：4850千克
    ( }/ Z  C6 `. `   芯级直径      ：3.7米 （单芯）' n: @, ?3 n& h* A- r- }3 p1 D
    1 }" n" H5 g  z  ]/ e* i+ Y
       以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    , V2 W8 |+ `, \4 p( ~! \   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。+ ?, L+ Q9 y5 P7 t/ o
       当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 % v; S9 V" O" g. }5 _

    1 C9 F) X' [+ }* w3 c对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    % A) O' T/ |0 jhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch% ~  E0 e! K( V7 O2 }
    / P! ^, u8 U' Y- |4 |: L2 [2 y. \
    简单总结一下的话。
    ; z/ Z+ b& _, @
    # `+ N4 O5 d4 P6 G. n- |马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
    4 J: k/ q  w* `: I6 _; E$ e( a9 q( P* |3 F
    他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
    : x- s- {# }1 S4 r  G6 G  b
    " A8 k- K* z# v6 H落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。. h2 f& i" ?9 ~) x* ]3 R+ j
    落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
    $ i2 F& g( j) i( B7 a+ Z
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11, `* W& P' }- Y& V" k
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    7 `5 M3 W) |0 ^% V. `8 R  b" q3 Y
    问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11! u5 @  q2 M8 ^0 e6 u
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    3 m, ]5 E3 A6 A+ A
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:117 u( K% _/ Y5 o! ^( k$ }5 h
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
      T. Q# R" c$ Q; y; P" ]
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B) ]* h4 c2 e4 C5 R7 J
    起飞推力：      5924千牛`
    7 s8 N5 y3 X" R7 E   级数：            3级6 O$ r2 ^' D: M7 e, q
       LEO运载质量：12000千克
    2 O( P$ S4 ?  {) o- {" n. h   GTO运载质量：5100千克
    & I- C0 N# u: U: C6 r) u" V: R% d$ V3 n' H2 U% b. `

    ) J; M/ s( Q3 R' E4 B. y猎鹰9 v1.1  M& a4 B+ w& E" j# d% g
       起飞推力：      6806千牛
    / n, {* T  B( D  Z3 A; ]- j: x9 Y! a4 ]   级数：            2级# H2 J1 n% |) C1 O- L9 O
       LEO运载质量：13150千克
    & _( g: i/ @/ W- |# ~: H   GTO运载质量：4850千克 0 h. R0 U  Z& |

    1 j: a1 x! U8 w1 Z" g( S为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？0 S, \* t4 g# M4 [8 K% R; J
    照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
    3 m- \; {( A/ J9 G3 G+ D
    9 a' ?/ x' Y; r# m1 }6 E! t& A0 W8 P
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    1 o3 V+ G$ ~+ X& B. q
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10% G6 w; c: H( ]; e3 `% z7 x
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：5 H- n, Y' }9 Q2 e3 s& M- h; i
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

    4 a. B& F8 S3 Y  |0 Y4 O  Q2 C" ]# d* j9 s
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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